招毀約。半年前，造車(chē)新勢(shì)力還在高薪搶人，如今到手的人才卻棄之不用，造車(chē)新勢(shì)力們遇到了什么難題？ ? 從年薪百萬(wàn)搶人，到毀約應(yīng)屆生 ? 半年前，小鵬、理想等造車(chē)新勢(shì)力還在高薪搶人，電子發(fā)燒友在去年10月發(fā)布的文章《瘋狂！企業(yè)
2022-05-23 07:17:00
3160 一文匯總50家造車(chē)新勢(shì)力
2018-07-16 11:27:154187 新能源汽車(chē)處在智能化變革期，造車(chē)新勢(shì)力因此受到資本青睞，但量產(chǎn)是面臨的第一道難關(guān)。
2018-08-10 11:05:194343 月份，零跑銷(xiāo)量分別是10069臺(tái)、11259臺(tái)、12044臺(tái)、12525輛，銷(xiāo)量連續(xù)上漲，在造車(chē)新勢(shì)力方面已經(jīng)位居第二名，即便是將廣汽埃安算入到新勢(shì)力的范疇，零跑也是新勢(shì)力三甲的水平。并且，零跑目前正在沖刺港股上市，有望成為繼“蔚小理”之后第四家港交所IPO的國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力。
2022-09-23 07:38:002341 在如今的科技發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車(chē)領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車(chē)是如何看待的想聽(tīng)聽(tīng)大家的見(jiàn)解
2021-06-01 14:04:31
/FlexE及OAM功能進(jìn)行了成功的測(cè)試。標(biāo)志該款產(chǎn)品可與主流設(shè)備商5G SPN互通且支持中國(guó)移動(dòng)應(yīng)用。隨著國(guó)內(nèi)加緊推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的商用進(jìn)程，中國(guó)移動(dòng)創(chuàng)新提出SPN/MTN（切片分組網(wǎng)）,包括新的G.MTN接口
2020-12-11 16:49:46
發(fā)展脈絡(luò)及格局。武漢芯源半導(dǎo)體有限公司技術(shù)總監(jiān)張亞凡先生將在IIC Shanghai 2023國(guó)際集成電路展覽會(huì)暨研討會(huì)同期的 MCU 技術(shù)與應(yīng)用論壇 （3月30日） 上，發(fā)表主題演講 《造芯新勢(shì)力——CW32系列MCU》 。熱烈歡迎電子行業(yè)愛(ài)好者蒞臨現(xiàn)場(chǎng)交流！
2023-02-28 16:11:42
`配圖來(lái)自Canva?理想汽車(chē)正式在納斯達(dá)克敲鐘沒(méi)多久，造車(chē)新勢(shì)力三兄弟之一的小鵬汽車(chē)也遞交了招股書(shū)，準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份，美團(tuán)創(chuàng)始人王興稱(chēng)“未來(lái)僅有3家造車(chē)新勢(shì)力能存活，分別是理想、蔚來(lái)和小鵬
2020-08-19 09:50:21
當(dāng)5G被廣泛提及的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)切片是其中討論最多的技術(shù)。像KT、SK Telecom、China Mobile、DT、KDDI、NTT等網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，以及Ericsson、Nokia 、Huawei 等設(shè)備商都認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)切片是5G時(shí)代的理想網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
2016-11-29 08:27:1022796 
中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)有個(gè)有意思的現(xiàn)象，無(wú)論各個(gè)領(lǐng)域都會(huì)在特定時(shí)期迎來(lái)自己的浪潮，不止一次，也不止一年，這種浪潮激勵(lì)著早已做好準(zhǔn)備的浪潮兒。當(dāng)然，汽車(chē)市場(chǎng)最具代表性。通過(guò)不完全信息梳理，11家新能源造車(chē)新勢(shì)力
2018-03-06 09:59:226221 
北京車(chē)展期間，有十余家造車(chē)新勢(shì)力參加， 下面對(duì)其參展汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車(chē)載信息娛樂(lè))功能進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。
2018-05-11 14:34:5013150 造車(chē)新勢(shì)力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實(shí)業(yè)企業(yè)，崛起速度太快，讓人們?cè)诳吹綗o(wú)限希望的同時(shí)，擔(dān)憂其實(shí)也不少。
2018-05-22 17:23:244016 造車(chē)新勢(shì)力再添大鱷。6月25日，恒大集團(tuán)突然發(fā)布公告，宣布以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得賈躍亭在美國(guó)Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003099 在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和服務(wù)方面，隨著新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了變革，這也是他們所帶來(lái)的價(jià)值所在。 一張新勢(shì)力品牌 LOGO 的猜測(cè)圖讓大家知道了原來(lái)有了那么多的新興車(chē)企，而這些如雨后春筍般涌現(xiàn)的車(chē)企卻不
2018-07-04 16:59:001277 2018年被看作是造車(chē)新勢(shì)力集中落地的開(kāi)始。但一些被稱(chēng)為“造車(chē)新勢(shì)力”的“新手”們也會(huì)面對(duì)質(zhì)疑，他們能否承受市場(chǎng)最終考驗(yàn)？
2018-07-05 16:16:463265 在汽車(chē)行業(yè)里，造車(chē)新勢(shì)力可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來(lái)面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動(dòng)態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點(diǎn)。
2018-07-23 11:04:003405 特斯拉的虧損、股價(jià)下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來(lái)遲遲交不出車(chē)；車(chē)和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失敗；加上銀隆敗局、樂(lè)視雖然重生但被打上外行圈錢(qián)的烙印，新勢(shì)力造車(chē)一片混亂
2018-07-28 09:02:002319 然而當(dāng)被問(wèn)及造車(chē)新勢(shì)力的未來(lái)和發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評(píng)價(jià)道：“新勢(shì)力造車(chē)不靠譜，造好車(chē)，一定需要時(shí)間沉淀、經(jīng)驗(yàn)積累。”而吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福更是用“瞎忽悠”再次無(wú)情地猛戳造車(chē)新勢(shì)力的脊梁骨，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車(chē)就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”
2018-08-06 09:37:008768 卻一路飆升？日產(chǎn)汽車(chē)出售電池業(yè)務(wù)，中國(guó)可再生能源公司接盤(pán)。蔚來(lái)ES8、威馬EX5等造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)入第8批新能源車(chē)推廣目錄，造車(chē)新勢(shì)力的一大步？
2018-08-07 09:46:00839 2018年對(duì)造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)是里程碑式的一年，因?yàn)榻衲晔窃燔?chē)新勢(shì)力交付的元年。蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、前途汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)等都將面臨交付大關(guān)，當(dāng)然，除了交付，一股股強(qiáng)勢(shì)的入駐投資也是一直以來(lái)備受行業(yè)關(guān)注的。近來(lái)都有哪些動(dòng)作頻繁的造車(chē)新勢(shì)力呢？
2018-09-03 10:39:003007 在中國(guó)，建立一個(gè)潛在的特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有幾個(gè)因素需要具備。首先作為一個(gè)羽翼未豐的造車(chē)新勢(shì)力，大量資金是必要的；其次它還必須得到政府的鼎力支持；最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001345 2018 年，中國(guó)車(chē)市保持低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，造車(chē)企業(yè)不斷尋找新的突破口來(lái)滿(mǎn)足日益多元化的市場(chǎng)需求。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力達(dá)到280家之多，仍在等待審批“新勢(shì)力”已超過(guò)了500家。其中不乏有發(fā)展很好的幾個(gè)企業(yè)，但是更多的是情況不容樂(lè)觀。
2018-09-23 14:21:006518 作為新能源汽車(chē)行業(yè)首屈一指的“虧損大戶(hù)”，新勢(shì)力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢(qián)王是新勢(shì)力，而新勢(shì)力中的融資王則非小鵬汽車(chē)莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資，奠定了投資人的信心，可是圈錢(qián)卻永遠(yuǎn)趕不上花錢(qián)的腳步。
2018-09-14 17:34:5011485 在國(guó)家及地方政府配套政策及市場(chǎng)的支持下，我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。因此近年來(lái)，新能源造車(chē)行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢(shì)力，如恒大、蔚來(lái)等等，但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車(chē)市場(chǎng)。隨著越來(lái)越多的企業(yè)加入乘用車(chē)造車(chē)行列，乘用車(chē)市場(chǎng)的造車(chē)新勢(shì)力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24779 投機(jī)者“忽悠”的時(shí)代結(jié)束了，“丑媳婦見(jiàn)公婆”的時(shí)刻到來(lái)了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時(shí)的造車(chē)新勢(shì)力們，它們的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行的怎樣了？造車(chē)新勢(shì)力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢？
2019-03-04 16:25:34942 時(shí)光荏苒，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，我們一起來(lái)展望一下2019年造車(chē)新勢(shì)力最值得期待的車(chē)型，他們當(dāng)中誰(shuí)會(huì)成為爆款？
2018-12-29 11:45:162391 新能源補(bǔ)貼將結(jié)束，特斯拉強(qiáng)勢(shì)入華，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力能守住市場(chǎng)么。
2019-03-04 08:48:333742 “造車(chē)”是一個(gè)燒錢(qián)的項(xiàng)目，所以在造車(chē)新勢(shì)力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37636 2018年9月12日上午10：30，當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來(lái)汽車(chē)（下稱(chēng)“蔚來(lái)”，NIO）在造車(chē)新勢(shì)力中實(shí)現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001100 閃光熠熠的上海車(chē)展上，造車(chē)新勢(shì)力們怒刷了一波存在感。
2019-04-23 09:41:062631 SPN采用ITU-T層網(wǎng)絡(luò)模型，以以太網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，引入新的基于66B碼塊的TDM交叉技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了分組和TDM的有效融合，將L0~L3多層網(wǎng)絡(luò)功能融為一體，能夠滿(mǎn)足5G大帶寬、低時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)切片、超高
2019-05-05 10:54:3575188 
SPN（切片分組網(wǎng)絡(luò)）能夠?qū)崿F(xiàn)大帶寬、低時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)切片、L3層靈活連接、高精度同步和SDN管控，滿(mǎn)足5G承載需求。據(jù)張德朝介紹，目前，SPN完成實(shí)驗(yàn)室全量測(cè)試、互通測(cè)試和前回傳現(xiàn)網(wǎng)規(guī)模試點(diǎn)，滿(mǎn)足5G三大業(yè)務(wù)承載和綜合業(yè)務(wù)承載能力，具備規(guī)模試商用條件。
2019-05-17 11:03:322557 2019年這場(chǎng)殘酷競(jìng)賽對(duì)于新勢(shì)力造車(chē)而言，誰(shuí)將率先晉級(jí)？
2019-07-29 11:37:513510 網(wǎng)絡(luò)切片是5G網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要特性，通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源靈活分配，能力靈活組合，基于一張物理網(wǎng)絡(luò)虛擬出網(wǎng)絡(luò)特性不同的邏輯子網(wǎng)，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的定制化需求。網(wǎng)絡(luò)切片運(yùn)維實(shí)質(zhì)上就是提供切片實(shí)例的全生命周期管理
2019-07-30 10:27:391022 網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)就是把運(yùn)營(yíng)商的物理網(wǎng)絡(luò)切分成多個(gè)虛擬網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)不同的服務(wù)需求，這可以通過(guò)時(shí)延、帶寬、安全性、可靠性來(lái)劃分不同的網(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)不同的場(chǎng)景。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)在一個(gè)獨(dú)立的物理網(wǎng)絡(luò)上切分出多個(gè)邏輯網(wǎng)絡(luò)，從而避免了為每一個(gè)服務(wù)建設(shè)一個(gè)專(zhuān)用的物理網(wǎng)絡(luò)，這樣可以大大節(jié)省部署的成本。
2019-10-23 14:54:4314557 
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車(chē)新勢(shì)力或正逐步偏離汽車(chē)市場(chǎng)的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車(chē)新勢(shì)力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問(wèn)題，分化更加明顯。面對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn)，讓造車(chē)新勢(shì)力成長(zhǎng)為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:302802 SPN網(wǎng)絡(luò)是移動(dòng)5G承載的全新組網(wǎng)形式，采用NCE集成管控析系統(tǒng)配置和管理SPN新設(shè)備，普通5G業(yè)務(wù)通過(guò)SPN接入層設(shè)備接入，經(jīng)SPN匯聚層、骨干匯聚層，最終在核心層設(shè)備落地接入核心網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)端到端互通。
2019-12-06 10:58:451937 科技的蓬勃發(fā)展。 保險(xiǎn)科技的現(xiàn)狀及發(fā)展應(yīng)用前景如何?在12月19日的眾安開(kāi)放日上,由眾安金融科技研究院編寫(xiě)的《2019保險(xiǎn)科技新勢(shì)力洞察報(bào)告》,對(duì)保險(xiǎn)科技的前沿應(yīng)用進(jìn)行了追蹤分析,通過(guò)洞察保險(xiǎn)科技新勢(shì)力行業(yè)的發(fā)展,以期進(jìn)一步展望保險(xiǎn)科技的未
2019-12-20 21:03:14557 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來(lái)、威馬、小鵬、零跑等一眾造車(chē)新勢(shì)力年銷(xiāo)量目標(biāo)無(wú)一合格。步入2020年，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國(guó)車(chē)企新能源車(chē)型強(qiáng)勢(shì)入局，造車(chē)新勢(shì)力們將迎來(lái)更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09550 經(jīng)過(guò)認(rèn)真熱烈討論，會(huì)議建議“5G網(wǎng)絡(luò)切片 端到端總體技術(shù)要求”“5G網(wǎng)絡(luò)切片基于切片分組網(wǎng)絡(luò)（SPN）承載的端到端切片對(duì)接技術(shù)要求”“5G網(wǎng)絡(luò)切片 基于IP承載的端到端切片對(duì)接技術(shù)要求”等三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目起草組會(huì)后再充分討論，在下次會(huì)上提交征求意見(jiàn)稿。
2020-04-02 09:25:36919 在造車(chē)新勢(shì)力中，理想ONE排在第三位，一二名分別是特斯拉的 Model 3 和蔚來(lái) ES6。
2020-04-11 15:07:342215 
4月10日，中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)的造車(chē)新勢(shì)力2020年一季度上險(xiǎn)數(shù)被曝出，特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態(tài)位列第一名，蔚來(lái)ES6、理想ONE分列二三名。
2020-04-14 15:05:273076 
的確，作為“后來(lái)者”，當(dāng)下眾多新勢(shì)力造車(chē)想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴(lài)以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452370 近日，中興通訊助力上海移動(dòng)完成全球最大規(guī)模5G商用SPN網(wǎng)絡(luò)的異地容災(zāi)部署。上海移動(dòng)采用中興通訊5G承載智能化管控產(chǎn)品ZENIC ONE（UME），打造包括物理硬件、平臺(tái)軟件到用戶(hù)數(shù)據(jù)等多維度99.999%電信級(jí)安全可靠的5G承載網(wǎng)絡(luò)。
2020-06-22 15:34:392246 實(shí)際上，從2G到4G網(wǎng)絡(luò)只是實(shí)現(xiàn)了單一的電話或上網(wǎng)需求，卻無(wú)法滿(mǎn)足隨著海量數(shù)據(jù)而來(lái)的新業(yè)務(wù)需求，且傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)改造起來(lái)非常麻煩；而5G可以說(shuō)是為了應(yīng)用而生，需要面向多連接與多樣化業(yè)務(wù)，需要部署更靈活，還要分類(lèi)管理，而網(wǎng)絡(luò)切片正是這樣一種按需組網(wǎng)的方式。
2020-06-29 10:02:224514 。iDevise模塊通過(guò)基于模板庫(kù)和可視化拖拽設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)切片的敏捷設(shè)計(jì)，iDeploy模塊通過(guò)自動(dòng)化來(lái)實(shí)現(xiàn)切片的批量部署和監(jiān)測(cè)，而iAssurance模塊通過(guò)基于AI和機(jī)器學(xué)習(xí)的RCA分析實(shí)現(xiàn)切片的智能保障，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行后通過(guò)iOptimization實(shí)現(xiàn)三個(gè)模塊的相互配合，實(shí)現(xiàn)了5G切片的高效敏捷管理。
2020-07-02 14:19:312554 中國(guó)移動(dòng)北京公司（北京移動(dòng)）近日宣布，中國(guó)移動(dòng)首個(gè)基于SPN網(wǎng)絡(luò)的5G業(yè)務(wù)自動(dòng)部署系統(tǒng)已在北京完成全部開(kāi)發(fā)和測(cè)試工作，7月正式上線投入應(yīng)用。
2020-07-31 10:48:13560 到了2020年，很多新創(chuàng)車(chē)企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強(qiáng)占造車(chē)新勢(shì)力總銷(xiāo)量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力的生死年。
2020-08-04 11:56:002926 。iDevise模塊通過(guò)基于模板庫(kù)和可視化拖拽設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)切片的敏捷設(shè)計(jì)，iDeploy模塊通過(guò)自動(dòng)化來(lái)實(shí)現(xiàn)切片的批量部署和監(jiān)測(cè)，而iAssurance模塊通過(guò)基于AI和機(jī)器學(xué)習(xí)的RCA分析實(shí)現(xiàn)切片的智能保障，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行后通過(guò)iOptimization實(shí)現(xiàn)三個(gè)模塊的相互配合，實(shí)現(xiàn)了5G切片的高效敏捷管理。
2020-09-07 16:09:432059 中國(guó)移動(dòng)提出的SPN新型技術(shù)體系，高效融合了時(shí)分復(fù)用技術(shù)和分組交換技術(shù)，引入了新L3層、新交叉、新光層、新管控等包含諸多原始創(chuàng)新的新技術(shù)，具備大帶寬、超低時(shí)延、超高精度同步、靈活管控和網(wǎng)絡(luò)切片等優(yōu)勢(shì)，可更好地滿(mǎn)足5G對(duì)回傳網(wǎng)絡(luò)的需求。目前中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)在全網(wǎng)部署超過(guò)20萬(wàn)端SPN設(shè)備。
2020-09-28 09:27:003902 近日，中興通訊攜手浙江移動(dòng)在湖州完成SPN網(wǎng)絡(luò)智能化現(xiàn)網(wǎng)快速部署，將單個(gè)網(wǎng)元的上線和部署時(shí)間由原先的7分多鐘縮減到2分鐘，部署效率提高70%，大幅降低設(shè)備開(kāi)通成本，助力浙江移動(dòng)更快更好的建設(shè)優(yōu)質(zhì)的SPN網(wǎng)絡(luò)。
2020-10-16 09:23:34534 隨著國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3一次次降價(jià)沖擊、SUV車(chē)型Model Y的蓄勢(shì)待發(fā)，國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力正在經(jīng)受著新的洗禮。有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力，造車(chē)新勢(shì)力市場(chǎng)第一輪洗盤(pán)已經(jīng)結(jié)束，脫離PPT造車(chē)階段，開(kāi)啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122148 
十月，在中國(guó)移動(dòng)信息港，中興通訊首家完成中國(guó)移動(dòng)研究院牽頭組織的SPN網(wǎng)絡(luò)小顆粒硬切片技術(shù)驗(yàn)證測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，SPN新的小顆粒技術(shù)方案成功實(shí)現(xiàn)從SPN的5G顆粒到10M顆粒的跨越
2020-10-28 11:51:46968 隔夜美股，中國(guó)三大造車(chē)新勢(shì)力遭遇過(guò)山車(chē)行情。盤(pán)前，小鵬和理想發(fā)布超預(yù)期業(yè)績(jī)，三大造車(chē)新勢(shì)力延續(xù)之前漲勢(shì)，繼續(xù)狂漲；但做空機(jī)構(gòu)香櫞資本發(fā)表推文稱(chēng)蔚來(lái)的目標(biāo)價(jià)只有25美元，即當(dāng)時(shí)股價(jià)的一半。周五，這三家
2020-11-17 16:52:531368 近日，中興通訊聯(lián)合福建省移動(dòng)和寧德市移動(dòng)在寧德現(xiàn)網(wǎng)完成創(chuàng)新SPN網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化部署方案的驗(yàn)證，將網(wǎng)元開(kāi)通和部署效率提升70%以上，標(biāo)志著5G承載網(wǎng)絡(luò)建設(shè)向自動(dòng)化部署的方向邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2020-11-18 16:37:082353 領(lǐng)域又迎來(lái)了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)，而其中最引人注意的則是國(guó)內(nèi)新能源造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢(shì)力們 幾個(gè)月前，這三家造車(chē)新勢(shì)力幾乎都不被外界所看好。舉例來(lái)說(shuō)，作為當(dāng)時(shí)唯一的
2020-11-23 14:33:421239 近日，蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)這 3 家在美上市的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力公司均已發(fā)布三季報(bào)。令人欣喜的是，3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正，且汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。 今年以來(lái)，除了特斯拉股價(jià)大漲，在美國(guó)上市
2020-12-03 15:02:151623 隨著資本進(jìn)駐汽車(chē)市場(chǎng)“造車(chē)新勢(shì)力”備受關(guān)注，特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車(chē)為代表的造車(chē)新勢(shì)力表現(xiàn)尤為突出，每個(gè)月初都會(huì)率先曬出連續(xù)增長(zhǎng)的銷(xiāo)量成績(jī)，這除了與消費(fèi)者分享喜悅外更多的也是
2020-12-18 16:11:473284 2020年，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力迎來(lái)了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無(wú)法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場(chǎng)認(rèn)可，并在股票市場(chǎng)上市的造車(chē)新勢(shì)力，則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:042739 
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)中，蔚來(lái)、理想、小鵬已相繼在美股上市，初步形成了造車(chē)新勢(shì)力“三足鼎立”的局面。不過(guò)，雖然威馬汽車(chē)相對(duì)低調(diào)一些，沒(méi)有在美股上市，但是登陸科創(chuàng)版，對(duì)其來(lái)說(shuō)，同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
2020-12-22 09:55:281428 4S for Slicing 創(chuàng)造5G切片管理智能新天地隨著5G網(wǎng)絡(luò)的逐步部署和商用，運(yùn)營(yíng)商也從傳統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)向新興垂直行業(yè)市場(chǎng)，而垂直行業(yè)市場(chǎng)的個(gè)性化要求差異明顯，這些個(gè)性化差異化的業(yè)務(wù)需求從而催生出網(wǎng)絡(luò)切片
2020-12-25 14:53:41687 近日，中興通訊首家完成SPN10M小顆粒企標(biāo)方案現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試，測(cè)試結(jié)果充分驗(yàn)證了SPN10M小顆粒方案功能和性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。SPN是中國(guó)移動(dòng)提出的整體原創(chuàng)性技術(shù)，已在ITU-T實(shí)現(xiàn)系列標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。切片是5G面向垂直行業(yè)的關(guān)鍵能力，支持端到端硬隔離切片是SPN技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和最大特征。
2020-12-31 15:51:331888 2020年新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日，中概股三家造車(chē)新勢(shì)力市值超過(guò)1300億美金，特斯拉市值超過(guò)6000億美金。 僅4家新勢(shì)力車(chē)企，就創(chuàng)造了近萬(wàn)億美元的市值
2021-01-13 11:31:362181 最近，爆出全球車(chē)企嚴(yán)重“缺芯”，但是芯片供應(yīng)商卻說(shuō)：這是他們應(yīng)得的懲罰！為什么這么說(shuō)呢？處于造車(chē)新勢(shì)力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:001933 互聯(lián)網(wǎng)新勢(shì)力也來(lái)了 百度不想只做智能汽車(chē)的“安卓”,百度,汽車(chē),新勢(shì)力,互聯(lián)網(wǎng),李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:55843 三大造車(chē)新勢(shì)力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來(lái)、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認(rèn)為這很可能是因?yàn)樘厮估捅葋喌系挠绊懰隆?互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力去年迎來(lái)了快速增長(zhǎng)的階段，每月的新能源汽車(chē)
2021-02-03 10:27:361390 一個(gè)人去闖蕩，單飛的埃安能在2021年有何作為？ 提及中國(guó)的新能源汽車(chē)，很多人首先想到的都會(huì)是蔚來(lái)、理想和小鵬這些造車(chē)新勢(shì)力。它們好像從石頭里面蹦出來(lái)一樣，隨后一步一個(gè)腳印才走到今天，實(shí)現(xiàn)
2021-02-24 11:05:041610 未來(lái)，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營(yíng)銷(xiāo)都解決之后，造車(chē)新勢(shì)力下一步比拼的將是銷(xiāo)量，而車(chē)企要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量10萬(wàn)，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰(shuí)會(huì)贏？
2021-03-08 16:26:41634 富士康與美國(guó)新創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）的跨界合作，不僅是兩個(gè)造車(chē)新勢(shì)力的聯(lián)手，也意味著富士康造車(chē)有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2021-03-05 16:02:31502 2020年活下來(lái)的，都不容易；2021年，繼續(xù)加電。 縱向來(lái)看，1月新勢(shì)力較去年12月環(huán)比有所回落，但橫向?qū)Ρ葌鹘y(tǒng)車(chē)企，新勢(shì)力依然炙手可熱。在1月純電動(dòng)SUV上險(xiǎn)榜單中，新勢(shì)力拿下高達(dá)8個(gè)席位
2021-03-04 09:54:281314 
3月2日，造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)的蔚來(lái)、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，先后公布了2021年2月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長(zhǎng)率來(lái)看，銷(xiāo)量下滑是目前公布了2月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企的主旋律，其中小鵬跌幅最高
2021-03-04 10:18:242153 
許久之前，我們就聽(tīng)說(shuō)過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)（Network Slicing），雖然測(cè)試有不小的進(jìn)步，但行業(yè)似乎暫時(shí)無(wú)意大規(guī)模部署。為什么？什么時(shí)候美國(guó)會(huì)部署5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)？
2021-03-08 10:40:392299 從趨勢(shì)來(lái)看，造車(chē)新勢(shì)力仍然保持較好的銷(xiāo)量狀態(tài)，新車(chē)型陸續(xù)公布以及訂單上量，其銷(xiāo)量有望持續(xù)攀高，進(jìn)而帶動(dòng)乘用車(chē)電池配套市場(chǎng)持續(xù)受益。 與1月火爆銷(xiāo)售狂歡相比，造車(chē)新勢(shì)力2月銷(xiāo)量“成績(jī)單”同比
2021-03-10 10:24:311651 摘要 小鵬、理想、哪吒、零跑等上半年累計(jì)交付量均創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)了數(shù)倍的同比增長(zhǎng)速度。新勢(shì)力頭部三家馬車(chē)?yán)塾?jì)1-6月累計(jì)銷(xiāo)量均超3萬(wàn)輛。 6月銷(xiāo)量繼續(xù)走高，新勢(shì)力企業(yè)上半年交付成績(jī)表現(xiàn)搶眼。 整體來(lái)看
2021-07-05 14:09:541670 網(wǎng)絡(luò)切片是一種按需組網(wǎng)的方式，可以讓運(yùn)營(yíng)商在統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施上分離出多個(gè)虛擬的端到端網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)切片從無(wú)線接入網(wǎng)承載網(wǎng)再到核心網(wǎng)上進(jìn)行邏輯隔離，以適配各種各樣類(lèi)型的應(yīng)用。 網(wǎng)絡(luò)切片的分類(lèi) 1、獨(dú)立
2021-09-03 17:01:113118 近日，愛(ài)立信順利完成了IMT-2020（5G）推進(jìn)組5G端到端網(wǎng)絡(luò)切片管理技術(shù)試驗(yàn)的所有測(cè)試項(xiàng)。 本次技術(shù)試驗(yàn)主要依據(jù)IMT-2020（5G）推進(jìn)組制定的測(cè)試規(guī)范，該規(guī)范遵循三個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如下
2021-10-26 14:20:225205 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車(chē)新勢(shì)力交出過(guò)去一個(gè)月成績(jī)單的時(shí)候。年底普遍是汽車(chē)市場(chǎng)的旺季，隨著汽車(chē)芯片缺貨的問(wèn)題逐漸好轉(zhuǎn)，車(chē)企產(chǎn)能恢復(fù)，積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:212372 
智能電動(dòng)正面交鋒，傳統(tǒng)自主和新勢(shì)力的突圍之道
2022-03-22 14:36:47
2 造車(chē)新勢(shì)力不只是漲價(jià)還要造手機(jī)？難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車(chē)？就不能夠造車(chē)跨過(guò)去造手機(jī)？難道說(shuō)車(chē)價(jià)漲了造車(chē)新勢(shì)力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車(chē)企幾乎都漲價(jià)了，對(duì)了蔚來(lái)在售車(chē)
2022-03-31 19:59:551271 多家車(chē)企一季度產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，小鵬、理想、哪吒等造車(chē)新勢(shì)力一季度累計(jì)銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛。
2022-04-07 10:44:575048 今天，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合中興通訊等產(chǎn)業(yè)伙伴舉辦了以“SPN2.0賦能千行百業(yè)，切片專(zhuān)線構(gòu)建數(shù)智未來(lái)”為主題的發(fā)布會(huì)，在會(huì)上正式發(fā)布《SPN2.0技術(shù)白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為《白皮書(shū)》)以及SPN切片專(zhuān)線
2022-07-01 15:17:591218 2022年6月30日，中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部、研究院、計(jì)劃建設(shè)部、網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部及采購(gòu)共享服務(wù)中心等多部門(mén)聯(lián)合，攜手華為及產(chǎn)業(yè)伙伴，舉辦“SPN2.0賦能千行百業(yè)，切片專(zhuān)線構(gòu)建數(shù)智未來(lái)”發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布SPN2.0技術(shù)白皮書(shū)，并隆重推出SPN切片專(zhuān)線產(chǎn)品。
2022-07-03 09:45:381669 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車(chē)新勢(shì)力品牌公布11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來(lái)、極氪、問(wèn)界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，在上述幾家車(chē)企中，哪吒汽車(chē)仍是銷(xiāo)售冠軍。理想和蔚來(lái)相較
2022-12-03 00:25:05564 5G 網(wǎng)絡(luò)切片本質(zhì)上是一個(gè) E2E 概念，將用戶(hù)設(shè)備連接到租戶(hù)特定的應(yīng)用程序。E2E 網(wǎng)絡(luò)切片由RAN 切片、核心切片和傳輸切片組成。每個(gè)網(wǎng)絡(luò)域都有自己的切片控制器，有助于滿(mǎn)足整個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)的 E2E SLA。
2023-01-04 11:56:152383 關(guān)注“數(shù)據(jù)通信視頻號(hào)”了解更多資訊～ 點(diǎn)擊“閱讀原文”，了解更多華為數(shù)據(jù)通信資訊！ 原文標(biāo)題：SPN切片專(zhuān)線&行業(yè)切片專(zhuān)網(wǎng)｜秦始皇硬核抵御外敵 文章出處：【微信公眾號(hào)：華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-01-05 02:25:04330 往期 精彩 推薦 點(diǎn)擊“閱讀原文”，了解更多華為數(shù)據(jù)通信資訊！ 原文標(biāo)題：SPN切片專(zhuān)線&行業(yè)切片專(zhuān)網(wǎng)｜第二期：秦始皇巡游記 文章出處：【微信公眾號(hào)：華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-01-06 03:10:08315 往期 精彩 推薦 點(diǎn)擊“閱讀原文”，了解更多華為數(shù)據(jù)通信資訊！ 原文標(biāo)題：SPN切片專(zhuān)線&行業(yè)切片專(zhuān)網(wǎng)｜第三期：秦朝驛傳管理制度 文章出處：【微信公眾號(hào)：華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-01-06 14:40:07324 近日，在中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)的指導(dǎo)下，山東移動(dòng)計(jì)劃部組織網(wǎng)絡(luò)部、濟(jì)南分公司、青島分公司聯(lián)合華為深度驗(yàn)證濟(jì)南到青島的跨地市SPN（Slicing Packet Network，切片分組網(wǎng)絡(luò)）切片專(zhuān)線，包括
2023-03-11 00:45:18484 Network，切片分組網(wǎng))優(yōu)勢(shì)網(wǎng)絡(luò)，新疆移動(dòng)聯(lián)合華為打造SPN切片專(zhuān)網(wǎng)，為政務(wù)、教育、醫(yī)療、大型行業(yè)提供專(zhuān)屬專(zhuān)用切片網(wǎng)絡(luò)，加速行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 在以ChatGPT為代表的人工智能技術(shù)的加持下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，對(duì)網(wǎng)絡(luò)提出 “超高品質(zhì)”的訴求：在高安全、高可靠、保障帶寬時(shí)延的同時(shí)
2023-05-25 09:25:02648 
5G核心網(wǎng)采用了面向服務(wù)的架構(gòu)，將網(wǎng)絡(luò)功能分解為不同的服務(wù)模塊，每個(gè)服務(wù)模塊都可以進(jìn)行獨(dú)立的部署和升級(jí)。5G網(wǎng)絡(luò)切片是通過(guò)在5G核心網(wǎng)中引入切片管理功能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。切片管理功能可以將網(wǎng)絡(luò)
2023-05-29 17:29:191334 貴州移動(dòng)打造SPN切片專(zhuān)線原子能力產(chǎn)品，為教育、醫(yī)療、文旅等行業(yè)提供專(zhuān)屬專(zhuān)用切片網(wǎng)絡(luò)，賦能黔州大地千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 伴隨物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)新應(yīng)用的不斷涌現(xiàn)，行業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)提出了更高品質(zhì)和更優(yōu)服務(wù)的訴求。SPN是中國(guó)移動(dòng)面向5G承載構(gòu)建的新一代技術(shù)，
2023-06-08 17:55:04393 
3GPP將網(wǎng)絡(luò)切片定義為5G 網(wǎng)絡(luò)的主要功能之一，網(wǎng)絡(luò)切片可看作是動(dòng)態(tài)創(chuàng)建的邏輯端到端網(wǎng)絡(luò)。在深入研究網(wǎng)絡(luò)切片的概念之前，我們先簡(jiǎn)單回顧下 5G 的三大應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-06-15 17:56:581092 
?[上海，中國(guó)，2023年6月28日]?2023 MWC上海期間，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合華為舉辦新書(shū)發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了《SPN/MTN使能5G切片網(wǎng)絡(luò)》一書(shū)，該書(shū)由中國(guó)移動(dòng)和華為聯(lián)合出版，是業(yè)界首部系統(tǒng)介紹
2023-06-30 20:25:01291 
Network，切片分組網(wǎng)絡(luò)）進(jìn)階版精品切片專(zhuān)線 注 ① 商用服務(wù)的創(chuàng)新試點(diǎn)，成功開(kāi)通洛陽(yáng)至開(kāi)封的小顆粒切片專(zhuān)線業(yè)務(wù)。此次創(chuàng)新試點(diǎn)的順利完成，標(biāo)志著SPN小顆粒切片專(zhuān)線已具備城域內(nèi)、跨城域的專(zhuān)線業(yè)務(wù)的開(kāi)通能力，可全面承接傳統(tǒng)專(zhuān)線的業(yè)務(wù)開(kāi)通場(chǎng)景，河南移動(dòng)將
2023-09-05 22:55:02436 設(shè)備加電開(kāi)通后,通過(guò)DCN自動(dòng)上線,實(shí)現(xiàn)免進(jìn)站免配置，網(wǎng)元、單板、鏈路自動(dòng)發(fā)現(xiàn),拓?fù)渥詣?dòng)生成。
2023-09-13 15:08:48241 
網(wǎng)絡(luò)切片是一種按需組網(wǎng)的方式，可以讓運(yùn)營(yíng)商在統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施上切出多個(gè)虛擬的端到端網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)切片從無(wú)線接入網(wǎng)到承載網(wǎng)再到核心網(wǎng)在邏輯上隔離，適配各種類(lèi)型的業(yè)務(wù)應(yīng)用。在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)切片內(nèi)，至少包括無(wú)線子切片、承載子切片和核心網(wǎng)子切片。
2023-10-13 12:22:14730 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）一轉(zhuǎn)眼，2022年8月已經(jīng)過(guò)去，Q3進(jìn)入了尾聲。然而，9月伊始，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力就迫不及待要公布自己的成績(jī)了，比合資車(chē)廠和傳統(tǒng)品牌積極很多。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)
2022-09-05 00:31:002850 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車(chē)新勢(shì)力品牌公布11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來(lái)、極氪、問(wèn)界、零跑、小鵬等。 ? 從數(shù)據(jù)來(lái)看，在上述幾家車(chē)企中，哪吒汽車(chē)仍是銷(xiāo)售冠軍。理想
2022-12-03 00:45:002497 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入2023第一天，多家新勢(shì)力車(chē)企已經(jīng)迫不及待公布了12月以及去年全年的交付數(shù)據(jù)。去年12月可以稱(chēng)得上是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，因?yàn)閺?023年1月1日開(kāi)始
2023-01-04 09:16:352058 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）進(jìn)入7月，多家新能源汽車(chē)企業(yè)都公布了今年上半年的銷(xiāo)量戰(zhàn)報(bào)。從今年上半年的市場(chǎng)來(lái)看，有兩大點(diǎn)值得關(guān)注，一是從去年到今年，造車(chē)新勢(shì)力的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了幾次不同的變化，其中
2023-07-05 01:15:001137 
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