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5G網絡切片的概念

我快閉嘴 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:廠商供稿 ? 2020-06-29 10:02 ? 次閱讀

進入2020年,即將實現商用化的5G被廣泛提起,萬物互聯的5G時代正悄然來臨。隨著5G試點建設的推進,由于傳輸速率的質的提升,5G網絡下的應用也將變得多樣化,可以說5G網絡會真正影響現代人生活的點點滴滴。

如果說4G網絡成就了智能手機(終端)時代。進入5G時代,我們將面臨的將是無物不聯的“物聯時代”,將有大量的終端設備接入5G網絡,這些終端設備領域不同、形態多樣、解決問題不同、特點不同、對于網絡等資源的占用也各不相同,所以,它們對于網絡的移動性、安全性、時延、可靠性,甚至是計費方式的需求都是不同的。所以,5G網絡必須得像瑞士軍刀一樣靈活方便且具有多功能性。滿足各個場景應用的需要,還得做到節約資源,充分利用。

要使5G網絡變成無所不能的“瑞士軍刀”,網絡切片技術是實現這一切的基礎。網絡切片技術在5G時代賦能垂直行業,實現定制化的網絡提供,讓很多不可能的應用變成可能。

對于網絡切片技術,中國移動早在幾年前就進行了探索。目前已經針對包括電力、游戲、娛樂、銀行、醫療、自動駕駛在內的六大領域進行了重點推進。那么,所謂的5G網絡切片到底是什么呢?

網絡切片

簡單說,網絡切片就是根據不同業務應用對用戶數、QoS、帶寬的要求,將一個物理網絡切割成多個虛擬的端到端的網絡,每一個都可獲得邏輯獨立的網絡資源,且各切片之間可相互隔離。因此,當某一個切片中產生錯誤或故障時,并不會影響其他切片。

最簡單的理解,就是將一個物理網絡切割成多個虛擬的網絡,每個虛擬網絡之間,包括網絡內的設備、接入、傳輸和核心網,是邏輯獨立的,每個虛擬網絡就像是瑞士軍刀上的鉗子、鋸子一樣,具備不同的功能特點,面向不同的需求和服務。

如果說移動網絡是我們的交通系統,車輛是用戶,道路是網絡。隨著車輛的增多,城市道路會變得擁堵不堪。為了緩解這種狀況,交通部門會根據車輛和運營方式的不同進行分流管理,移動網絡也需要這樣的專有通道進行分類管理。

網絡亦是如此,要實現從人-人連接到萬物連接,連接數量成倍上升,網絡必將越來越擁堵,越來越復雜,我們就得像交通管理一樣,對網絡實行分流管理——網絡切片。

5G網絡切片

而5G切片,就是將5G網絡切出多張虛擬網絡,實行類似于交通管理的分流管理,其本質是將現實存在的物理網絡在邏輯層面上,劃分為多個不同類型的虛擬網絡,依照不同用戶的服務需求,以諸如時延高低、帶寬大小、可靠性強弱等指標來進行劃分,從而應對復雜多變的應用場景。

為何5G需要網絡切片?

實際上,從2G到4G網絡只是實現了單一的電話或上網需求,卻無法滿足隨著海量數據而來的新業務需求,且傳統網絡改造起來非常麻煩;而5G可以說是為了應用而生,需要面向多連接與多樣化業務,需要部署更靈活,還要分類管理,而網絡切片正是這樣一種按需組網的方式。

如何完成端到端的網絡切片?

想實現網絡切片,NFV(網絡功能虛擬化)是先決條件。以核心網為例,NFV從傳統網元設備中分解出軟硬件的部分。硬件由通用服務器統一部署,軟件部分由不同的NF(網絡功能)承擔,從而實現靈活組裝業務的需求。

于是切的邏輯概念,就變成了對資源的重組。重組是根據SLA(服務等級協議)為特定的通信服務類型選擇它所需要的虛擬和物理資源。SLA包括用戶數、QoS、帶寬等參數,不同的SLA定義了不同的通信服務類型。

目前5G主流的三大應用場景:eMBB、uRLLC、mMTC就是根據網絡對用戶數、QoS、帶寬的不同要求,定義的三個通信服務類型,對應三個切片。

當然,網絡切片并不僅限于eMBB、uRLLC、mMTC這三類,運營商可以根據不同的應用場景將物理網絡切出多個虛擬網絡。未來,從人們直接相關的虛擬現實、增強現實,到自動駕駛,智能交通及無人機,再到物流倉儲,工業自動化,作為信息化的基礎設置,5G將提供適配不同領域需求的網絡連接特性,推動各行業的能力提升及轉型。

中國移動5G時代網絡切片,“深思熟慮”“勇于實踐”

4G時代和以前,運營商售賣給企業和個人用戶的商品,其實本質上是一樣的,差別無非在于流量的多少與套餐的價格。而網絡切片這個邏輯下,運營商針對不同企業、不同行業以定制化網絡。這些網絡甚至可能與企業的生產效率、業務創新、技術迭代息息相關。

作為三大運營商物聯網占比最大的中國移動,在5G時代剛剛來臨的時候,就十分重視切片技術和基礎網絡的同步發展,據悉,目前中國移動物聯網卡開卡數已超7億,市場占比超過60%。其物聯網卡連接管理平臺OneLink已形成多個產品線:包括業務運營、能力開放、國際業務、NB-IoT、安全防護、漫途定位和無方大數據等。網絡切片能力的強弱,直接影響到中國移動對于其5G客戶的有效支持,同樣中國移動豐富的5G產品線,無疑是經過了“深思熟慮”,各種實踐驗證的“行業解決方案”。

OneLink 5G切片業務運營平臺,助力5G時代增長型產業運營能力提升

對于5G時代特有增長型新產業,這些產業直接以5G網絡新特性作為產業前提的,比如說高清直播,云游戲等等,5G網絡是不可或缺的前提。再比如說遠程醫療,遠程手術,這些關乎國計民生的新型產業,都要以5G的大帶寬網絡為前提。而自動駕駛、遠程駕駛、無人機群組化工作等等新產業,則與5G特性緊密相關。這些產業都在高速發展中,5G切片網絡投入市場,會與之形成彼此促進的態勢。目前,中國移動物聯網專網和計費系統已全面升級支持5G用戶接入和資費套餐訂購,可以很好滿足視頻安防監控等大帶寬物聯網應用場景。而OneLink 5G切片業務運營平臺是中國移動作為面向物聯網領域政企行業客戶的第一界面,匯聚了運營商資源和服務能力,為行業客戶著力打造“一站式”的通信資源(連接+切片)服務管理平臺,面向行業客戶提供5G連接管理、切片運營管理等服務,實現5G網絡切片的商品配置、訂購、資源勘查、開通和監控等,為5G網絡切片業務在垂直行業推廣提供運營支撐能力。它具備以下四大核心功能:

隨著中國移動OneLink 5G切片業務運營平臺已在多個省、地市的多個5G示范項目中落地,如北方某世界級港口5G智慧改造項目。OneLink5G切片平臺基于穩定高帶寬、低時延的5G網絡,構建智慧無人碼頭、錨地超遠覆蓋、無人機航道巡檢、網聯自動駕駛、高危崗位遠程操控等智慧港口場景,有效提升港口轉場效率,降低人員風險和生產成本。

又如長江沿岸某省會城市5G智慧公安改造項目,中國移動攜其低延時的5G網絡,構建智慧警用無人機、機器人等公安管理場景,真正協助當地公安,編織了一張保衛民眾安全的“5G天網”。

如果說4G網絡是一把刀,雖然鋒利但用途單一;

那么,5G網絡就是一把瑞士軍刀,靈活方便、用途多功能強,而網絡切片正是發揮5G網絡優勢的利器。

隨著2020年5G規模商用的臨近,中國移動OneLink5G切片平臺,不僅僅是從單純基礎網絡方面給產業客戶以支持,更是從運營助力、成本控制、解決方案定制方面,從行業出發,以技術和成熟的“產業邏輯”,開啟5G時代產業鏈上下游共同成長的新篇章!
責任編輯:tzh

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