8吋！SiC行業(yè)又增5個(gè)“玩家”

根據(jù)《2022碳化硅（SiC）產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮書》，目前全球已有超14家企業(yè)在8吋碳化硅襯底方面實(shí)現(xiàn)突破，而Wolfspeed已于去年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。謝明凱指出，...

2023-03-17 標(biāo)簽：晶圓廠SiC碳化硅 1526 0

SiC企業(yè)燕東微上市

近三年燕東微營(yíng)收分別為10.41億元、10.30億元及20.35億元，實(shí)現(xiàn)凈利-1.76億元、2481.57萬(wàn)元及5.69億元。12月16日，燕東微在上...

2022-12-22 標(biāo)簽：SiC燕東微 1521 0

三安宣布進(jìn)軍美洲市場(chǎng)，為市場(chǎng)提供SiC和GaN功率半導(dǎo)體產(chǎn)品

1月8日，Luminus Devices宣布，湖南三安半導(dǎo)體與其簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，Luminus將成為湖南三安SiC和GaN產(chǎn)品在美洲的獨(dú)家銷售渠道，...

2024-01-13 標(biāo)簽：二極管MOSFETSiC 1521 0

采用熔鹽法制備合成方法實(shí)現(xiàn)了BP的高產(chǎn)率

器件的散熱性能是決定電子器件性能、壽命及穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素之一。隨著電子器件微型化、集成化、功能化, 高效散熱問題越來越引起科研人員的廣泛關(guān)注。電子元器件...

2022-12-12 標(biāo)簽：電子元器件SiC 1512 0

氮化鎵組件2015年～2021年的市場(chǎng)增長(zhǎng)率將達(dá)83%

由于氮化鎵鎖定中低功率應(yīng)用，其應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模要大于中高功率，因此Yole預(yù)估，氮化鎵組件2015年～2021年的成長(zhǎng)率將達(dá)83%，其中電源供應(yīng)器將占相當(dāng)大...

2016-11-28 標(biāo)簽：新能源汽車SiC氮化鎵 1506 0

SmartSiC解決方案的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、研發(fā)、生產(chǎn)情況

通過重復(fù)利用稀缺的 200mm 單晶供體，Soitec 能夠助力這些大尺寸襯底的快速落地應(yīng)用，賦能市場(chǎng)的增長(zhǎng)。SmartSiC 的優(yōu)化設(shè)計(jì)所帶來的卓越生...

2022-11-23 標(biāo)簽：單晶SiCSOITEC 1492 0

三安光電8英寸碳化硅量產(chǎn)加速！

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年將成為8英寸碳化硅器件的元年。國(guó)際功率半導(dǎo)體巨頭Wolfspeed和意法半導(dǎo)體等公司正在加速推進(jìn)8英寸碳化硅技術(shù)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，碳化...

2023-10-24 標(biāo)簽：新能源汽車SiC碳化硅 1484 0

未來市場(chǎng)格局充滿變數(shù) 小規(guī)模碳化硅供應(yīng)鏈難題未解

中國(guó)規(guī)模較小的碳化硅（SiC）供應(yīng)鏈參與者將發(fā)現(xiàn)2023年是其相對(duì)艱難的一年。

2023-02-13 標(biāo)簽：SiC碳化硅 1480 0

SiC上車！阿爾斯通新一代碳化硅永磁電機(jī)牽引系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)載客運(yùn)營(yíng)

作為智能和可持續(xù)交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，阿爾斯通在滿足對(duì)綠色化、智能化交通的需求方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。此前，阿爾斯通便已著手研發(fā)能全面采用碳化硅材料的Vast...

2023-05-31 標(biāo)簽：智能化SiC永磁電機(jī) 1475 0

SiC相對(duì)于傳統(tǒng)Si的優(yōu)勢(shì)如何

碳化硅(SiC)技術(shù)已達(dá)到臨界點(diǎn)，即不可否認(rèn)的優(yōu)勢(shì)推動(dòng)技術(shù)快速采用的狀態(tài)。 如今，出于多種原因，希望保持競(jìng)爭(zhēng)力并降低長(zhǎng)期系統(tǒng)成本的設(shè)計(jì)人員正在轉(zhuǎn)向基于S...

2023-10-13 標(biāo)簽：處理器MOSFET場(chǎng)效應(yīng)晶體管 1475 0