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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車開(kāi)始追求自己的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),與補(bǔ)貼說(shuō)再見(jiàn)

新能源汽車開(kāi)始追求自己的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),與補(bǔ)貼說(shuō)再見(jiàn)

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2015PCIM電力元件市場(chǎng)龐大 國(guó)內(nèi)綠色建筑及新能源汽車業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁

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2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

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2016-05-19 14:50:49

2016年新能源車銷量至少翻番

。  據(jù)了解,目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的新能源汽車分為兩類:純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。與傳統(tǒng)汽車相比,環(huán)保是新能源汽車的最大優(yōu)勢(shì)新能源汽車百公里耗電量在20度左右,核算成本也就10元左右,而傳統(tǒng)汽車
2016-01-19 15:18:50

2018工博會(huì)新能源汽車展-車聯(lián)網(wǎng)

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2017-01-10 09:46:20

2018杭州國(guó)際新能源汽車

的知名度和影響力。 從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始, 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車青山湖—西湖巡游,城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”,結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示,展示
2018-09-07 10:41:31

2018杭州國(guó)際新能源汽車

非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始, 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車青山湖—西湖巡游,城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”,結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示
2018-09-17 09:17:37

2018杭州國(guó)際新能源汽車

高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始, 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車青山湖—西湖巡游,城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”,結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示,展示
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新能源汽車回收業(yè)務(wù)|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫(kù)存新能源汽車回收|新能源汽車高價(jià)回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
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新能源汽車小三電系統(tǒng)(PDUDCOBC)詳解

近幾年,在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng),隨著規(guī)模效應(yīng),國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13

新能源汽車整車控制器介紹

新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53

新能源汽車有哪些用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試的方法?

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái) 精選資料分享

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái),新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
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2021-05-17 11:27:30

新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊

  淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊   一直以來(lái),新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問(wèn)題一直困擾著國(guó)內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè),為了破解這一難題,近來(lái)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開(kāi)始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40

新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用

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2022-01-14 07:53:13

新能源汽車的分類相關(guān)資料分享

新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30

新能源汽車的電池如何養(yǎng)護(hù)

汽車時(shí),如果不是迫不得已,最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電,因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車會(huì)有明顯的動(dòng)力下降,再勉強(qiáng)行駛,會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康,虧電別久放。 如果說(shuō)咱們的新能源汽車很長(zhǎng)一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11

新能源汽車的路試問(wèn)題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車車載充電機(jī)的相關(guān)資料分享

新能源汽車車載充電機(jī)詳解  車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來(lái)幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34

新能源汽車逐漸升溫,請(qǐng)問(wèn)鋰電池包能否依然"大熱"?

開(kāi)始使用新能源作為燃料,鋰電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,起著舉足輕重的作用。能源汽車市場(chǎng)持續(xù)快速擴(kuò)張,將帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池包需求猛漲。  從本質(zhì)上來(lái)講,鋰電池包是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前
2018-06-07 15:44:34

新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)

`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)近年來(lái),由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響,北美、歐洲和日本連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢,而以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭,成為推動(dòng)全球連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α榇?/div>
2021-05-27 10:11:51

新能源汽車市場(chǎng)火爆,碳化硅電路板事態(tài)也瘋狂

論壇中,我國(guó)工信部也制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表。而國(guó)外如荷蘭和挪威已明確傳統(tǒng)能源汽車禁售時(shí)間為2025年,其他國(guó)家的禁售時(shí)間較晚,在2030至2040年間。因此新能源智能汽車未來(lái)的市場(chǎng)非常大
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新能源汽車市場(chǎng)熱度不斷高漲,十家車規(guī)級(jí)芯片上市公司一覽

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新能源時(shí)代來(lái)臨,車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

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新能源車免購(gòu)置稅您心動(dòng)了嗎?

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汽車電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

等作用,是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目,特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,車用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
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2024-03-04 07:28:12

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為什么說(shuō)新能源汽車的核心是IGBT?

對(duì)新能源車來(lái)說(shuō),電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
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低速電低速電動(dòng)車有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)車有望拿新能源積分?

低速電動(dòng)車產(chǎn)品的質(zhì)量,或許還能收獲傳統(tǒng)車企的品牌加持等潛在收益。因牌照、補(bǔ)貼等政策紅利拉動(dòng)的一二線城市電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限,車企也需要開(kāi)辟新的戰(zhàn)場(chǎng),北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道,也應(yīng)證了這一點(diǎn)
2017-10-11 22:15:16

保護(hù)城市環(huán)境勢(shì)在必行,新能源汽車成趨勢(shì)

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動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車還香嗎?

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2022-04-08 08:56:22

各種電動(dòng)汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車電池模組回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36

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動(dòng)力電池回收企業(yè) , 動(dòng)力電池回收公司 , 電芯回收企業(yè) , 動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè),電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組,合作熱線***
2021-11-25 09:27:52

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2021-12-16 14:29:43

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2021-12-22 16:49:00

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2021-09-24 14:49:25

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2021-12-02 09:39:23

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2021-12-13 13:53:10

回收新能源汽車,回收電動(dòng)汽車,回收庫(kù)存新能源車,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車,回收新能源汽車電池

新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車,幾何汽車,極狐
2021-11-04 13:57:11

如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?

`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無(wú)法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求,但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28

富士通在新能源與自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

商,另外一家是長(zhǎng)安新能源的,這說(shuō)明其它乘用車的動(dòng)力電池直接外購(gòu),包括電芯、電池組與電池管理系統(tǒng)等。大部分自主品牌主機(jī)廠都沒(méi)有自己的電芯與電池組設(shè)計(jì)能力但是我們更關(guān)心的是動(dòng)力電池,也是就新能源汽車中的能量來(lái)源
2022-04-04 10:37:16

我看2017新能源乘用車市場(chǎng)

120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域,總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20

插電混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類別嗎?

就沒(méi)有讓插電混動(dòng)車了進(jìn)入新能源補(bǔ)貼目錄。其實(shí),插電混動(dòng)車相比純電動(dòng)車,技術(shù)成本和技術(shù)復(fù)雜性上要高得多,它的補(bǔ)貼是不相稱的。  其次,國(guó)家對(duì)新能源汽車不限行不限購(gòu)的政策要求,在部分地區(qū)是形同虛設(shè)的。不僅
2019-05-10 01:01:40

比亞迪VS特斯拉:誰(shuí)才是“全球新能源汽車一哥”

本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2023-2-10 14:28 編輯 比亞迪和特斯拉,兩者分別是中國(guó)和海外的“新能源汽車一哥”,市場(chǎng)表現(xiàn)一直備受外界關(guān)注。但到底誰(shuí)才是全球的新能源汽車王者,卻還有
2023-02-10 14:27:14

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車市場(chǎng)

設(shè)備載荷,但同時(shí)對(duì)散熱要求就更高。這也意味著需要更加先進(jìn),更匹配,更環(huán)保的PCB板———氮化硅陶瓷基板。為什么說(shuō)氮化硅陶瓷基板是最適合新能源汽車的PCB板呢?氮化硅在高溫下具有高強(qiáng)度和斷裂韌性。可以
2021-01-21 11:45:54

求教:新能源汽車DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷心男?/a>

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

  新能源汽車中,新能源汽車的亮點(diǎn),但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車,對(duì)于實(shí)用的客戶來(lái)說(shuō),最重要的還是安全問(wèn)題,既然是給了汽車新的能源,那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障。  在新能源汽車
2016-01-11 15:56:15

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57

美方出爾反爾,國(guó)產(chǎn)新能源汽車市場(chǎng)充滿變數(shù)

,高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè),已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起,我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38

討論一下新能源汽車的發(fā)展方向:純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了,看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉,希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng),燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看,國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59

請(qǐng)問(wèn)新能源汽車繼電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒(méi)有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

銷量總量1.3%。  2016年2月份,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè),同時(shí)給以***補(bǔ)貼來(lái)鼓勵(lì)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。  在未來(lái)的發(fā)展以及***的支持下,新能源產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)是大勢(shì)所趨
2018-06-21 12:38:03

長(zhǎng)期合作,庫(kù)存新能源汽車回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27

隨著新能源補(bǔ)貼的漸趨理性,補(bǔ)貼審核近3成未過(guò)審

的情況,從2013年開(kāi)始,國(guó)家大力補(bǔ)貼新能源汽車產(chǎn)業(yè),在2015年和以前,補(bǔ)貼政策幾乎沒(méi)有什么變化。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)統(tǒng)計(jì),在2013-2015年,中央財(cái)政共撥付新能源汽車補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)資金284.44
2019-04-04 06:20:27

新能源汽車騙補(bǔ):粗放的補(bǔ)貼和誤判的市場(chǎng)

美國(guó)和日本的新能源汽車補(bǔ)貼政策,主要通過(guò)減稅以及包括充電設(shè)施補(bǔ)貼在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼進(jìn)行。但像中國(guó)這樣直接而粗放地進(jìn)行巨額“消費(fèi)補(bǔ)貼”的比較少見(jiàn)。
2016-09-27 10:59:22482

疑似新能源汽車補(bǔ)貼政策爆光

日前,記者從相關(guān)渠道獲悉,今年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化,電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯冸妱?dòng)客車或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼,插電式混合動(dòng)力客車或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼新能源乘用車補(bǔ)貼政策或不變,并預(yù)計(jì)新能源客車和乘用車國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981

插電式混合動(dòng)力汽車新能源汽車發(fā)展的優(yōu)選

和推動(dòng)新能源汽車的技術(shù)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)新能源汽車從簡(jiǎn)單量的增加到質(zhì)的提升。 新能源汽車發(fā)展因此需要面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí):市場(chǎng)對(duì)續(xù)駛里程的期望越來(lái)越高、而補(bǔ)貼減少導(dǎo)致的電池容量降低又會(huì)使續(xù)駛里程開(kāi)始降低,這樣的矛盾必然會(huì)成為2017年新能源汽車
2017-09-24 09:15:540

新能源汽車補(bǔ)貼退坡或坐實(shí) 將取消地方補(bǔ)貼

針對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼退坡的消息,2018年起,續(xù)航里程低于150公里將不再享受補(bǔ)貼,同時(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?jù)悉退坡并非突如其來(lái),早在2016年底的新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則中,就曾經(jīng)表示過(guò)補(bǔ)貼公示內(nèi)容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38723

新能源汽車退補(bǔ)加速 擺脫補(bǔ)貼是關(guān)鍵

新能源汽車的開(kāi)發(fā)、推廣、普及不僅僅是減少污染排放的需求,也是人類社會(huì)降低對(duì)石油的依賴和遏制石油的過(guò)度開(kāi)采的必然選擇。 新能源汽車只是剛剛開(kāi)始,未來(lái)的發(fā)展空間和方向應(yīng)該是研制出高效能的太陽(yáng)能電池
2017-12-26 08:43:221301

新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017)_新能源汽車補(bǔ)貼政策將調(diào)整(2018)

新能源汽車政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017),新能源汽車補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來(lái)了解一下。
2017-12-28 10:12:439566

新能源汽車補(bǔ)貼新政或?qū)ⅰ把a(bǔ)優(yōu)不補(bǔ)劣”

去年底財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工信部等幾大部委就已明確:新能源汽車補(bǔ)貼2017-2018年將在2016年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%,直至2020年財(cái)政補(bǔ)貼完全退出。
2018-01-01 20:57:122396

新能源汽車2018補(bǔ)貼退坡(補(bǔ)貼多少)_2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策詳解

新能源汽車補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金,支持開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息,一起來(lái)了解一下。
2018-01-02 10:01:1211975

新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則出臺(tái)_最新新能源汽車補(bǔ)貼政策_(dá)新能源汽車補(bǔ)貼2018

本文介紹了最新2018新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則,其次介紹了新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,其次詳細(xì)的介紹了地方補(bǔ)貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:284656

2018年新能源汽車補(bǔ)貼多少_新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì)

本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì),對(duì)2018年新能源汽車市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291

工信部確認(rèn)新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整消息 發(fā)展還存在四個(gè)問(wèn)題

隨著新能源市場(chǎng)發(fā)展的局勢(shì)大好,新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整的消息也是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),近日工信部宣布新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整勢(shì)在必行。
2018-01-22 09:43:50838

新能源汽車迎來(lái)銷售火爆潮 補(bǔ)貼逐步退坡是主因

據(jù)悉在近幾個(gè)月新能源汽車銷量一路走高,多地的新能源汽車4S店都被搶購(gòu)一空,業(yè)內(nèi)稱或許與補(bǔ)貼退坡有關(guān),同時(shí)專家也表明補(bǔ)貼退坡不會(huì)影響新能源汽車迅猛發(fā)展勢(shì)頭。
2017-01-28 12:30:00649

沒(méi)了政府補(bǔ)貼新能源汽車才能健康發(fā)展?

工信部部長(zhǎng)苗圩日前表示,將在2020年底全面退出政府對(duì) 新能源汽車 補(bǔ)貼 。為應(yīng)對(duì)2020年后政府補(bǔ)貼退出以后,新能源汽車發(fā)展的市場(chǎng)補(bǔ)貼機(jī)制,工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實(shí)施。
2018-05-18 15:36:00683

2018年新能源汽車補(bǔ)貼的影響該怎么看待

從2018年起將新能源汽車地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。意味著地方補(bǔ)貼將逐漸從購(gòu)置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運(yùn)營(yíng)、使用環(huán)節(jié),通過(guò)取消地補(bǔ),極大程度的削弱了部分地方政府通過(guò)政策“護(hù)犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024027

新能源汽車市場(chǎng)在“去補(bǔ)貼”后將面臨嚴(yán)重的泡沫危機(jī)

盡管“鯰魚(yú)效應(yīng)”有利于活躍市場(chǎng),但國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)注意到了新能源車產(chǎn)能過(guò)剩的苗頭,政策開(kāi)始轉(zhuǎn)向,投機(jī)者的生存空間不斷縮小。國(guó)家發(fā)布2017-2018年新能源車新的補(bǔ)貼政策,總體上比2016年減少20%。2018年5月,監(jiān)管部門又撤銷新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅車型1882款。
2018-06-05 17:00:244198

戴姆勒入股北汽新能源豪賭中國(guó)市場(chǎng) 新能源市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)戴姆勒無(wú)優(yōu)勢(shì)

國(guó)外汽車巨頭紛紛布局新能源汽車市場(chǎng),而中國(guó)市場(chǎng)更是成為了爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),前不久戴姆勒入股北汽新能源豪賭中國(guó)市場(chǎng),然而新能源市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)戴姆勒無(wú)優(yōu)勢(shì)
2018-06-20 11:24:031913

全國(guó)15省市出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼/獎(jiǎng)勵(lì)政策

2018年國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼新政從6月12日開(kāi)始執(zhí)行,那么全國(guó)有哪些省市出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策呢?
2018-06-22 14:58:197239

為什么新能源汽車補(bǔ)貼幅度下降,市場(chǎng)銷量卻一直增長(zhǎng)?

憂心忡忡,認(rèn)定中國(guó)新能源汽車離開(kāi)財(cái)政補(bǔ)貼,必然是要大幅下滑的。而實(shí)際是情況是,新能源汽車補(bǔ)貼幅度越下降,市場(chǎng)銷量越增長(zhǎng)。這是什么道理呢?
2018-07-19 17:52:001905

新能源汽車進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代該如何保持穩(wěn)健發(fā)展?

近期車船稅新規(guī)的出爐,讓新能源汽車再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢(shì)來(lái)看,補(bǔ)貼毫無(wú)疑問(wèn)在走向退坡,到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過(guò)近十年的高速發(fā)展之后,新能源汽車進(jìn)入了后補(bǔ)貼時(shí)代。
2018-08-29 10:05:48582

相較于比亞迪,金彭在新能源汽車領(lǐng)域有什么優(yōu)勢(shì)

我國(guó)對(duì)新能源汽車的推廣力度正在不斷加大,隨著補(bǔ)貼新政和雙積分政策的全面落地,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸趨向“白熱化”。為進(jìn)一步踐行節(jié)能減排的發(fā)展理念,持續(xù)優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量,新能源汽車將得到更大范圍的使用。新能源汽車
2018-10-18 15:51:212530

隨著補(bǔ)貼的退坡與消失 國(guó)家對(duì)新能源汽車市場(chǎng)開(kāi)始“放手教育”

兩會(huì)期間,新能源車的補(bǔ)貼也是個(gè)熱議話題。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹就表示,我國(guó)新能源汽車目前仍以政策驅(qū)動(dòng)為主,市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力不夠強(qiáng)。到2020年購(gòu)置補(bǔ)貼取消后,若無(wú)其他政策跟進(jìn),由于新能源汽車購(gòu)置成本大幅上漲
2019-03-25 15:28:031018

新能源汽車步入后補(bǔ)貼時(shí)代 磷酸鐵鋰市場(chǎng)回暖

距離2019年補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束還有不到一個(gè)月的時(shí)間,新能源汽車行業(yè)離全面市場(chǎng)化越來(lái)越近,企業(yè)要直面交鋒的時(shí)刻也不遠(yuǎn)了。
2019-06-17 11:48:432638

新能源汽車是否應(yīng)該追求長(zhǎng)續(xù)航和快速充電

隨著新能源汽車的保有量的增加,對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),長(zhǎng)續(xù)航和快充也是新能源汽車需要面對(duì)的問(wèn)題,當(dāng)然從長(zhǎng)續(xù)航和快充來(lái)說(shuō)一直以來(lái)都是熱點(diǎn)話題,長(zhǎng)續(xù)航和快充也關(guān)乎到新能源汽車的用車體驗(yàn)等,對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)應(yīng)不應(yīng)該追求長(zhǎng)續(xù)航和快速充電?
2019-10-22 15:38:55656

隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去 國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量開(kāi)始一跌再跌

2018年,中國(guó)新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63%,排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量開(kāi)始一跌再跌。
2019-11-13 11:09:08639

新能源汽車補(bǔ)貼開(kāi)始變化 補(bǔ)貼獲得開(kāi)始越來(lái)越難

靠著政策補(bǔ)貼,中國(guó)的新能源汽車增長(zhǎng)迅速,很多汽車號(hào)牌緊張的一線城市,為了早日實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)而選擇購(gòu)買新能源汽車,不過(guò),從今年開(kāi)始新能源汽車補(bǔ)貼已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化,地方補(bǔ)貼被取消了,國(guó)家補(bǔ)貼中,限定的資格也有所提升,總之補(bǔ)貼的獲得越來(lái)越難了。
2019-11-25 15:28:24647

新能源汽車補(bǔ)貼退場(chǎng)后,慢慢變涼了?

中國(guó)新能源市場(chǎng)在政府補(bǔ)貼的幫助下,曾經(jīng)一度飛速發(fā)展。但今年下半年以來(lái)隨著補(bǔ)貼退坡和新車市場(chǎng)放緩,新能源汽車市場(chǎng)遭遇接近腰斬式下滑。
2019-12-08 11:30:033946

新能源補(bǔ)貼和免購(gòu)置稅延期兩年

疫情加銷量的雙重打擊下,新能源汽車補(bǔ)貼退坡終于迎來(lái)了新的時(shí)間表。3月31日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。
2020-04-01 15:57:434740

2021年新能源汽車補(bǔ)貼:總額相當(dāng)于2020年補(bǔ)貼總額的3倍

近日,國(guó)家財(cái)政部提前下達(dá)了2021年新能源汽車補(bǔ)貼資金預(yù)算。數(shù)據(jù)顯示,2021年共安排新能源汽車補(bǔ)貼375.8億元,其中包含新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助和2016-2018年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。 據(jù)了解
2020-12-04 16:06:3314006

2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地

《通知》明確,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,從2021年1月1日起實(shí)施。這意味著,今年1月1月零時(shí)起購(gòu)買的新能源汽車補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行,沒(méi)有過(guò)渡期。
2021-01-05 09:26:2014996

2021年的新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)布

? 《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布了,隨著新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)入尾聲,總體來(lái)看還是很友善的在不斷往市場(chǎng)化的方向在走。 01 補(bǔ)貼
2021-01-06 17:42:055101

今年新能源汽車補(bǔ)貼在2020年基礎(chǔ)上退坡20%

2020年歲末,財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委四大部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(下稱:《通知》),并于2021年1月1日起正式實(shí)施。《通知》指出,2021年堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
2021-01-07 11:56:00919

2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公布

? 財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2020〕593號(hào)文件(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門
2021-01-14 10:05:5716590

2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策的解讀與分析

2020年12月31日,財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。《通知》指出,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132647

新能源車企獲329億元補(bǔ)貼

,清算補(bǔ)貼金額達(dá)329.46億元。 從公示中來(lái)看,東風(fēng)汽車、北汽、上汽、廣汽乘用車、奇瑞汽車、吉利汽車、宇通汽車、長(zhǎng)城汽車、中客通等都能獲得超過(guò)10億元的新能源補(bǔ)貼。 值得注意的是,比亞迪被核準(zhǔn)了15.5萬(wàn)輛車,能夠拿到39.8億元補(bǔ)貼,占據(jù)補(bǔ)貼總金額的12%以上,
2021-09-13 09:53:312865

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