領(lǐng)湃新能源公布了兩款核心產(chǎn)品與一項(xiàng)核心技術(shù)創(chuàng)新科研成果

領(lǐng)湃新能源介紹，蘇州研發(fā)中心旨在構(gòu)建世界領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)頂級(jí)的產(chǎn)品創(chuàng)新平臺(tái)，專(zhuān)注于電芯、系統(tǒng)、工藝設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)。研發(fā)中心擁有先進(jìn)的材料、電芯、系統(tǒng)相關(guān)...

2021-03-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源電芯 2197 0

利元亨完成IPO發(fā)行，即將登陸科創(chuàng)板

利元亨完成IPO發(fā)行，即將登陸科創(chuàng)板。在動(dòng)力電池需求持續(xù)向上，優(yōu)質(zhì)鋰電智能設(shè)備進(jìn)入賣(mài)方市場(chǎng)的大背景下，利元亨有望邁向高質(zhì)量成長(zhǎng)期。 耕耘高端智能化成套裝...

2021-06-28 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電芯 2195 0

電芯不一致時(shí)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程降低原因解讀

國(guó)內(nèi)某插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV），電池系統(tǒng)總?cè)萘繛?3kWh，電壓為500V左右，續(xù)航里程為70公里。整個(gè)電池系統(tǒng)共有10個(gè)模組構(gòu)成，每個(gè)模組有160...

2016-12-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電芯 2194 0

中國(guó)市場(chǎng)是LG Chem支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的重要基石

引 言 LG Chem最近是市場(chǎng)上最炙手可熱的電池供應(yīng)商（一個(gè)是要分拆電池部門(mén)12月上市，估值可不低，深度綁定的車(chē)企可能都有意愿持有點(diǎn)股份），在海南的W...

2020-10-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)LG電芯 2182 0

多家企業(yè)跑步入局 HEV電池“狼煙四起”

摘要 頭部鋰電池企業(yè)密集布局的背后，是全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)苛的碳排放要求下， HEV市場(chǎng)前景可期，配套電池機(jī)會(huì)也充滿想象空間。 多家企業(yè)跑步入局，HEV電池...

2021-05-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池HEV電芯 2181 0

“電動(dòng)自行車(chē)充電安全定義”的主題演講

中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截止今年11月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為153.9萬(wàn)臺(tái)，同比增加31.1%，但各運(yùn)營(yíng)商充電設(shè)施利用率普遍低于15%。

2020-12-29 標(biāo)簽：鋰電池物聯(lián)網(wǎng)電芯 2161 0

裝機(jī)量增長(zhǎng)毛利率下滑 LFP企業(yè)“承壓”

當(dāng)前磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)市場(chǎng)平均報(bào)價(jià)已經(jīng)降至1元/wh以下，電芯價(jià)格在0.6-0.7元/wh 左右。

2019-06-10 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電芯 2154 0

小鵬汽車(chē)發(fā)布了上市后首份財(cái)報(bào)

且其早期的業(yè)務(wù)模式是：G3的電池Pack由興旺達(dá)代工，到了后期小鵬自己的肇慶工廠成立后，開(kāi)始在肇慶工廠自己制造電池P7的電池Pack。

2020-11-26 標(biāo)簽：電芯電池小鵬汽車(chē) 2142 0

九號(hào)機(jī)器人以線上直播的形式發(fā)布了兩款新品

Air T15僅重10.5kg，時(shí)速可達(dá)20km/h的車(chē)身采用自主研發(fā)的全新折疊機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)1s極速折疊，折疊后體積小巧，可輕松放入后備箱；采用車(chē)規(guī)級(jí)的...

2020-06-11 標(biāo)簽：機(jī)器人電芯 2135 0

590模組改進(jìn)的方向

這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)類(lèi)似我們之前看到的iX3上面的做法，從結(jié)構(gòu)的角度來(lái)看，這里有一定的空間把隔熱材料放進(jìn)去了，因?yàn)檎w空間上端板進(jìn)行優(yōu)化了。

2020-11-13 標(biāo)簽：模組電芯CTP 2133 0

神煉電池：五菱科技進(jìn)化日發(fā)布新技術(shù)

神煉電池采用最高級(jí)別的阻燃V-0硅基耐溫密封材料，具備超高級(jí)別的IP68防護(hù)等級(jí)。同時(shí)，它還經(jīng)過(guò)了多項(xiàng)極限驗(yàn)證，確保在各種極端情況下都能安全可靠運(yùn)行。

2023-10-20 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電芯電池 2114 0

寧德時(shí)代高鎳電池國(guó)際客戶(hù)再下一城

外媒報(bào)道稱(chēng)，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)開(kāi)始在其位于斯圖加特-黑德芬根（Stuttgart-Hedelfingen）的電池工廠生產(chǎn)EQS電動(dòng)車(chē)所搭載的電池系統(tǒng)。

2021-03-31 標(biāo)簽：電芯電池系統(tǒng)寧德時(shí)代 2111 0

比亞迪在BEV和PHEV中電池選用規(guī)格的不同

從目前的長(zhǎng)期數(shù)據(jù)來(lái)看，二三線城市以下的消費(fèi)者由于日常通勤距離不像一線城市的打工者需要日行60-80公里，50公里的入門(mén)車(chē)型其實(shí)對(duì)他們來(lái)說(shuō)是夠了，消費(fèi)者短...

2022-04-24 標(biāo)簽：比亞迪電芯能量密度 2109 0

如何攻克“大電芯”高速注液核心瓶頸

隨著鋰電池在動(dòng)力及儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景的配合度越來(lái)越深入，無(wú)論是方形、圓柱還是軟包電池，都在往“更大”的趨勢(shì)發(fā)展。通過(guò)尺寸增大、容量增大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化方式，在適應(yīng)更...

2023-10-24 標(biāo)簽：鋰電池電芯軟包電池 2089 0

正力新能新一代BEV專(zhuān)用電芯產(chǎn)品助力零跑C16純電版首發(fā)

6月28日，零跑汽車(chē)首款中大型智能六座SUV、LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)的旗艦之作——零跑C16重磅上市，新車(chē)實(shí)現(xiàn)了對(duì)六座SUV的兩個(gè)重新定義——MPV的...

2024-06-29 標(biāo)簽：新能源碳化硅電芯 2088 0

2021年二輪車(chē)鋰電池行業(yè)十大預(yù)測(cè)

GGII認(rèn)為共享電單車(chē)存在政策風(fēng)險(xiǎn)且周期性較長(zhǎng)等問(wèn)題，缺乏穩(wěn)定的增長(zhǎng)因素，鋰電二輪車(chē)的主要市場(chǎng)及重要市場(chǎng)仍為to C用戶(hù)端的主機(jī)市場(chǎng)，其目前滲透率為16.2%。

2021-01-19 標(biāo)簽：鋰電池電芯三元電池 2084 0

華友循環(huán)推動(dòng)再生利用“廢料換材料”的一體化戰(zhàn)略合作

陳雄輝表示，華友循環(huán)重視技術(shù)自主性，已具備六大核心競(jìng)爭(zhēng)力：提供規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)制定、綠色智能、領(lǐng)先的核心技術(shù)、完善的回收體系、開(kāi)發(fā)精準(zhǔn)的溯源系統(tǒng)和完成高等級(jí)安...

2020-10-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池自動(dòng)化電芯 2078 0

智己、寧德推出“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù) 最高可實(shí)現(xiàn)約1000km的續(xù)航

官宣不到一個(gè)月，上汽集團(tuán)、阿里巴巴和浦東新區(qū)聯(lián)手打造的高端智能純電車(chē)項(xiàng)目——智已汽車(chē)再傳新消息。 日前，據(jù)媒體報(bào)道，智已汽車(chē)正在與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)“摻硅...

2020-12-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電芯寧德時(shí)代 2072 0

車(chē)企和主流電池企業(yè)開(kāi)始將目標(biāo)集中投向“三元電池系統(tǒng)不起火”

在此之前，包括寧德時(shí)代“不起火”三元電池的公布與裝車(chē)，蜂巢能源“冷蜂”熱失控系統(tǒng)性解決方案的發(fā)布，欣旺達(dá)三元電池通過(guò)“加熱觸發(fā)電芯熱失控實(shí)驗(yàn)”，已經(jīng)逐步...

2021-04-09 標(biāo)簽：鋰電池電芯三元電池 2067 0