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標(biāo)簽 > 雜散電感
雜散電感是指由電路中的導(dǎo)體如:連接導(dǎo)線、元件引線、元件本體等呈現(xiàn)出來的等效電感 。
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閉合導(dǎo)線測量步驟詳解? 閉合導(dǎo)線測量是一種常用的電路參數(shù)測量方法,它可以用來測量電阻、電感和電容等電路元件的參數(shù)。閉合導(dǎo)線測量的原理是利用電流-電壓特性...
瞻芯電子推出一款車規(guī)級1200V SiC三相全橋塑封模塊IVTM12080TA1Z
近日,瞻芯電子正式推出一款車規(guī)級1200V 碳化硅(SiC)三相全橋塑封模塊IVTM12080TA1Z,該模塊產(chǎn)品及其采用的1200V 80mΩ SiC...
熾芯微電開業(yè)!專注于碳化硅塑封功率模塊封測研發(fā)
1月19日,熾芯微電子科技(蘇州)有限公司(以下簡稱“熾芯微電”)在恒泰智造·蘇州納米城Ⅴ區(qū)開業(yè)。
本文支持快捷轉(zhuǎn)載影響IGBT和SiCMOSFET在系統(tǒng)中的動態(tài)特性有兩個非常重要的參數(shù):寄生電感和寄生電容。而本文主要介紹功率回路中寄生電感的定義和測試...
安森美SiC方案助力800V車型加速發(fā)布 解決補能焦慮
實際上,近期有越來越多的國內(nèi)外車企開始加速800V電壓架構(gòu)車型的量產(chǎn),多款20-25萬元價格段的標(biāo)配SiC車型上市。
賽晶科技發(fā)布一種車規(guī)級HEEV封裝SiC模塊
賽晶科技表示,為電動汽車應(yīng)用量身定做的HEEV封裝SiC模塊,導(dǎo)通阻抗低至1.8mΩ(@25℃),可用于高達250kW電驅(qū)系統(tǒng),并滿足電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對...
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