近日,瞻芯電子正式推出一款車規級1200V 碳化硅(SiC)三相全橋塑封模塊IVTM12080TA1Z,該模塊產品及其采用的1200V 80mΩ SiC MOSFET分別獲得了AQG324與AEC-Q101車規級可靠性認證。
模塊簡介
IVTM12080TA1Z模塊內部拓撲為三相全橋,采用6顆1200V 80mΩ SiC MOSFET芯片,雜散電感小,具有開爾文源極引腳,能有效抑制驅動尖峰。同時,該模塊為頂部散熱封裝,尺寸緊湊,能顯著提升應用系統的功率密度,簡化熱管理設計,提升系統應用的可靠性。
圖1:IVTM12080TA1Z模塊拓撲、引腳、封裝
圖2:IVTM12080TA1Z模塊的AQG-324可靠性試驗報告
應用優勢
對比傳統的TO247封裝器件方案,采用IVTM12080TA1Z模塊的方案,具有下列優勢:
1、系統更緊湊:該模塊尺寸僅為42mm*23mm*6mm,模塊體積對比6顆TO247封裝器件降低50%,占用PCB面積減少30%。
2、散熱能力強:該模塊采用的高導熱性陶瓷基板(AlN),能將熱阻降低50%(管芯到散熱器之間);同時模塊內集成了熱敏電阻(NTC),能更靈敏地檢測管芯基板(DBC)溫度,為熱管理提供可靠的支持。
3、可靠性高:該模塊內芯片布局更緊湊,大幅降低了功率回路中的寄生電感,這又進一步降低了MOSFET的Vds尖峰、驅動電壓震蕩、開關損耗和EMI噪聲。
4、安全性好:該模塊封裝的最小爬電距離為4.5mm(從端子到端子),不論在400V或800V系統工作,都無需額外電氣隔離保護。
5、組裝成本低:該模塊具有隔離型頂部散熱層,無需外部隔離保護,減少了組裝時間和成本。
應用領域
這款1200V碳化硅(SiC)模塊產品IVTM12080TA1Z,具有封裝緊湊,雜散電感小,散熱能力強等特點,特別適合高功率密度的應用場景,比如:
車載電動壓縮機
車載充電機
大功率伺服電機驅動
瞻芯電子采用IVTM12080TA1Z模塊產品開發了一款高功率密度參考設計:11kW三相電機驅動方案,如下圖,歡迎聯系我們申請樣機測試。
圖3:11kW三相電機驅動樣機
圖4:11kW三相電機驅動電路圖
審核編輯:劉清
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原文標題:瞻芯電子推出車規級1200V SiC三相橋塑封模塊,尺寸更緊湊,應用更可靠
文章出處:【微信號:瞻芯電子,微信公眾號:瞻芯電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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