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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。
汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。
對汽車雷達的需求可以從3個層次來理解。從國家這一層次看,車輛事故帶來的死傷和財產損失的統計數據,以及技術輔助手段可以預防部分事故的估計數據,促進了機動車雷達的發展。這些事故導致的經濟損失與不斷下滑的機動車雷達的成本之間的成本收益比,充分說明它將得到廣泛的應用。從汽車制造商的角度來說,雷達是吸引消費者購買的另一大特色,它是潛在的收入來源和競爭優勢。而且法規部門和公共部門也有可能要求更安全的汽車。從汽車所有者的角度而言,汽車雷達作為一個安全裝置,方便而且不是很昂貴,這對消費者很有吸引力。它還具有更實際的重要性,即它可以承擔一些需要注意力、判斷力和技術性的工作,從而降低駕駛的強度,減少駕駛員的負擔。
現今的車載毫米波雷達主要為工作在 24Ghz 和 77Ghz 頻段之上的兩大類,而 24Ghz 的毫米波雷達由于頻率較低,帶寬受限,角分辨率有限,因而多...
據麥姆斯咨詢報道,Ainstein發布了Ainstein 77 GHz汽車安全雷達Kanza-77評估樣本,這是一款利用Ainstein前沿雷達技術打造...
ADI ADF5902 24GHz汽車雷達(MMIC)解決方案
本文介紹了ADF5902主要特性,功能框圖,FMCW雷達框圖以及評估板EV-ADF5902SD1Z主要特性,電路圖,材料清單和PCB設計圖。
據麥姆斯咨詢報道,下一代高分辨率智能雷達傳感器對于實現L4級和L5級的自動駕駛至關重要。當然,攝像頭和激光雷達(LiDAR)在汽車傳感器系統中占有重要的...
ADI公司演示一種76-81GHz汽車雷達技術平臺,這種平臺將轉變OEM對未來高級駕駛員輔助系統(ADAS)和自主駕駛傳感器抱持的理念。
前部雷達可以用于自適應巡航控制系統,該系統根據前方車輛的距離和速度自動調整車輛的巡航速度。雷達傳感器實時監測前方車輛的動態變化,并通過調整車輛的加速和減...
但是傳統的單一雷達傳感器還是存在著諸如探測范圍小、可靠性低等缺點。特別是在復雜的行駛狀況下,并線、移線、轉彎、上下坡以及道路兩旁的靜態護欄、標志牌、行人...
如何通過雷達讓汽車更安全,Wayking推出用于符合汽車安全控制策略的毫米波雷達
交通運輸部發出關于貫徹落實交通運輸行業標準《營運客車安全技術條件》(JT/T 1094-2016)的通知,對于 這個通知, 很多整車企業和集成商都以觀望...
在汽車主動安全領域,汽車微波/毫米波雷達傳感器是核心部件之一,其中77GHZ毫米波雷達是智能汽車上必不可少的關鍵部件,是能夠在全天候場景下快速感知0-3...
這也進一步印證了《2019-2020年全球與中國汽車毫米波雷達產業研究報告》的數據,報告中2019年全年中國乘用車市場毫米波雷達安裝量達517萬顆,同比...
前言: 【 核芯 觀察】 是電子發燒友編輯部出品的深度系列專欄,目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產業架構,理清上、中、下游的各個環節,同時迅速了解...
世界領先的雷達傳感器廠商RFbeam(瑞弗貝姆)公司在2016年德國慕尼黑電子展上聯合NXP發布了77GHz雷達開發套件,產品采用NXP 最新的MMIC...
中國深圳 — 2018年9月4日—全球汽車雷達微處理器市場領導者2恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)今日在“2018恩智浦未來科技峰會”正式發布了新...
雷達是當前和未來自動駕駛應用的基本構建塊。這些雷達傳感器用于距離預警和自動緊急制動系統,從而使行駛更加安全。未來,雷達傳感器將成為每輛新車標準裝備的一部...
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