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      標簽　>　雜散電感

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      雜散電感簡介

      　　變流器雜散電感會使IGBT的集、射極之間產生較高的電壓尖峰，從而造成較大的電磁干擾，甚至導致絕緣柵雙極性晶體管（IGBT）損壞。若能測量變流器雜散電感，則可在一定程度上預估該電壓尖峰，并設計適當的緩沖電路。

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      雜散電感知識

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      雜散電感技術

      影響靜態均流的因素 IGBT芯片溫度對均流的影響

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      2024-05-10 標簽：二極管IGBT雜散電感 1452 0

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      IGBT驅動器直接并聯的優點和技術介紹

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      一文詳解雜散電感對SiC和IGBT功率模塊開關特性的影響

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      IGBT和碳化硅（SiC）模塊的開關特性受到許多外部參數的影響，例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散元件。

      2024-03-08 標簽：IGBT功率模塊碳化硅 1929 0

      如何利用IGBT雙脈沖測試電路改變電壓及電流測量探頭的位置？

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      利用IGBT雙脈沖測試電路，改變電壓及電流測量探頭的位置，即可對IGBT并聯的續流二極管（下文簡稱FRD）的相關參數進行測量與評估。

      2023-11-24 標簽：二極管示波器IGBT 1470 0

      IGBT雙脈沖測試的測量參數及波形分析

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      通過雙脈沖測試，可以得到IGBT的各項開關參數。

      2023-11-24 標簽：IGBT直流母線脈沖測試 1.1萬 0

      IGBT雙脈沖測試的實測原理及電路拓撲結構

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      通常我們對某款IGBT的認識主要是通過閱讀相應的datasheet，數據手冊中所描述的參數是基于一些已經給定的外部參數條件測試得來的，而實際應用中的外部...

      2023-11-24 標簽：示波器IGBT續流二極管 3377 0

      如何實現純電動汽車電機驅動系統三相線濾波磁環的設計？

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      電機驅動系統中的主要干擾源是功率開關器件的開關動作，目前車用硅基 IGBT 的工作頻率一般為10kH，同時由于電路中雜散電感等寄生參數的存在

      2023-11-09 標簽：IGBT電磁兼容性雜散電感 2342 0

      聊一聊英飛凌DSC(雙面水冷)的車規模塊

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      新能源汽車向著高功率密度和高可靠性的方向發展，為了滿足這方面的需求，功率模塊無論從電氣性能（Si基和WBG材料的芯片）還是封裝（低雜散電感，先進的互連技...

      2023-10-30 標簽：電動汽車新能源汽車逆變器 1554 0

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      雜散電感帖子

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      雜散電感資料下載

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      雜散電感資訊

      瞻芯電子推出一款車規級1200V SiC三相全橋塑封模塊IVTM12080TA1Z

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      2024-04-01 標簽：電動汽車安森美逆變器 727 0

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      雜散電感數據手冊

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