中國搜索引擎巨擘百度(Baidu)主辦的第二次年度AI開發者大會Baidu Create 2018于本周在北京舉行，其受重視程度儼然更像是在美國硅谷舉行的Google I/O或是Apple開發者大會。
2018-07-10 08:53:47
5294 你還在關注亞馬遜和UPS的無人駕駛飛機投遞服務嗎？其實亞馬遜和UPS都弱爆了。據Business Insider報道，谷歌正在研究用無人自駕車載機器人進行快遞。
2013-12-07 10:45:472139 根據 《日本經濟新聞》 的報導，半導體大廠英特爾 （Intel） 準備大規模投資在自駕車的領域，開發自駕車專用的處理器。而且，目前英特爾內部已經成立汽車解決方案事業部，開始進行相關的研究與發展計劃。
2016-10-21 17:49:48574 據報道，半導體大廠英特爾（Intel）準備大規模投資在自駕車的領域，開發自駕車專用的處理器。而且，目前英特爾內部已經成立汽車解決方案事業部，開始進行相關的研究與發展計劃。
2016-10-25 15:17:28876 與智能能源料成要角，而根據 MarketWatch 統計，虛擬現實（VR）、自駕車、穿戴設備、人工智能（AI）、云計算與物聯網將是五大主導 CES 和 2017 年的科技主流。
2017-01-04 10:22:10790 2017國際消費性電子展（CES 2017）圓滿落幕，一如預測，自動駕駛為本次CES重點項目之一。根據統計，跟自駕車相關的展示間，于本次展會中多達十個攤位，較2016年增加了42%，半導體商及系統業者，如恩智浦（NXP）、英特爾（Intel）、微軟（Microsoft）等，紛紛大秀自駕車科技。
2017-01-09 09:44:58436 光達系統與自駕車的成本。據Next Big Future網站報導，這個元件是由一個大小僅3x4公厘的矽基固態MEMS橢圓形反射鏡組成，并與使用電共振的致動器連結，以左右擺動方式改變反射光的方向。
2017-02-08 08:31:24874 2016年自駕車技術發展的重點在于感測技術的發展，以便讓自駕車能感測周遭環境，同時進行自主判斷。相較之下，2017年自駕車技術發展重點將著重于高解析地圖（HD Map）的建置，這些精度達公分等級的高分辨率地圖，對于讓自動駕駛的車輛安全且有效率地穿梭街道來說，至關重要。
2017-03-14 09:23:23862 在 NVIDIA 驅動 PX AI車載電腦使OEM，一級供應商，初創公司和研究機構，加快自駕車系統的開發。 用于DRIVE PX 的 NVIDIA DriveWorks 配套軟件開發工具包（SDK
2018-04-28 14:24:549793 
導讀： 在“Arm人工智能開發者全球峰會”上，瑞芯微Rockchip、Arm中國、OPEN AI LAB三方共同發布了基于RK3399芯片的EAIDK開發平臺，該AI開發平臺面向嵌入式AI人工智能應用方向產品的設計與開發，是全球首款Arm架構的AI開發板。
2018-09-14 18:02:134547 也有一些人反對Uber出售自駕部門，他們的觀點是，如果其他公司不與Uber合作，公司也需要找到辦法自己開發自動駕駛汽車。從長期來看，這有利于公司降低成本，因為省去了雇用司機的費用。如果Uber不再開發自己的自駕車，公司需要設法搞清楚，如何讓其他的汽車開發商同意使用他們的車輛接載Uber的乘客。
2018-08-17 08:42:203290 Arm宣布成為自駕汽車計算協會(AVCC)的創始會員，這個組織由一群聚焦加速大規模交付更安全、更負擔得起的自駕汽車的業界領導企業組成。
2019-10-09 15:05:49714 現在說AI是未來人類技術進步的一大方向，相信大家都不會反對。說到AI和芯片技術的關系，我覺得主要體現在兩個方面：第一，AI的發展要求芯片技術不斷進步；第二，AI可以幫助芯片技術向前發展。
2019-08-12 06:38:51
AI芯片作為產業核心，也是技術要求和附加值最高的環節，在AI產業鏈中的產業價值和戰略地位遠遠大于應用層創新。騰訊發布的《中美兩國人工智能產業發展全面解讀》報告顯示，基礎層的處理器/芯片企業數量來看，中國有14家，美國33家。本文將對這一領域產業生態做一個簡單梳理。
2019-08-13 08:42:38
AI發展扮演關鍵，例如智能監控、自駕車、機器人、無人機、智能喇叭、虛擬現實、智能家電等應用，都能帶動ASIC芯片出貨。當然，另一個關注重點仍在GPU，由于先天條件優勢，目前在AI處理的效能還是優于其他
2017-12-05 08:09:38
芯片在汽車上的應用，S32系列是NXP開發的針對汽車的芯片，在這里總結一下下官的資料，希望對大家有所幫助。1.S32G1.1 S32G processors for Vehicle
2021-07-16 06:51:27
智慧化進程。人工智能芯片是人工智能發展的基石，是數據、算法和算力在各類場景應用落地的基礎依托。“無芯片不AI”已經深入人心，成為業界共識。本次直播將述說AI芯片設計帶你解析AI算法及其芯片操作系統
2019-11-07 14:03:20
智慧化進程。人工智能芯片是人工智能發展的基石，是數據、算法和算力在各類場景應用落地的基礎依托。“無芯片不AI”已經深入人心，成為業界共識。本次直播將述說AI芯片設計帶你解析AI算法及其芯片操作系統
2019-11-07 14:18:45
如何使用BMLang開發自定義的算子
2023-09-18 06:57:11
所在的電信領域對開發者業務知識要求高，且電信場景多樣化、網絡設備復雜，華為推出的這款電信領域AI開發平臺到底如何幫助開發者攻克電信領域AI開發的障礙？我們或可從AI模型開發生命周期的四個階段“數據準備
2021-02-25 06:53:41
小白求助，求ARM系列芯片的發展歷程
2021-10-21 08:28:03
夏威夷舉辦的 CVPR 大會上，微軟對外公布，他們正在為 HoloLens 開發新的 AI 芯片，使設備可直接識別用戶所看的事物和聽見的聲音，將數據傳回云端時也不會產生更多的延時。
據雷鋒網了解
2017-07-31 21:17:15
AI實現的特點有哪些？AI芯片設計和開發面臨哪些挑戰？
2021-11-02 09:19:08
簡述ARM SVE的發展以及和NEON的區別來探討Vector在AI中的應用。SVE一直被稱為ARM NEON的下一代擴展，這里有必要首先了解下什么是ARM的NEON，即Advanced SIMD擴展
2022-09-19 15:27:36
日前發生的Model S致命事故尚未真正塵埃落定，各界對自駕科技是否安全的疑慮還在，但是特斯拉堅持不關閉自駕功能，同時還將開發自家ADAS無人駕駛芯片。
2016-07-28 11:29:31747 與智能能源料成要角，而根據 MarketWatch 統計，虛擬現實（VR）、自駕車、穿戴設備、人工智能（AI）、云計算與物聯網將是五大主導 CES 和 2017 年的科技主流。
2016-12-30 17:08:11552 Google 自駕車計劃CEO(CEO)John Krafcik 13 日宣布，在歷經將近 8 年的練兵之后，自駕車將獨立成為 Alphabet 旗下事業體，公司名稱叫做“Waymo”。
2017-01-02 02:28:11481 Intel 曾在 2016 年成立一個專責處理自駕車業務的部門。而近日在 CES 上，Intel 公開了該部門的首部作品：Intel Go。 Intel 去年 12 月成立的這個自駕車部門稱作
2017-01-10 16:32:11384 隨著全球前10大車廠加速搭載各式先進駕駛輔助系統（ADAS），同時擴大在電動車及自駕車的布局，車用CMOS圖像傳感器（CIS）需求大增。
2017-09-27 16:33:425353 
Waymo已先后在美國六個州進行測試，最近一次是2017年10月份在密西根州。Waymo表示，由于亞利桑那州對于自駕車的限制很少，且鳳凰城氣候干燥、穩定，因此未來幾個月Waymo的最新無人計程車將選在該地區開始測試。開發者們也依然在持續改善下雪、大雨等氣候中的駕駛性能。
2017-11-14 15:30:42715 于開發自駕車操作系統。 據Tech Republic網站報導，2017年6月蘋果執行長Tim Cook曾透露，正鎖定于發展自動化系統，不受限于只發展自駕車，但也稱不會透露其在這塊領域的進展。
2017-11-27 12:07:21428 自駕車需要不同層級的傳感器融合，在深度學習加速上，部分傳感器融合需要1顆芯片來處理高度并行的多執行緒代碼塊，對此EyeQ 5芯片即理想的解決方案，但同時對于更高層級、環境傳感器融合也存有需求.
2017-12-05 09:11:534616 隨著Nvidia持續推廣其Drive PX平臺，努力地將自家品牌定位為基于AI自動駕駛技術的領導者，英特爾也卯足了勁，很快地將推出針對自動駕駛的多芯片平臺
2017-12-07 13:58:334554 研究表明2018年會是購并盛行的時刻，而且很可能延續2017年的三大主流趨勢。陸資全球收購AI、自動化與自駕車科技標的跨境購并；私募基金加主權基金提供雄厚資金來源；科技投資吸引產油國資金進駐。其中AI會是最大的變數。
2017-12-18 15:15:12558 北京市相關政策出臺，不僅首次為無人駕駛做出了相關規定，也第一次為無人駕駛給出了官方定義。也讓自駕車上路終于名正言順，有了官方文件為依歸。文件定義指出：無人駕駛車輛是指在符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258）的機動車上裝配無人駕駛系統的車輛。
2017-12-25 08:45:409733 美國人一年平均開車時間約為280個小時，如何才能有效運用待在車內的時間，或許半導體產業可以提供答案：從衛星數碼廣播、有聲書或是自駕車來觀察。市場研調機構IC Insights預測，車載電子產業將會
2018-01-08 13:49:152342 隨著時序步入2018年，各家科技、汽車及新創企業如何針對上述自駕車傳感器持續創新演進，以及如何強化實時性自駕車傳感器融合技術，將是決定自駕車市場未來數年能否逐步擴展一大關鍵。
2018-01-10 08:43:234491 
集微網消息，DIGITIMES Research認為，車聯網服務在Google自駕車技術推出后，可望為車聯網帶來新發展。自駕車技術需要搜集大量數據并進行運算，這部分為資訊業者專長，加上產業朝自駕車
2018-01-11 01:47:011160 
NVIDIA在CES 2018發布該公司在自駕車領域的最新發展成果，該公司汽車部門資深總監Danny Shapiro指出，NVIDIA目標在短期內就能提供Level 4或更高自駕等級所需運算能力
2018-01-16 14:33:02624 自駕車地圖新創公司DeepMap攜手上海汽車集團，共同研發自駕車軟件不可或缺的高畫質地圖繪制以及實時定位技術。
2018-01-18 09:08:13948 2018年將有數百萬輛自駕車上路，并配備前置攝影機與Mobileye全新第4代EyeQ系統單芯片。針對消費者的先進駕駛系統至今已達到顯著的進展，在許多路況（象是公路）都能接手駕駛。
2018-01-20 09:14:521346 自駕車運用新世代技術，若是缺乏強固、萬無一失的網絡安全，便無法發展成大眾市場。第一個針對自動化車輛的新工具「Mcity Threat Identification Model」可協助產、學界研究人員分析自駕車潛在弱點及威脅的可能性與嚴重性。
2018-01-22 08:51:38801 CES并沒有提供我們所有答案，接下來讓我們一起復習從今年大會上看到的自駕車亮點或是大趨勢，并列出幾個疑問；這并不是詳盡的列表，筆者只是想嘗試把在CES看到、但當然并不會只停留在展會現場的事情做個總結報告，也歡迎讀者們一起討論！
2018-01-23 15:14:073675 近來，自駕車的發展已經成為各科技大廠的重點。根據研究機構 Navigant?Research 最新研究報告指出，自動駕駛方面備受關注的科技大廠蘋果和特斯拉排名墊底，傳統汽車大廠福特和通用才是這領域
2018-06-18 18:02:001606 公共交通軟件系統商IVU Traffic Technologies以及云端自駕車隊管理系統商BestMile聯手推出自駕大眾運輸系統，這個系統能夠讓大眾運輸公司同步管理兼備自駕車以及真人駕駛的車隊。這個系統的目的是讓運輸公司能夠實時掌控、派遣、安排車輛，不論是自駕車或是由人駕駛的車輛。
2018-01-28 09:07:26655 虛擬實境(VR)及模擬技術蓬勃發展，讓汽車業得以透過此類工具來進行設計及測試，協助汽車制造商確保產品符合市場上對于汽車安全的最高要求、降低車輛實測時可能對測試人員或真實環境造成的威脅，并縮減自駕車等車用技術的開發成本、加速將產品推入消費者手中。
2018-07-06 09:44:00916 汽車的體系龐大，被視為物聯網與AI應用的重要市場，就整體來看，汽車體系包括服務、自動駕駛、傳感器、安全與資安、基礎建設與車輛連結、車內智能與輔助、特殊車輛、智能制造等都與AIoT有關，透過從物聯網底層擷取的數據，AI與物聯網將加速推動汽車產業的智能化。
2018-02-09 13:43:51912 基礎設施殘舊程度不一的問題是自駕車發展中面臨的主要問題，材料科技公司3M欲推動「Connected Roads」計畫，來實現低成本的基礎設施翻新解決方案，不用讓自駕車來適應這些殘舊設施。
2018-02-23 11:40:12709 根據新浪網報導，上汽集團與蔚來汽車近期取得第一批上海市智能連網汽車的道路測試許可證。上汽集團董事長助理陳海林表示，自駕車產業將在未來的5~10年內快速發展，將與10年前的電動車(EV)擁有同樣的景況。
2018-03-09 14:23:083776 德國人工智能研究中心(DFKI)和認證機構TUV SUD共同展開一項計劃，試圖推出自駕車人工智能(AI)系統認證。據Traffic Technology Today報導，自駕車研發廣泛采用人工智能，以便掌握各種交通路況，人工智能懂得透過學習，做出最佳應變決策。
2018-03-16 09:01:223925 DIGITIMES Research觀察，因傳統車廠或新興車廠均積極投入ADAS、甚至更高等級自駕車發展，故對于芯片技術、大數據運算效能等要求愈來愈高，芯片商亦看好此一趨勢，多朝向視覺辨識、算法、人工智能(AI)運算等方向發展，莫不強化軟硬件設計
2018-03-17 09:35:093324 
在車載領域，根據市場研究機構YoleDéveloppement(Yole)最新研究報告指出，自駕車傳感器將成為新興產業聚落，未來幾年成長率令人印象深刻。 2018年，自駕車出貨量預計將達到310萬臺，到2032年累計產量成長至1050萬臺，規模將達770億美元。
2018-03-21 10:17:096213 金融時報(FT)報導，汽車要能順暢自動駕駛，必須與許多設施連接，包括紅綠燈等道路基礎設施等。汽車網絡安全系統公司Karamba Security的共同創辦人David Barzilai表示，駕駛系統被駭，最大的風險不外乎數據中心失去數據，汽車上的人失去性命，且風險比以往更高。
2018-05-28 01:44:00319 虛擬現實（VR）游戲、自駕車、高速下載電影以及幾十億個裝置彼此互動，是下一代移動網絡5G的亮點。
2018-03-30 15:58:134889 先進駕駛輔助系統(ADAS)為邁向自駕車的重要電子系統，因應汽車電子成長趨勢，未來將導入ADAS系統應用的關鍵模組成長性普遍看好，根據市場研究機構Strategy Analytics研究指出
2018-04-02 09:36:001013 
猜猜看目前駕駛一部無人車需要幾個人呢？答案是五個。除了駕駛座必須坐一個備用安全駕駛還需要一位設定路徑的副駕駛來引導自駕車的方向，另外還需要三名工程師隨時密切的監控著這臺自駕車，以免任何意外發生
2018-04-10 17:08:233738 意法半導體（ST）汽車產品事業體營銷經理王建田表示，目前自駕車發展上面臨幾項阻礙，其一是聯網化后信息安全的保障，其二是政府對于自駕車發展是否持開放、積極態度，而最后則是法規問題。
2018-04-28 15:52:00529 摩根士丹利（Morgan Stanley）分最近發布一份報告指出，自駕車每小時估計產生40兆位元組（terabyte）數據，約是傳統智能型手機的500倍。
2018-05-03 12:30:00989 邊緣運算(edge computing)正逐漸從一個相對模糊的概念演變成分散式運算架構中的復雜元件，資料處理工作也正從遠程轉移至終點和衛星資料設備。邊緣運算在兩個主要領域獲得關注，一是工業物聯網(IIoT)，可作為現場資料中心的DIY基礎設施，一是沒有足夠時間向云端請求解決方案的自駕車領域。
2018-05-07 10:29:01642 Software AG全球制造和運輸業總監Sean Riley近期接受專訪時，談到運輸業在部署新技術時面臨的各種可能性和問題。自駕車可望在未來物流業發揮重要作用，但需先克服技術、監管及輿論等問題。Riley表示，其中最優先要克服的是自駕技術可行性問題。
2018-06-22 10:24:00379 預計在2030年，道路上1/4的汽車都是自動駕駛，但是哪家公司能夠率先推出自駕車呢?自駕車是一個產值數兆美元的市場，在實現完全自動駕駛的道路上還存在一些重大障礙;但其也能解決一些由來已久
2018-05-21 09:30:013622 運輸新創Nauto日前推出Prevent服務，可透過警示與警報提醒駕駛未注視前方馬路，避免分心駕駛行為造成交通意外。該公司藉此累積的數據，也可提供自駕車面對分心駕駛行為時的參考。
2018-06-19 07:45:001015 ，隨著車載系統及傳感器對資料傳輸需求不斷暴增，新一代高速、可靠且穩健的有線骨干網絡，將是接下來自駕車技術發展的重點課題之一。
2018-06-14 16:17:144943 百度宣布將與中國移動通信集團合作，除了基礎業務上的合作之外，未來二家企業也將專注開拓5G、自駕車、大數據與人工智能(AI)等市場。
2018-06-21 14:18:323347 平臺捏合在了一起。以致于現在搭載阿波羅 2.0 的自駕車已經可以應對基本的城市行車環境，哪怕在夜間行駛也沒有太大壓力了。
2018-08-13 11:44:002884 蘋果的自駕車系統開發計劃 Project Titan，似乎找到了大眾作為汽車業的伙伴。據紐約時報獲得的消息，在與寶馬和奔馳的合作外，大眾旗下的 T6 Transporter 也會獲搭載蘋果的自駕系統
2018-08-13 14:48:003015 ，相對而言，隨著AI日益精進，亦將回過頭來帶動機器人技術的進化，并預估連同自駕車、AI與機器人，2022年整體產值上看2,370億美元。
2018-09-02 10:56:314541 到了2025年，自駕車每月上傳到云端的車輛及傳感器資料將超過1TB，遠高于2018年先進連網汽車的資料量(30GB)。
2018-09-04 14:56:462781 5G、AI、IoT、自駕車等各項技術的快速發展以及中國全力扶植半導體產業，這兩大因素推升了半導體產業的成長動能，同時也為半導體測試市場帶來了更多的需求與商機。
2018-09-07 16:23:004706 首屆Arm人工智能開發者全球峰會聚焦了全球AI人工智能產業鏈上下游頂尖芯片、軟件、硬件公司及企業領袖，吸引了近千余名國內外開發者參與。Arm和Arm AI生態圈的技術以及產業界頂尖大拿為AI開發者全面深度剖析了嵌入式智能系統。
2018-09-23 12:25:002741 人工智能(AI)技術發展陸續帶來技術瓶頸的突破：如語音、視覺辨識、自駕車、機器人、自動影像生成等。同時也在這些新興領域激發許多新的商業需求，如運算平臺、傳感器、大量存儲器、儲存設備等。
2018-09-19 10:42:022562 全世界都在開發自駕車，智能連網功能加上未來5G的帶寬跟速度后，車子真的會聰明到比多數駕駛人都強的地步。
2018-10-08 10:42:033194 自駕車就像人類駕駛一樣，也需透過經驗的累積增進駕駛能力。為此科技廠商研發了數碼化平臺與模擬系統，希望能加快自駕車的學習速度。此外，遠程駕駛與臉部辨識技術，都可望在自駕車技術的推動上發揮用途。
2018-10-20 07:28:00567 自駕車市場是各大車廠未來布局重點，全球汽車銷售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車叫車服務。根據報導，福斯汽車與英特爾旗下的電腦視覺公司Mobileye于29 日前宣布將合作在以色列推出自駕車叫車服務，預計
2018-11-02 14:42:29706 美光在 CES 2019 宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲器，以推進第 5 代 EyeQ 5 系統單芯片（SoC）EPM5 平臺發展，實現全自動駕駛。
2019-02-04 17:16:00965 美光在CES 2019 上宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye采用美光存儲器，推進第 5 代 EyeQ 5系統單芯片（SoC）EPM5 平臺發展，實現全自動駕駛。雙方將共同測試和驗證低功耗
2019-01-11 10:51:053939 的貨車，并宣稱未來要砸5億歐元(5.7億美元)，發展自駕技術。戴姆勒新聞稿( 見此 )稱，該公司貨車「Freightline ... 谷歌、特斯拉積極研發自駕技術，賓士母公司戴姆勒(Daimler
2019-01-12 07:59:09162 德國運輸軟件開發商PTV Group發表全新建模系統，可模擬自駕車和傳統汽車之間的互動，堪稱歐洲CoEXist計畫的一大斬獲。
2019-02-19 14:11:56814 據英國《金融時報》報道，在意識到大幅加快計算速度可以推動人工智能實現突破后，Facebook也在跟亞馬遜和谷歌展開競爭，開發自己的人工智能芯片。
2019-02-21 15:08:292371 這樣的事情現在都在發生：人工智能、健康、自駕車及電動車、教育、3D打印、農業和就業。歡迎來到第4次工業革命。歡迎來到指數時代。
它改變的是我們自己。
人類自然屬性的觀念真的要變了嗎？
2019-02-25 17:32:353798 美國消費性電子展CES于1月剛結束，這影響全球電子及資通訊（ICT）科技與產業發展的風向球，全球無不關注。據各方的看法，今年CES矚目焦點乃放在：5G的商轉與應用、智能汽車／自駕車（ADAS）的再進
2019-03-06 10:16:12354 如今機器學習、視覺技術在眾多領域發揮著越來越大的作用，除了我們熟知的 無人 自駕車和無人機，你有沒有想過有朝一日它也能給視障人士帶來幫助呢？
2019-03-08 10:59:405151 NVIDIA GTC 2019落幕，NVIDIA創始人兼CEO黃仁勛在近3小時的主題演講中，不但宣布正式推出Drive Constellation自駕車仿真平臺，更揭露與日本汽車大廠豐田汽車發展深度合作關系，為縮短自駕車開發時程加磚添瓦。
2019-03-24 10:31:582650 
LT8708演示展示了一款雙向降壓-升壓開關控制器，其位于具有相同電壓的兩個超級電容庫之間。了解LT8708如何滿足自駕車輛中所需的冗余需求。
2019-08-02 06:14:002120 自駕車商機誘人，驅動傳統車廠與物聯網廠商跨界搶進，更加速人工智能(AI)、先進駕駛輔助系統(ADAS)發展愈趨白熱化。而嵌入式視覺也搭上AI與ADAS發展的順風車，成為實現自駕車發展不可或缺的關鍵技術，為了要滿足嵌入式視覺技術的靈活度，低延遲、低功耗與低成本的要素缺一不可。
2019-06-22 10:38:31526 隨著持續發展，汽車行業的未來前景一片光明自駕車，電動車，航空航天等等。
2019-09-09 11:09:278172 5G移動通訊是推動自駕車的主要動力，而C-V2X技術（vehicle-to-everything）更是其中重要關鍵之一。
2019-09-11 09:01:191519 6G的用途將以數據應用傳輸為核心，借助更廣泛的物聯網與人工智能技術，創造出新的智能服務與應用，例如，混合現實（XR）眼鏡、機器人、自駕車等。
2019-11-21 16:19:141661 根據《彭博社》報道，Alphabet旗下自駕車公司Waymo在亞利桑那州執行的自駕出租車計劃實行已滿一年，載客次數超過10萬次，接下來將會開始提供iOS版本的應用程序，擴大服務范圍，吸引iPhone用戶。
2019-12-06 15:37:211751 AI芯片包括三年夜類市場，別離是數據中間（云端）、通訊終端產物（手機）、特定使用產物（自駕車、頭戴式AR/VR、無人機、機械人。..）。
2020-07-15 17:42:341537 AEye的CEO Luis Dussan表示，臺杉是策略投資伙伴，透過臺杉能更密切地與亞洲制造業者、物流以及科技資源有更廣泛的接觸。臺杉總經理翁嘉盛也表示，各國紛紛布局自駕車領域，其中光學雷達要做到普及化，一定要想辦法降低成本，臺灣在此領域扮演著關鍵角色。另外也能切入自駕車的供應鏈，帶動產業數字轉型。
2020-09-15 06:04:00776 自動駕駛送貨車（或送貨機器人）新創公司Nuro成為第一家可以在加州開始商用服務的自駕車公司。Nuro在2020年4月時取得了加州車輛管理局（DMV）同意可以在道路上測試自駕車，但這次取得的許可表示Nuro開始向顧客收取費用。
2020-12-31 09:44:381761 是時候來猜猜2021年自動駕駛車輛領域會有什么發展了…去年的自駕車產業在某種程度上有點冷清，疫情對許多自駕車開發策略以及應用案例推展的優先級帶來沖擊;例如自動駕駛卡車以及貨運自駕車受重視的程度升高
2021-02-23 13:40:471910 
隨著中國政府加快執行以國產芯片取代外國芯片的計劃，中國最大汽車制造商上汽集團將在自駕車中使用中國芯片新創公司地平線的車載芯片。
2021-02-27 11:36:073246 tenstorent總經理David Bennett表示：“初期將利用tenstorent ai芯片設計開發自己的芯片，但今后將進行更大規模的戰略和合作。”
2023-06-01 09:35:10914 隨著AI、通訊、自駕車等領域對海量運算的需求漸增，在摩爾定律的前提下，集成電路的技術演進已面臨物理極限，該如何突破？
2023-06-07 09:29:43667 
聯發科與英偉達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車芯片市場，可能出現變化。
2023-07-13 09:01:54663
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