電子發燒友網報道（文/黃山明）今年以來，芯片的缺貨情況一直困擾著整個行業，其中汽車芯片尤為明顯，并且直到如今，汽車芯片的短缺似乎并沒有看到明顯緩解的跡象。就在近期，福特汽車表示，由于全球半導體芯片
2021-09-04 07:13:00
5541 據IMS Research報告，音頻集成電路（IC）在手機領域的應用將急劇增長，預計未來五年用于降噪和自然語音的芯片的使用量將最大。
2013-04-15 09:14:471548 
靠著PC發家的Intel，如今他們面對日益下滑的PC市場也無力回天，再也愛不起來了，甚至目前的移動業務被放棄了，但還是有人相信Intel能憑基帶，在移動領域卷土重來。
2016-05-17 17:36:031367 嚴峻。第一季度，僅在日本國內，因汽車芯片短缺就能影響成千上萬輛汽車制造。” 去年 12 月初，大眾汽車部分車型的關鍵零部件，因為芯片短缺，面臨生產中斷的風險。據了解，此次芯片短缺，將導致車身穩定系統和車載電腦兩大模塊無法生產
2021-01-09 23:29:022561 近期全球芯片短缺問題沖擊各個產業，包含手機、電腦、汽車等領域都受到影響，三星OLED面板也受到影響，因此有可能間接影響到iPhone產品線，恐面臨停產危機。《日經亞洲》也指出，對于三星OLED面板有大量需求的iPhone，也有可能因為缺料荒而面臨生產中斷的危機。
2021-03-22 09:59:363256 4月16日消息 臺積電CEO和多位專家都認為，芯片短缺的危機在年內無法終結。英特爾則更為悲觀，預計芯片短缺將持續數年。目前，全球各行各業“缺芯”問題日益嚴重，絲毫沒有緩解之勢。 ? 臺積電CEO
2021-04-16 10:31:532416 汽車缺芯最新消息，汽車芯片緊張局面，仍未得到根本性的緩解。近日，全球主要的汽車MCU供應商瑞薩電子警告，全球汽車半導體供應短缺的局面可能會持續到下半年。目前來看，到今年二季度末，已經大概率將繼續處于
2021-07-28 08:00:37
過去，汽車電子系統很少采用容性傳感器，因為它們被認為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動力。隨著新型測量技術的出現，汽車中容性傳感器的使用數量急劇增加。
2020-03-19 07:56:42
大劫案”，一物流公司運輸的價值約500萬港元高價芯片被劫。迄今為止，全球依然在蔓延“缺芯”危機。芯片短缺涉及到的行業已經從汽車蔓延到智能手機、游戲機等行業，甚至是家電業也無法逃脫。高盛的一份報告指出，此次
2021-07-09 15:35:43
，業內專家預測，企業購買二手芯片的趨勢將很快放緩，因為芯片短缺正達到頂峰，今年下半年開始得到緩解。02二手車：成交價格水漲船高汽車行業是最早受缺芯影響，且影響力度極大、范圍極廣的領域。芯片短缺不僅
2021-07-13 09:56:24
嗨，大家好，在Zynq ultrascale +設備（xczu9eg-ffvb1156-2-e）上實現我的設計時，我注意到BRAM的急劇增加，導致實現失敗。合成后Vivado報道2.
2018-11-08 11:24:01
電動機缺相具體情況分析 1．電動機缺相運行。電機缺相運行時，定子的旋轉磁場嚴重不平衡，使轉子電流劇増，會引起轉子嚴重發熱，缺相時電機帶載能力急劇下降，由于磁場嚴重不均勻，會使電機震動嚴重增加
2020-12-04 15:09:17
`` 前兩天刷微博看到說“想哭”勒索病毒又要卷土重來了惹，嚇得我趕緊打開電腦管家把電腦的文檔備份了一輪，畢竟不想再次陷入文檔丟失的恐慌啊！！ 說起這個勒索病毒和文檔丟失，我就要給大家安利一下騰訊電腦
2017-11-15 18:16:31
關注+星標公眾號，不錯過精彩內容來源 | 整合網絡內容全球缺芯的背景下，除了我們熟知的商用（民用、通用）、工業MCU之外，汽車也是處于嚴重缺芯中（現在很多車企都在芯片這一環節出現了問題）。...
2021-11-03 06:12:05
M0內核的32位MCU產品來搶占8位MCU的市場，價格戰的現象非常嚴重。結語：如今亞洲多地疫情爆發使得半導體短缺加劇，目前全球對芯片的需求仍在飆升，缺芯或將持續到2022年。由缺芯引發的一系列亂象也
2021-06-22 13:44:33
英特爾正在創造性地解決制造業放緩的問題ーー這一次，它把 ABF 基板兩側的電容器增加了一倍如今，持續的芯片短缺已導致零部件成本大幅波動，有時甚至在24小時內波動。這些短缺也導致了被稱為“灰色市場
2022-06-20 09:50:00
光能手機卷土重來 國產手機沉寂后洋品牌競推
三年前國內手機市場上“光能手機”風
2010-01-26 10:21:12469 中國軟件被低估:低碳動力電池卷土重來
春風又綠江南岸。
隨著兩會行情啟動，低碳經濟、高新科技、區域板塊題材再
2010-03-08 08:28:19368 悄然間，幾年前退出中國市場的日系手機正卷土重來。如果加上去年就開始嘗試在中國推出新品的夏普，再加上剛從“索尼愛立信”轉身改名為“索尼”在內，中國手機市場又重新出現
2012-02-16 09:08:43435 PC市場的爭奪戰從未停止，在經歷此前失敗之后，高通再次卷土重來，圖謀PC芯片市場。
2016-12-16 00:52:57957 當我們還在想華為P10，小米6何時發布的時候，當年的王者諾基亞竟然卷土重來了，這次在2017 年2月26日下午（巴塞羅那當地時間），諾基亞鄭重宣布推出四款智能手機，分別是諾基亞Nokia6、諾基亞Nokia5、諾基亞Nokia3以及經典產品“諾基亞新3310”。
2017-02-28 14:52:123678 諾基亞早已失去當年手機品牌的霸主地位，這次能否憑借諾基亞8東山再起，卷土重來。
2017-03-01 10:29:191773 最近，諾基亞一款全新的手機Nokia Phoenix的倩影出現在富士康服務器數據中，這個在手機界稱雄了14年的過氣老大，已經在中國市場陸續發布多款手機，敢情是要再接再厲卷土重來嗎？
2018-07-30 17:53:53933 云計算世界中無所不有。云爆發能否使新包裝卷土重來？
2020-09-17 11:40:361397 針對大眾在華因芯片短缺面臨停產傳聞，大眾汽車集團（中國）（以下簡稱大眾中國）相關負責人向記者表示，新冠肺炎疫情所帶來的不確定性影響到一些特定汽車電子元件的芯片供應，而中國市場的全面復蘇也進一步推動
2020-12-07 16:08:461436 在這場波及全球的芯片危機中，芯片代工商們已經在竭盡所能地增加 8 英寸晶圓的產能，而國內一些身在局中的汽車廠商們在應對這次危機中也有著令人欣慰的舉措。
2021-01-25 14:52:323067 
雖然芯片短缺對于全球各大電子科技廠商來說，已經不是什么新聞了。但是今年不同往年，海外受疫情的影響，導致芯片生產受阻，芯片供應短缺問題要更嚴重一些，不止是手機電腦，當前已經蔓延到汽車行業。
2020-12-04 13:42:404374 據央視財經報道，近日，大眾汽車部分車型的關鍵零部件，因為芯片短缺，面臨生產中斷的風險。據了解，此次芯片短缺，將導致車身穩定系統和車載電腦兩大模塊無法生產。 IT之家獲悉，報道稱，本次汽車芯片短缺
2020-12-07 09:16:221767 疫情影響下，全球芯片供應商迎來短缺潮，汽車行業也受到波及，12月6日周日，央視財經的報道提到，大眾中國已經因為關鍵零部件芯片短缺而面臨生產中斷的風險。
2020-12-08 10:23:3655962 汽車芯片的短缺，讓國產MCU廠商看到了機遇。 大眾停產？假的。 汽車芯片短缺？真的。 在“大眾即將停產”的傳聞不斷發酵之后，大眾中國、上汽大眾、一汽大眾相繼回應，其內容都大致一樣：芯片供應確實是
2020-12-09 11:16:264225 芯片又短缺了！只是這次出現“芯片不足”問題的主角不再是智能手機，而是多家車企的芯片缺貨了——本次短缺的汽車芯片將導致ESP（電子穩定程序系統）和ECU（電子控制單元）即車載電腦兩大模塊無法生產。
2020-12-15 17:47:352017 半導體芯片短缺的問題正在愈演愈烈，影響范圍已嚴重波及汽車產業。據路透社消息，德國大眾汽車18日表示，該公司正面臨半導體芯片短缺的問題，作為應對，大眾將不得不將調整其在中國、北美和歐洲工廠的生產計劃。同時，由于全球新冠疫情導致出行大幅減少，汽車行業已受到一輪重創。
2020-12-22 14:10:102189 的部分車型產線面臨停產風險，其主要原因就是某些汽車芯片的供應短缺。 目前，短缺汽車芯片的元件主要是ESP（電子穩定程序系統）和ECU（發動機控制器）這兩個模塊。沒有這些關鍵零部件，汽車整車就沒有辦法組裝下線，而提供這兩大芯片模
2020-12-23 16:05:062000 又是芯片卡脖子！ 疫情影響下，全球芯片供應迎來短缺潮。這次遇到斷供危機的是汽車制造商。 12月4日，有消息稱，全球半導體芯片供應緊張已經蔓延至汽車行業，并導致一汽大眾和上汽大眾出現停產的情況。 大眾
2020-12-28 09:44:023833 ，小米股價即大幅跳水，最終收跌3．97%。1月7日繼續下挫 ，截至發稿跌幅超過6個點，短短兩天市值蒸發數近千億港元。 圖源：東方財富 消息面上，高通5G芯片供貨榮耀，或是此番小米大跌的“罪魁禍首”。 / 01 / 榮耀卷土重來 小米迎伺強敵 2020年11月17日，榮耀正式脫離華為
2021-01-08 09:22:461184 
：“從二月份開始，局勢有可能越來越嚴峻。第一季度，僅在日本國內，因汽車芯片短缺就能影響成千上萬輛汽車制造。” 去年 12 月初，大眾汽車部分車型的關鍵零部件，因為芯片短缺，面臨生產中斷的風險。據了解，此次芯片短缺，將導致車身穩
2021-01-08 14:03:411773 據美國廣播公司（ABC News）報道，由于汽車行業正在努力解決半導體芯片短缺問題，福特公司將暫停其在肯塔基州的工廠的運行，為其一周。 據CNBC報道，這家汽車制造商在路易斯維爾的裝配廠主要生產福特Escape和林肯Corsair SUV，雇傭了大約3900名小時工。
2021-01-11 11:15:431709 日前，據海外媒體報道，由于半導體計算機芯片的全球短缺，導致多家車企不得不面臨停產危機，其中便包括本田、豐田、大眾汽車等。
2021-01-17 11:08:473024 少于1萬輛。 在杜茲曼看來，如今尚在擴散中的新冠疫情對于汽車行業來講就是一場危機，而此時爆發的芯片短缺時間則是“危機中的危機”。 不過這種危機也只是暫時性的，預計2021年全年大眾集團的整體產量不會收到影響，而奧迪的等品牌將在下半年增加產量，
2021-01-19 15:41:362218 據外媒報道，近日奧迪首席執行官庫斯·杜茲曼（Markus Duesmann）在采訪中表示，由于汽車芯片短缺，已經有超過1萬名員工休假。
2021-01-19 16:16:342310 汽車芯片面臨嚴重短缺，已波及全球!因此最近豐田、日產、大眾，本田等多個汽車巨頭都公布了相應的減產計劃。芯片緊缺會延續至2021年一季度。今年下半年前，包括中國在內的全球主要汽車生產商都可能遇到芯片
2021-01-20 16:22:2545440 蓋世汽車訊 據彭博社報道，國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅在接受采訪時稱，中國汽車芯片短缺的現象或持續長達十年，但是與目前影響產量的供應問題關系不大。 原誠寅表示，因新冠疫情導致的工廠中斷以及
2021-01-22 14:11:413137 據媒體報道，受疫情影響，國際芯片市場出現了短缺潮，并波及汽車行業，大眾、福特、豐田等多家汽車企業不得不采取削減產量、減產等方式應對這場危機。近日，美國伯恩斯坦研究公司預測，2021年全球范圍內的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產量的損失，相當于全球汽車年產量的近5%。
2021-01-25 10:35:571632 ，已經有超過1萬名員工休假。同時，他還表示，今年一季度會接近所能讓減產的數量少于1萬輛。 戴姆勒、寶馬、豐田、日產、斯巴魯等車企也受到芯片短缺的影響。可以看出，芯片短缺對于同步車企的影響，要比預期的嚴重。 現在各大汽車
2021-01-28 17:50:452269 無奈。 整改半年后，開機廣告又卷土重來 對于嚴重侵犯消費者合法權益的開機廣告，中國電子視像行業協會曾發布《智能電視開機廣告服務規范》。 明確要求，廠商必須在銷售時告知消費者該智能電視是否存在開機廣告，并需在包裝
2021-01-31 09:05:071698 集微網消息，近段時間以來，芯片短缺影響了全球主要汽車制造商。因汽車芯片短缺問題，德國、美國和日本已要求中國臺灣地區相關部門幫助說服臺灣制造商助力緩解汽車行業的缺芯問題。 對此，臺積電表示，將把
2021-02-01 17:14:441714 近些年來，美國為了踐行其“美國第一”的口號，不惜擾亂全球貿易秩序，令不少行業陷入危機之中。不過，在插手干預芯片供應鏈之后，如今連鎖反應已經來了：包括美國汽車業在內，全球汽車巨頭如今都陷入芯片短缺的困境中。
2021-02-04 15:56:301367 幾何A的暫時失利并沒有讓幾何陷入頹勢，經過重新排兵布陣后，借著幾何C的強勢表現，幾何意圖卷土重來，這一次，沒有華而不實，只有穩健求實。 如果有100個準車主通過幾何汽車的官網來選車，選哪臺車的人
2021-02-18 13:39:171006 
芯片短缺危機始發于2020年春季，當時，全球正處于一場神秘大流行的早期陣痛之中。新冠肺炎大流行首先扼殺了需求，然后當經濟重新站穩腳跟時，互聯網和云計算服務需求暴增。這種轉變--在幾個月的時間里--為多年來最嚴重的半導體短缺埋下了伏筆，而半導體是從智能手機到汽車和電視機等一切產品的核心。
2021-02-18 14:14:381714 2 月 18 日消息，國際評級機構惠譽周三（2 月 17 日）在一份聲明中表示，即使芯片短缺問題持續到今年下半年，豐田和本田汽車也有足夠的財務靈活性來抵御風險。
2021-02-19 10:01:104139 近日提到，全球半導體短缺變得嚴重，開端是美國政府對中國大陸企業的制裁。代工企業中芯國際等成為制裁目標，訂單集中涌向臺灣企業等。再加上全球汽車半導體等各行業的需求快速復蘇，供應短缺跡象加強。
2021-02-20 10:52:595110 全球汽車芯片短缺危機隨著日本地震的發生，情況再度加劇。2月22日，保時捷全球CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）在一次采訪中表示，“半導體是一個非常嚴肅的話題，因為整個行業都受到了影響。”奧利弗·布魯姆警告稱，未來幾個月，保時捷的日常運營可能會受到“非常嚴重”的全球半導體短缺的影響。
2021-02-24 15:17:442071 目前，汽車芯片短缺導致全球汽車受阻，也間接影響到了為車企提供車用連接器的企業。 近段時間，全球芯片掀起一波缺貨漲價潮，其中以汽車芯片缺貨最為嚴重。自2020年12月下旬起，因汽車芯片短缺，大眾、福特
2021-02-25 14:59:162089 制造商更是發出了風險警示，通用汽車公司警告稱，今年可能會因此損失約20億美元營收。此前，該公司不得不暫時關閉了數家工廠。 一、芯片設計不代表產能 這不是汽車行業第一次遭遇供應鏈危機。考慮到一輛新車需要數十種不同的芯片
2021-03-02 15:34:262142 在全球范圍內，芯片短缺對汽車生產的影響還在擴大。日本三菱日聯摩根士丹利證券公司預測，芯片短缺將導致日本車企減產約50萬輛，占到全球減產總量的1/3。研究機構IHS Markit預測，汽車芯片短缺可能
2021-03-03 09:46:513220 如今，芯片短缺問題日益嚴重，包括汽車、手機、游戲機、PC在內的產業相繼受到影響。
2021-03-19 11:37:251331 當下，全球芯片短缺問題對眾多行業都造成了嚴重的沖擊，其中，對汽車行業的影響最為重大。因芯片短缺導致汽車工廠停工減產的新聞接連爆出后，汽車行業已成為全球芯片供應鏈危機的大眾焦點。
2021-04-17 09:23:042702 Reuss也表示，車用芯片與其他產業所用的半導體芯片不同，最主要還是供應量不足的問題，如今只能要求獲得基本的份額，就會有所幫助，該公司正在努力取得供應。
2021-04-29 14:59:231469 由于半導體芯片持續短缺對汽車行業造成影響，福特將在6月前暫停或削減8家北美工廠的生產。此前，已有不少汽車企業的生產受到芯片短缺的影響。疫情開始后，陷入低谷的車市削減了汽車芯片的訂單量，比起消費
2021-06-25 15:53:58617 汽車行業芯片短缺危機在今年二季度陡然加劇，據第一財經近日報道稱，北京、上海包括豪華、合資、自主與新能源在內的二十多個品牌汽車4S店，幾乎所有的汽車品牌經銷商都面臨缺貨問題，有的車款提貨要等數月之久
2021-06-17 15:33:062022 影響不單單只是大眾品牌，沃爾沃、通用、福特、豐田、本田、日產等多家車企也因缺芯問題暫停部分工廠的生產計劃。全球汽車芯片短缺危機對眾多的汽車制造商都造成了嚴重影響。 早前有媒體報道缺芯致提車難，寶馬加價3萬卻提不到車，坦克300訂
2021-06-23 16:57:562280 2021年的汽車行業正遭受著缺芯的暴風襲擊，“缺芯”這一現象，嚴重影響到車企正常生產及車輛交付。根據相關部門預計，全球汽車業可能因為芯片危機損失620萬輛汽車產量。同時，缺芯也直接導致汽車芯片
2021-11-01 16:18:463451 電子發燒友網報道（文/黃山明）今年以來，芯片的缺貨情況一直困擾著整個行業，其中汽車芯片尤為明顯，并且直到如今，汽車芯片的短缺似乎并沒有看到明顯緩解的跡象。就在近期，福特汽車表示，由于全球半導體芯片
2021-09-06 15:01:582691 近日，根據國外媒體報道，受全球芯片短缺的影響，大眾汽車因零部件短缺而被迫完全停產，這也是大眾汽車首次停產。另外通用、現代等汽車廠商也受到了芯片短缺的影響而削減產量及停產。
2021-12-08 14:35:501957 近日，由于全球芯片短缺，汽車行業也遭受了沖擊，因為芯片的供應不足，全球的車企普遍出現減產、漲價，消費者的提車、等車日期延長。歐洲工廠取消了56000多輛汽車的生產計劃，而包括日本和韓國在內的亞洲工廠
2021-12-08 14:40:472028 全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導致了多數車企為了應對芯片短缺相繼減產甚至停產，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、經銷商與消費者均感到懊惱不已。值得注意
2021-12-08 16:12:081453 2020年下半年開始，全球便出現了汽車芯片緊缺的現象，根據網上曝光的數據分析，由于汽車芯片短缺，2020年全球汽車產量下降了近450萬量。那么汽車芯片短缺的原因是哪些？原因如下：
2021-12-09 14:11:474629 汽車芯片面臨嚴重短缺，已波及全球！因此最近豐田、日產、大眾，本田等多個汽車巨頭都公布了相應的減產計劃。 什么原因導致芯片短缺？ 美國政府對中國的制裁打破了全世界芯片供應的節奏，而全球疫情也一定程度
2021-12-09 15:41:001159 汽車芯片為什么會短缺？全球汽車芯片短缺的原因總共體現在五個方面，下面我們一起來看看在哪五個方面。
2021-12-10 11:07:205396 汽車芯片短缺持續多久？關于全球芯片短缺的問題，有分析預測稱汽車芯片的短缺最快可能在2021年底將會得到有效緩解。芯片供應改善是一個漸進過程，伴隨著汽車生產量的提升，中國過分依賴進口也是一大弊端。
2021-12-10 14:25:182120 芯片問題自去年演變到目前，芯片緊缺的陰霾籠罩著全球汽車行業，導致多家車企因芯片原因不得不減產和被迫停產，那么汽車用芯片短缺的原因主要如下：
2021-12-10 14:31:072970 車芯片短缺是炒作的嗎？自2020年爆發芯片危機以來，全球芯片短缺已經嚴重影響了PC、手機、汽車等多個行業，缺芯帶來的漲價潮還在持續蔓延至更多產品線，芯片短缺成為了遏制汽車行業穩定發展的關鍵因素。
2021-12-13 14:01:512104 今年以來，全球微芯片短缺正迫使汽車制造商逐漸停產或縮減產量，那么目前芯片短缺對國內汽車行業造成什么樣的影響？我們一起來看一下。
2021-12-14 14:35:432234 汽車行業的芯片短缺危機已經持續很久了，很有可能到2022年后半年汽車芯片緊缺趨勢還未停止，某些芯片仍存有顯著緊缺。我們一起來看看芯片短缺導致汽車行業現狀吧。 新冠疫情席卷全球后，許多國家的經濟
2021-12-15 10:20:302330 2021年以來，汽車芯片短缺的問題日益突出，而且備受全球的關注，芯片緊缺對全球汽車市場都帶來了一定的損失。
2021-12-15 14:12:301400 受疫情影響，芯片短缺現象一直都很嚴重，中國汽車市場累計減產已達 198.2 萬輛，全球汽車市場累計減產為 1012.2 萬輛。那么一汽大眾芯片短缺能恢復正常嗎？ 分析師預計，在2022年年中，汽車
2021-12-16 11:35:213503 “全球幾大汽車芯片生產廠家，都遇到了因疫情所帶來的關閉生產線的困境，導致汽車產業鏈在芯片供應上出現短缺，預計汽車芯片短缺這一問題要到明年6月可能解決。”
2021-12-17 10:36:283376 汽車芯片為什么短缺什么時候能緩解？汽車芯片短缺主要是由于疫情的影響使汽車、電子產品等行業對芯片的需求量逐漸增，全球芯片短缺正迫使汽車制造商減緩或停止生產許多汽車，在今年第三季度開始緩解。
2021-12-20 11:29:452928 全球芯片短缺持續成為焦點。汽車芯片告急、手機芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應不足被迫停工或減產，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。 疫情原因 自新冠疫情席卷全球以后，各大
2021-12-21 10:29:376196 全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導致了多數車企為了應對芯片短缺相繼減產甚至停產，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、經銷商與消費者均感到懊惱不已。值得注意
2021-12-21 10:33:501718 企業紛紛采取削減產量、減產等方式應對危機。 一輛汽車通常會搭載數百個半導體芯片, 控制汽車的發動機、感知溫度的傳感器，以及車載娛樂系統都需要用到芯片。芯片短缺問題是全球汽車產業和相關行業共同面臨的課題，是由多重因素造成的，短缺
2021-12-21 10:41:253398 年末將至，很多車企都表示由于車用芯片短缺，汽車生產線都進入了停產狀態，為什么汽車芯片如此短缺？
2021-12-21 10:50:502855 全球芯片短缺持續成為焦點。汽車芯片告急、手機芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應不足被迫停工或減產，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。 疫情原因 自新冠疫情席卷全球以后，各大
2021-12-21 11:03:563083 短缺所造成的影響遍及多個行業，既有芯片制造、封測、設計等上游廠商，也有汽車、家電、手機等下游廠商。相信不少朋友應該知道，全球“芯片荒”愈發嚴重，由汽車領域蔓延至消費電子領域，而且“缺芯”問題有愈演愈烈之勢。 汽車芯
2021-12-21 11:09:392024 汽車芯片短缺影響哪些車企？汽車芯片短缺相繼影響了豐田、大眾、福特、通用、蔚來等車企使其停產減產，其中受影響的芯片包括車規級MCU芯片、電源管理芯片、通信芯片、IGBT以及電池管理系統所需的芯片等。
2021-12-21 14:08:402683 汽車芯片短缺會影響多久？根據分析師的預測，芯片短缺對汽車生產的影響將延續到2022年一季度，造成了芯片短缺的危機是由于疫情影響加速產能激增。目前中國芯片企業已加速布局，全球芯片市場將于2022年下半年開始復蘇。
2021-12-21 14:22:363477 面對全球芯片短缺的情況，就連美國都束手無策，美國的通用汽車因為沒有汽車芯片不得不讓工廠暫停生產，除了汽車廠商之外，還有一些電子廠商也面臨停產的風險。那么是什么原因導致美國也缺少芯片呢？
2021-12-21 14:30:533397 自2020年下半年以來，汽車行業、智能終端設備等產品的需求激增，導致了這些行業的芯片短缺情況嚴重，面臨著缺芯停產的風險。那么芯片缺貨的狀況什么時候才能得到改善呢？
2021-12-21 14:41:511602 今年全球汽車市場芯片短缺，相信大家都已經有所耳聞了，因為芯片短缺，多家汽車經銷商紛紛延長了交貨期，那么汽車芯片短缺什么時候才能恢復呢？
2021-12-22 14:28:047551 2020年底以來，全球的芯片荒愈發嚴重，芯片短缺已經波及到汽車、電子產品、工業制造等多個領域。那么全球芯片短缺的問題什么時候才能恢復呢？
2021-12-22 15:42:391887 全球幾大汽車芯片生產廠家，都遇到了因疫情所帶來的關閉生產線的困境，導致汽車產業鏈在芯片供應上出現短缺，預計汽車芯片短缺這一問題要到明年6月可能解決。
2021-12-23 09:58:583569 目前汽車市場情況來看，汽車芯片真的很短缺嗎，簡單分析一下吧。
2021-12-23 15:35:173936 企業紛紛采取削減產量、減產等方式應對危機。 一輛汽車通常會搭載數百個半導體芯片, 控制汽車的發動機、感知溫度的傳感器，以及車載娛樂系統都需要用到芯片。芯片短缺問題是全球汽車產業和相關行業共同面臨的課題，是由多重因素造成的，短缺
2021-12-24 10:49:382036 企業紛紛采取削減產量、減產等方式應對危機。 一輛汽車通常會搭載數百個半導體芯片, 控制汽車的發動機、感知溫度的傳感器，以及車載娛樂系統都需要用到芯片。芯片短缺問題是全球汽車產業和相關行業共同面臨的課題，是由多重因素造成的，短缺
2022-01-01 15:56:003113 大眾汽車在前不久向媒體確認，因為芯片短缺，應經對汽車的生產造成了很大的困擾，情況已經嚴重到可能影響明年的汽車生產，這種情況近些年可真的不是特別常見。
2021-12-30 10:05:502107 芯片短缺能恢復正常嗎？芯片短缺會影響多久？根據分析師的預測，芯片短缺對汽車生產的影響將延續到2022年一季度，造成了芯片短缺的危機是由于疫情影響加速產能激增。目前中國芯片企業已加速布局。 英特爾
2021-12-30 15:51:064308 芯片由于受到新冠疫情以及美國制裁中國引起的恐慌性備貨，導致了芯片短缺嚴重。芯片短缺沖擊了美國、歐洲、中國以及日本的大型汽車生產商，那么芯片短缺還會影響多久？什么時候才會恢復正常供貨呢？
2022-01-04 15:14:173998 芯片短缺已成為汽車行業關注焦點，汽車芯片的短缺對于汽車制造業的影響是非常大的，芯片短缺帶來的影響正在新能源物流車市場端顯現。
2022-01-07 10:46:545437 現在全球面臨著缺芯的難題，已經有很多廠商開始減少生產的數量，芯片短缺問題已經開始影響到了我們的生活。 因疫情原因，許多的汽車芯片生產廠家都受到了芯片短缺影響，預計汽車芯片短缺這一問題要到
2022-01-07 11:21:283233
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