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中國軟件被低估:低碳動力電池卷土重來

2010年03月08日 08:28 m.1cnz.cn 作者:佚名 用戶評論(0

中國軟件被低估:低碳動力電池卷土重來


春風又綠江南岸。

  隨著兩會行情啟動,低碳經濟、高新科技、區域板塊題材再次輪回。兩會一號提案“關于推動我國低碳經濟發展的提案”一出爐,低碳經濟和新能源板塊再次成為股市追捧的熱點。

  本次兩會,除了老生常談的消費等民生,區域經濟振興等外,低碳、電子信息等成為新焦點。但中投證券分析師黃文勝認為,“新能源、區域經濟已經被市場反復挖掘,雖然相關熱點還有輪動機會,但持續性有待觀察。”

  據統計,新能源板塊自3月1日以來,連漲三天,3月3日一度創下2009年以來最高峰2161.53點的紀錄。其中,江蘇陽光(600220)出人意外連續斬獲兩個漲停,雪萊特(002076)更是迎來三個漲停板,東方熱電(000958)隨后發力,3月4日封死漲停板。市場再次證明,只要有足夠強悍的動力引擎,市場再炒回鍋肉不是不可能。

  市場炒回鍋肉最重要的是把握火候,之前太生炒不起來或者太熱炒得太透,接下來都很難炒起來。循此邏輯,科技股和新能源板塊的機會在那些上輪有所上漲但漲幅不大,有補漲動力和空間的個股。

  兩會催熱新能源汽車與節能

  隨著兩會的召開,新能源相關產業發展規劃出臺預期日益強烈,如《節能環保產業發展規劃》、《新興能源產業發展規劃》、《新能源汽車發展規劃》、《加快推行合同能源管理促進節能服務業發展的意見》等。

  “從上面四項措施要點來看,我們首推新能源汽車、建筑節能、工業節能領域三大子領域。薄膜太陽能、新能源汽車動力電池和LED節能照明行業未來獲政策扶持比較大”,中投證券分析師馬蘅認為。

  從新能源板塊去年六月開始已經輪回炒過幾鍋,接下來的投資思路可分三步走: 首先是尋找政策大力扶持、具有發展潛力的子行業;其次尋找在子行業中具有核心技術優勢、競爭優勢的上市公司;最后從中找出與去年9月新能源板塊股價處歷史低谷時相比,漲幅變動不大的公司。

  新能源汽車方面,其價值鏈將圍繞最核心的電池業務展開,并逐步延伸至電氣系統、整車以及上游資源領域。循此邏輯,動力電池和整車兩類公司值得關注。科力遠(600478)、杉杉股份(600884)、上海汽車(600104)、長安汽車(000625)、福田汽車(600166)、安凱客車(000868)、中通客車(000957)這類公司此前漲幅不大,有補漲需求。

  在節能領域,相比泰豪科技(600590)和雙良股份(600481)這些前期已經大漲的股票,此前漲勢溫和的彩虹精化(002256)更值得關注。“建筑節能是彩虹精化未來的亮點,公司通過納而特公司進軍建筑節能領域,產業鏈更加健全”,愛建證券分析師杜志強表示。

  科技股演繹:高潮還將繼續

  從科技股十年行情演繹過程看,去年5·19以來爆發的科技股也許只是開始。

  在去年“5·19”行情中,自2001年網絡泡沫破裂以來沉寂近9年的科技股王者歸來,突然發力。當時,網絡科技股領漲大盤,這是科技股沉寂9年后首次進入市場視線。接著我國物聯網標準體系已形成初步框架,且向國際標準化組織提交的多項標準提案已被采納,消息一傳出,物聯網概念崛起接棒。

  接著,3G概念開始走強。今年1月,在3G概念方興未艾之際,三網融合和云計算概念半路殺到,至此幾大新老概念同臺競技拼殺。

  這背后的深度邏輯是,全球金融危機后,科技創新再次被國家提上了新的戰略高度。相較以前的口號式戰略,2009年以來,國家對科技創新的重視和投入力度前所未有。而兩會也有望給科技股帶來一些契機。接下來,隨著科技股利好政策和消息的連連出臺,科技股有望重啟新行情。

  “當前我國正處于加大科技投入期的政策醞釀階段,今年將是國家長達十年持續增加科技投入的元年。”國金證券(600109)分析師陳運紅在其最近研報中表示。

  中國軟件啟明信息(002232)被低估

  此次兩會自然也沒有避免科技類話題。今年兩會科技界提案涉及最多的是三網融合和物聯網。此外,云計算、傳感網、電子商務、三網融合、下一代網絡、LED等產業也是關注的熱點所在。“這些子行業符合有廣泛應用前景、具有核心技術、低能耗、帶動效應強、增加就業等特征,有可能發展成為戰略性新興產業。”陳運紅表示。

  而從國際經驗看,由政府主導和市場趨勢共同決定的領域將最具發展潛力。但不少相關題材的科技股此前已被爆炒,追高風險大,價值遜于有補漲需求的相關熱點領域科技股。

  循此邏輯,剔除此前已經熱炒的浪潮信息(000977)、烽火科技等,中國軟件(600536.SH)、啟明信息(002232.SZ)、焦點科技(002315)(002315.SZ)、太極實業(600667)(600667.SH)、青島軟控(002073)(002073.SZ)等值得關注。

  國內軟件龍頭中國軟件去年4月被炒到32.23元的高位后,股價一直下挫,后雖有回升,但一直在25塊內徘徊。從基本面看,軟件近年來不斷加快集團下優質資源的整合步伐,已建立起完備的產業布局,基礎軟件的產品鏈布局已占據國內先機。其控股股東有意將其打造“中國軟件第一品牌”。此外,中國軟件有可能最早最大化受益于“十二五”期間信息化重點推進的兩化融合也是一大看點。

  自去年下半年以來,啟明信息股價漲幅一直較大,股價走勢非常平緩。作為國內唯一一家具備整車廠商背景的汽車電子提供商,其最大優勢在于汽車電子研發銷售和導航運營服務,形成了汽車電子“研發、銷售和運營”的產業鏈優勢。加之背靠一汽集團,自然夠底氣,獲得市場認可也是遲早的事情。

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