據(jù)CNBC北京時(shí)間10月10日?qǐng)?bào)道,英偉達(dá)周二發(fā)布全球首款為驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)而設(shè)計(jì)的人工智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng),此外該公司還表示,計(jì)劃制造一隊(duì)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
2017-10-12 09:44:097308 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
,手勢(shì)識(shí)別,車(chē)聯(lián)網(wǎng),無(wú)人駕駛汽車(chē)底盤(pán)及控制系統(tǒng),人工智能語(yǔ)音交互技術(shù)等;2、整車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù):自動(dòng)駕駛汽車(chē),智能駕駛客車(chē),智能汽車(chē),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),無(wú)人駕駛汽車(chē),無(wú)人駕駛物流車(chē),無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē),無(wú)人駕駛
2019-12-08 15:01:03
的聯(lián)合測(cè)試,大會(huì)當(dāng)天,百度和國(guó)際頂級(jí)高精地圖廠商TomTom就通過(guò)人工智能、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)提升高精地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化,以滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛發(fā)展所需達(dá)成合作。TomTom自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Willem
2017-07-07 18:28:50
的產(chǎn)品就達(dá)不到預(yù)期的智能水平,而這個(gè)系統(tǒng)也稱(chēng)不上是真正的“智能”系統(tǒng)。然而目前來(lái)看,大多數(shù)人工智能系統(tǒng)都缺乏常識(shí)。自動(dòng)駕駛需要常識(shí)推理嗎?在自動(dòng)駕駛理論控制研究所,我們正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的人工智能
2019-05-13 06:20:47
+醫(yī)療市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)
由廣州市婦女兒童醫(yī)療中心教授夏慧敏、加州大學(xué)圣地亞哥分校教授張康等專(zhuān)家領(lǐng)銜的醫(yī)療數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用團(tuán)隊(duì),聯(lián)合人工智能研究和轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)研發(fā)出“輔診熊”人工智能診斷平臺(tái),通過(guò)自動(dòng)
2019-02-24 09:29:57
從2014年開(kāi)始,人工智能逐漸成為科技領(lǐng)域最熱門(mén)的概念,被科技界,企業(yè)界和媒體廣泛關(guān)注。作為一個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域,人工智能是在1956年夏季,以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農(nóng)等為首的一批有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的年輕科學(xué)家在一起聚會(huì),共同研究和探討用機(jī)器模擬智能的一系列有關(guān)問(wèn)題時(shí)首次提出。
2019-08-12 07:53:12
大海撈針,然而通過(guò)人工智能算法,則可自動(dòng)抓取視頻中的目標(biāo)圖片,并提取其語(yǔ)義化的屬性數(shù)據(jù)以及可用來(lái)比對(duì)檢索的特征數(shù)據(jù),每月數(shù)據(jù)大概為僅15億條,而存儲(chǔ)容量下降到300TB左右,即可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)檢索,并刻畫(huà)
2018-12-21 14:23:32
在未來(lái)的某個(gè)時(shí)候,人們必定能夠相對(duì)自如地運(yùn)用人工智能,安全地駕車(chē)出行。這個(gè)時(shí)刻何時(shí)到來(lái)我無(wú)法預(yù)見(jiàn);但我相信,彼時(shí)“智能”會(huì)顯現(xiàn)出更“切實(shí)”的意義。與此同時(shí),通過(guò)深度學(xué)習(xí)方法,人工智能的實(shí)際應(yīng)用能夠在汽車(chē)安全系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮重要的作用。而這些系統(tǒng)遠(yuǎn)不止僅供典型消費(fèi)者群體掌握和使用。
2019-08-06 08:42:40
......無(wú)形之中,人工智能正以前所未有的發(fā)展速度滲透我們的日常生活。而作為人工智能的核心技術(shù)之一,人工智能芯片也向來(lái)備受關(guān)注。近幾年,谷歌、蘋(píng)果、微軟、Facebook、英特爾、高通、英偉達(dá)、AMD、阿里巴...
2021-07-27 07:02:46
人工智能芯片是指什么?AI芯片按照應(yīng)用場(chǎng)景可以分為哪幾種?
2021-10-25 07:29:05
人工智能是近三年來(lái)最受關(guān)注的核心基礎(chǔ)技術(shù),將深刻的改造各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。人工智能在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用自2017年來(lái)高速發(fā)展,是人工智能最熱點(diǎn)的兩項(xiàng)落地應(yīng)用。手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)(全
2019-09-11 11:52:08
“交談”,但他們并沒(méi)有一起玩。監(jiān)測(cè)疫苗供應(yīng)冷鏈的智能容器不是人工智能系統(tǒng),除非它做“某事”,例如預(yù)測(cè)容器中的溫度發(fā)展并自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻。自動(dòng)駕駛或自主駕駛離岸的搜救無(wú)人機(jī)實(shí)際上是人工智能系統(tǒng)。如果它代表您
2019-05-29 10:46:39
未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59
,那肯定不是一輛好開(kāi)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。但如果你有很棒的人工智能和控制系統(tǒng),但配的傳感器很糟糕的話(huà),同樣還是會(huì)碰到問(wèn)題,因?yàn)槿绻麄鞲衅鞑混`的話(huà),汽車(chē)就沒(méi)辦法感知所處的周遭環(huán)境,繼而撞上附近的物體。
2020-07-29 06:35:50
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生,但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽(tīng)八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果,一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)安裝多種傳感器,本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授。
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛原理示意GIF圖 特斯拉自動(dòng)駕駛死亡事故給全世界帶來(lái)了極大的震驚,但這并不意味著基于壞消息之上的關(guān)注全然沒(méi)有正面意義。 在接受新浪科技采訪中,多位硅谷相關(guān)人士告訴新浪科技:一方面是對(duì)于
2016-07-21 09:00:38
作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
的領(lǐng)域就有超算、自動(dòng)駕駛和邊緣計(jì)算模式。其中,基于英偉達(dá)GPU的AI運(yùn)算平臺(tái)與ARM的生態(tài)系統(tǒng)結(jié)合,將不僅能夠強(qiáng)化英偉達(dá)高性能運(yùn)算(HPC)技術(shù)能力,又可以帶動(dòng)英偉達(dá)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)營(yíng)收持續(xù)創(chuàng)高。可以說(shuō)
2022-03-29 14:42:53
,Lightspeeur?光矛系列到達(dá)驚人的9.3Tops/W,在人工智能邊緣核算與數(shù)據(jù)中心機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域比較商場(chǎng)上其他方案高出幾個(gè)數(shù)量級(jí)! 現(xiàn)在能夠了解到的數(shù)據(jù)是,拿相片辨認(rèn)來(lái)對(duì)比,GTI光矛2801S辨認(rèn)
2019-01-22 09:52:58
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
自動(dòng)駕駛汽車(chē)再次展示了基于Tegra K1開(kāi)發(fā)套件的車(chē)載智能系統(tǒng),可提供自動(dòng)駕駛、導(dǎo)航、碰撞感應(yīng)、智能鏈接等功能。2013年11月IBM和英偉達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)超級(jí)計(jì)算機(jī)IBM與芯片廠商英偉達(dá)Nvidia達(dá)成
2018-06-11 08:20:23
和自動(dòng)化國(guó)際會(huì)議)”與“DJI RoboMaster組委會(huì)”聯(lián)合主辦,是面向全球優(yōu)秀青年工程師開(kāi)展的機(jī)器人創(chuàng)新競(jìng)技平臺(tái)。這里,是一年一度匯集全球機(jī)器人、人工智能領(lǐng)域頂尖專(zhuān)家交流技術(shù)成果的平臺(tái),是無(wú)數(shù)科研
2018-05-15 17:21:24
表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車(chē)。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)將專(zhuān)注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專(zhuān)注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00
。 2015年9月,谷歌聘請(qǐng)現(xiàn)代和福特前高管約翰·克拉富西克(John Krafcik)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目首席執(zhí)行官。 2015年12月有數(shù)家媒體報(bào)道稱(chēng)谷歌在與福特聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。但谷歌并未與福特達(dá)成
2016-10-25 11:08:31
`最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自2017年以來(lái),全球人工智能企業(yè)的數(shù)量激增,總數(shù)已翻了一番。這些人工智能企業(yè)已在新零售、醫(yī)療、金融、無(wú)人駕駛、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域加速項(xiàng)目落地,人工智能市場(chǎng)迅速成長(zhǎng),進(jìn)入產(chǎn)業(yè)新階段
2018-11-07 11:49:36
大家:醍醐灌頂!!人工智能九問(wèn)九答中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理亊長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王飛躍對(duì)《三聯(lián)生活周刊》關(guān)于人工智能九個(gè)問(wèn)題的回答。特別對(duì)圖靈測(cè)試、奇點(diǎn)理論,公眾對(duì)人工智能概念及技術(shù)的一些誤解等進(jìn)行了冷靜剖析。
2015-03-21 15:04:38
識(shí)別、自動(dòng)駕駛、金融等領(lǐng)域獲得了成功應(yīng)用。如何將人工智能技術(shù)應(yīng)用在芯片設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)領(lǐng)域是近年來(lái)的熱門(mén)話(huà)題。本次直播將從數(shù)據(jù)、算法、應(yīng)用場(chǎng)景等方面討論人工智能技術(shù)為EDA帶來(lái)的新機(jī)遇,包括AI
2023-01-17 16:56:03
自動(dòng)駕駛致死的車(chē)禍。該車(chē)禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車(chē)
2016-07-05 11:14:19
人工智能恐懼歷史溯源人工智能恐懼表現(xiàn)形式
2021-01-26 07:14:15
自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇(CIIS 2020)在嘉興南湖舉辦。在11月15日舉辦的智能駕駛產(chǎn)業(yè)專(zhuān)題論壇上,中汽創(chuàng)智科技有限公司首席人工智能官丁華杰先生為我們帶來(lái)了題為《AI賦能自動(dòng)駕駛的幾點(diǎn)思考》的精彩
2021-07-27 06:14:59
人工智能融資規(guī)模上,美國(guó)的優(yōu)勢(shì)更明顯一些。2000-2016年,美國(guó)人工智能融資規(guī)模累積達(dá)207億美元,占全球累積融資總額71.8%。雖然中國(guó)目前已是全球人工智能領(lǐng)域第二吸金大國(guó),自2000年以來(lái)
2017-09-07 17:14:12
什么是嵌入式人工智能,它的實(shí)際應(yīng)用百度大腦、語(yǔ)音搜索、圖像、廣告跟搜索排序及自動(dòng)駕駛,用一句簡(jiǎn)單的話(huà)來(lái)概括就是在云端基于大數(shù)據(jù)、大計(jì)算做人工智能,這看起來(lái)是人工智能的主流。什么叫嵌入式人工智能?它不
2021-10-28 08:43:08
如今,采用人工智能的企業(yè)遇到了一個(gè)主要障礙,那就是在內(nèi)部開(kāi)發(fā)人工智能產(chǎn)品成本高昂,因此有了外包人工智能產(chǎn)品的需求。而對(duì)于從中小企業(yè)到預(yù)算受限的大型企業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)云計(jì)算來(lái)采用人工智能的成本要低得多。
2019-09-11 11:51:46
這就好比是我們時(shí)代的登月計(jì)劃。從傳感器到人工智能(AI),經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)協(xié)作矩陣,致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性。為此,還需進(jìn)行大量硬件和軟件開(kāi)發(fā)工作,以確保駕駛員、乘客和行人受到
2020-06-16 18:53:55
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下傳感器和人工智能的關(guān)系?手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)(全階設(shè)計(jì)教程+AI芯片F(xiàn)PGA實(shí)現(xiàn)+開(kāi)發(fā)板)詳情鏈接:http://url.elecfans.com/u/c422a4bd15`
2019-11-25 15:51:45
長(zhǎng)足的發(fā)展。 看好智能汽車(chē)自動(dòng)化駕駛, 博世設(shè)有兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)致力于自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā):位于加利福尼亞州PaloAlto的團(tuán)隊(duì)主要著手于功能的研發(fā),而位于德國(guó)斯圖加特附近Abstatt的團(tuán)隊(duì)則已
2014-08-18 10:04:20
基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-5-25 10:29 編輯
在世界智能大會(huì)剛剛閉幕、天津大學(xué)剛剛揭牌“人工智能學(xué)院”之際,人工智能公司中科視拓即與天津大學(xué)宣布建立“人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
2018-05-25 10:19:05
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
創(chuàng)建Kynisys平臺(tái):我們?nèi)绾螛?gòu)建人工智能(AI)的未來(lái)?
2021-03-03 07:06:02
,即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē),例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē),它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
、參會(huì)人員:大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、集成電路、傳感器、人工智能、孵化器、上海市重慶商會(huì)相關(guān)企業(yè)150家。五、部分發(fā)言嘉賓介紹:吳甘沙個(gè)人簡(jiǎn)介吳甘沙,馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO,致力于研發(fā)最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)
2017-08-23 10:38:16
的,中文名為開(kāi)放智能機(jī)器(上海)有限公司。2016年12月1日,由ARM生態(tài)系統(tǒng)加速器安創(chuàng)空間聯(lián)合全志科技、地平線機(jī)器人發(fā)起的開(kāi)放人工智能...
2021-10-28 09:44:54
嵌入式與人工智能關(guān)系是什么?嵌入式人工智能的發(fā)展趨勢(shì)是什么?
2021-12-27 07:13:40
的領(lǐng)域,比如精準(zhǔn)廣告推送、無(wú)人駕駛等等,一個(gè)一個(gè)領(lǐng)域,人工終究會(huì)被機(jī)器所超越。 人工智能會(huì)把人從簡(jiǎn)單的勞力勞動(dòng)中解放出來(lái),大數(shù)據(jù)就是第一步。數(shù)據(jù)量的激增使得企業(yè)可以通過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)一些過(guò)去只有人能夠做
2017-10-09 15:26:53
“無(wú)人駕駛”汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能有什么區(qū)別?當(dāng)今唯一可用的軟件選項(xiàng)是 ML 系統(tǒng)。在十年左右的時(shí)間里,當(dāng)計(jì)算能力和算法開(kāi)發(fā)達(dá)到可以顯著影響結(jié)果的地步時(shí),我們將見(jiàn)證第一個(gè)真正的人工智能。是人工智能軟件嗎?軟件構(gòu)成
2023-04-12 08:21:03
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
2.概率推理3.機(jī)器人技術(shù)4.計(jì)算機(jī)視覺(jué)5.自然語(yǔ)言處理等常見(jiàn)人工智能產(chǎn)品:語(yǔ)音識(shí)別,指紋識(shí)別,人臉識(shí)別,視網(wǎng)膜識(shí)別,智能搜索,無(wú)人駕駛,機(jī)器翻譯,智能控制,專(zhuān)家答疑系統(tǒng)等。如何學(xué)習(xí)好人工智能:1.
2021-09-09 14:12:38
`今天,吳恩達(dá)確認(rèn)離職百度的消息迅速在業(yè)界刷屏。吳恩達(dá)曾不止一次感慨,現(xiàn)在人工智能最大的問(wèn)題就是“機(jī)會(huì)太多,但人才太少”。AI,人工智能,該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理
2017-03-23 17:00:07
`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
自動(dòng)駕駛定義。 基于單車(chē)智能的自動(dòng)駕駛:依托車(chē)輛自身智能化水平,依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)之間的協(xié)同合作,讓車(chē)載計(jì)算機(jī)能夠在不受任何人為干預(yù)的情況下自動(dòng)安全地駕駛車(chē)輛 [1
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
,而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車(chē)場(chǎng)和道路上。 Derek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示:“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
被稱(chēng)為狹義人工智能,因?yàn)樗荒茏鲆患囟ǖ氖虑椤*M義AI是構(gòu)建AGI的第一步嗎?許多對(duì)AGI感到困惑的人認(rèn)為目前研發(fā)人員應(yīng)該正在用同樣的技術(shù)把這些分散的狹義AI拼湊起來(lái)。有趣的是,關(guān)于自動(dòng)
2018-11-14 10:43:43
基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17
英偉達(dá)發(fā)布了全球首款人工智能(AI)自動(dòng)駕駛平臺(tái),旨在將全自動(dòng)駕駛汽車(chē)盡早推向市場(chǎng)。
2017-10-13 17:57:415905 正是看好人工智能在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用,越來(lái)越多的廠商開(kāi)始投入大量資源進(jìn)行深入布局,并且相繼推出部分實(shí)用化的產(chǎn)品。面對(duì)來(lái)自傳統(tǒng)汽車(chē)制造商和高科技企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛、智能汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力,豐田汽車(chē)承諾,到2020年時(shí),將會(huì)投入10億美元發(fā)展先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能技術(shù)。
2017-11-04 11:35:061000 7月11日,戴姆勒和博世宣布選擇英偉達(dá)(Nvidia)的Drive Pegasus作為其人工智能(AI)計(jì)算平臺(tái),計(jì)劃將于2019年下半年開(kāi)始在加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2018-07-17 14:53:00548 據(jù)報(bào)道,圖形芯片制造商英偉達(dá)公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛(Jen-HsunHuan)宣布,未來(lái)將與百度合作,共同開(kāi)發(fā)基于人工智能(AI)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)。
2018-04-24 11:49:00395 近日英偉達(dá)表示旗下的人工智能自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)具備了3級(jí)自動(dòng)化駕駛功能,計(jì)劃把自動(dòng)駕駛汽車(chē)推向全世界,2018年發(fā)布了全球首款自主機(jī)器處理器。
2018-02-08 11:08:58837 日前,大陸集團(tuán)與英偉達(dá)宣布將聯(lián)合開(kāi)發(fā)基于NVIDIA DRIVE平臺(tái)的人工智能 自動(dòng)駕駛 汽車(chē)系統(tǒng),新系統(tǒng)將具備3級(jí)自動(dòng)化駕駛功能,并計(jì)劃于2021年正式上市。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下
2018-04-30 16:33:001231 目前博世在無(wú)錫擴(kuò)建新的生產(chǎn)基地,該基地將成為全球首個(gè)電動(dòng)車(chē)48V電池的制造工廠。2018年11月,博世亞太區(qū)首個(gè)智能化助力器iBooster生產(chǎn)基地將在南京正式落成,以滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)電氣化及自動(dòng)駕駛
2018-07-17 11:13:00491 前不久英偉達(dá)公布2018年第一季度財(cái)報(bào),從報(bào)告中看出汽車(chē)業(yè)務(wù)的營(yíng)收占比較低,英偉達(dá)負(fù)責(zé)人表示英偉達(dá)正在播種自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),瞄準(zhǔn)的是未來(lái)市場(chǎng),目前的營(yíng)收不能說(shuō)明什么。
2018-05-17 08:59:23812 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,戴姆勒和博世宣布,將在自動(dòng)駕駛出租車(chē)中使用英偉達(dá)的Drive Pegasus 人工智能(AI)平臺(tái)。
2018-10-11 14:38:261161 10月17日,豐田汽車(chē)公司對(duì)外表示,將于2020年左右開(kāi)始測(cè)試自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē),這種電動(dòng)車(chē)將會(huì)使用人工智能技術(shù)(AI)與司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)交流和接觸。作為當(dāng)前“風(fēng)口”的人工智能,正在與另一市場(chǎng)焦點(diǎn)“自動(dòng)駕駛技術(shù)”深入融合。有觀點(diǎn)指出,自動(dòng)駕駛是人工智能的終極場(chǎng)景,沒(méi)有之一。
2019-01-23 08:37:311157 未來(lái)包括自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄?/b>處理器,我們有很多思想借鑒到我們對(duì)大腦的理解。
2019-07-05 11:11:56910 人工智能進(jìn)行研發(fā),Perrone Robotics公司則反其道而行之,推出不依靠任何人工智能技術(shù)或者云功能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2019-12-09 11:06:21702 同時(shí),英偉達(dá)還公布與幾家自動(dòng)駕駛公司和初創(chuàng)公司的合作成果。今年新上市的小鵬P7就采用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛測(cè)試公司小馬智行也采用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛解決方案,目前已經(jīng)在中美兩國(guó)的部分城市展開(kāi)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的載人測(cè)試。
2020-06-05 09:11:322811 無(wú)論當(dāng)前自動(dòng)駕駛,或是今后無(wú)人駕駛,都離不開(kāi)以人工智能為基礎(chǔ)的算法、算力和數(shù)據(jù)支撐,最近也一直在學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。
2020-10-26 10:19:292565 AI算法是支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)最關(guān)鍵的部分,目前主流自動(dòng)駕駛公司都采用了機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能算法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2022-12-13 16:49:307625 近幾年在世界范圍內(nèi)受到了產(chǎn)學(xué) 界甚至國(guó)家層面的密切關(guān)注。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作 下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為
2023-06-01 16:16:400 在自動(dòng)駕駛的過(guò)程中,汽車(chē)本身需要具備感知、策劃、決策、控制等一些列能力,而數(shù)據(jù)則是培養(yǎng)自動(dòng)駕駛AI能力的重要因
素,數(shù)據(jù)標(biāo)注存在的意義是讓機(jī)器理解并認(rèn)識(shí)世界。與其他人工智能應(yīng)用場(chǎng)景相比,智能駕駛
2023-06-01 11:43:350 自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,它是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于
一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù), 是典型的高新技術(shù)綜合體。
2023-06-06 14:53:031 近幾年在世界范圍內(nèi)受到了產(chǎn)學(xué)界甚至國(guó)家層面的密切關(guān)注。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē) 輛。自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為
2023-06-06 11:02:570 人工智能大模型與自動(dòng)駕駛技術(shù)有著天然的契合度,因?yàn)樗鼈兌夹枰幚砗A俊⒍嗑S、多模態(tài)的數(shù)據(jù),并且都需要實(shí)現(xiàn)端到端的學(xué)習(xí)和推理。人工智能大模型可以通過(guò)對(duì)車(chē)載傳感器、路況信息、地圖數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)的融合分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的深度理解和預(yù)測(cè)
2023-08-08 16:07:20408 博世正致力于應(yīng)用生成式人工智能來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化自動(dòng)駕駛功能。作為此舉的一部分,博世和微軟正探索合作機(jī)會(huì),以充分發(fā)揮生成式人工智能潛力。
2024-02-29 10:11:48320
評(píng)論
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