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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子>英特爾聯(lián)合德爾福/Mobileye成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部 共同打造平臺(tái)產(chǎn)品

英特爾聯(lián)合德爾福/Mobileye成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部 共同打造平臺(tái)產(chǎn)品

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2017-01-05 07:50:06590

三星和奧迪共同打造無人駕駛汽車

Exynos 處理器,共同打造無人駕駛汽車。其實(shí)在 2016 年早些時(shí)候就已經(jīng)有新聞報(bào)導(dǎo),三星專門成立了一個(gè)工作小組,用來研發(fā)無人駕駛汽車芯片及感測器。
2017-01-11 09:22:111049

寶馬將明年無人駕駛路測,合作英特爾/Mobileye自動(dòng)駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!

寶馬集團(tuán)與英特爾Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團(tuán)董事長科魯格, Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52503

Mobileye德爾福合作打造高級全自動(dòng)駕駛

Mobileye德爾福汽車公司于2016年8月23日宣布,雙方將共同開發(fā)SAE(美國汽車工程協(xié)會(huì))4/5級自動(dòng)駕駛全套解決方案。雙方將合作開發(fā)端對端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動(dòng)駕駛解決方案
2017-03-17 14:20:27761

菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)宣布加入寶馬、英特爾Mobileye聯(lián)盟,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)

寶馬集團(tuán)、英特爾Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議,歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯(lián)盟,共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛平臺(tái)
2017-08-17 18:45:24906

英特爾踩足油門加速自動(dòng)駕駛

8月24日,上海——今日,2017全球汽車AI大會(huì)在上海舉辦,英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071120

英特爾自動(dòng)駕駛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升自動(dòng)駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并以此增加乘客對自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:264690

傳感器就是自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”,擁有和人一樣的視覺能力

正是考慮到視覺是自動(dòng)駕駛汽車中唯一不可或缺的傳感器技術(shù),又基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車視覺中占據(jù)的領(lǐng)先地位,英特爾硬氣地促成了這門親事。英特爾表示,其正在將Mobileye的“計(jì)算機(jī)視覺、傳感、融合、地圖構(gòu)建和驅(qū)動(dòng)策略”與英特爾的“開放式計(jì)算平臺(tái)”相結(jié)合。
2018-07-20 10:07:003169

英特爾自動(dòng)駕駛所做的準(zhǔn)備工作

。2017年,德爾福、大陸集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒陸續(xù)加入由英特爾、寶馬和Mobileye創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛全明星聯(lián)盟。自此,聯(lián)盟在原來的基礎(chǔ)上,整合了系統(tǒng)集成能力、軟硬件集成能力和海量工程技術(shù)資源,使聯(lián)盟構(gòu)成更加完善。通過聯(lián)盟擴(kuò)軍和生態(tài)系統(tǒng)整合,英特爾以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)自動(dòng)駕駛發(fā)展的步伐更為強(qiáng)勁有力。
2018-01-03 10:40:292339

英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:462946

英特爾發(fā)布全新自動(dòng)駕駛平臺(tái)含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片

英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái),包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片。
2018-01-10 09:52:053661

英特爾收購以色列科技公司_有望成為自動(dòng)駕駛的“一站式供貨商”

去年,英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購。借此,英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評:正如
2018-04-25 14:33:00409

Mobileye解讀自動(dòng)駕駛三大支柱與ADAS后裝市場

2018年3月16日,上海—— 英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇,并分享自動(dòng)駕駛的三大關(guān)鍵支柱以及Mobileye幫助車廠
2018-04-04 01:36:005158

比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市,英特爾Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。”下面就隨小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00759

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心正式成立_推動(dòng)自動(dòng)駕駛的研究

and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu),面向自動(dòng)駕駛展開深入研究,加速技術(shù)的落地。同時(shí),英特爾與清華大學(xué)、中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究,為中國自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:002931

Mobileye作為英特爾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主力軍,還需要面臨哪些挑戰(zhàn)?

Mobileye的ADAS已經(jīng)應(yīng)用在2700萬輛汽車中,其EyeQ芯片的2017年出貨量達(dá)到868萬。但是面對尚未成熟的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè),從ADAS起步,到進(jìn)化為真正的自動(dòng)駕駛平臺(tái),其還面臨很大的挑戰(zhàn)。
2018-09-14 15:24:271911

英特爾收購后 Mobileye已經(jīng)嘗到甜頭

據(jù)外媒報(bào)道,Mobileye自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目是英特爾為在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購Mobileye股份而做出的嘗試,英特爾于2017年以150億美元的價(jià)格收購了Mobileye
2018-10-28 10:56:242987

大眾攜手英特爾和CM聯(lián)合成立自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)合資公司

日前,大眾集團(tuán)、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布,三方將于明年在以色列部署自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù),并成立一家合資公司推動(dòng)該項(xiàng)目的部署。
2018-11-01 15:17:484030

Zero Latency與微軟、惠普和英特爾合作 共同打造下一代VR娛樂平臺(tái)

最近,VR主題公園運(yùn)營商Zero Latency宣布與微軟、惠普和英特爾合作,共同打造下一代VR娛樂平臺(tái)
2019-01-28 16:30:11701

英特爾自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)裁員,為減少公司內(nèi)部重復(fù)工作

據(jù)外媒報(bào)道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工,目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員,表示并沒有放棄對自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移,將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232203

英特爾收購的以色列公司Mobileye將成為英特爾研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要平臺(tái)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競爭對手。
2019-04-29 15:25:102482

英特爾?博銳?平臺(tái)可為企業(yè)帶來155%回報(bào)

英特爾公司商用客戶端平臺(tái)事業(yè)部戰(zhàn)略規(guī)劃與架構(gòu)總監(jiān)Michael Nordquist表示:“英特爾推出了專為企業(yè)打造的PC平臺(tái)
2019-05-16 16:38:362483

英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動(dòng)駕駛安全框架

英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型(RSS)為基礎(chǔ),能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07409

關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用和發(fā)展分析

在與三方達(dá)成合作之前,德爾福已經(jīng)與Mobileye英特爾共同開發(fā)了一個(gè)基于德爾福Ottomatika軟件以及我們的計(jì)算平臺(tái)和傳感器的交鑰匙式的高級自動(dòng)駕駛解決方案——“中央傳感定位與規(guī)劃系統(tǒng)
2019-10-31 10:59:221945

對于Mobileye自動(dòng)駕駛中的作用分析

使用Mobileye產(chǎn)品,13家汽車廠商和Mobileye自動(dòng)駕駛上已經(jīng)建立了合作,搭載Mobileye 自動(dòng)駕駛安全解決方案的車輛已經(jīng)超過了2700萬輛。
2019-09-04 14:41:042303

關(guān)于未來自動(dòng)駕駛汽車的展望

英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對車輛的信任問題。而英特爾自動(dòng)駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-05 14:35:463428

英特爾自動(dòng)駕駛的不同的解讀

英特爾Mobileye已經(jīng)提出了“高度負(fù)責(zé)的安全性系統(tǒng)”(Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System)正式數(shù)學(xué)模型,首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:281913

關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用和未來的發(fā)展分析

英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對車輛的信任問題。而英特爾自動(dòng)駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-09 10:41:275002

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛訓(xùn)練營的介紹

位于錢德勒市的自動(dòng)駕駛車庫實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG(Autonomous Driving Garage)。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車型。
2019-09-09 15:01:272207

英特爾為無人駕駛打造交流網(wǎng)

英特爾與寶馬集團(tuán)和Mobileye展開合作,共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計(jì)算機(jī)視覺與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作,目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車輛和全自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。為此,三家合作伙伴將建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為無人駕駛建立開放平臺(tái)
2019-09-11 17:44:421504

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛汽車的性能分析和介紹

我們相信,重塑駕駛體驗(yàn)蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇。把這個(gè)愿景變成現(xiàn)實(shí)需要一個(gè)全球生態(tài)系統(tǒng)。今天,我們邁出了第一步,宣布與寶馬集團(tuán)和Mobileye合作,技術(shù)支持寶馬的下一代高度自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,我們共同的目標(biāo)是為自動(dòng)駕駛的開放平臺(tái)確立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2019-09-12 15:45:161810

長城汽車與河北移動(dòng)合作將共同探索5G技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上的應(yīng)用

根據(jù)協(xié)議,長城汽車將采用中國移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車路協(xié)同技術(shù)體系,共同打造車路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級決策平臺(tái),推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上商用化進(jìn)程及應(yīng)用。
2019-10-15 09:29:50843

蔚來為什么選擇Mobileye合作L4級別自動(dòng)駕駛

此外,蔚來還與英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,雙方將基于蔚來第二代整車平臺(tái)NP 2.0打造L4級別自動(dòng)駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091082

長城汽車將采用5G技術(shù)打造出智能自動(dòng)駕駛平臺(tái)

據(jù)協(xié)議顯示,長城汽車將采用中國移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車路協(xié)同技術(shù)體系,共同打造車路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級決策平臺(tái),推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上商用化進(jìn)程及應(yīng)用。
2019-11-11 09:37:562947

蔚來聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級別自動(dòng)駕駛車型

近日,蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺(tái)打造L4級別自動(dòng)駕駛車型。通過此次合作,蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)L4級別自動(dòng)駕駛的品牌,繼續(xù)保持在高端智能電動(dòng)汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 15:19:30625

威馬、小鵬、蔚來三足鼎立 激戰(zhàn)自動(dòng)駕駛市場

這波股價(jià)巔峰出現(xiàn)在北京時(shí)間11月5日晚。當(dāng)時(shí)官方放出的消息是:蔚來汽車與英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺(tái)NP 2.0打造L4級別自動(dòng)駕駛車型,Mobileye也將批量采購蔚來專門為其定制的特別版車型,用于智能出行服務(wù)。
2019-12-09 08:40:271194

英特爾Mobileye公司攜手西班牙道路安全局共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒計(jì)劃

英特爾子公司Mobileye攜手西班牙道路安全局,西班牙交通總局和巴塞羅那市,共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒計(jì)劃(Autonomous Ready initiative)實(shí)施兩個(gè)月以來的最新成果。自動(dòng)駕駛
2019-12-09 09:50:222546

英特爾Mobileye始終如一 引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)行變革

近年來,人們對自動(dòng)駕駛汽車(AV)的未來發(fā)展?fàn)幷摬恍荩c此同時(shí),英特爾子公司Mobileye對未來清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無論是早期的自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定,還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2020-01-17 14:31:08465

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段
2020-11-24 14:12:361731

Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動(dòng)駕駛

Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道,英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格
2021-01-12 16:24:271920

英特爾輔助駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛EyeQ芯片去年出貨1930萬顆

1月13日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在2021年度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)開始的當(dāng)天,英特爾旗下專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司,舉行了一場發(fā)布會(huì),介紹了他們
2021-01-13 18:01:502572

為了實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級別的自動(dòng)駕駛Mobileye做了哪些?

上進(jìn)一步分享了其在ADAS及全自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃,并詳細(xì)介紹了Mobileye為實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級別的全自動(dòng)駕駛和“挽救生命”愿景所研發(fā)的幾項(xiàng)技術(shù),其中涵蓋了芯片、雷達(dá)、地圖、安全駕駛模型等各個(gè)方面。 搭建消費(fèi)級別的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 為了實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛規(guī)模化的目標(biāo),Mobileye一直致力于打造一套低成本的
2021-01-29 17:05:402058

英特爾CEO基辛格了解Mobileye自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)進(jìn)展

接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后,帕特·基辛格(Pat Gelsinger)于五月早些時(shí)候訪問了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部。基辛格深入了解了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(AV)技術(shù)
2021-06-04 15:51:321284

英特爾公司宣布將單獨(dú)成立中國視頻事業(yè)部

英特爾公司近日正式官宣將單獨(dú)成立在中國視頻的事業(yè)部,視頻事業(yè)總部將會(huì)設(shè)在中國。據(jù)悉“計(jì)算機(jī)視覺+深度學(xué)習(xí)”將成為英特爾公司應(yīng)用在視頻優(yōu)化方面的主流方式。
2021-10-12 14:45:451563

英特爾成立物聯(lián)網(wǎng)視頻事業(yè)部,以橫向視頻技術(shù)助推邊緣智能升級

連線的方式與英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部副總裁、物聯(lián)網(wǎng)視頻事業(yè)部全球總經(jīng)理、物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理陳偉博士共同介紹了英特爾在融合邊緣和視頻領(lǐng)域的全球戰(zhàn)略、產(chǎn)品進(jìn)展及生態(tài)建設(shè)情況,重申了中國市場在英特爾物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中的重要地位。來自英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)
2021-10-13 15:50:141716

華芯攜手北斗星通共同打造自動(dòng)駕駛高精定位產(chǎn)品級解決方案

近期,華芯攜手北斗星通旗下企業(yè)真點(diǎn)科技共創(chuàng)高精度定位生態(tài),以厘米級定位精度賦能自動(dòng)駕駛汽車。此次華芯與真點(diǎn)科技結(jié)合雙方優(yōu)勢,共同打造面向自動(dòng)駕駛高精定位的產(chǎn)品級解決方案,旨在提供高精度、高覆蓋、高可用、高可靠的組合導(dǎo)航產(chǎn)品及定位服務(wù)。
2022-06-12 15:21:091521

智行者與華為簽署合作協(xié)議 共同打造全棧創(chuàng)新的自動(dòng)駕駛解決方案

智行者CTO王肖表示:“在智能汽車時(shí)代,信息安全將像傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,成為決定汽車安全駕駛的核心部件之一。我們非常高興能與華為達(dá)成全面合作,共同打造全棧創(chuàng)新的自動(dòng)駕駛解決方案,構(gòu)筑創(chuàng)新的自動(dòng)駕駛技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)能力壁壘。”
2022-08-18 10:04:25537

自動(dòng)駕駛方案現(xiàn)在真的冗余嗎

被收購之后,Mobileye英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADG)合并,形成新的自動(dòng)駕駛部門。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾的估計(jì),到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場規(guī)模可達(dá)700億美元。
2022-09-16 09:37:17535

英特爾子公司Mobileye上市:自動(dòng)駕駛最大的IPO正式誕生

今年最震撼的IPO來了。 投資界-天天IPO獲悉,昨晚(北京時(shí)間10月26日),英特爾旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye正式登陸 納斯 達(dá)克。此次IPO發(fā)行價(jià)為21美元/股,募資8.61億美元,開盤
2022-10-27 10:49:43626

英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司發(fā)布DXP操作系統(tǒng)

英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng),旨在幫助汽車制造商開發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出,引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲,盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:50239

大眾汽車和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02318

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