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電子發(fā)燒友網(wǎng)>安全設(shè)備/系統(tǒng)>英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動駕駛安全框架

英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動駕駛安全框架

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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
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LG電子布局機器人和自動駕駛領(lǐng)域

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2018-12-03 22:14:00

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來自動駕駛鋪平道路

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2017-09-14 09:03:00

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

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UWB定位可以用在自動駕駛

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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

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為什么選擇加入英特爾

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為何自動駕駛需要5G?

保障,這對于安全性要求極高的自動駕駛領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。比如,當(dāng)汽車行駛于網(wǎng)絡(luò)擁塞區(qū)域(比如演唱會、體育場附近),網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)仍然能優(yōu)先保障汽車通信的高速率和低時延性能。▲網(wǎng)絡(luò)切片 vs 無網(wǎng)絡(luò)切片性能監(jiān)控
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加速自動駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

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智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全自動駕駛

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

的夢想真的不再遙遠(yuǎn)。福特汽車的CEO馬克·菲茲(Mark Fields)根據(jù)媒體報道稱,馬克·菲茲在總部發(fā)表演講上表示,5年內(nèi)將會有汽車企業(yè)發(fā)布無人駕駛汽車,但不會是福特,因為公司現(xiàn)階段的主要任務(wù)
2017-02-07 14:58:38

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動駕駛汽車,預(yù)計2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

發(fā)展。2013年美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布汽車自動化的五級標(biāo)準(zhǔn),2014年美國機動車工程師學(xué)會(SAE)發(fā)布了六級標(biāo)準(zhǔn),2020年3月中國工信部也公示了我國《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

要實現(xiàn)汽車主動安全,ADAS才是關(guān)鍵

汽車行業(yè)正向自動駕駛邁進(jìn),汽車設(shè)計和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動安全。要實現(xiàn)主動安全自動駕駛,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ),也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50

詳細(xì)說明多項自動駕駛底層軟件技術(shù)

過程就涉及多項自動駕駛底層軟件技術(shù),如內(nèi)存動態(tài)分配、芯片運算能力、芯片實時監(jiān)控策略。本文將針對這三方面內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明。  功能安全攔路虎:內(nèi)存分配與訪問  在汽車電子系統(tǒng)的軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)中,強調(diào)需要保證
2022-11-09 16:09:04

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
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2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

功耗和成本,一般需要支持異構(gòu)的計算平臺。1.自動駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀參與自動駕駛技術(shù)開發(fā)的企業(yè)大體可以分為五種:平臺廠商(例如谷歌Waymo、百度Apollo),硬件供應(yīng)商(例如英特爾 CPU/FPGA
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

一體化的自動駕駛激光雷達(dá)解決方案,本著“開放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道,更好更快地探索自動駕駛技術(shù)的未來。半年時間里,速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

高通收購恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰?對!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢,物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41

#高通 #英特爾 #Elite 高通X Elite芯片或終結(jié)蘋果、英特爾的芯片王朝

高通英特爾蘋果
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-27 16:46:07

自動駕駛汽車領(lǐng)域英特爾能挑戰(zhàn)英偉達(dá)嗎?

汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來將選用英特爾計劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51434

寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動駕駛汽車路測

寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會上宣布,三方計劃在今年下半年推出約40輛自動駕駛汽車,以進(jìn)行路測。去年7月,寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車,并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06590

英特爾踩足油門加速自動駕駛

8月24日,上海——今日,2017全球汽車AI大會在上海舉辦,英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071120

英特爾自動駕駛的內(nèi)飾設(shè)計提升自動駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計,并以此增加乘客對自動駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:264691

英特爾自動駕駛所做的準(zhǔn)備工作

作為全球首屈一指、路測里程已突破644萬公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開發(fā)新一代自動駕駛汽車。憑借獨一無二的技術(shù)實力,不僅是Waymo,英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開密切合作
2018-01-03 10:40:292339

英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進(jìn)真實世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾自動駕駛行業(yè)的野心和堅定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進(jìn)真實世界。
2018-01-03 17:27:462946

英特爾發(fā)布全新自動駕駛平臺含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片

英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布英特爾全新的自動駕駛平臺,包含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片。
2018-01-10 09:52:053661

比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動駕駛汽車進(jìn)行測試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動駕駛汽車進(jìn)行自動駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實驗城市,英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。”下面就隨小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00759

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心正式成立_推動自動駕駛的研究

and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機構(gòu),面向自動駕駛展開深入研究,加速技術(shù)的落地。同時,英特爾與清華大學(xué)、中國科學(xué)院自動化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動自動駕駛汽車相關(guān)課題的研究,為中國自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:002931

自動駕駛Intel Inside時代來臨?

英特爾變了。從PC Intel Inside到自動駕駛Intel Inside,現(xiàn)在的它更像是一個自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推手,中國,成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193064

英特爾自動駕駛汽車安全決策模型已經(jīng)獲得全球范圍內(nèi)相關(guān)單位的認(rèn)可

汽車技術(shù)供應(yīng)商法雷奧(Valeo)近日宣布,采用英特爾自動駕駛汽車安全決策模型,即責(zé)任敏感安全模型(RSS)。此外,百度已于今年早些時候宣布,將RSS應(yīng)用于其自動駕駛汽車開源項目Apollo——這也是該技術(shù)的首個開源實現(xiàn)。與此同時,多國政府和行業(yè)也已將RSS視為自動駕駛汽車安全的典范。
2019-02-04 17:05:00732

華納兄弟與英特爾聯(lián)手讓觀眾了解來自動駕駛汽車未來的樣子

據(jù)英特爾汽車戰(zhàn)略營銷經(jīng)理Marcie Miller的說法,這款概念車履行了兩家公司在2017年洛杉磯車展上的承諾,探索適用于未來自動駕駛汽車的下一代娛樂的潛力。這款概念車還展示了自動駕駛汽車將如何成為一種新的空間,并展示了在自動駕駛世界中沉浸式娛樂的激動人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003300

英特爾自動駕駛的不同的解讀

自動駕駛系統(tǒng)不會發(fā)出導(dǎo)致事故的指令。同時,當(dāng)交通事故出現(xiàn)時,這套系統(tǒng)會保證自動駕駛汽車的行車合乎規(guī)范,不被追責(zé)。
2019-09-06 17:13:281913

關(guān)于英特爾自動駕駛領(lǐng)域的推進(jìn)和進(jìn)步

作為目前道路上最先進(jìn)的汽車,Waymo的自動駕駛測試車隊需要高性能計算平臺實時做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無人車對計算平臺的高性能要求,同時也符合Waymo對自動駕駛汽車量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:141856

英特爾自動駕駛汽車研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級進(jìn)行Robotaxi測試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動駕駛方面的合作,并已在美國加州利用經(jīng)過特殊改裝的30輛奔馳S級開始Robotaxi測試。
2019-12-04 16:49:443180

英特爾Mobileye公司攜手西班牙道路安全局共同發(fā)布自動駕駛就緒計劃

英特爾子公司Mobileye攜手西班牙道路安全局,西班牙交通總局和巴塞羅那市,共同發(fā)布自動駕駛就緒計劃(Autonomous Ready initiative)實施兩個月以來的最新成果。自動駕駛
2019-12-09 09:50:222546

英特爾依靠人工智能技術(shù) 自動駕駛汽車出現(xiàn)了新進(jìn)展

據(jù)外媒報道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,首批29輛自動駕駛汽車正在美國弗吉尼亞州進(jìn)行路測。目前的自動駕駛汽車大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:21702

英特爾和IEEE推進(jìn)自動駕駛汽車決策系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定

為提高自動駕駛汽車(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(IEEE)通過了一項提案,以推進(jìn)自動駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。
2019-12-28 10:56:572640

高通發(fā)布自動駕駛平臺,與英偉達(dá)和英特爾一爭高下

自動駕駛芯片領(lǐng)域的競爭硝煙四起,就在剛剛,高通于CES上發(fā)布自動駕駛平臺Snapdragon Ride,包括安全芯片、安全加速器和自動駕駛軟件棧,支持L1到L5級別的自動駕駛,這也是高通首次推出系統(tǒng)化的自動駕駛芯片產(chǎn)品。
2020-01-08 14:42:303150

蔚來汽車發(fā)布NAD平臺,自動駕駛再引爭議

(assisted driving)升級為自動駕駛(autonomous driving)。而就在兩天前,谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo剛剛發(fā)表一篇博客,指責(zé)“自動駕駛”一詞正在遭到一些汽車企業(yè)濫用,這會使得公眾對輔助駕駛系統(tǒng)功能產(chǎn)生錯誤的印象。
2021-01-11 13:49:302825

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