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汽車安全--ASP防瞌領航員技術

來源:汽車之家 作者:佚名2011年01月11日 10:52
[導讀]   汽車安全是廠商和消費者越來越重視的問題,除了大家熟悉的ABS、EBD、ESP等電子系統外,日前,一個名為Anti Sleep Pilot(ASP)的防瞌領航員技術逐漸走入了我們視線。   
關鍵詞:

  汽車安全是廠商和消費者越來越重視的問題,除了大家熟悉的ABS、EBD、ESP等電子系統外,日前,一個名為Anti Sleep Pilot(ASP)的防瞌領航員技術逐漸走入了我們視線。

  這個“防瞌睡領航員”技術(ASP)是由丹麥一家公司推出的,可以幫助司機在駕駛中保持清醒,預計將于2011年推向市場,售價在250美元左右(約合人民幣1647元)。這個小發明雖然不大,但應該可以在關鍵時候救我們一命。下面我們來一起看一下他是如何工作的。

  


  『右邊的圓形小盒子就是ASP』

  ASP 技術可以通過一種互動進行識別和判斷,并作出反饋,讓暈暈欲睡的人變得清醒。ASP由幾部分組成,accelerometer(加速度儀)和時鐘可以計算到達目的地所需要的時間和已經行駛了的時間,并作為駕駛者駕駛疲勞度的一個判斷標準。ASP還具有一個光、聲音和觸覺感應器,該系統通過上述幾種方式讓駕駛者感到外界的刺激。整個系統通過電池驅動,用戶可以把它放在儀表臺上,無需更改車身電子系統。

  ASP系統如何工作呢?首先要提前錄入駕駛者信息,包括年齡、性別、每周工作時間等,并要求駕駛者需要完成一些測試,以得出其駕駛危險性的預測檔案。基于上面的信息,ASP系統使用自己的一種算法通過計算,來作為駕駛疲勞度的另一個判斷標準。

  

ASP通過光線變化來提醒

  『ASP通過光線變化來提醒』

  當日常駕駛時,駕駛者需要每次都錄入此回駕駛的預計時間等信息。在駕駛中,ASP系統還會要求駕駛者和它進行一些隨機的互動,以保證駕駛者仍處于良好的狀態中。 而如果駕駛者反映過慢,經過評定后,ASP系統認為駕駛者達不到安全駕駛的要求,需要休息,那么它會通過聲音、光線等做出表示。

  但是,這個系統也有讓人質疑的地方。例如,它所發出的每個互動都需要駕駛者做動作進行表示,這會讓駕駛者產生厭煩。還有就是讓一個已經很累的駕駛者去操作這個系統,顯然不是一個很好的主意。雖然這個系統還有不完善的地方,但是我們也看到了國外廠家對于安全性的重視和一種創新。現在的一些交通事故也有許多是由于疲勞駕駛導致,相信在不久的將來,更多的防瞌睡技術也會被開發出來。更多消息,讓我們共同關注吧。

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