不同類型的車型配備不同類型的汽車照明,讓人從直觀上就能體會到照明的重要性,宏觀上來來講,它是汽車行駛過程中不可或缺的一個環節,微觀上來說,它更是體現一輛車身份和地位的標志,這期我們就大家重點來說說汽車照明,希望對你的選擇和改裝有所幫助。
汽車照明類型
汽車照明從設備商來看,主要分為駐車燈、示寬燈、近光燈、遠光燈、前霧燈、后霧燈、轉向燈、警示燈、制動燈、倒車燈、車牌燈等等。示寬燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的;駐車燈是停車關閉點火開關后打方向燈開關,顯示停車位置;轉向燈是在車輛轉向時開啟,斷續閃亮,以提示前后左右的車輛和行人注意;剎車燈則是用來告知后車,前車要減速或停車;霧燈則可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度,并能保證使對面來車及時發現,以采取措施,安全會車;近光燈和遠光燈都是夜間照明系統,近光燈照射角度向下,避免直接照射對面司機和行人。
以上介紹的汽車照明都屬于汽車的外部燈具,外部燈具光色一般采用白色、橙黃色和紅色。
汽車照明同樣還包括內部燈具,比較常見的有頂燈、閱讀燈、行李廂燈、門燈、踏步燈、儀表照明燈、工作燈、儀表板警指示燈等等。轎車及載貨車一般僅設一只頂燈,除用作車室內照明外,還可兼起監視車門是否可靠關閉的作用,在監視車門狀態下,只要還有車門未可靠關緊,頂燈就發亮。功率一般為5-15 W,公共汽車頂燈有向熒光燈發展的趨勢;閱讀燈則裝于乘員席前部或頂部,聚光時乘員看書不會給駕駛員產生眩目現象,照明范圍較小,有的還有光軸方向調節機構。
行李廂燈是裝于轎車或客車行李廂內,當開啟行李廂蓋時,燈自動發亮,照亮行李廂內空間。門燈則是裝于轎車外張式車門內側底部,開啟車門時,門燈發亮,以告示后來行人、車輛注意避讓;踏步燈是裝在大中型客車乘員門內的臺階上,夜間開啟乘員門時,照亮踏板;儀表照明燈,裝在儀表板反面,用來照明儀表指針及刻度板,功率為2W。
儀表照明燈一般與示位燈、牌照燈并聯。有些汽車儀表照明燈發光強度可調節;報警及指示燈,常見的有機油壓力報警燈、水溫過高報警燈、充電指示燈、轉向指示燈、遠光指示燈等,報警燈一般為紅色、黃色,指示燈一般為綠色或藍色;工作燈是車輛維修時可以移動使用的一種隨車低壓照明工具,電源來自汽車發電機或蓄電池。功率一般為21W,常帶有掛鉤或夾鉗,插頭有點煙器式和兩柱插頭式兩種。
汽車照明更新換代
鹵素大燈
鹵素大燈燈泡內的惰性氣體中摻有某種鹵族元素氣體。鹵素燈泡尺寸較小,殼體用耐高溫、機械強度較高的石英玻璃和硬玻璃制成,充人惰性氣體壓力較高,摻入的鹵素一般為碘或溴。因工作溫度高,燈內工作氣壓比其他燈泡高得多.又利用鹵鎢再循環原理,因此鎢的蒸發受到了有效的限制。
在相同功率情況下,鹵素燈的亮度是白熾燈的1.5倍,而壽命是白熾燈的2-3倍。鹵素燈泡從外形上分H1、H2、H3、H4四種,其中H4雙燈絲燈泡廣泛用于前照燈,H1、H2、H3燈泡為單燈絲燈泡常用作輔助前照燈(如霧燈和探照前燈)。
氙氣大燈
氙氣大燈的全稱是HID(High Intensity Discharge Lamp)氣體放電燈,它利用配套電子鎮流器,將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發電壓,將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩定發光,提供穩定的汽車大燈照明系統。目前氙氣大燈經常被誤讀“疝氣大燈”,“氙”xian一聲(陰平),與“仙”字同音,“疝”讀shan四聲(仄聲),與 “扇子”的“扇”同音。
氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈,又稱高強度放電式氣體燈,英文簡稱 HID Intensity Discharge Lamp. 。氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理,在石英燈管內填充高壓惰性氣體—Xenon氙氣,取代傳統的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳素化合物,透過安定器以23000 伏高壓電流刺激氙氣發光,在兩極間形成完美的白色電弧,發出的光接近非常完美的太陽光與普通燈泡相比,氙氣燈泡有兩個顯著的優點:一方面,氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度,耗能卻僅為其三分之二;另一方面,氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色,為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照范圍更廣,光照強度更大,大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。
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