電動(dòng)汽車(chē)的兩大難題，進(jìn)而一舉讓電動(dòng)汽車(chē)真正做到替代燃油車(chē)的程度。 ? 與此同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，尤其是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)品牌的興起，對(duì)海外品牌造成劇烈沖擊。面對(duì)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的強(qiáng)大攻勢(shì)，眾多老牌企業(yè)紛紛做出了不同
2024-03-14 00:19:00
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日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)，兩大日本汽車(chē)制造業(yè)的巨頭，近日正式簽署了一項(xiàng)協(xié)議，圍繞電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。這一合作旨在通過(guò)資源整合、聯(lián)合采購(gòu)以及共同開(kāi)發(fā)動(dòng)力平臺(tái)等方式，提升雙方在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，降低成本，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-20 11:22:03309 據(jù)悉，為拉低電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)，日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。知情人士透露，雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購(gòu)?fù)ㄓ玫?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)或協(xié)同設(shè)計(jì)并制造共享的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。
2024-03-14 15:57:40110 直線電機(jī)助力的電動(dòng)汽車(chē)在緬甸市場(chǎng)擴(kuò)大。近日，緬甸交通和通信部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，從2023年1月取消電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅以來(lái)，緬甸電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，2023年該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口量為2000輛，其中90
2024-03-14 08:15:3066 簡(jiǎn)析新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要：大力發(fā)展和推廣電動(dòng)汽車(chē)是國(guó)家發(fā)展新能源、清潔能源以應(yīng)對(duì)日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題，加大
2024-02-26 10:56:11129 
淺談云計(jì)算平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：基于云計(jì)算平臺(tái)的建立，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁將面臨一個(gè)全新的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。目前各地都在投入巨資建設(shè)
2024-02-26 10:55:0897 
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車(chē)消費(fèi)的持續(xù)升溫，市場(chǎng)上新能源汽車(chē)的保有量迅猛攀升，進(jìn)而引發(fā)了新能源汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同，電池、電機(jī)、電控這三大系統(tǒng)成為電動(dòng)汽車(chē)
2024-02-22 15:10:24
佛瑞亞方面表示，此次調(diào)整是為應(yīng)對(duì)歐盟大力扶持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、歐洲汽車(chē)總銷(xiāo)量下滑以及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商進(jìn)駐歐洲市場(chǎng)導(dǎo)致的客戶(hù)群體變化等挑戰(zhàn)。這類(lèi)政策的快速推進(jìn)加速了傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域的衰退，佛瑞亞必須積極調(diào)整自身以應(yīng)對(duì)這種逐步淘汰燃油車(chē)的趨勢(shì)。
2024-02-20 15:29:48209 電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車(chē)電池能夠接受的電能，并將電能存儲(chǔ)到電池中，以供電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
2024-02-19 17:01:24315 什么是調(diào)功器？調(diào)功器在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備中的應(yīng)用? 調(diào)功器是一種調(diào)節(jié)電能流動(dòng)的裝置，它在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備中起到關(guān)鍵作用。調(diào)功器通過(guò)控制電流和電壓的波形，實(shí)現(xiàn)電能的有效調(diào)節(jié)和傳輸，以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電
2024-02-03 09:57:462392 來(lái)自一位用戶(hù)的咨詢(xún)，麻煩幫忙解答，越詳細(xì)越好，有圖有真相，可以適當(dāng)提供一些英飛凌解決方案和產(chǎn)品推薦。
用算力強(qiáng)大的SOC來(lái)控制汽車(chē)是不是能夠大幅減少MCU的使用數(shù)量？
未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)會(huì)使用SOC來(lái)代替大量MCU?
2024-02-02 07:16:02
電動(dòng)汽車(chē)的ECU進(jìn)入休眠后，目前有3種喚醒模式，我想知道CAN總線和AC電壓的喚醒設(shè)計(jì)原理是什么？
2024-02-02 06:19:50
現(xiàn)在一般的汽車(chē)ECU處理器是32位的嗎，具體的RAM和Flash有多大呢？現(xiàn)在汽車(chē)的ECU處理器位數(shù)發(fā)展到多少了？相應(yīng)配備的RAM和Flash有多大？
2024-02-02 06:08:04
汽車(chē)ECU通信如何實(shí)現(xiàn)？
2024-02-01 07:09:13
汽車(chē)ECU一般采用芯片架構(gòu)，使用什么系統(tǒng)？
2024-02-01 06:09:26
電動(dòng)汽車(chē)(EV)的市場(chǎng)份額迅速增加，2023年，預(yù)計(jì)新能源產(chǎn)銷(xiāo)將超過(guò)900萬(wàn)輛，2024年，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)批發(fā)輛將達(dá)到1100萬(wàn)輛，滲透率將會(huì)達(dá)到40%。展望未來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將趨于平穩(wěn)還是繼續(xù)
2024-01-26 13:57:15277 隨著科技的不斷發(fā)展，節(jié)能減排、綠色低碳出行的提倡，電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)上的香餑餑。與燃油車(chē)相比，憑借用車(chē)成本低、不限行、不限號(hào)等優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)打動(dòng)了不少消費(fèi)者群體。但是隨著電動(dòng)汽車(chē)保有量的增加，一些問(wèn)題也隨之暴露，比如電池安全方面。
2024-01-22 09:28:09204 根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車(chē)可以分為多個(gè)類(lèi)型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)： 前驅(qū)型純電動(dòng)汽車(chē)：電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，適用于小型和中型車(chē)輛。 后驅(qū)型純電動(dòng)汽車(chē)
2024-01-10 18:13:49645 純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，其工作原理
2024-01-10 18:12:27535 
純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，其核心部件
2024-01-10 18:04:41205 增程式電動(dòng)汽車(chē)（Range-Extended Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)REEV）是一種結(jié)合了內(nèi)燃增程式電動(dòng)汽車(chē)（Range-Extended Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)
2024-01-09 17:18:28353 
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)
2024-01-09 13:48:49356 
研究顯示，在碰撞修復(fù)方面，年電動(dòng)汽車(chē)的平均維修所需的更換零件，大約是標(biāo)準(zhǔn)汽油汽車(chē)的兩倍，它的成本之高主要體現(xiàn)在三方面。
2024-01-05 14:27:56315 電動(dòng)汽車(chē)電池自放電深度分析 電動(dòng)汽車(chē)電池的自放電是指在未使用的情況下，電池內(nèi)部的電荷會(huì)逐漸流失，從而減少電池的可用能量。這對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的使用和續(xù)航里程來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的問(wèn)題，并且也是電動(dòng)汽車(chē)
2024-01-04 10:46:13525 上期EV焦點(diǎn)欄目 我們聊了聊電動(dòng)汽車(chē)為什么要上800V，也大致了解了SiC和800V互相成就的關(guān)系。今天這期，我們相對(duì)放大一下，聊聊SiC在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用。
2024-01-02 13:43:17574 
為什么要聊EMC設(shè)計(jì)，很多時(shí)候感覺(jué)這個(gè)和我們線束關(guān)聯(lián)不大。之前一直作為硬件類(lèi)產(chǎn)品的存在，我們常常需要對(duì)線束產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行被動(dòng)的修改及調(diào)整以滿(mǎn)足并符合EMC設(shè)計(jì)的驗(yàn)證及測(cè)試。最近和一位業(yè)內(nèi)”專(zhuān)家”交流對(duì)EMC的設(shè)計(jì)有了更深入的了解。EMC的設(shè)計(jì)范圍的確挺廣的，因此要區(qū)別燃油汽車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)。
2023-12-29 09:43:13486 
目前，韓國(guó)各大車(chē)企都在積極推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型策略。現(xiàn)代汽車(chē)將于11月底在蔚山興建大型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)到2030年末將擁有包含31款電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的多元化產(chǎn)品線，年產(chǎn)高達(dá)151萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)出口92萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)。
2023-12-19 10:00:38240 什么是電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（EVSE）？電動(dòng)車(chē)輛供電設(shè)備在1級(jí)和2級(jí)額定電壓下為電動(dòng)汽車(chē)電池充電。電動(dòng)汽車(chē)（EV）車(chē)主依靠電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（EVSE）為電池高效充電。EVSE通常被稱(chēng)為充電站，它在
2023-12-14 08:26:51792 
電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station，EV充電樁）是一種用于給電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備。電動(dòng)汽車(chē)需要定期充電，以維持其行駛能力，因此充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的必要設(shè)施。按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，充電樁有不同的分類(lèi)方式。
2023-12-12 14:12:06413 
目前，對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)的定義有些模糊，在世界范圍內(nèi)尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。如圖一所示，我把我們國(guó)家以及美國(guó)對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)的定義及六個(gè)關(guān)鍵詞列了出來(lái)：電動(dòng)汽車(chē)、純電續(xù)航里程、延長(zhǎng)續(xù)航里程、輔助電動(dòng)力單元
2023-12-01 09:55:45812 
電池容量有限：電動(dòng)汽車(chē)使用的電池容量決定了它能夠存儲(chǔ)的電能量。目前市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車(chē)電池容量相對(duì)較小，無(wú)法與傳統(tǒng)燃油車(chē)相媲美，從而導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航能力相對(duì)較短。
2023-11-30 10:15:141334 福特宣布，由于客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的需求下降和勞動(dòng)力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池廠的產(chǎn)能。
2023-11-28 16:29:331447 在電動(dòng)汽車(chē)輔助系統(tǒng)中，很多輔助裝置在燃油汽車(chē)中已裝備，例如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）等，汽車(chē)維修人員對(duì)這些裝置的構(gòu)造與原理早已掌握。本文以北汽新能源EV200為例，著重介紹電動(dòng)汽車(chē)輔助系統(tǒng)中制冷系統(tǒng)特有的輔助裝置——電動(dòng)壓縮機(jī)。
2023-11-28 10:08:59442 
燃油驅(qū)動(dòng)行駛。因此進(jìn)口石油在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中占了很大比重。相比之下，以電力為能源的電動(dòng)汽車(chē)不僅能支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還能保障國(guó)家的能源安全。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，了解電動(dòng)汽車(chē)的功
2023-11-25 08:12:55466 
電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)上，用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。(區(qū)別于伺服電機(jī))
2023-11-06 14:38:54607 
什么是換電呢？換電真能突破電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展瓶頸嗎？ 換電是指在電動(dòng)汽車(chē)行駛過(guò)程中，到達(dá)特定的服務(wù)站點(diǎn)，將電動(dòng)汽車(chē)的電池組以換電方式進(jìn)行更換的服務(wù)。 電動(dòng)汽車(chē)作為未來(lái)交通的主要趨勢(shì)，但是由于充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
2023-11-06 10:56:39935 舍弗勒的創(chuàng)新技術(shù)可提升電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程，或在不犧牲續(xù)航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦，從而大幅降低系統(tǒng)能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統(tǒng)可將電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程延長(zhǎng)
2023-11-05 16:16:00654 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車(chē)的瓶頸問(wèn)題--電池安全.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-02 09:45:29
0 充電是電動(dòng)汽車(chē)使用中不可或缺的一部分，而充電速度直接關(guān)系到電動(dòng)汽車(chē)使用者的出行效率。
2023-10-31 12:29:101092 
的個(gè)人行為等。之前的研究多是以燃油車(chē)的出行特性來(lái)近似代替電動(dòng)汽車(chē)的出行特性，例如文獻(xiàn)［13］采用NHTS(NationalHouseholdTravelSurvey)的數(shù)據(jù)，將燃油汽車(chē)*后一次出行的結(jié)束時(shí)刻近似視為開(kāi)始充電時(shí)間t,如式⑴所示,/與其頻率滿(mǎn)足正態(tài)分布，其中兒、
2023-10-31 11:26:21448 
如何使用 C2000? 實(shí)時(shí) MCU 實(shí)現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成
2023-10-26 16:37:30235 
本文作者：安森美汽車(chē)主驅(qū)解決方案高級(jí)產(chǎn)品線經(jīng)理JonathanLiao不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)需求、持續(xù)提高的環(huán)保意識(shí)/環(huán)境法規(guī)約束，以及越來(lái)越豐富的可選方案，都在推動(dòng)著人們選用電動(dòng)汽車(chē)(EV)，令電動(dòng)汽車(chē)
2023-10-21 08:30:55389 
隨著《NBT10901-2021電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》、《NBT-10613-2021電動(dòng)汽車(chē)充換電站電能質(zhì)量測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》、《NBT 33008.1~33008.2-2018
2023-10-18 13:44:21
鴻海今年已經(jīng)公開(kāi)了新型電動(dòng)物流車(chē)和量產(chǎn)型城市電動(dòng)汽車(chē)Model B的官方電影，鴻海電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線正在持續(xù)擴(kuò)大。在量產(chǎn)車(chē)型方面，Model C的第四季度量產(chǎn)之后，將從明年1月開(kāi)始依次交付等，正在持續(xù)展示電動(dòng)汽車(chē)的量產(chǎn)力量。
2023-10-16 10:29:41402 按照新能源
電動(dòng)汽車(chē)安全性能檢測(cè)，必須采集到
汽車(chē)的車(chē)架號(hào)及BMS電池?cái)?shù)據(jù)做對(duì)應(yīng)的評(píng)測(cè)。國(guó)內(nèi)
電動(dòng)汽車(chē)主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長(zhǎng)安新能源、大眾、理想、蔚來(lái)、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)
燃油車(chē)不同的是，
電動(dòng)汽車(chē)不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?/div>
2023-10-10 15:17:03229 隨著汽車(chē)制造商升級(jí)電動(dòng)汽車(chē)（EV）設(shè)計(jì)，以及電動(dòng)汽車(chē)在世界各地的普及，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有望迅猛發(fā)展。 根據(jù)瑞銀投資銀行的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)汽車(chē)將占全球新車(chē)銷(xiāo)量的20%，到2030年將占50
2023-09-22 14:10:032362 
要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)（EV）的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放的法規(guī)的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)到45年，電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到新車(chē)總銷(xiāo)量的2030%[1,2]。在強(qiáng)制性法規(guī)不斷發(fā)展的背景下，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的接受度也在不斷提高。
2023-09-20 09:49:40357 
隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)（EV）關(guān)注度和接受度的提升，相關(guān)的各項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。
2023-09-18 11:10:39367 
據(jù)悉，今年5月法國(guó)總統(tǒng)馬克龍表示，將限制中美產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，同時(shí)對(duì)歐洲產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)提供補(bǔ)貼。此后，業(yè)內(nèi)有傳聞稱(chēng)，歐盟將對(duì)中國(guó)產(chǎn)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查。據(jù)媒體報(bào)道，法國(guó)2023年第一季度電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼中約40%是中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品。
2023-09-14 09:30:06296 在20世紀(jì)末期，人們幻想未來(lái)的汽車(chē)的模樣，可能在暢想汽車(chē)可以飛在天上，顯然，這一設(shè)想并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。 但是現(xiàn)在我們提到汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成了大勢(shì)所趨，我們一直在說(shuō)汽車(chē)電動(dòng)化， 那么站在2023年的時(shí)間
2023-08-30 10:15:04275 
總部設(shè)在比利時(shí)布魯塞爾的理特咨詢(xún)公司此前發(fā)布了“2022年全球電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備度指數(shù)”報(bào)告，從宏觀經(jīng)濟(jì)、競(jìng)爭(zhēng)力、消費(fèi)者接受度、公共充電設(shè)施、購(gòu)車(chē)成本及監(jiān)管5個(gè)方面分析了不同汽車(chē)市場(chǎng)。報(bào)告顯示，阿聯(lián)酋作為新興電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，在電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備度方面排名全球第八。
2023-08-29 15:33:11320 影響電動(dòng)汽車(chē)充電的因素。電動(dòng)汽車(chē)不同于其他負(fù)荷，其具有隨機(jī)性，因此需要充分考慮影響其變化的因素，并建立理想的負(fù)荷概率模型，才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序充電并研究其對(duì)電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27603 
通過(guò)優(yōu)化充電速度、提高充電樁的普及率和實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電等技術(shù)，我們可以為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供更加便捷、高效的充電體驗(yàn)，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)一步普及，為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
2023-08-15 14:49:07462 新能源電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)不一樣，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而加裝了一個(gè)大的電池；
2023-08-12 10:16:09762 
純電動(dòng)汽車(chē)充電：一種就是常規(guī)的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)為蓄電池完成充電。
2023-08-08 16:53:391169 
電池電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的主要限制之一，尤其是那些使用大型電池組達(dá)到可觀續(xù)航里程的電動(dòng)汽車(chē)，是給電池補(bǔ)充電量的時(shí)間。
2023-08-03 11:44:08596 
電動(dòng)汽車(chē)?(EV)?牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē)的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相（通常為三相）交流電以驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī)，并控制制動(dòng)產(chǎn)生的能量再生。
2023-07-24 11:31:05345 
圖解電動(dòng)汽車(chē)原理，可以了解到電動(dòng)汽車(chē)的各種不同類(lèi)型結(jié)構(gòu)組成，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:107 你是否想過(guò)開(kāi)著一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)在小區(qū)轉(zhuǎn)悠?隨著電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格的下降和電池續(xù)航能力的提升，越來(lái)越多人放棄了燃油驅(qū)動(dòng)型汽車(chē)，轉(zhuǎn)而選擇可以充電的汽車(chē)。
2023-07-13 12:28:26300 盡管目前純電動(dòng)汽車(chē) (BEVs) 在整個(gè)市場(chǎng)中所占的份額相對(duì)較小[1]，但預(yù)計(jì)在未來(lái) 5 至 10 年內(nèi)，純電動(dòng)汽車(chē) (BEVs) 將開(kāi)始取代傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，并在 2040 年后主導(dǎo)市場(chǎng)[2]。
2023-07-12 15:33:10333 
針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)電池壽命嚴(yán)重不足、無(wú)法及時(shí)充電的問(wèn)題，將電動(dòng)電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)和CAN總線技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計(jì)和研究。對(duì)無(wú)人值守的智能電動(dòng)汽車(chē)充電樁進(jìn)行了
2023-07-06 17:31:43508 電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)，是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:451016 電動(dòng)汽車(chē)線束設(shè)計(jì)及布置
2023-07-03 09:52:55543 
電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)，是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個(gè)主要組成部分：
2023-06-28 16:58:292382 電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
2023-06-28 15:44:31157 
? ? ? ?電驅(qū)裝置作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，其性能的優(yōu)劣決定了電動(dòng)汽車(chē)整體的工作性能。因此，提高電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)模塊的技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展具有重要意義。國(guó)內(nèi)某車(chē)橋企業(yè)開(kāi)發(fā)出了同軸集成電驅(qū)橋，不僅省略
2023-06-28 10:32:19563 
在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升，推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。 從全球角度來(lái)看，預(yù)計(jì)從2021年至2028年，全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率
2023-06-13 18:00:01349 近日，焉知汽車(chē)主辦的第三屆焉知智能電動(dòng)汽車(chē)年會(huì)在上海舉行，會(huì)上揭曉了第二屆“知鼎獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)企業(yè)名單。芯馳科技憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和量產(chǎn)能力成功斬獲“知鼎獎(jiǎng)”智能電動(dòng)汽車(chē)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在挖掘、評(píng)選并推廣年度智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式，助推智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有序、健康、快速發(fā)展。
2023-06-10 15:52:22612 請(qǐng)問(wèn)各位親們，哪里有下載電動(dòng)汽車(chē)主控板原理圖，我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59
電動(dòng)汽車(chē)傳感器有哪些 電動(dòng)汽車(chē)傳感器，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車(chē)身等系統(tǒng)中，在純電動(dòng)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動(dòng)汽車(chē)里，傳感器主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)
2023-06-08 13:59:35500 功率模塊在電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部工作時(shí)，是兩種模式；
2023-05-30 14:56:05756 
WP.29為移動(dòng)電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)WP.29為評(píng)估電動(dòng)汽車(chē)（EV）、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（HEV）和燃料電池汽車(chē)（FCV）的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵(lì)行業(yè)銷(xiāo)售這些技術(shù)，要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306 
如今，電動(dòng)汽車(chē)上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因?yàn)閾?dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動(dòng)力汽車(chē)換成電動(dòng)汽車(chē) (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報(bào)道，很多人都非常關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)
2023-05-25 00:15:02933 
在安裝電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電樁之前，無(wú)論您是電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主還是負(fù)責(zé)為客戶(hù)或員工安裝充電樁的專(zhuān)業(yè)人士，都需要考慮為充電站或電動(dòng)汽車(chē)充電樁 (EVSE) 供電的電力需求。安裝電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)會(huì)顯著改變
2023-05-17 11:05:20966 新款KONA車(chē)型在設(shè)計(jì)上強(qiáng)化了電動(dòng)汽車(chē)特定的設(shè)計(jì)元素，包括前行李箱存儲(chǔ)、主動(dòng)式空氣襟翼、內(nèi)部和外部車(chē)輛到負(fù)載（V2L）插座、單踏板駕駛模式、智能再生系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)（e-ASD）系統(tǒng)。
2023-05-11 11:14:231288 多年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē) (EV) 行業(yè)一直處于緩慢增長(zhǎng)的狀態(tài)，但現(xiàn)在已開(kāi)始發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。愛(ài)迪生電氣協(xié)會(huì) (Electric Edison Institute) 最近的一份報(bào)告顯示，按照最近8年的電動(dòng)汽車(chē)
2023-05-08 10:24:511789 在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升，推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。從全球角度來(lái)看，預(yù)計(jì)從2021年至2028年，全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率
2023-04-24 18:12:42458 
純電動(dòng)汽車(chē)電源測(cè)試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
節(jié)能、環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)業(yè)不可避免的趨勢(shì)，然而，在各國(guó)車(chē)企潛心研發(fā)電動(dòng)車(chē)技術(shù)的同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)的充電標(biāo)準(zhǔn)也是影響其普及的重要因素。隨著電動(dòng)汽車(chē)在各個(gè)國(guó)家受到的扶持越來(lái)越大，充電站建設(shè)也越來(lái)越多，各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。今天小編就給大家科普一下電動(dòng)汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)接口的種類(lèi)吧
2023-04-04 14:18:551542 摘要：電動(dòng)汽車(chē)熱管理技術(shù)是駕乘安全與舒適的重要保證，是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。本文從電動(dòng)汽車(chē)熱管理需求、發(fā)展歷程以及關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展幾個(gè)方面，梳理總結(jié)了電動(dòng)汽車(chē)熱管理技術(shù)的研究現(xiàn)狀
2023-03-30 14:25:351571 
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