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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>全球汽車芯片供應(yīng)呈現(xiàn)高度緊張狀態(tài)

全球汽車芯片供應(yīng)呈現(xiàn)高度緊張狀態(tài)

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華為Mate60 RS 非凡大師則是華為推出的全新超高端品牌“ULTIMATE DESIGN非凡大師”的首款手機,也是華為Mate系列手機十年來的集大成之作,匯集了華為目前各方面最頂級的技術(shù),是華為推出的最高端、最高配旗艦手機、更是直板旗艦手機中的頂配王者。
2023-09-27 12:35:161320

華秋供應(yīng)鏈,讓硬科技創(chuàng)業(yè)更簡單

懸架解決方案供應(yīng)商。在改裝市場,朝上科技是全球唯一的磁流變懸架改裝套件的供應(yīng)商。 02- 半導(dǎo)體芯片拋光耗材自主技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化(CMP) 新一代鉆石碟技術(shù)的全球唯一技術(shù)擁有者,國內(nèi)唯一擁有20項
2023-09-26 10:24:52

芯片當?shù)溃厚{駛未來汽車的小巨人們!

芯片汽車電子
北京中科同志科技股份有限公司發(fā)布于 2023-09-21 09:22:44

中國汽車芯片標準檢測認證聯(lián)盟在天津成立

當前,促進中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主,安全,有效,可靠的生態(tài)建設(shè)是初級安撫。中國汽車芯片標準檢測認證聯(lián)盟的設(shè)立,凝聚各方面的力量,時代和國家賦予的使命和責(zé)任,勇敢地肩負起,汽車芯片國產(chǎn)化替代共同突破的關(guān)鍵技術(shù)
2023-09-04 14:16:37758

高通供應(yīng)5G芯片是假消息?

高通供應(yīng)5G芯片是假消息?? 近日,有消息稱高通公司已開始向華為供應(yīng)5G芯片,讓人們對于中美貿(mào)易戰(zhàn)局面更加關(guān)注。然而,這個消息的真實性值得引起懷疑,因為高通公司并沒有正式聲明過這一消息。 首先,需要
2023-09-01 15:45:09375

華為5g芯片恢復(fù)供應(yīng)了嗎?

華為5G芯片恢復(fù)供應(yīng)了嗎? 自美國政府將華為列入“實體清單”以來,華為的5G芯片面臨著供應(yīng)瓶頸,這也引起了外界的關(guān)注。此時,許多人都在關(guān)心華為5G芯片供應(yīng)是否已經(jīng)得到恢復(fù)。就目前來看,華為的5G
2023-09-01 14:59:07875

防患于未然!全球芯片短缺 大眾直接與恩智浦、英飛凌簽署供貨協(xié)議

品牌的采購負責(zé)人 Dirk Grosse-Loheide 提到:" 目前,全球芯片市場容量不足,我們必須有所行動。" 隨著電動汽車產(chǎn)量的增加和市場對復(fù)雜軟件的需求上漲,汽車行業(yè)對芯片的需求急劇上升。但是,由于建設(shè)芯片工廠的工作比較復(fù)雜,所以供應(yīng)的跟進速
2023-08-31 18:02:08262

產(chǎn)能緊張,聯(lián)電、日月光急單要漲價

臺積電在CoWoS先進封裝領(lǐng)域的產(chǎn)能緊張,這導(dǎo)致英偉達在AI芯片方面的生產(chǎn)受到限制。有消息稱,英偉達正考慮通過加價尋找除臺積電以外的替代生產(chǎn)能力,以應(yīng)對這一局面。這一消息引發(fā)了巨大的訂單涌入效應(yīng)
2023-08-31 16:38:30368

華為的芯片解決了嗎 美國恢復(fù)華為5G芯片供應(yīng)了嗎

華為的芯片解決了嗎 美國恢復(fù)華為5G芯片供應(yīng)了嗎 華為作為全球領(lǐng)先的通信設(shè)備和技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商,在5G領(lǐng)域扮演著非常重要的角色。然而,由于美國政府對華為施加的制裁,華為芯片由于被列入實體清單,無法采購
2023-08-31 09:36:233569

大眾汽車直接向芯片制造商采購芯片 以防供應(yīng)短缺

大眾負責(zé)組件供采購供應(yīng)的Karsten Schnake說,以前大眾會從組件供應(yīng)商手中采購芯片,但從去年10月開始它直接向芯片投靠商采購,因為這種采購方式更安全。大眾乘用車品牌采購主管Dirk Grosse-Loheide說:“全球市場容量不足,我們必須變得更主動。”
2023-08-25 16:19:12498

一文了解新能源汽車中包含多少種芯片

科技、北京君正、三星、南亞科、華邦電等) 06****電源/模擬芯片:SBC、模擬前端、DC/DC、數(shù)字隔離、DC/AC 在汽車中,電源管理芯片主要負責(zé)車載電子設(shè)備的電源供應(yīng),包括啟動電源、車燈電源、儀表板
2023-08-25 11:32:31

大眾與恩智浦等10家廠商達成芯片采購協(xié)議 以避免供應(yīng)短缺

大眾汽車零部件供應(yīng)組負責(zé)人Karsten Schnake表示:“大眾汽車此前一直從零部件供應(yīng)企業(yè)購買芯片,但從去年10月開始,為了安全供應(yīng),開始和半導(dǎo)體制造企業(yè)直接進行協(xié)商。”
2023-08-24 11:30:24689

縱行科技ZETag賦能汽車供應(yīng)鏈物流管理?IoT技術(shù)破解數(shù)智化轉(zhuǎn)型難題

縱行科技ZETag汽車供應(yīng)鏈物流可視化方案為汽車供應(yīng)鏈上下游企業(yè)帶來了極大的應(yīng)用推廣價值。通過構(gòu)建LPWAN ZETA“倉網(wǎng)+路網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施,配合TMS管理云平臺,提供異常報警、狀態(tài)監(jiān)測、簽到服務(wù)、庫存盤點等功能,滿足了客戶的物流管理需求,幫助企業(yè)降本增效,增強了客戶滿意度。
2023-08-11 15:36:00560

安波福:芯片價格已漲25%至30%供應(yīng)鏈仍然緊張

安波福表示:“真正的挑戰(zhàn)是確保芯片,雖然半導(dǎo)體價格上漲了25%至30%,但供應(yīng)鏈仍然不穩(wěn)定。北美和歐洲的新車需求仍然強勁,但也有人對中國潛在的gdp增長表示擔(dān)憂。
2023-08-11 10:30:44554

汽車芯片行業(yè)全力投入RISC-V

全球最大的幾家主要汽車芯片供應(yīng)商,Bosch、Infineon、Nordic、NXP和Qualcomm聯(lián)合起來“投資一家公司,旨在通過推動下一代硬件開發(fā),促進全球RISC-V的采用”。這些公司的動作代表著什么?以及這對Arm的未來意味著什么?
2023-08-08 09:01:53249

航智通過IATF16949認證—全球認可的汽車電流傳感器供應(yīng)

汽車電流傳感器供應(yīng)商。這一認證可謂是新能源汽車市場的“敲門磚”,標志著航智在要求極為嚴苛的全球車廠供應(yīng)鏈取得了權(quán)威且必要的準入資質(zhì),同時也為公司在不斷發(fā)展壯大新能
2023-08-07 11:35:01791

華秋亮相2023世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會,推動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

洞悉全球汽車產(chǎn)業(yè)格局,前瞻業(yè)界未來趨勢。2023年7月27日-30日,時隔三年,重聚武漢國際博覽中心,2023世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會盛大開幕。深耕汽車行業(yè)多年的世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備
2023-08-04 13:47:21

汽車高度傳感器市場新增長趨勢!

汽車高度傳感器(英文Chassis Height Sensor,又稱車軸高度傳感器、車輛姿態(tài)傳感器、懸架高度傳感器等)目前,汽車的懸架控制系統(tǒng)(如主動懸架系統(tǒng)、懸架阻尼控制系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)
2023-08-03 17:31:22688

集芯IP5513一款高度集成的電源管理SoC芯片 民信微

英集芯IP5513是一款高度集成的電源管理SoC芯片,集成了5V升壓轉(zhuǎn)換器、鋰電池充電管理和電池電量指示功能,可為TWS藍牙耳機充電倉提供完整的電源解決方案。 其高集成度和豐富功能使其在應(yīng)用時只需
2023-08-02 20:50:21

全球半導(dǎo)體市場供過應(yīng)求,唯有汽車芯片需求依然強勁?

半導(dǎo)體是小型零部件,對包括冰箱、汽車、智能手機和 LED燈泡在內(nèi)的一系列產(chǎn)品都不可或缺。新冠疫情嚴重擾亂了芯片供應(yīng)鏈和生產(chǎn)活動,因為居家避疫的消費者熱衷于購買個人電腦和智能手機等產(chǎn)品。
2023-08-02 16:41:13483

汽車供應(yīng)鏈的“新常態(tài)”

新冠初期芯片供應(yīng)的短缺,幾乎摧毀了汽車工業(yè)。最后,在2023年中,根據(jù)S&P Global Mobility的最近分析,“最糟糕的影響似乎已經(jīng)平息,汽車工業(yè)找到了新的常態(tài)。”該報告表示
2023-08-01 09:04:14173

汽車的大腦:揭秘中國汽車芯片的種類與神秘力量

汽車芯片
北京中科同志科技股份有限公司發(fā)布于 2023-07-28 10:33:04

加特蘭Alps系列毫米波雷達SoC芯片獲 “最具影響力汽車芯片獎”

芯片聯(lián)盟與國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心組織開展,邀請整車企業(yè)、汽車電子廠商、汽車軟件廠商等投票選出,頒發(fā)給已規(guī)模量產(chǎn)和應(yīng)用的自主汽車芯片產(chǎn)品,代表了中國汽車芯片聯(lián)盟和主機廠的高度認可,也標志著獲獎產(chǎn)品具有相當?shù)募夹g(shù)先進性和創(chuàng)新性
2023-07-27 17:12:21965

我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式思考

全球半導(dǎo)體市場增速放緩態(tài)勢下,汽車芯片成為市場增長主要動力。全球汽車芯片市場規(guī)模將從2021年的440億美元增長至2027年的807億美元,年復(fù)合增長率達11.1%,成為半導(dǎo)體應(yīng)用市場年復(fù)合增長率最高的門類,全球半導(dǎo)體廠商都在加速布局汽車芯片
2023-07-20 16:54:15794

大手筆!汽車巨頭將豪擲800億采購芯片

100億歐元(超800億元)的合同,以保證電動汽車和高性能計算功能所需關(guān)鍵芯片供應(yīng),合同將持續(xù)到2030年。 據(jù)Stellantis表示,供應(yīng)協(xié)議將涵蓋各種重要芯片,包括: SiC MOSFET,對電動汽車的續(xù)航里程至關(guān)重要; MCU,是STLA Brain電氣架構(gòu)的計算區(qū)域的關(guān)鍵部分;
2023-07-20 13:45:21139

汽車芯片短缺的嚴重風(fēng)險急劇增加?缺芯危機卷土重來?

全球第三大汽車制造商 Stellantis 宣布已與半導(dǎo)體制造商簽訂價值 100 億歐元(112 億美元)的合同,確保到 2030 年電動汽車 (EV) 關(guān)鍵芯片和高性能計算功能的穩(wěn)定供應(yīng)
2023-07-19 15:28:51346

全球半導(dǎo)體銷售上揚,汽車芯片荒會再來?

他認為,由于汽車中使用的芯片數(shù)量正在逐漸增加,預(yù)期未來幾年汽車芯片市場將保持高速增長。盡管汽車制造商正在轉(zhuǎn)向電動車,傳統(tǒng)燃油車的芯片需求也在不斷上升,這可能導(dǎo)致行業(yè)需求很快超過當前產(chǎn)能,從而在2024年底或2025年初再次引發(fā)芯片荒;
2023-07-19 14:43:051418

上千顆汽車芯片安裝在哪里?

貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,如今的汽車逐漸
2023-07-18 16:18:27727

英飛凌與賽米控簽署多年期批量供應(yīng)硅基電動汽車芯片協(xié)議

/ OTCQX: IFNNY)與賽米控丹佛斯簽署了一項多年期批量供應(yīng)硅基電動汽車芯片的協(xié)議。英飛凌將向賽米控丹佛斯供應(yīng)IGBT和二極管的芯片。采用這些芯片的功率模塊主要用于電動汽車的主驅(qū)。 ? 英飛凌汽車事業(yè)部總裁Peter Schiefer “作為汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,
2023-07-17 15:33:06316

臺積電獲更多中國大陸AI芯片供應(yīng)商訂單;全球5G專利排名:華為第一 小米進入前十

熱點新聞 1、消息人士:臺積電獲更多中國大陸AI芯片供應(yīng)商訂單 據(jù)報道,盡管中美之間的緊張關(guān)系加劇,可能會導(dǎo)致針對中國大陸的人工智能(AI)GPU受到更多限制,但自今年第一季度以來,中國大陸的AI
2023-07-10 17:50:02736

汽車芯片缺貨背后:歐美壟斷市場,90%靠進口,每年超千億

為何這一次汽車芯片也會缺貨了呢?一方面是因為新冠的影響,導(dǎo)致全球的產(chǎn)能下降,從而導(dǎo)致供應(yīng)緊張,另外一方面則是隨著5G、手機、AI等的發(fā)展,這些產(chǎn)業(yè)的芯片生產(chǎn),擠占了原本汽車芯片的8英寸晶圓產(chǎn)能,導(dǎo)致漲價、缺貨。
2023-07-04 16:42:13878

以技術(shù)創(chuàng)新為強力引擎!德賽西威再登中國汽車供應(yīng)鏈百強

2023中國汽車供應(yīng)鏈百強 《中國汽車報》羅蘭貝格 近日,《中國汽車報》聯(lián)合羅蘭貝格發(fā)布《2023全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競爭力白皮書》。白皮書采集了全球350多家汽車供應(yīng)鏈企業(yè)數(shù)據(jù),以全球和中國兩個
2023-07-03 21:10:02430

2023全球汽車零部件供應(yīng)商百強出爐TOP 100

貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案。日前外媒《美國汽車
2023-06-29 15:11:131909

2023全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜發(fā)布,德賽西威排名穩(wěn)步提升

北京時間6月25日,《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布了2023年全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜。 德賽西威作為國際領(lǐng)先的移動出行科技公司位列榜單第89位,較去年上升4位,保持穩(wěn)健
2023-06-27 12:20:01514

2023 GTIC 全球汽車芯片創(chuàng)新峰會:NVIDIA DRIVE 賦能軟件定義汽車

GTIC 2023 全球汽車芯片創(chuàng)新峰會 將于 6 月 13 日 在 上海 舉行。峰會以“智車大時代 芯片新變量”為主題,探尋智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和技術(shù)突破。 NVIDIA 中國區(qū)自動駕駛軟件總監(jiān)
2023-06-12 20:35:02499

電源管理IC下游市場向高端工業(yè)和汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,這家芯片設(shè)計廠商值得關(guān)注

,電源管理IC下游市場迎來了新的發(fā)展機會,逐漸呈現(xiàn)從低端消費電子向高端工業(yè)和汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的趨勢。 上海貝嶺股份有限公司是一家由 IDM模式轉(zhuǎn)為 Fabless 模式的芯片設(shè)計廠商,定位為國內(nèi)一流的模擬
2023-06-09 15:06:10

三星全球首款8K電競顯示器8月上市

 作為全球極具影響力的電子消費品牌之一,三星電子對供應(yīng)商以及每一個零部件的選擇皆十分嚴謹,力求為用戶呈現(xiàn)最完美的體驗。
2023-06-06 09:50:53328

行業(yè)方案|數(shù)商云航空航天制造業(yè)SRM供應(yīng)商管理解決方案

和產(chǎn)品質(zhì)量。航空航天制造業(yè)的供應(yīng)商必須滿足高質(zhì)量、高性能和高可靠性的要求,因此,供應(yīng)商管理必須是高度專業(yè)化和高度協(xié)調(diào)的過程。 二、行業(yè)發(fā)展 隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和全球化的趨勢,航空航天制造業(yè)的市場規(guī)模不斷擴大。根
2023-06-05 11:21:12330

全球芯片荒愈演愈烈,車用芯片價格首當其沖

到2021年年底,車規(guī)級的半導(dǎo)體供應(yīng)仍然非常緊張,相對價格上漲幅度非常大,而消費類的半導(dǎo)體從2021年年初就呈現(xiàn)出相對疲弱的趨勢。
2023-06-02 17:17:374113

德賽西威榮獲小鵬汽車“優(yōu)秀供應(yīng)商獎”

5月,小鵬汽車以“行穩(wěn)致遠 扶搖而上”為主題舉辦2023年全球合作伙伴大會,德賽西威作為重要合作伙伴應(yīng)邀出席并榮獲“優(yōu)秀供應(yīng)商獎”。
2023-05-30 16:22:131057

行業(yè)方案|數(shù)商云汽車制造業(yè)SRM供應(yīng)商協(xié)同管理解決方案

汽車制造業(yè)行業(yè)背景分析 汽車制造業(yè)是一個高度競爭的行業(yè),企業(yè)需要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,以滿足市場需求。供應(yīng)商是汽車制造業(yè)的重要組成部分,他們提供汽車制造所需的零部件和原材料。然而,供應(yīng)商管理
2023-05-25 10:11:09288

行業(yè)方案|新能源汽車行業(yè)SRM供應(yīng)商管理解決方案

汽車市場呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。 據(jù)國際能源署(IEA)的數(shù)據(jù)顯示,2019年全球新能源汽車銷量達到224萬輛,同比增長9%。其中,中國的新能源汽車銷量達到142萬輛,占全球新能源汽車銷量的63%。預(yù)計未來幾年,新能源汽車銷量將持續(xù)增長
2023-05-22 16:45:32484

2025年全球汽車連接器市場規(guī)模將達194.52億美元?

;Associates(全球連接器市場調(diào)研機構(gòu))預(yù)測,2025年,全球汽車連接器市場規(guī)模可達194.52億美元,其中,中國的汽車連接器市場就獨占其中的23%,規(guī)模約為44.68億美元。中國汽車
2023-05-22 15:31:10

汽車軟件供應(yīng)鏈中的開源風(fēng)險

汽車中使用的大多數(shù)軟件組件都不是由汽車制造商自己甚至頂級供應(yīng)商直接開發(fā)的。軟件來自廣泛的供應(yīng)商,包括嵌入式 GUI 框架、中間件、操作系統(tǒng)、導(dǎo)航和電信軟件組件等。
2023-05-05 09:35:52635

長電科技榮獲“2022年度TI卓越供應(yīng)商獎”

提供卓越的產(chǎn)品或服務(wù),在成本、環(huán)境和社會責(zé)任、技術(shù)、響應(yīng)能力、供應(yīng)和質(zhì)量保證等領(lǐng)域表現(xiàn)出色的供應(yīng)商。 德州儀器(TI)是一家全球化半導(dǎo)體公司,致力于設(shè)計、制造、測試和銷售模擬和嵌入式處理芯片,用于工業(yè)、汽車、個人電子產(chǎn)品、通信設(shè)備和企業(yè)系
2023-04-27 16:56:16421

簡析 | 新能源汽車芯片知識

貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案!過年我們談車時,似乎已人盡皆知
2023-04-25 09:50:431186

一輛汽車里有多少顆芯片

第94期一輛汽車里有多少顆芯片?你知道一輛汽車有多少個芯片嗎?這些芯片都用在汽車哪些部件上?汽車芯片相比于消費/工業(yè)芯片的不同?1Q:一輛汽車里有多少顆芯片?隨著數(shù)字化時代的到來,以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)
2023-04-21 15:01:472374

龍芯在未來將以MCU芯片進軍汽車領(lǐng)域

一片生機勃勃。據(jù)研究機構(gòu)C Insights的數(shù)據(jù)預(yù)測,在2023年全球MCU芯片市場的整體規(guī)模將達188億美元。龍芯中科在此前已經(jīng)實現(xiàn)了以自研芯片進入PC端領(lǐng)域的計劃,在未來也將以MCU芯片進軍汽車
2023-04-19 13:57:30

上海汽車芯谷·芯謀研究·全球(首屆)汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會隆重召開

2023年4月15日,上海汽車芯谷·芯謀研究·全球(首屆)汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會在上海市嘉定區(qū)隆重召開,本次峰會會期2天。峰會首日,來自全國的知名汽車芯片產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、院士專家、企業(yè)代表三百余人齊聚嘉定,圍繞
2023-04-16 10:24:32328

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