四輪定位是指以汽車(chē)四個(gè)輪胎與其他部件的幾何關(guān)系為基準(zhǔn)，對(duì)行駛過(guò)程異常的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整的技術(shù)。由于汽車(chē)在行駛中長(zhǎng)期遭遇各種復(fù)雜狀況，久而久之車(chē)輪、轉(zhuǎn)向軸和底盤(pán)的原本方位會(huì)發(fā)生變化，從而導(dǎo)致輪胎異常磨損、方向盤(pán)發(fā)沉、跑偏、油耗增加等諸多問(wèn)題。在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行四輪定位時(shí)，傾角傳感器是測(cè)量?jī)x器中常用到的一種傳感器，主要用于水平和傾斜角度測(cè)量及調(diào)整。

汽車(chē)的四輪定位主要包括：主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前/后輪外傾角、前束等檢測(cè)項(xiàng)目。在進(jìn)行以上各項(xiàng)檢測(cè)中，傾角傳感器是比不可少的測(cè)量元件。由于所需測(cè)量的角度值比較小，易受其他干擾因素的影響。因此，在測(cè)量前需利用傾角傳感器對(duì)測(cè)量的平臺(tái)進(jìn)行精確地水平調(diào)整，消除由此給測(cè)量過(guò)程所帶來(lái)的誤差。