日前,在北汽藍(lán)谷二季度核心媒體溝通會上,北汽藍(lán)谷副總經(jīng)理、北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理表示,北汽藍(lán)谷極狐將致力于極狐的商業(yè)成功。極狐繼續(xù)堅定洞察、智慧、極致的品牌精神,極致守護(hù)萬千家庭,做場景品牌力的先行者,為此已經(jīng)凝聚起五大發(fā)展勢能。

第一,極狐與生俱來的洞察力,讓極狐始終清楚自己的用戶是誰。

張國富表示,在跟用戶頻繁的接觸中他發(fā)現(xiàn):極狐用戶跟極狐的品牌形象北極狐真的很像。他們絕大多數(shù)都是一二線城市企業(yè)的中高管,極狐是第二臺甚至是第三臺車,絕大多數(shù)都是增換購。對智能科技的嘗鮮接受度高,因?yàn)檫@可以幫助他們提升效率;他們不是工作狂,反而很懂得如何在家庭和工作中間無縫切換;不僅看重品牌本身的面子,更看重一部車子的實(shí)用功能。這是一群深諳生活趣味的聰明人,他們的言行舉止都在傳遞一個共同的認(rèn)知:聰明的人更快樂。

第二,用戶需求之下,極狐有著深厚的技術(shù)積淀實(shí)現(xiàn)場景造車。

北汽集團(tuán) 65 年造車底蘊(yùn)和 14 年新能源領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗(yàn),為極狐汽車建立了技術(shù)護(hù)城河。極狐有自主研發(fā)的IMC架構(gòu),這是全球首個商業(yè)搭載 5G 技術(shù)的平臺,為承接更高級的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)提供了保障;極狐有投資20億元的整車驗(yàn)證中心,是目前全球技術(shù)領(lǐng)先、驗(yàn)證內(nèi)容最完備的電動汽車專業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證中心;極狐自主研發(fā)的“極鋒”動力總成在效率、功率和輕量化方面做到行業(yè)領(lǐng)先,獲評”十佳動力“。

接下來極狐汽車仍將持續(xù)提升研發(fā)能力,更多的新技術(shù)已在路上。今年會重點(diǎn)優(yōu)化超充技術(shù),包括4C超充電芯、超充樁以及充電安全等的研發(fā)與升級,提升消費(fèi)者的充電體驗(yàn)。最新技術(shù)成果“全氣候電池包”已正式對外發(fā)布,能實(shí)現(xiàn)230kW的最大充電功率,電量從30%充到80%只需14分鐘。技術(shù)的革新和進(jìn)化,讓極狐汽車能夠做到對用戶需求的持續(xù)滿足,也為場景造車提供了有力的技術(shù)支撐。

第三,極狐有全球化的頂級朋友圈,為用戶打造世界級品質(zhì)好車

極狐聯(lián)合華為打造出全球量產(chǎn)交付的地表最強(qiáng)、“智駕第一車”阿爾法S全新HI版,并在智駕實(shí)力方面始終保持領(lǐng)先;聯(lián)手奔馳、寶馬等品牌御用制造商麥格納,用頂級豪華車型的工藝標(biāo)準(zhǔn),為用戶打造高端純電“品質(zhì)安全第一車”。此外,北汽新能源承接北汽集團(tuán)與百度、華為、寧德時代、伯特利、博世的合作資源,已經(jīng)與業(yè)內(nèi)數(shù)十家頭部的核心零部件伙伴達(dá)成保供協(xié)議,拓寬了供應(yīng)鏈護(hù)城河。

強(qiáng)大的朋友圈,帶來的是世界級品質(zhì),尤其是安全領(lǐng)域,極狐汽車至今仍保持0自燃的記錄。極狐車采用上鋼下鋁混合車身,有著頂級的車身安全。比如極狐阿爾法S的車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到驚人的60000Nm/deg,是全球在售主流車型中的最高水平,更是同級別產(chǎn)品的2-3倍。極狐阿爾法S、阿爾法T都曾和競品進(jìn)行過極限碰撞實(shí)驗(yàn),目前保持全勝戰(zhàn)績。此外,極狐產(chǎn)品的安全性也有權(quán)威認(rèn)證,阿爾法S全新 HI 版在全新2021 版 C-NACP 碰撞中測試中,拿下了89%的綜合得分率,獲得五星安全認(rèn)證,在所有測試車型排名第一。標(biāo)準(zhǔn)之上,每增加0.1分,都是為用戶的出行多穿一層“防彈衣”。標(biāo)準(zhǔn)之上,做到極致,這就是極狐對品質(zhì)的詮釋。

第四,極狐的洞察催生產(chǎn)品場景化創(chuàng)新,7款新品即將入列。

在上海車展,極狐發(fā)布了阿爾法S和阿爾發(fā)T的森林版,以及極狐汽車考拉。阿爾法S和T的主流用戶是中產(chǎn)人群,他們是公司的主力,也是家庭的頂梁柱,極狐懂得他們肩扛雙重責(zé)任的擔(dān)當(dāng),也懂得他們不輕易流露壓力和疲憊的倔犟。基于這一洞察,提出了“森林版”的概念和解決方案,森林氧吧模式、一鍵小憩模式隨意切換,按摩座椅貼心關(guān)懷,把黃山富氧“搬進(jìn)”汽車座艙,媒體和用戶把這兩款車親切地稱為森系座艙,一些女性朋友甚至稱之為森系男友。極狐汽車考拉,是全球第一款全場景解決母嬰出行需求的智能親子車。孩子是家庭的重心,而此前沒有一款基于寶寶和媽媽的需求打造的汽車產(chǎn)品,這就是洞察。極狐看到了需求,去讀懂客戶,推出了全球首款智能親子車。這三款車都將在年內(nèi)完成上市。

今明兩年,極狐會以場景造車為理念,陸續(xù)推出7款新品,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品策略從競品對標(biāo)到場景化應(yīng)用的徹底轉(zhuǎn)型。隨著“場景品牌力”的持續(xù)落地,極狐汽車將會進(jìn)入全新的增長周期。

第五,極狐有強(qiáng)大的經(jīng)銷商伙伴和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),共創(chuàng)共贏,且會持續(xù)擴(kuò)展。

極狐渠道服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)今年將駛?cè)肟燔嚨?實(shí)現(xiàn)渠道服務(wù)量、質(zhì)同升。截至2023年3月,極狐汽車已開業(yè)運(yùn)營門店188家,渠道伙伴中大型百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)到了近40 家。張國富透露,極狐計劃在2023年增加至279家,直營店計劃新增至33家,并重點(diǎn)深耕北京,上海、廣深等一線城市核心、重點(diǎn)市場。在2025年做到覆蓋100座以上城市、380家以上網(wǎng)點(diǎn)的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。

服務(wù)方面,截至2023年3月,極狐汽車已建成100余家授權(quán)服務(wù)中心,覆蓋全國70個城市。極狐通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對用戶的服務(wù)從被動響應(yīng)變?yōu)橹鲃映鰮?大幅提升用戶體驗(yàn),客戶滿意率不斷創(chuàng)出新高,目前,極狐的用戶售后滿意度五星好評4.99分,參評率達(dá)到90%以上。

補(bǔ)能方面,我們目前已經(jīng)建成31座極狐專屬補(bǔ)能站,46萬根合作充電樁的基礎(chǔ)上,在年底前接入超過55萬根充電樁,讓用戶能夠在全國300多個城市實(shí)現(xiàn)即插即用功能,進(jìn)一步提升充電便利性體驗(yàn)。

審核編輯黃宇