隨著汽車電動化、自動化的穩(wěn)步推進,汽車連接器市場迸發(fā)出蓬勃生機。2022 年上半年,新能源汽車市場滲透率高達 21.6%,不斷創(chuàng)新高度,我國汽車電子行業(yè)正處于良性發(fā)展階段。北極大抓準新賽道機遇,秉承優(yōu)勢,走向更加璀璨的未來!
近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列,已進入全面市場化拓展期,汽車連接器市場煥發(fā)生機。中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)表示,2022 年上半年,新能源汽車市場滲透率高達 21.6%,開創(chuàng)新高度;同時,中汽協(xié)預(yù)測,2022 年我國汽車銷量有望達到2700萬輛,同比增長3%左右,其中新能源汽車銷量有望達到550萬輛,同比增長 56%以上。這正好與北極大今年的產(chǎn)線安排完美契合。
今天,《走進企業(yè)》欄目來到了北極大電子科技有限公司的核心工廠——東莞捷康電子科技有限公司。作為2004年國內(nèi)率先進入汽車連接器領(lǐng)域的供應(yīng)商之一,北極大在中國汽車彎道超越的機遇里是如何大放異彩?
東莞捷康電子科技有限公司總經(jīng)理 謝吉國
3個季度穩(wěn)定營收 企業(yè)優(yōu)勢不斷凸顯
2022 年上半年,汽車生產(chǎn)供給面臨原材料價格上漲、芯片短缺、疫情頻頻爆發(fā)的困難,對汽車產(chǎn)業(yè)的上游供應(yīng)鏈也造成一定沖擊。未雨綢繆是北極大的優(yōu)良特性,在此復(fù)雜特殊的背景下,北極大團隊按照事前的預(yù)案規(guī)劃以及供應(yīng)商的整合,實行工廠封閉化管理生產(chǎn),按時完成了客戶的交付,并實現(xiàn)了預(yù)定的三個季度的產(chǎn)能目標。
此時,生產(chǎn)車間里的工作人員正在有條不紊地進行下一季度的生產(chǎn)工作。
北極大電子科技有限公司成立于2004年,是國內(nèi)率先進入汽車電子連接器的供應(yīng)商之一。
由于汽車應(yīng)用對安全性、實用性的要求較高,北極大在連接器產(chǎn)品生產(chǎn)上一直秉承著質(zhì)量第一、0ppm為目標的生產(chǎn)理念,注重海內(nèi)外人才隊伍建設(shè)與工廠自動化提升;籌備搭建ISO/IEC-17025標準級實驗室,并通過了客戶VDA6.3的質(zhì)量能力審核。
為了更好地服務(wù)于各汽車廠商,北極大發(fā)揮定制化優(yōu)勢,為特斯拉、奔馳、奧迪、本田、福特、沃爾沃等品牌提供多種連接器產(chǎn)品定制,并快速響應(yīng)。謝吉國透露稱,汽車電子類連接器作為北極大主營業(yè)務(wù),已占總營收的70%。
核心產(chǎn)品FPC Conn、浮動板對板連接器優(yōu)勢不斷凸顯
作為國內(nèi)老牌的汽車連接器供應(yīng)商,優(yōu)質(zhì)的汽車連接器產(chǎn)品是北極大的底氣。而FPC連接器、浮動板對板連接器、新能源連接器便正是北極大的核心優(yōu)勢產(chǎn)品。
在汽車運用領(lǐng)域,隨著工藝、技術(shù)的提升,F(xiàn)PC Conn.憑借成本、高可靠性等競爭優(yōu)勢,代替?zhèn)鹘y(tǒng)連接器的趨勢愈發(fā)明顯。自2004年成立以來,北極大便開始投入研發(fā)、生產(chǎn)FPC connector,2005年通過驗證量產(chǎn)上市。經(jīng)過多年的發(fā)展,F(xiàn)PC產(chǎn)品已經(jīng)成為北極大的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品,在汽車領(lǐng)域得到了不同的客戶的高度認可。
在板對板連接器領(lǐng)域,浮動式板對板連接器由于可以消除PCB基板實裝錯位以及嵌合時的位置偏移,逐漸成為板對板連接器中的一匹黑馬。北極大瞄準機遇,開發(fā)了不同高度、不同間距、不同傳輸速度的系列產(chǎn)品,生產(chǎn)的浮動板對板連接器產(chǎn)品可滿足高電流高傳輸PCIE3.0 8Gbps的傳輸要求。謝吉國表示,今年到8月為止,浮動板對板連接器已交貨6kk,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大眾、廣汽、吉利、長安等車型的導(dǎo)航、儀表、域控制器上。
隨著工藝、技術(shù)的提升,北極大FPC連接器、浮動板對板連接器在汽車連接領(lǐng)域越來越擁有話語權(quán)。謝吉國在采訪時表示,北極大正在積極尋求滿足PCIE 4.0 16Gbps傳輸要求的新技術(shù),以實現(xiàn)國內(nèi)外汽車電子浮動板對板連接器的持續(xù)領(lǐng)先和超越。
積極入局新能源汽車領(lǐng)域 開發(fā)智能板塊連接器產(chǎn)品
在國內(nèi)汽車電動化、智能化發(fā)展的大浪潮中,本土連接器供應(yīng)商正不斷崛起,汽車連接器正面臨前所未有的發(fā)展機遇。北極大憑借成熟的汽車連接器生產(chǎn)優(yōu)勢,迎頭趕上新能源汽車、自動駕駛的新浪潮,積極拓展產(chǎn)品類別與應(yīng)用領(lǐng)域,不斷推出各種前沿產(chǎn)品,如車燈雙重鎖扣連接器、HASL II代連接器(USB2.0與USB3.1)、BMS連接器、Rast連接器。
據(jù)謝吉國介紹,北極大BMS新能源產(chǎn)品研發(fā)耗時3年,產(chǎn)品滿足耐溫高,品質(zhì)要求嚴。而北極大近期發(fā)布且量產(chǎn)的車規(guī)級USB3.1產(chǎn)品也適用于多個汽車電子模塊,滿足USB 3.1 5Gbps及多個高速傳輸協(xié)議,如FPD-Link4(13.5Gbps),LVDS(8Gbps-4Gbps每通道)及displayPort。
此外,北極大正凝聚海外研發(fā)團隊與國內(nèi)工廠高精尖的生產(chǎn)與測試設(shè)備,進行360環(huán)視攝像頭防水SMB連接器的研發(fā)與解決方案的輸出,該產(chǎn)品將在汽車攝像頭模塊的信號傳輸中發(fā)揮著重要作用,預(yù)計在年底面世。
隨著電動汽車、智能汽車的功能不斷豐富,車規(guī)級連接器市場不斷擴充,北極大發(fā)揮海內(nèi)外研發(fā)團隊的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,緊跟國際一流產(chǎn)品。
高端設(shè)備與自動化助力北極大連接器智造
隨著“中國智造”的口號提出,自動化逐漸成為評價一家企業(yè)制造水平的參考依據(jù)之一。北極大在汽車連接器自動化生產(chǎn)方面擁有豐富的經(jīng)驗,在國內(nèi)擁有較高水平的自動化產(chǎn)線。
在北極大的工廠車間里,共配置著26臺FANUC注塑機、13臺YAMADA沖壓機,并設(shè)有配備著沙迪克火花機、西部線切割機和日本岡本磨床的模具加工中心,為生產(chǎn)保駕護航,保障高效的準時交付率。
為了更好地滿足產(chǎn)品的自動化生產(chǎn),除了購買國內(nèi)外高端生產(chǎn)設(shè)備,北極大還設(shè)有自動化研發(fā)團隊,承擔起支持內(nèi)部和外部的生產(chǎn)需求方案,很好地穩(wěn)定了工廠生產(chǎn)的效率及質(zhì)量,截止目前團隊已自主開發(fā)出60臺運用于自動化組裝的機器,并一直在提升生產(chǎn)效率和新設(shè)備開發(fā)能力的路上持續(xù)發(fā)力。
目前,北極大工廠自動化程度已達90%,立足國內(nèi)連接器行業(yè)來看,北極大擁有較為先進的全自動化生產(chǎn)線和自動化人才隊伍。
北極大設(shè)備:冷熱沖擊機(左)恒溫恒濕機(右)
結(jié)語:
中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,我國汽車整體產(chǎn)銷情況穩(wěn)定,新能源車產(chǎn)銷量持續(xù)大幅增長。與此同時,單車使用的連接器數(shù)量及價值量也呈持續(xù)上升趨勢,汽車連接器的市場容量進一步擴大。北極大作為最早一批進入到汽車連接器市場的供應(yīng)商之一,在時代前進的潮流中開拓進取,持續(xù)開發(fā)智能汽車連接器系列產(chǎn)品,譜寫新的機遇篇章!
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審核編輯 黃昊宇
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