1. 傳中國加強美科技企業出口審查，后者東南亞、印度擴產遇阻
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據多位知情人士透露，中國正在加大對蘋果和其他美國科技公司的出口審查力度，這些美企在東南亞和印度的擴張遇阻。美國當選總統特朗普威脅要對所有中國商品征收10%的關稅，這促使惠普、戴爾、微軟和蘋果等公司加快了撤離中國的步伐。
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隨著中美出口管制的不斷升級，12月3日，中國商務部發布了關于加強相關兩用物項對美國出口管制的公告，表示一是禁止兩用物項對美國軍事用戶或軍事用途出口；二是原則上不予許可鎵、鍺、銻、超硬材料相關兩用物項對美國出口；對石墨兩用物項對美國出口，實施更嚴格的最終用戶和最終用途審查。該出口管制導致更嚴格的海關檢查，使得美國科技公司生產設備和材料運往越南和印度的貨物延誤了數天甚至數周。
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2. 美國將禁止進口中國聯網汽車技術
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美國商務部1月14日最終確定了一項規定，以國家安全為由禁止進口某些涉及車聯網的中國軟件和硬件，這實際上禁止了中國進口乘用車。
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據悉，該禁令于2024年 9 月首次提出，針對的是車輛連接系統中的軟件和硬件（通過藍牙或互聯網提供外部連接）以及自動駕駛系統內的軟件。該規定也適用于俄羅斯車輛，將于 3 月中旬生效。根據該規定，軟件禁令將從 2027 年車型開始實施，而硬件禁令將從 2030 年車型開始實施，對于沒有車型年份的車型，則從 2029 年車型開始實施。
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3. 消息稱英偉達CEO黃仁勛本周將訪問中國
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英偉達公司CEO黃仁勛本周將訪問中國，到訪主要城市，此舉恰逢中國正在調查該公司在國內的業務，而美國正在對其AI芯片的海外銷售實施新的限制之際。
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據最新消息，黃仁勛1月14日已抵達臺北。知情人士表示，黃仁勛將于1月15日左右抵達深圳，參加員工一年一度的農歷新年慶祝活動。知情人士表示，黃仁勛還計劃訪問上海和北京。黃仁勛訪問中國正值該公司的敏感時期，該公司作為AI芯片的主要生產商，已經陷入更廣泛的中美科技沖突中。美國拜登政府1月13日最新公布了對英偉達等先進AI芯片銷售的全面新限制。英偉達批評這些限制，警告稱這將削弱美國的競爭力。
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4. 汽車銷量大增，零跑汽車預計Q4凈利潤轉正
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近日，零跑汽車發布預盈公告稱，本集團于截至2024年12月31日止年度銷量達293,724臺，與截至2023年12月31日止年度的144,155臺比較，增長104%。預期本集團截至2024年12月31日止年度營業收入不低于人民幣305億元，相比于2023年的年度營業收入增長不低于80%。營業收入的改善主要是因為2024年全年本公司銷量較2023年增長104%，推動營業收入的增長。
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其中，2024年第四季度，本集團實現了凈利潤轉正，提前一年實現單季度凈利潤轉正的目標。2024年第四季度的凈利潤轉正主要是因為(i)本公司第四季度銷量持續增長，月平均銷售超4萬臺；(ii)本公司產品結構優化，售價較高的C系列車型銷量占比超77%；及(iii)本公司有效的成本控制和運營效率。
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5. Diodes推出36通道汽車級LED驅動器AL5887Q
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Diodes公司近期推出了一款全新的36通道線性LED電流驅動器——AL5887Q，該驅動器專為汽車應用而設計，具備汽車規格認證。
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AL5887Q驅動器功能強大，能夠驅動RGB配置及單獨LED，為設計人員提供了在車內環境照明、尾燈、電動車外部充電狀態指示燈和信息娛樂系統等應用中實現多樣化動態照明模式和顏色深度的能力。這一特性有助于OEM廠商滿足品牌差異化的需求，提升產品的市場競爭力。
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6. 消息稱臺積電完成首款美國制造蘋果 A 系列芯片試生產，即將量產
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據報道，臺積電位于亞利桑那州的工廠即將開始大規模生產其首款美國制造的蘋果 A 系列芯片。報道稱，臺積電位于鳳凰城附近的新工廠已完成芯片的試生產，蘋果目前正處于驗證芯片質量和性能的最后階段。如果質量保證流程順利完成，首批商用芯片最早將于本季度進入大規模生產階段。
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該工廠預計將生產用于蘋果設備的 A 系列芯片，主要舊款 iPhone 機型。此前科技專欄作家 Tim Culpan 稱，該工廠將生產用于 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 的 A16 仿生芯片，以及用于 Apple Watch Ultra 2 的 S9 芯片。亞利桑那州工廠的量產啟動，將標志蘋果芯片首次在美國本土制造。
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