東南亞國家已經沒有人懷疑中國崛起的事實，從支付寶、共享單車這些生活細節，就可以看到，中國的技術創新正在影響周邊國家。

　　新加坡《聯合早報》網站8月8日刊登記者戴慶成的《當獅子睡醒》一文，記述了他在新加坡從細節之處感受到的中國對周邊國家的影響。

　　就從搭出租車這個細節就可以發現，雖然新加坡司機不認識馬云，但卻知道支付寶。在新加坡，你沒有帶零錢也可以使用支付寶付費。支付寶帶給我們的便利，大家有目共睹。

　　中國內地的游客、物資和企業，跨越國界流向新加坡，與香港的情況不無相似。隨著中國崛起，近年既有一批又一批的中國內地游客到香港觀光購物，也有大量內地企業涌到香港高價購買資產，東南亞國家已經沒有人懷疑中國崛起的事實。

　　▲資料圖片：新加坡港口（美聯社）

　　中國經歷1978年后的經濟騰飛后，社會民生顯然已經相當富裕，中國的崛起整體而言對全球經濟是有益的。比方說，中國13億人富起來了，意味著世界其他國家也多了13億人口的市場，為各國創造大量就業，不再完全依賴歐美等發達國家。

　　然而，在和新加坡民眾閑聊的過程中，不少人在羨慕中國經濟繁榮的同時，對于中國在世界舞臺上可以發揮什么和多少積極的作用，帶有一絲疑慮。

　　▲廣州天河區繁華的商務中心區，廣州是中國首個經濟總量過萬億的省會城市。（維基百科）

　　為什么在中國周邊國家的許多普通老百姓眼中，崛起的中國會令人擔心？誠然，部分人是因為心態還未能及時調整。拿破侖說過一句名言：“中國是一頭沉睡的獅子。”長期以來，外國人對積弱的中國一直是采取俯視的態度。現在獅子睡醒了，世界為之震撼，開始學著平視中國，自然會有一部分人還未完全適應。對這些人來說，他們或應該盡快地學習適應崛起了的中國。唯有客觀地平視中國，雙方才能流暢地互動。

　　無疑，中國的崛起不僅僅反映在實力上，更重要的是要得到世界尊重，而這就需要溝通和交流。普通老百姓能做的，或許是努力做好自己，以謙卑的心態與世界接軌往來，逐漸獲得外人的尊重。

　　而對中國政府來說：中國的國力在短短三十年間有了質的提升，沒有人懷疑中國的實力。但如何讓世界真心相信中國是一頭善意的獅子，可以與世界和平共處。這是中國崛起走向下一步的關鍵所在。

　　據環球網報道，借助移動應用程序共享各種資源正在成為越來越多中國人的日常生活方式。數以百計提供各種共享服務的企業也因此應運而生。共享交通、共享單車、共享房屋、共享物流、共享金融等正如雨后春筍般在中國出現。

　　據西班牙《發展報》網站5月20日報道，除了共享自行車、電動自行車和汽車等交通工具以外，中國人又開發出其他可以共享的服務，如籃球、手機充電寶和雨傘等。該報道以一家名為“魔力傘”的共享雨傘互聯網智能租借平臺為例，展現了共享雨傘是如何為使用者提供便利，使共享理念深入人心的場景。

　　美國彭博社5月18日發表題為《中國是共享經濟的未來》的分析文章。文章指出，發展共享模式在中國幾乎比在世界任何其他地方都要有前途。有數據顯示，去年中國共享公司籌資近250億元美元（約合1720億元人民幣），該行業的發展遠遠超出了汽車制造業和房地產業。“良好的氛圍下，世界共享經濟的諸多創新可能開始出自中國，而不是美國的硅谷。沒準中國會教會世界如何共享。”文章稱。

　　新加坡《聯合早報》網站此前也報道稱，共享單車熱潮剛剛在中國興起，共享汽車又再次掀起了風潮。根據普華永道發布的共享汽車分時租賃分析報告指出，以新能源車型為主的共享汽車市場，在中國政府未來著重解決交通擁堵和空氣污染的大背景下，預計將得到快速發展。該報告還指出，中國汽車分時租賃市場在未來5年內還將以大約每年25%的速度增長。

　　根據中國電子商務研究中心5月9日發布的《2016年度中國共享經濟發展報告》數據顯示，2016年中國共享經濟市場規模達39450億元，增長率為76.4%。國家信息中心分享經濟研究中心也預測，未來幾年，共享經濟將保持年均40%左右的速度增長，到2020年交易規模將占GDP比重的10%以上。

　　青島大學經濟學院教授易憲容先生

　　共享經濟目前在中國推進的速度非常快，最好的例證就是隨處可見的共享單車。共享經濟的核心理念是整合利用現代科學技術與互聯網平臺讓整個社會受益，這種理念也得到了全社會的認可。

　　現在共享經濟能夠成為一種熱潮的原因主要有以下兩點：首先，隨著科技的發展，幾乎人人都擁有一部智能手機，再加上互聯網技術的改進，使得移動支付成為可能，這為共享經濟提供了發展的先決條件。另外，中國有近14億人口，市場的潛力十分巨大，創業者只要找到一個好的切口，便有可能創業成功。就目前而言，共享就是這個切口。雖然共享公司在成立早期需要投入大量資金，短時間內可能無法獲得盈利，但是通過向用戶收取押金的方式，這些企業逐漸積累了巨額資金，利用好這筆資金，企業便能獲得巨大收益。這也是吸引眾多創業公司紛紛投身于共享行業的另一大原因。

　　共享經濟發展到現在，最大的阻礙就是政府目前還欠缺一個公共的大數據平臺。政府在城市的基礎設施建設方面做出的成績十分顯著，但是在建設智慧城市、打造物聯網方面還有很大的提升空間。如果政府能夠在建設公共大數據平臺方面投入更多的精力和資金，并對不規范的共享經濟行為通過法律及政策加以規范，相信中國一定會成為世界共享經濟未來的引領者。