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金剛砂又名碳化硅（SiC）是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽）等原料通過(guò)電阻爐高溫冶煉而成。

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中電化合物總投資10.5億元建設(shè)的寬禁帶半導(dǎo)體材料項(xiàng)目

根據(jù)公告，中電化合物將分二期建設(shè)該項(xiàng)目：一期計(jì)劃投資2.2億元，租用杭州灣數(shù)字產(chǎn)業(yè)園1萬(wàn)平方米廠房，二期征用土地70畝，形成年產(chǎn)8萬(wàn)片4-6寸碳化硅襯底...

2022-10-28 標(biāo)簽：半導(dǎo)體材料 SiC 3334 0

SiC和GaN對(duì)傳統(tǒng)Si功率電子的影響

由于半導(dǎo)體制程的不斷精進(jìn)，數(shù)位邏輯晶片的電晶體密度不斷增高，運(yùn)算力不斷增強(qiáng)，使運(yùn)算的取得愈來(lái)愈便宜，也愈來(lái)愈輕便，運(yùn)算力便宜的代表是微電腦、個(gè)人電腦，而...

2019-05-30 標(biāo)簽：SiC GaN 功率電子 3326 0

汽車(chē)電氣化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，眾企紛紛布局車(chē)用SiC市場(chǎng)

隨著科技的不斷迭代更新，汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)入了電氣化時(shí)代。電動(dòng)汽車(chē)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷地往輕型化、小型化發(fā)展，快速充電也是眾多電動(dòng)車(chē)車(chē)主的追求。先進(jìn)的材料才是電動(dòng)...

2021-09-13 標(biāo)簽：SiC 3311 0

基于SiC功率器件的電機(jī)控制器應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)

電機(jī)控制器是新能源汽車(chē)中電池電能轉(zhuǎn)換機(jī)械能的控制部分，功率控制模塊是電機(jī)控制器中核心電能轉(zhuǎn)換器件。據(jù)弗迪動(dòng)力測(cè)算，SiC能夠提升電控系統(tǒng)中低負(fù)載的效率，...

2022-11-08 標(biāo)簽：控制器電機(jī)SiC 3292 0

基于碳化硅技術(shù)的汽車(chē)充電方案布局加速！廣汽等4家企業(yè)采用

2024年以來(lái)，包括廣汽集團(tuán)等4家企業(yè)均推出了基于碳化硅技術(shù)的汽車(chē)充電方案，意味著碳化硅有望在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用

2024-01-29 標(biāo)簽：SiC dcdc轉(zhuǎn)換器碳化硅 3291 0

組串式逆變器市占率將逼近八成，SiC應(yīng)用空間巨大

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，光伏逆變器將光伏發(fā)電板所產(chǎn)生的直流電，轉(zhuǎn)化為可接入電網(wǎng)和提供給電器使用的交流電。近年來(lái)，得益于光伏發(fā)電等...

2024-11-25 標(biāo)簽：逆變器光伏 SiC 3283 0

聚焦綠色能源四大細(xì)分市場(chǎng)，英飛凌SiC和GaN新品亮相PCIM展會(huì)

在PCIM Asia展上，英飛凌展示了廣泛的硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）功率電子產(chǎn)品組合，其中多款應(yīng)用于可再生能源、電動(dòng)交通、智能家居...

2024-09-04 標(biāo)簽：英飛凌 SiC GaN 3249 0

車(chē)規(guī)產(chǎn)品井噴！盤(pán)點(diǎn)2023年推出的國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)SiC MOSFET產(chǎn)品

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在過(guò)去的2023年里，國(guó)內(nèi)碳化硅產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了可能是發(fā)展速度最快的一年。首先是碳化硅襯底取得突破，8英寸進(jìn)展神速，同時(shí)三安和天...

2024-01-16 標(biāo)簽：MOSFET SiC 第三代半導(dǎo)體 3245 0

產(chǎn)能翻番，安森美半導(dǎo)體碳化硅為何“必不可少”？

同被稱(chēng)為第三代半導(dǎo)體材料的氮化鎵（GaN）因其特性，多被用于650V以下的中低壓功率器件及射頻和光電領(lǐng)域，而碳化硅（SiC）則主要用在650V以上的高壓...

2020-06-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體材料 SiC 碳化硅 3240 0

AFE拓?fù)涞膽?yīng)用優(yōu)勢(shì)

　針對(duì)任何應(yīng)用領(lǐng)域的工程師都加入了他們對(duì)效率、功率密度和成本的擔(dān)憂(yōu)。而且，即使他們還沒(méi)有用它進(jìn)行設(shè)計(jì)，他們也意識(shí)到解決方案可能在于碳化硅（SiC）技術(shù)。...

2022-10-18 標(biāo)簽：AFE SiC 半導(dǎo)體器件 3214 0

SiC MOSFET柵極漏電流估計(jì)的原位方法

根據(jù)實(shí)際測(cè)量的柵極電流計(jì)算柵極漏電流是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。柵極電容器的充電和放電瞬態(tài)過(guò)程支配著柵極電流。電感器引入了二階振鈴，這使得計(jì)算過(guò)程更加復(fù)雜。上述挑戰(zhàn)的解...

2022-08-03 標(biāo)簽：MOSFET SiC 漏電流 3202 0

光纖法珀式SiC耐高溫壓力傳感器的制造與測(cè)試

光纖法珀式壓力傳感器由于無(wú)需引入金屬等其他材料，能夠最大限度地發(fā)揮傳感膜片等基體所用材料的耐高溫特性，可滿(mǎn)足高溫極端環(huán)境下的壓力測(cè)量要求。碳化硅（SiC...

2022-12-15 標(biāo)簽：壓力傳感器 SiC 3198 0

山西開(kāi)展第三代半導(dǎo)體核心技術(shù)攻關(guān)，解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題

集微網(wǎng)消息，日前，山西省發(fā)布重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群關(guān)鍵核心、共性技術(shù)研發(fā)攻關(guān)專(zhuān)項(xiàng)指南，以調(diào)動(dòng)創(chuàng)新資源，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新，解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”難題。

2020-03-16 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SiC 3193 0

英飛凌新品：采用D2PAK-7L封裝的1200V CoolSiC? MOSFET

英飛凌推出采用全新D2PAK-7L封裝的1200V CoolSiC MOSFET，導(dǎo)通電阻從30m?到350m?，可助力不同功率的工業(yè)電源、充電器及伺服...

2020-11-03 標(biāo)簽：英飛凌 MOSFET SiC 3185 0

國(guó)內(nèi)首條SiC IPM產(chǎn)線在廈門(mén)投產(chǎn)

日前，國(guó)內(nèi)首條碳化硅智能功率模塊（SiC IPM）生產(chǎn)線在廈門(mén)芯光潤(rùn)澤科技有限公司正式投產(chǎn)。芯光潤(rùn)澤是一家設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造SiC第三代半導(dǎo)體功率器件與模...

2018-09-27 標(biāo)簽：SiC IPM 3167 0

SiC晶體具有哪些特性

碳化硅（SiC）在設(shè)計(jì)大功率電子器件方面優(yōu)于傳統(tǒng)硅，開(kāi)發(fā)者們對(duì)SiC材料的物理特性還有性能有較多的認(rèn)識(shí)，這種高性能化合物半導(dǎo)體的被廣泛采用，但在應(yīng)用中如...

2022-04-16 標(biāo)簽：電子器件 SiC 碳化硅 3152 0

碳化硅原理用途及作用是什么

碳化硅原理用途及作用是什么碳化硅是一種非金屬陶瓷材料，具有高溫、耐腐蝕、抗氧化、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)良性能。它由碳素和硅素兩種元素組成，碳化硅由結(jié)構(gòu)單元Si...

2023-06-05 標(biāo)簽：SiC 碳化硅 3138 0

理論性能遠(yuǎn)超SiC？GaN功率二極管的發(fā)展歷程

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）氮化鎵功率器件的大規(guī)模應(yīng)用，是從2018年開(kāi)始的。自手機(jī)快充功能在市場(chǎng)上迅速普及，經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，氮化鎵HEMT器件早已被...

2024-01-24 標(biāo)簽：功率二極管功率器件 SiC 3136 0

特斯拉碳化硅技術(shù)怎么樣？特斯拉碳化硅技術(shù)成熟嗎？

特斯拉碳化硅技術(shù)怎么樣？特斯拉碳化硅技術(shù)成熟嗎？大家都知道碳化硅具有高功率、耐高壓、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，碳化硅技術(shù)能夠幫助電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)快速充電，增加續(xù)航；這...

2023-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器特斯拉 3129 0

凈利潤(rùn)大漲2倍！比亞迪2022年上半年?duì)I收飆漲65%！今年內(nèi)預(yù)期交付150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)

比亞迪公布上半年財(cái)報(bào)，比亞迪2022年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1506.07億元，同比增長(zhǎng)65.71%；歸母凈利潤(rùn)35.95億元，同比增長(zhǎng)206.35%；比亞迪上...

2022-08-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 SiC 3128 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱(chēng)作是一個(gè)神話(huà)，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱(chēng)為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱(chēng)為閾值電壓。
無(wú)線供電

無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶(hù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
WPC

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手機(jī)快充

手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
電池系統(tǒng)

電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱(chēng)之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽(yáng)能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
浪涌抑制器

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USB-PD

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納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
PWM信號(hào)

PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類(lèi)，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類(lèi)。例如車(chē)載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶(hù)使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶(hù)。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶(hù)規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶(hù)規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
LT8705

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UCD3138

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視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
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