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標(biāo)簽 > autosar
汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTomotive Open System Architecture)是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立,各成員保持開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系。
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域控制器上AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)
汽車E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器,部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器。
根據(jù)ISO14119-1標(biāo)準(zhǔn)中所述,診斷服務(wù)31服務(wù)主要用于實(shí)現(xiàn)針對(duì)某類測(cè)試場(chǎng)景,非正常工況下的程序活動(dòng)以及其他擦除內(nèi)存等連續(xù)性操作步驟的集合。
詳解CAN總線的AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文
官方一點(diǎn): AUTOSAR 就是AUTomotive Open System ARchitecture的簡(jiǎn)稱,中文翻譯就是汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)。
2023-07-31 標(biāo)簽:CAN總線汽車電子網(wǎng)絡(luò)管理 6063 0
NVM Block連續(xù)寫及Default Value問(wèn)題分析
NVM這塊還只停留在按需求配置階段,遇到問(wèn)題不能深入分析。本系列文章將從遇到的問(wèn)題或者提出的疑問(wèn)著手,一起來(lái)更深入學(xué)習(xí)AUTOSAR架構(gòu)下的存儲(chǔ)協(xié)議棧。
AutoSAR Dem配置項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)梳理
Dem負(fù)責(zé)DTC的處理,包括凍結(jié)幀、擴(kuò)展數(shù)據(jù)、運(yùn)行循環(huán)、debounce策略等。
2023-07-24 標(biāo)簽:RAM計(jì)數(shù)器AUTOSAR 7975 0
使用Tessy對(duì)AUTOSAR應(yīng)用層軟件進(jìn)行SIL測(cè)試
最近了解到了Tessy這款測(cè)試軟件,嘗試一下使用它來(lái)測(cè)試AUTOSAR應(yīng)用層軟件。
AUTOSAR中的入侵檢測(cè)系統(tǒng)(IDS)
ISO/SAE 21434(道路車輛-網(wǎng)絡(luò)安全工程)是車輛安全標(biāo)準(zhǔn),定義了當(dāng)攻擊發(fā)生時(shí)如圖所示的5個(gè)步驟。
EM(Execution management):負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)中的進(jìn)程管理,管理各個(gè)進(jìn)程的創(chuàng)建和銷毀,掌握著各個(gè)APP的生殺大權(quán)。
2023-07-21 標(biāo)簽:控制器AUTOSAR狀態(tài)機(jī) 3320 0
CanIf發(fā)送邏輯CanIf_Transmit機(jī)制及CanIf發(fā)送配置解析
通信模塊可以大致分為三大功能:數(shù)據(jù)發(fā)送功能,數(shù)據(jù)接收功能,狀態(tài)切換和管理功能。
CAN發(fā)送的底層邏輯:CANwrite函數(shù)機(jī)制介紹
這個(gè)系列是全新的系列,整個(gè)系列會(huì)通過(guò)實(shí)際操作,調(diào)試實(shí)際的代碼,以CAN為例,完整的解析AUTOSAR的從底層MCAL 到COM等上層模塊的通信鏈路層。重...
AUTOSAR配置中的PostBuild、Precompile、Linktime
在AUTOSAR的配置軟件中,經(jīng)常可以見(jiàn)到PostBuild、Precompile、Linktime這三個(gè)的影子,所以想搞清楚它們的區(qū)別,以及知道大概是...
最近的項(xiàng)目負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)管理部分,網(wǎng)路喚醒和ECU系統(tǒng)的休眠關(guān)系緊密,對(duì)系統(tǒng)的喚醒源事件感覺(jué)理解的不是很透徹,今天就來(lái)理一理AUTOSAR架構(gòu)下的喚醒源事件。
2023-07-14 標(biāo)簽:收發(fā)器AUTOSAR狀態(tài)機(jī) 4127 0
底層驅(qū)動(dòng)為啥是MBD的“禁區(qū)”?
我們知道,MBD是通過(guò)建立模型來(lái)生成代碼,然而并不是所有的代碼都能建立模型,嵌入式系統(tǒng)中的底層驅(qū)動(dòng)(Low Level Drivers,LLD)就屬于這...
AUTOSAR是什么?AUTOSAR軟件架構(gòu)簡(jiǎn)介
AUTOSAR的全稱是AUTomotive Open System Architecture,直譯為汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)
介紹一下AUTOSAR各個(gè)組件之間用來(lái)交換數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)
在AUTOSAR中,應(yīng)用程序被設(shè)計(jì)為相互連接的SWC組合。虛擬功能總線是這些SWC互相交互的通訊機(jī)制。
DCM全稱Diagnostic Communication Manager,它位于AUTOSAR基礎(chǔ)軟件的服務(wù)層,它的主要作用是為開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)階段提供與診...
Autosar Os 在Autosar 框架中上至RTE 下至驅(qū)動(dòng),中間可以和BSW 基礎(chǔ)模塊進(jìn)行交互。是整個(gè)autosar 框架下最重要的組成部分。
2023-06-29 標(biāo)簽:模塊操作系統(tǒng)OS 4395 0
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