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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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adas資訊

德州儀器在汽車、智能家居和可穿戴技術(shù)領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績(jī)

2014年12月18日,北京訊。德州儀器(TI)宣布將于明年1月在2015年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上展示其半導(dǎo)體技術(shù)的最新消費(fèi)類產(chǎn)品。

2014-12-18 標(biāo)簽:TI物聯(lián)網(wǎng)ADAS 679 0

巨頭們都是如何布局智能汽車的?

智能汽車是業(yè)界一直熱議的話題。而所謂的汽車智能化,就是要實(shí)現(xiàn)擬人的動(dòng)作執(zhí)行,其前提是獲取信息、處理信息,使得汽車擁有對(duì)客觀事物進(jìn)行感知、分析、判斷并有效...

2014-12-11 標(biāo)簽:MCUADAS智能汽車 1864 0

安全與互聯(lián)互通需求井噴 汽車撬動(dòng)芯片大生意

安全與互聯(lián)互通需求井噴 汽車撬動(dòng)芯片大生意

據(jù)了解,最近IC Insights 比較了集成電路芯片六大主要終端應(yīng)用市場(chǎng),囊括了計(jì)算機(jī),消費(fèi)電子,通信,汽車,工業(yè)/醫(yī)療和政府/國(guó)防市場(chǎng)。時(shí)間上橫跨2...

2014-11-21 標(biāo)簽:汽車電子ADAS 897 0

QNX汽車安全操作系統(tǒng)現(xiàn)已全面上市

2014年11月10日,中國(guó)北京——黑莓有限公司子公司及全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司宣布,QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0現(xiàn)已...

2014-11-11 標(biāo)簽:TUVADASQNX 2523 0

中國(guó)汽車電子安全及可靠性技術(shù)峰會(huì)即將召開

2013年中國(guó)汽車電子銷售額達(dá)到410億美元,儼然已經(jīng)成為全球第一大汽車的電子市場(chǎng)。在未來(lái)十年,汽車電子企業(yè)會(huì)更加關(guān)注安全性、環(huán)保性、舒適性和娛樂性,主...

2014-11-07 標(biāo)簽:汽車電子ADAS 991 0

智慧領(lǐng)創(chuàng)汽車 ADAS設(shè)計(jì)全面創(chuàng)新

所謂的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)),是指利用安裝在車上的各類傳感器,在汽車行駛過(guò)程中 隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追...

2014-11-07 標(biāo)簽:汽車電子汽車安全ADAS 2492 2

ADAS普及進(jìn)行時(shí),多平臺(tái)支撐護(hù)航汽車駕駛

在過(guò)去的幾年中,ADAS的市場(chǎng)已經(jīng)開始蓬勃發(fā)展。目前,以舒適性為導(dǎo)向的系統(tǒng)(如ACC)主要應(yīng)用在中級(jí)或豪華轎車上。未來(lái),這些系統(tǒng)將會(huì)被涵蓋到安全系統(tǒng)當(dāng)中...

2014-11-07 標(biāo)簽:ADASACC視覺處理 1017 0

護(hù)航駕駛更可靠,基于視覺的ADAS有望率先普及

研究報(bào)告稱,目前有70%的汽車具備后視功能,30%的高檔汽車具備前視功能,到2015年這一比例預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到60%,因此基于視覺的ADAS會(huì)比基于雷達(dá)的AD...

2014-11-06 標(biāo)簽:ADAS 630 0

ADAS系統(tǒng)亟待完善,兩大趨勢(shì)應(yīng)運(yùn)而生

ADAS是AdvancedDrivingAssistantSystem的縮寫,指的是汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)的具體功能有,在即將與其他車輛追尾之前啟...

2014-11-05 標(biāo)簽:ADAS輔助駕駛系統(tǒng) 1191 0

解決ADAS等電子設(shè)計(jì)瓶頸 安全可靠的元器件是關(guān)鍵

從行車安全相關(guān)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)制,到通信娛樂等使駕駛更為舒適的產(chǎn)品,以及近年來(lái)備受關(guān)注的主動(dòng)安全,村田制作所正不遺余力地為市場(chǎng)提供更安全可靠的元器件。

2014-11-04 標(biāo)簽:傳感器單片機(jī)ADAS 726 0

ADAS關(guān)鍵技術(shù)剖析、應(yīng)用現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)

ADAS關(guān)鍵技術(shù)剖析、應(yīng)用現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)

ADAS得到廣泛應(yīng)用的決定性因素還是成本。雖然ADAS技術(shù)越來(lái)越復(fù)雜,但是,傳感器和處理器技術(shù)的進(jìn)步——在很少的元器件中集成多種功能,現(xiàn)在可以支持工程師...

2014-11-04 標(biāo)簽:ADAS 4156 1

ADAS技術(shù)革新,不再受汽車駕駛安全問題困擾

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)由一系列電子技術(shù)構(gòu)成,旨在確保車輛的行駛安全。ADAS能夠與其它車輛保持安全距離,向駕駛員提示各種危險(xiǎn)情況,保護(hù)司乘人員和行...

2014-11-03 標(biāo)簽:汽車電子ADAS 820 0

TI公司繼續(xù)將尖端創(chuàng)新擴(kuò)展至高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)解決方案

由于世界各國(guó)政府鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買更安全的車輛,因此汽車制造商都在為開發(fā)能不斷獲得更高新車評(píng)估測(cè)試(NCAP)評(píng)級(jí)的車輛而全力以赴。

2014-10-27 標(biāo)簽:ADASTI公司TDA3x 1389 0

ADAS的持續(xù)創(chuàng)新讓無(wú)人駕駛汽車夢(mèng)想成真

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)由一系列電子技術(shù)構(gòu)成,旨在確保車輛的行駛安全。ADAS能夠與其它車輛保持安全距離,向駕駛員提示各種危險(xiǎn)情況,保護(hù)司乘人員和行...

2014-09-13 標(biāo)簽:SpansionADAS飛索半導(dǎo)體 1040 0

汽車安全有藍(lán)海,發(fā)展勢(shì)頭銳不可擋

  隨著科技的進(jìn)步,汽車安全被逐步細(xì)化,主動(dòng)安全發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。且隨著歐美、中國(guó)等國(guó)家通過(guò)立法對(duì)汽車行駛安全提出日趨嚴(yán)格的要求,以及相關(guān)法律的完善,主動(dòng)安...

2014-08-28 標(biāo)簽:汽車安全MEMS傳感器ADAS 1252 0

深挖智能汽車設(shè)計(jì)要素,你知多少?

我們可以看到,標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來(lái)式汽車已模型初顯。本期7月《汽車電子特刊》,邀你共探技術(shù)新變革,剖析市場(chǎng)態(tài)勢(shì),深挖優(yōu)質(zhì)技術(shù)文章,為工程師朋...

2014-08-04 標(biāo)簽:MEMS車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1934 1

低照度/動(dòng)態(tài)范圍辨識(shí)力大增 影像感測(cè)器提升汽車安全

汽車安全性可望大幅提升。CMOS影像感測(cè)器近來(lái)在低照度環(huán)境下的感光能力,以及在高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)場(chǎng)景的靈敏度皆大幅提升,因而吸引車廠日益提高採(cǎi)用比重,...

2014-07-04 標(biāo)簽:汽車電子ADAS視覺感測(cè) 2019 0

飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作 推ADAS生態(tài)系統(tǒng)

飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作 推ADAS生態(tài)系統(tǒng)

飛思卡爾半導(dǎo)體(紐約證券交易所:FSL)與東軟集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“東軟”,上海證券交易所:600718)、Green Hills Software攜...

2014-05-21 標(biāo)簽:飛思卡爾ADAS 1319 0

新一代車載處理器強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,TI發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)

車聯(lián)網(wǎng)正在逐步滲透進(jìn)人們的生活當(dāng)中。為了提高產(chǎn)品附加價(jià)值,滿足市場(chǎng)更優(yōu)的駕駛需求,車廠投入智能汽車研發(fā),吸引芯片商爭(zhēng)相布局,以期贏得青睞。相關(guān)產(chǎn)品的先后...

2014-05-09 標(biāo)簽:處理器TIADAS 7539 0

搶攻汽車平臺(tái)商機(jī) Android再度宣戰(zhàn)iOS

隨著應(yīng)用程序開發(fā)商將汽車平臺(tái)視為下一個(gè)大商機(jī),軟件龍頭的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。據(jù)悉,Google將在 2014年CES上正式對(duì)Apple的車用iOS宣戰(zhàn)。An...

2013-12-24 標(biāo)簽:AndroidiOSADAS 681 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 蔚來(lái)汽車
    蔚來(lái)汽車
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    AEB
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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Danny_Song jf_14695541 周建134 四方_21797450 jf_38336460 jf_11802564 efans_319811306 不知道22247 尼羅河的規(guī)律 稻草丶 duangongzi jf_78408245

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BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
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直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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