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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

百度雄安對(duì)話AI應(yīng)用 Apollo自動(dòng)駕駛車首次亮相雄安

在人工智能和自動(dòng)駕駛的時(shí)代推動(dòng)下,百度雄安展開了“智能公交+無(wú)人駕駛”智能出行的戰(zhàn)略合作。據(jù)報(bào)道,百度自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在雄安上路。共同將雄安新區(qū)打造為A...

2017-12-21 標(biāo)簽:AI百度自動(dòng)駕駛 763 0

中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人單位進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛的新規(guī)定

在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人單位,因進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn),可申請(qǐng)臨時(shí)上路行駛。

2017-12-21 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2984 0

從輔助駕駛到無(wú)人駕駛發(fā)展史

智能汽車的一直都在不斷地進(jìn)化,目標(biāo)也大致明確,從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛再到無(wú)人駕駛。每一次的進(jìn)步都是巨大的。輔助駕駛是起點(diǎn),應(yīng)用已經(jīng)最為普遍,無(wú)人駕駛才是目...

2017-12-20 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1963 0

布滿傳感器的自動(dòng)駕駛和智能道路將徹底改變城市的運(yùn)輸型態(tài)

布滿傳感器的自動(dòng)駕駛汽車開啟全新的共乘模式,配合智能交通管制系統(tǒng),將徹底改變城市的運(yùn)輸型態(tài),成為沒(méi)有紅綠燈與不需要停車位的快樂(lè)天地。

2017-12-19 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 2425 0

瑞薩電子和Dibotics推出基于R-Car SoC的實(shí)時(shí)、低功耗LiDAR解決方案,促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展

開放的LiDAR解決方案將擴(kuò)展Renesas autonomy? Platform,其演示方案將亮相2018CES展Dibotics展臺(tái)(中央廣場(chǎng)北廳,...

2017-12-19 標(biāo)簽:soc瑞薩電子自動(dòng)駕駛 6781 0

Harman在以色列設(shè)智能交通研究測(cè)試中心

SMART Range將重現(xiàn)智慧城市中的場(chǎng)景,為汽車制造商、一級(jí)汽車零組件供應(yīng)商和學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新中心,用于汽車網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試和認(rèn)證,自動(dòng)駕駛和智能交通技術(shù)。

2017-12-19 標(biāo)簽:三星電子自動(dòng)駕駛 786 0

AEye利用iDAR技術(shù) 為自動(dòng)駕駛及機(jī)器人提供輔助

AEye的iDAR技術(shù)模擬了人類視覺(jué)皮質(zhì)對(duì)駕駛可能的危險(xiǎn)性進(jìn)行了評(píng)估,將激光雷達(dá)與微光攝像機(jī)相結(jié)合,提升了自動(dòng)駕駛車輛的安全性。

2017-12-15 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1454 0

自動(dòng)駕駛上路測(cè)試框架已成或明年推方案

自動(dòng)駕駛已經(jīng)被大家公認(rèn)為未來(lái)出行的最佳選擇,也是汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。據(jù)悉大多數(shù)車企都已經(jīng)步入了自動(dòng)駕駛的實(shí)際應(yīng)用測(cè)試階段。工信部表示 預(yù)計(jì)明年推出方案。

2017-12-15 標(biāo)簽:英特爾谷歌百度 535 0

通用積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),憑借自動(dòng)駕駛移動(dòng)服務(wù)重回歐洲

通用即將重返歐洲市場(chǎng),此次是憑借自動(dòng)駕駛技術(shù)和移動(dòng)服務(wù)重返該市場(chǎng),正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

2017-12-14 標(biāo)簽:通用自動(dòng)駕駛 775 0

TPMS市場(chǎng)即將爆發(fā),誰(shuí)將成為受益者

TPMS市場(chǎng)即將爆發(fā),誰(shuí)將成為受益者

根據(jù)TPMS全球市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的情況來(lái)看,TPMS需求量在不斷地增加擴(kuò)大,中國(guó)將成為TPMS市場(chǎng)增長(zhǎng)主動(dòng)力。TPMS市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā),面對(duì)這個(gè)即將再次爆發(fā)的...

2017-12-14 標(biāo)簽:恩智浦tpms自動(dòng)駕駛 3531 0

汽車驅(qū)動(dòng)方式哪種好 混合動(dòng)力會(huì)是自動(dòng)駕駛不錯(cuò)的選擇

在汽車的驅(qū)動(dòng)方式中比較常見的就有后置后驅(qū)、后輪驅(qū)動(dòng)、前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)等。那么在自動(dòng)駕駛汽車的來(lái)臨之際,混合動(dòng)力或成自動(dòng)駕駛汽車新選擇。

2017-12-14 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛 1965 0

2018年AI技術(shù)將全面入侵任意領(lǐng)域

人工智能、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等等技術(shù)也是被炒得越來(lái)越熱。人工智能技術(shù)會(huì)是2018年最具發(fā)展?jié)摿夹g(shù)之一。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2018年AI技術(shù)將全面入侵任意領(lǐng)域。

2017-12-14 標(biāo)簽:AI自動(dòng)駕駛區(qū)塊鏈 881 0

中美角逐自動(dòng)駕駛技術(shù),商湯科技開啟中國(guó)AI原創(chuàng)技術(shù)的出海新時(shí)代

在未來(lái)中美將成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的引領(lǐng)者,隨著人工智能的爆發(fā),自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn),未來(lái)算法將是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。商湯和本田的合作,將開啟中國(guó)AI原創(chuàng)技術(shù)的出海新時(shí)...

2017-12-14 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛商湯科技 953 0

自動(dòng)駕駛未來(lái)命運(yùn) 是聯(lián)合還是獨(dú)食

自動(dòng)駕駛已經(jīng)走向了一個(gè)岔道口,人們對(duì)于行業(yè)未來(lái)猶豫不決,汽車廠商是應(yīng)該開發(fā)一站式的軟件解決方案?還是要整合來(lái)自不同公司的軟件??jī)煞N方案都有擁躉,卻是至關(guān)重要。

2017-12-13 標(biāo)簽:機(jī)器人神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 597 0

新型混合傳感器 賦予汽車擁有人類的視力

有人說(shuō),假如汽車能完善到準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性超高,同時(shí)也解決了成本問(wèn)題,那么,與現(xiàn)在相比同一道路行駛的平均車速必然會(huì)升高,交通事故率就會(huì)升高。如今推出一款新傳...

2017-12-13 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 662 0

從蘋果的角度來(lái)看機(jī)器學(xué)習(xí)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的影響

最后,Salakhutdinov 還展示了蘋果如何從路上的汽車中收集數(shù)據(jù),并利用這些數(shù)據(jù)建立廣泛而詳細(xì)的 3D 地圖,并提供交通信號(hào)燈和各種道路標(biāo)記等信...

2017-12-12 標(biāo)簽:蘋果自動(dòng)駕駛 6579 0

本田汽車和商湯科技聯(lián)手深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)

本田汽車最為國(guó)際知名的汽車廠商,它的安全控制技術(shù)非常豐富和完善。據(jù)悉,近日本田將采用中國(guó)人工智能技術(shù)研發(fā)智能汽車,合作的中國(guó)企業(yè)就是商湯科技。

2017-12-12 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛本田汽車 1237 0

特斯拉為什么要自行研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片?

這款芯片暴露出一個(gè)問(wèn)題:對(duì)自動(dòng)駕駛而言,即便是英偉達(dá)這樣頂級(jí)GPU大廠,在算力和功耗的平衡上也已經(jīng)觸到了天花板。更宏觀的說(shuō),通用型計(jì)算平臺(tái)很難同時(shí)滿足自...

2017-12-11 標(biāo)簽:芯片特斯拉自動(dòng)駕駛 5834 0

特斯拉研發(fā)“全球最棒”AI芯片,用于自動(dòng)駕駛

業(yè)界傳聞特斯拉正開發(fā)人工智能芯片,將把他用于自己的新能源汽車中,馬斯克稱這是“全球最棒”的AI芯片,還預(yù)測(cè)全自動(dòng)駕駛技術(shù)將在2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

2017-12-11 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛ai芯片 1028 0

LG電子LTE自動(dòng)駕駛技術(shù)成功演示了V2X安全技術(shù)

LG電子在韓研發(fā)LTE自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)已經(jīng)在公路上成功演示了V2X安全技術(shù)。LG電子下一個(gè)目標(biāo)將會(huì)是基于5G的V2X技術(shù)上爭(zhēng)當(dāng)領(lǐng)頭羊。

2017-12-11 標(biāo)簽:lg電子自動(dòng)駕駛 962 0

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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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