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標簽 > 電池技術
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鈉離子電池的內部結構由正極、負極、電解質和隔膜組成,電極材料通常是鈉離子化合物,如鈉鎳氧化物(NaNiO2)或鈉鐵磷酸鹽(NaFePO4)。圓柱鈉離子電...
《Global EV Outlook 2023》:充電設施和電池技術的進步
隨著電動汽車市場的蓬勃發展,全球公共充電設施的重要性日益凸顯。盡管家庭充電站占據了主要的充電需求,但為了推動消費者購買電動車,市場需要提供與傳統汽車加油...
從廢棄的電池材料中回收有價值的元素正引起相當大的關注,然而廢石墨負極的再生仍被忽視。實際上,由于石墨固有的穩定晶體結構,低成本的回收和再利用是非常可行的。
發電站將風能、水能、煤炭中貯存的化學能等類型的能量轉換為電能,利用電網傳輸到千家萬戶,人們再按照自己需求將電能轉換成別的能量。
文章末尾強調,在基于LiOH的鋰空氣電池體系中,氧還原/釋放反應中間體的類型檢測和特性的探究,充放電過程電化學反應界面/位點的進一步揭示,電池不可逆性的...
該工作設計了一種具有高度有序陣列結構的碳包覆陽極氧化鋁(C-AAO)空氣電極,并觀察真實空氣電極內部Li2O2分布。C-AAO電極可以被輕易折斷,而不會...
電池系統早些年是從模組發展過來的,最初十幾年前大眾汽車依據電池排組的方式生產了一塊標準電芯(VDA標準電芯),隨著電動汽車的發展VDA標準電芯逐漸演化為...
據《汽車新聞》報道,近幾個月來,Nikola和特斯拉分別宣布在電池技術上取得重大突破,如果這兩項技術得到證實,可能會大幅提升電動車的續航能力。然而在業界...
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