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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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電動汽車充電基礎設施建設難度大、結構性供給不足等五大問題困擾行業發展(本報5月16日7版刊發),在日前舉行的《中國充電服務市場如何健康發展研究報告》(以...
純電動汽車相對傳統燃油車而言,最大的區別就是驅動系統。想要保養好純電動汽車,讓其能保持巔峰狀態,就要對其三電系統保養好,尤其是動力電池部分。
動力電池的電壓取決于其化學組成、設計結構以及制造商的具體規格。在電動汽車(EV)中,動力電池通常是由許多電池單體(也稱為電芯)組成的電池組,這些電池單體...
作者:Bill Schweber EE Times資深技術編輯 當家里停電的時候,將燃油汽車、混動汽車或電動汽車用作備用交流電源,這一應用是否有需求?其...
新能源汽車如火如荼的發展態勢下,測試是保證品質的關鍵。對于大部分人而言還不是非常熟悉的電動汽車的各個電子部件,對于測試又有什么樣的要求?如何才能滿足?又...
終篇 純電動汽車電能驅動系統技術及設計 純電動汽車結構和設計不同于傳統的內燃機驅動汽車,作者在梳理新能源動力總成開發過程中的關鍵技術,為動力總成的設計和...
每當與人談及電動汽車(EV)時,我經常會聽到這樣的觀點:電動汽車的續航里程不夠長,難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過20...
總體而言,磷酸鐵鋰電池相對比較安全,壽命長,能夠適應更嚴酷的環境,在電動汽車市場上的使用越來越廣泛。
常規動力汽車上的大多數新電子系統(除主動安全、自主駕駛和信息娛樂系統之外)都可以被用于更大程度的幫助實現能量節省,例如通過直噴技術、起停系統和車身BLD...
智能充電樁是一種通過智能化技術,提供為電動汽車充電的設備。它利用高科技的技術,大大提高了充電的效率和安全性,同時積極支持普及新能源汽車的發展。
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