完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標簽 > 汽車雷達
汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
文章：84個 瀏覽：32927次 帖子：4個
德州儀器以太網(wǎng)PHY收發(fā)器如何擴大汽車雷達的覆蓋范圍
為了支持高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)，汽車上安裝的雷達傳感器數(shù)量越來越多，其中包括多個中距離和遠距離雷達，用于支持汽車工程師學(xué)會定義的 L2 級自動駕...
您很可能聽說過UWB（超寬帶）高精度定位，但對UWB雷達可能還不太熟悉。本文簡單介紹UWB雷達的工作原理及其在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用。一、UWB雷達基本原理...
2024-05-11 標簽：雷達UWB技術(shù)汽車雷達 2285 0
汽車雷達系統(tǒng)設(shè)計面臨的挑戰(zhàn)
雷達在新車設(shè)計中無處不在：在汽車周圍進行感應(yīng)，以檢測危險，并為制動、轉(zhuǎn)向和停車以及駕駛員和占用監(jiān)控系統(tǒng)的駕駛室做出決策。在所有天氣條件下都有效，現(xiàn)在高清...
2024-04-28 標簽：AI雷達系統(tǒng)汽車雷達 3131 0
前部雷達可以用于自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)前方車輛的距離和速度自動調(diào)整車輛的巡航速度。雷達傳感器實時監(jiān)測前方車輛的動態(tài)變化，并通過調(diào)整車輛的加速和減...
2023-09-16 標簽：射頻接收器巡航控制系統(tǒng) 4511 0
汽車雷達技術(shù)方興未艾。無論是現(xiàn)階段之盲點偵測，還是發(fā)展中的自動駕駛控制，高性能、高可靠性、小巧及低成本，是促進汽車雷達核心技術(shù)不斷發(fā)展與完善不可或缺的因...
汽車雷達作為駕駛員輔助系統(tǒng)的核心傳感器 (檢測距離、速度)，其中遠距離雷達（LRR）是用來實現(xiàn)自動巡航（ACC），中距離雷達（MRR）用來實現(xiàn)側(cè)向來車報...
2023-05-19 標簽：無線電波ACC智能交通系統(tǒng) 2422 0
汽車雷達受到其他汽車雷達干擾時將出現(xiàn)虛假信號或底噪抬升的現(xiàn)象，對目標檢測產(chǎn)生的影響除了虛警，還有漏警、或探測距離變短（即靈敏度下降）。漏警是指在規(guī)定的條...
雷達偵聽原理和FISA技術(shù)細節(jié)以及多種實現(xiàn)方式
雷達設(shè)備在接收機處理后的干擾偵聽的 IoN 應(yīng)不大于上表最后一列計算出來的IoN 值， 否則， 雷達無法滿足探測的最低要求， 需要退出服務(wù)。
本指南旨在為汽車雷達和汽車整車制造企業(yè)以及使用人，提示使用汽車雷達存在的安全風(fēng)險，提供汽車雷達之間干擾甄別、干擾規(guī)避措施以及汽車雷達設(shè)備維護等方面的建議。
格芯技術(shù)在汽車雷達領(lǐng)域的優(yōu)化方案
面對日益嚴重的交通安全問題，雖然解決方法最終取決于駕駛員，但技術(shù)也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，而更先進的汽車雷達則是一項關(guān)鍵要素。
一家名為Uhnder的公司正在憑借其第一個芯片和在ISSCC 2019上發(fā)表的論文從``隱身模式''中脫穎而出，該論文是192個虛擬接收器77 / 79...
ADI ADF5902 24GHz汽車雷達(MMIC)解決方案
本文介紹了ADF5902主要特性，功能框圖，F(xiàn)MCW雷達框圖以及評估板EV-ADF5902SD1Z主要特性，電路圖，材料清單和PCB設(shè)計圖。
基于汽車雷達網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)成及工作原理解析
要想完全解決好雷達的誤報問題，還需要采取多傳感器之間的信息融合技術(shù)。通過將各種雷達傳感器集成在一起構(gòu)成的一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合了各種傳感器的優(yōu)勢，實現(xiàn)了信息分...
汽車雷達在汽車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)中的應(yīng)用原理，F(xiàn)MCW
但是傳統(tǒng)的單一雷達傳感器還是存在著諸如探測范圍小、可靠性低等缺點。特別是在復(fù)雜的行駛狀況下，并線、移線、轉(zhuǎn)彎、上下坡以及道路兩旁的靜態(tài)護欄、標志牌、行人...
ADI公司演示一種76-81GHz汽車雷達技術(shù)平臺，這種平臺將轉(zhuǎn)變OEM對未來高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自主駕駛傳感器抱持的理念。
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權(quán)所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長沙市望城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)航空路6號手機智能終端產(chǎn)業(yè)園2號廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
