威邁斯

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威邁斯致力于成為世界一流的電動(dòng)汽車動(dòng)力域整體解決方案供應(yīng)商。，產(chǎn)品包括但不限于OBC、DCDC、逆變器、齒輪箱、電動(dòng)汽車通信控制器（EVCC）、電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)（WEVC）等。公司以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力電子技術(shù)為基礎(chǔ)，以快速響應(yīng)客戶的定制需求為主要經(jīng)營模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值與客戶價(jià)值共同成長(zhǎng)。

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威邁斯資訊

杜邦聯(lián)手威邁斯，同造電動(dòng)汽車無線充電裝置

在2022年的K展上，杜邦交通與材料事業(yè)部（MM）展示了針對(duì)電動(dòng)汽車無線充電的創(chuàng)新系統(tǒng)，這是杜邦與威邁斯新能源（VMAX New Energy）的合作成...

2022-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無線充電威邁斯 3089 0

威邁斯與上汽變速器聯(lián)手,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展解決更多難關(guān)

車載電源、電驅(qū)動(dòng)等技術(shù)隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)，升級(jí)換代，技術(shù)補(bǔ)強(qiáng)的舉動(dòng)也在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中活躍起來，近日，上汽變速器與深圳威邁斯新能源就新能源汽車相關(guān)技術(shù)簽...

2020-11-09 標(biāo)簽：電源新能源汽車變速器 2941 0

威邁斯IPO上市觀察深度研發(fā)賦能成功解決行業(yè)難點(diǎn)

在車載電源和電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域，第三代半導(dǎo)體碳化硅功率器件取代傳統(tǒng)硅基功率器件已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)之一。不過，碳化硅功率器件在實(shí)際應(yīng)用中面臨著驅(qū)動(dòng)控制敏感、...

2023-03-01 標(biāo)簽：ipo 功率器件驅(qū)動(dòng)控制 2074 0

威邁斯公司在產(chǎn)品多功能化上取得了良好產(chǎn)業(yè)化成果

隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，零部件的功能多樣化逐漸成為行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。在多樣化方面，業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)有著怎樣的表現(xiàn)呢？下文將以威邁斯為例進(jìn)行深入分析。據(jù)...

2023-03-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池變換器 OBC 2019 0

車載電源廠商威邁斯IPO上市推進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)建設(shè)

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，整車廠商對(duì)供應(yīng)商的大批量穩(wěn)定供貨能力提出了更高要求，亦將產(chǎn)能規(guī)模作為考察供應(yīng)商的重要因素。為夯實(shí)市場(chǎng)地位，深圳威邁斯新能源股份...

2022-09-25 標(biāo)簽：新能源汽車車載電源自動(dòng)化 1925 0

威邁斯上市IPO觀察：我國新能源汽車行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)彎道超車

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。知名新能源汽車供應(yīng)鏈廠商威邁斯表示，近年來，我國不斷出臺(tái)政...

2023-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車 ipo 威邁斯 1663 0

威邁斯IPO關(guān)注丨堅(jiān)持自主研發(fā)，打造多維領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

威邁斯表示將堅(jiān)持自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的道路，圍繞新能源汽車領(lǐng)域，不斷豐富產(chǎn)品線，打造產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量和成本的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，致力于成為掌握核心技術(shù)的國內(nèi)一流、國際...

2022-12-07 標(biāo)簽：電源汽車威邁斯 1629 0

緊跟行業(yè)趨勢(shì)，威邁斯IPO上市加速自動(dòng)化進(jìn)程

當(dāng)下，新能源汽車車載電源產(chǎn)品和電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品的廠商主要采取半自動(dòng)化生產(chǎn)方式，以人工為主、自動(dòng)化設(shè)備為輔，存在人工誤差大、品質(zhì)不良率高的缺點(diǎn)。隨著新能源汽車...

2022-12-12 標(biāo)簽：新能源汽車車載電源 ipo 1352 0

威邁斯韓永杰：多合一電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)與挑戰(zhàn)

2022年9月21-22日，由NE時(shí)代主辦，巨力自動(dòng)化總冠名，巨一動(dòng)力、中車時(shí)代電氣、華域電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略合作，華為數(shù)字能源、智新科技生態(tài)合作的“2...

2022-11-23 標(biāo)簽：汽車電驅(qū)系統(tǒng)威邁斯 1347 0

威邁斯IPO上市觀察丨蕪湖市常務(wù)副市長(zhǎng)一行蒞臨威邁斯考察調(diào)研

近期，安徽省蕪湖市常務(wù)副市長(zhǎng)張東、市政府副秘書長(zhǎng)張宇馳在相關(guān)部門同志陪同下，來到蕪湖市弋江區(qū)中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園對(duì)蕪湖威邁斯新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“威邁斯”...

2023-03-21 標(biāo)簽：新能源 ipo 威邁斯 1248 0

威邁斯IPO上市關(guān)注：“多合一產(chǎn)品”助力發(fā)展提速

近期，深圳威邁斯新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“威邁斯”）頻頻出圈，受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。據(jù)威邁斯IPO上市招股書披露，威邁斯主要產(chǎn)品包括車載電源的車載充電...

2023-02-02 標(biāo)簽：電源新能源汽車 1076 0

威邁斯IPO上市關(guān)注丨威邁斯入選第一批深圳市制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)

近期，根據(jù)《深圳市工業(yè)和信息化局制造業(yè)單項(xiàng)冠軍遴選管理辦法》（深工信規(guī)〔2021〕10號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《遴選辦法》）的有關(guān)規(guī)定，市工業(yè)和信息化局組織開展了第...

2023-02-15 標(biāo)簽：電源汽車威邁斯 1028 0

威邁斯韓永杰：多合一電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)與挑戰(zhàn)

2022-10-12 標(biāo)簽：汽車電驅(qū)系統(tǒng)威邁斯 1024 0

威邁斯上市：堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，助力新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

經(jīng)過多年快速發(fā)展，目前我國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段，未來依然面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展方向已是大勢(shì)所趨。在此背景下，作...

2022-12-27 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 997 0

威邁斯IPO上市觀察：新能源汽車零部件產(chǎn)品需求持續(xù)上升

據(jù)威邁斯IPO上市招股書披露，威邁斯在車載電源領(lǐng)域取得了行業(yè)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。在新能源汽車車載電源、電驅(qū)系統(tǒng)集成化程度越來越高的發(fā)展趨勢(shì)下，公司積極向電驅(qū)...

2023-05-18 標(biāo)簽：新能源汽車車載電源威邁斯 982 0

技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著威邁斯IPO上市闖關(guān)科創(chuàng)板

行業(yè)內(nèi)周知，科創(chuàng)板賽道上競(jìng)速的選手，比拼的不是誰先站上起跑線，唯有高效、準(zhǔn)確、認(rèn)真“答題”的選手，才能跑得快，行得遠(yuǎn)。以深圳威邁斯新能源股份有限公司（以...

2023-02-15 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 954 0

威邁斯IPO上市觀察：投資建設(shè)新項(xiàng)目，強(qiáng)化自動(dòng)化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)

當(dāng)下，新能源汽車車載電源產(chǎn)品和電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品的廠商主要采取半自動(dòng)化產(chǎn)方式，以人工為主、自動(dòng)化設(shè)備為輔，存在人工誤差大、品質(zhì)不良率高的缺點(diǎn)。隨著新能源汽車市...

2022-12-13 標(biāo)簽：車載電源 ipo 能源汽車 946 0

新能源汽車需求拉動(dòng)威邁斯IPO上市募資迎發(fā)展良機(jī)

在全球各國“碳中和”目標(biāo)、清潔能源轉(zhuǎn)型等因素的推動(dòng)下，未來隨著新能源汽車支持政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者習(xí)慣改變、配套設(shè)施等不斷普及，新能源汽車銷量將...

2022-09-08 標(biāo)簽：新能源汽車 ipo 威邁斯 902 0

威邁斯上市IPO觀察：主營產(chǎn)品銷量快速增長(zhǎng)

近期，知名新能源企業(yè)威邁斯更新上市申請(qǐng)審核動(dòng)態(tài)，遞交了IPO招股書（上會(huì)稿）。威邁斯IPO上市招股書披露，威邁斯主營產(chǎn)品為車載電源，2019年、2020...

2023-02-07 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 893 0

技術(shù)研發(fā)賦能，威邁斯?fàn)I收超16.95億元

有業(yè)內(nèi)人士指出，全球汽車行業(yè)電動(dòng)化是大勢(shì)所趨，新能源汽車行業(yè)及其上下游供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)具備廣闊的發(fā)展前景。憑借現(xiàn)有的客戶資源、技術(shù)研發(fā)等方面的優(yōu)勢(shì)，威邁斯將持...

2022-09-27 標(biāo)簽：電源新能源汽車威邁斯 857 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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