隨著新能源汽車技術的發展,零部件的功能多樣化逐漸成為行業重要的發展趨勢。在多樣化方面,業內頭部企業有著怎樣的表現呢?下文將以威邁斯為例進行深入分析。
據威邁斯IPO上市招股書披露,在車載電源產品方面,威邁斯掌握了兼容單相三相充電控制技術、車載充電機V2X技術、OBC逆變安全控制技術、反向預充電技術等核心技術,通過將兼容單相三相充電控制技術與車載充電機逆變技術結合,從而使得車載電源產品具備向外界逆變輸出大功率交流電的功能,可使用整車的動力電池作為能量源向其他電器供電,緊急情況下可為醫院、消防等安防場所應急供電,提高了產品的適應能力,豐富了產品的使用場景。
同時,威邁斯掌握了反向預充電技術,借助原有的車載DC/DC變換器電路,通過短路預判階段、緩啟階段、升壓階段的分段控制算法,在不影響現有硬件架構和正常工作的同時,使得現有DC/DC變換器實現了反向預充電的功能,降低了核心零部件系統成本,提高了系統可靠性。
基于前述核心技術實力,威邁斯已在產品多功能化方面取得了良好的產業化成果。公司向小鵬汽車、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等造車新勢力以及上汽集團、上汽通用、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車等眾多知名車企量產銷售的車載電源產品均具有逆變功能,其中公司車載電源量產產品的逆變輸出功率可達6.6kW。
目前,零部件的功能多樣化發展仍處于起步階段,該細分領域想取得進一步的發展,威邁斯等頭部企業應起到引領作用,持續為行業高質量發展賦能。
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