2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?
2020-05-11 08:25:02
汽車(chē)主題的專(zhuān)業(yè)展會(huì),經(jīng)過(guò)7年的培育與發(fā)展,NEAS已被成功打造維國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的國(guó)際品牌展會(huì),華麗亮相于1H館,為展商和專(zhuān)業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺(tái)。展品范圍
2017-01-10 09:46:20
物聯(lián)網(wǎng),是指利用車(chē)載電子傳感裝置,通過(guò)移動(dòng)通訊技術(shù)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),使車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與城市之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通,從而對(duì)車(chē)、人、物、路、位置等進(jìn)行有效的智能
2018-01-23 16:17:31
網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)、中國(guó)新能源汽車(chē)網(wǎng)等上百家行業(yè)媒體。同期會(huì)議活動(dòng)Session meeting:中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)論壇我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的目標(biāo)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)與挑戰(zhàn)汽車(chē)智能安全大會(huì)AI驅(qū)動(dòng)
2019-12-08 15:01:03
1、邊緣計(jì)算的嵌入式智能系統(tǒng) 隨著云連接應(yīng)用的“數(shù)量”和“復(fù)雜性”程度的增加,對(duì)“本地”和基于云端需求的決策的變得越來(lái)越重要。對(duì)于依賴(lài)于本地傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行決策的應(yīng)用程序(如機(jī)器人、工業(yè)過(guò)程
2020-06-30 14:24:00
)》,規(guī)劃了5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專(zhuān)用頻率資源,用于基于LTE(第四代移動(dòng)通信技術(shù))演進(jìn)形成的V2X(車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路之間的直連通信)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的直連通信技術(shù),同時(shí),對(duì)相關(guān)
2021-07-11 06:12:48
持續(xù)高增長(zhǎng)。VR及AR行業(yè):虛擬(增強(qiáng))現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品作為電子產(chǎn)業(yè)繼智能手機(jī)后新一輪的創(chuàng)新浪潮,近幾年技術(shù)發(fā)展迅速,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,行業(yè)投資熱度持續(xù)高漲。國(guó)家也將VR/AR 技術(shù)列入十三五規(guī)劃,大力支持
2017-12-26 17:36:50
我國(guó)印刷電路板行業(yè)及技術(shù)發(fā)展情況 1.1 印刷電路板定義 印刷電路板,又稱(chēng)印制電路板、印刷線路板,簡(jiǎn)稱(chēng)印制板,英文簡(jiǎn)稱(chēng)PCB(printed circuit board )或PWB(printed
2018-09-13 16:13:08
隨著京漢微波電路主設(shè)備訂貨合同的簽訂,電力通信加快技術(shù)創(chuàng)新的工作也由此拉開(kāi)帷幕。電力通信將在滿足電網(wǎng)安全生產(chǎn)需要的基礎(chǔ)上,積極爭(zhēng)取政策許可參與社會(huì)電信市場(chǎng)?! ‘?dāng)今時(shí)代,信息與通信技術(shù)發(fā)展
2012-12-12 15:18:49
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的車(chē)載終端形態(tài)多樣化,包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車(chē)記錄儀,以及ETC有源車(chē)...
2021-07-27 06:31:46
對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展設(shè)定了目標(biāo):積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),具有駕駛輔助功能(1級(jí)自動(dòng)化)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)當(dāng)年新車(chē)滲透率達(dá)到50%,有條件自動(dòng)化(2級(jí)自動(dòng)化)的汽車(chē)的當(dāng)年新車(chē)滲透率為達(dá)到10%,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2016-04-22 12:12:25
智能傳感器技術(shù)-隨著半導(dǎo)體集成技術(shù)的發(fā)展,微處理器和存儲(chǔ)器不斷進(jìn)步,敏感元件與信號(hào)處理電路有可能集成在同一芯片上,故智能傳感器將成為現(xiàn)實(shí)。智能化傳感器是一種帶微處理器的,兼有信息檢測(cè)、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器。以下重點(diǎn)探討智能傳感器的應(yīng)用和發(fā)展。
2020-04-20 07:24:17
構(gòu)統(tǒng)計(jì)口徑不同結(jié)果也有所區(qū)別),同比增長(zhǎng)率也大幅度提升到50%以上,可見(jiàn)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛?! ∥覈?guó)從2011年開(kāi)始,智能家居市場(chǎng)出現(xiàn)明顯的快速發(fā)展階段,人工智能技術(shù)融合化趨勢(shì)催生了大量新技術(shù)、新模式
2018-05-10 10:01:54
構(gòu)統(tǒng)計(jì)口徑不同結(jié)果也有所區(qū)別),同比增長(zhǎng)率也大幅度提升到50%以上,可見(jiàn)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛?! ∥覈?guó)從2011年開(kāi)始,智能家居市場(chǎng)出現(xiàn)明顯的快速發(fā)展階段,人工智能技術(shù)融合化趨勢(shì)催生了大量新技術(shù)、新模式
2018-05-11 11:59:17
智能硬件相關(guān)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn) 國(guó)產(chǎn)新一代龍芯處理器與Core i7同場(chǎng)競(jìng)技 國(guó)產(chǎn)龍芯處理器發(fā)展情況時(shí)曾提到,雖然目前龍芯銷(xiāo)售的成品芯片在性能、功耗等各方面都不盡人意,但是下一代核心將有非常明顯的進(jìn)步
2015-05-08 10:52:52
汽車(chē)智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念,而將其按功能性細(xì)化后,汽車(chē)智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如,增加駕車(chē)安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車(chē)燃效、更好的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等。本文將盤(pán)點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車(chē)智能化技術(shù),有了它們,你的汽車(chē)就能“馬上智能”!
2019-07-03 06:08:36
(R17)標(biāo)準(zhǔn)。 與此同時(shí),中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展為主線,可彌補(bǔ)單車(chē)自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限,讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的車(chē),同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的路協(xié)同發(fā)展
2021-01-12 15:42:00
本文要介紹車(chē)用液晶顯示器的開(kāi)發(fā)技巧與今后的發(fā)展動(dòng)向。
2021-05-11 07:12:34
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián),其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了生機(jī)和活力,而車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充和鞭策。我們知道,車(chē)聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2014-12-03 15:37:59
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián),其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了生機(jī)和活力,而車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充和鞭策。我們知道,車(chē)聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2014-12-25 14:28:07
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián),其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了生機(jī)和活力,而車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充和鞭策。我們知道,車(chē)聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2015-01-28 14:40:25
交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及總結(jié)ITS即智能交通。是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起
2020-06-08 14:31:38
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下,汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)在車(chē)載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局,車(chē)載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡,汽車(chē)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體,為車(chē)主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
本文關(guān)鍵字:fpga技術(shù),fpga發(fā)展, fpga培訓(xùn),F(xiàn)PGA應(yīng)用開(kāi)發(fā)入門(mén)與典型實(shí)例 一、FPGA技術(shù)的發(fā)展歷史 縱觀數(shù)字集成電路的發(fā)展歷史,經(jīng)歷了從電子管、晶體管、小規(guī)模集成電路到大規(guī)模以及超大規(guī)模集成電路等不同的階段。發(fā)展到現(xiàn)在,主要有3類(lèi)電子器件:存儲(chǔ)器、。。。。。。。
2013-08-08 10:24:14
PCI Express是如何推動(dòng)虛擬儀器技術(shù)發(fā)展的?求解
2021-05-12 07:07:23
我國(guó)珠寶行業(yè)發(fā)展歷史悠久。但由于工業(yè)現(xiàn)代化起步較晚、基礎(chǔ)實(shí)力薄弱如設(shè)備差、工藝落后、效率低等問(wèn)題,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)多數(shù)珠寶企業(yè)只是中小規(guī)模。隨著中國(guó)珠寶市場(chǎng)的對(duì)外開(kāi)放,珠寶行業(yè)迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇,其自身
2019-07-26 06:17:31
RTOS市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展的變化 可以看出,進(jìn)入20世紀(jì)90年代后,RTOS在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的主導(dǎo)地位已經(jīng)確定,越來(lái)越多的工程師使用RTOS,更多的新用戶愿意選擇購(gòu)買(mǎi)而不是自己開(kāi)發(fā)。我們注意到
2011-08-15 11:38:07
駛?cè)腚妱?dòng)汽車(chē)的賽道,寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能等在動(dòng)力電池領(lǐng)域揚(yáng)眉吐氣后,國(guó)產(chǎn)自主車(chē)企在整車(chē)領(lǐng)域也正實(shí)現(xiàn)品牌向上的突破。如今,不少高端智能電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型,搭載“不起火電池包”正日益成為標(biāo)配
2021-04-22 11:35:04
隨著微型器件制造和表面安裝技術(shù)的發(fā)展,電路板圖形導(dǎo)線向著寬度更細(xì),間距更小的方向發(fā)展,推動(dòng)著精細(xì)線路制作技術(shù)的快速進(jìn)步。華秋電路采用LDI曝光技術(shù),最小線寬/線距可以做到3/3MIL,技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于
2020-05-18 14:35:29
低成本引入手機(jī)等外設(shè)的算力、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)服務(wù)、以及全場(chǎng)景智慧生活,一步完成智能座艙體驗(yàn)升級(jí),加速擁抱智能網(wǎng)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)大趨勢(shì), 使得車(chē)企Tierl1核心平臺(tái)能力實(shí)現(xiàn)批量復(fù)制,研發(fā)成本和周期降低。對(duì)應(yīng)
2022-11-06 19:43:23
業(yè)內(nèi)人士與會(huì),共同探討業(yè)界熱點(diǎn)與設(shè)計(jì)難點(diǎn);● 國(guó)內(nèi)外車(chē)企無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)進(jìn)展及技術(shù)戰(zhàn)略●業(yè)內(nèi)專(zhuān)家以獨(dú)特視角,展望智能汽車(chē)未來(lái)發(fā)展演進(jìn)趨勢(shì)及新型應(yīng)用領(lǐng)域;● 毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
2017-11-13 18:42:21
成果,包括給國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安、廣汽、上汽通用五菱等主流企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品的前端配套。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面新的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 未來(lái)通信技術(shù)發(fā)展,能夠促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)真正意義上實(shí)現(xiàn)高度地自動(dòng)駕駛。例如通過(guò)車(chē)和云端的信息
2017-06-08 15:24:01
)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車(chē)體電子控制裝置、車(chē)載電子裝置、車(chē)載智能硬件、智能車(chē)載設(shè)備、車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品、智能出行 展位價(jià)格: 國(guó)內(nèi)國(guó)外光地(18平米起)1399.2元/平米2310元/平米標(biāo)展
2017-08-03 11:55:28
數(shù)控技術(shù)的特點(diǎn)是什么?人工智能和計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)數(shù)控技術(shù)發(fā)展的影響有哪些?數(shù)控技術(shù)在加工機(jī)械中的應(yīng)用是什么?
2021-11-01 07:40:54
的誕生及飛速發(fā)展帶動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革,同時(shí)改變著人們的生活。車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)的唯一手段(見(jiàn)圖1)。圖1、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中,無(wú)線通信技術(shù)對(duì)車(chē)
2019-08-19 08:08:19
集成無(wú)源元件技術(shù)可以集成多種電子功能,具有小型化和提高系統(tǒng)性能的優(yōu)勢(shì),以取代體積龐大的分立無(wú)源元件。文章主要介紹了什么是集成無(wú)源元件?集成無(wú)源元件對(duì)PCB技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了什么影響?
2019-08-02 07:04:23
本文以汽車(chē)線束為中心,并對(duì)車(chē)載通信技術(shù)的現(xiàn)狀與今后發(fā)展動(dòng)向作概要介紹。
2021-05-14 06:51:56
的車(chē)內(nèi)控制系統(tǒng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念起源于20世紀(jì)60年代的日本,與國(guó)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相比,我國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)直至2009年才剛剛起步,最初只能實(shí)現(xiàn)基本的導(dǎo)航、救援等功能。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,2013年國(guó)內(nèi)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
2022-04-14 14:05:23
本文簡(jiǎn)要分析了光伏逆變器的技術(shù)發(fā)展路線,重點(diǎn)分析了未來(lái)逆變器技術(shù)發(fā)展的和方向,給出了微電網(wǎng)逆變器的技術(shù)特點(diǎn)和典型應(yīng)用案例。 在光伏產(chǎn)業(yè)興起之前,逆變器或者逆變技術(shù)主要被應(yīng)用到了如軌道交通,電源
2018-09-25 10:38:25
光通信技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)是什么
2021-05-24 06:47:35
關(guān)于召開(kāi)“工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用高峰論壇”的通知 各有關(guān)的單位: 隨著“中國(guó)制造 2025”規(guī)劃的推出,我國(guó)的造業(yè)開(kāi)始了新一輪的改革、發(fā)展和提升,中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造發(fā)展的號(hào)角已吹響。工業(yè)
2016-03-17 16:02:09
關(guān)注嵌入式技術(shù)發(fā)展的人,都會(huì)來(lái)這里 現(xiàn)在各行業(yè)擁有的共同熱點(diǎn)趨勢(shì)是什么? 智能化、物聯(lián)網(wǎng)。 幾乎各行各業(yè)都提出轉(zhuǎn)型升級(jí),要更加智能、要加入物聯(lián)網(wǎng)元素,怎么智能?怎么物聯(lián)? 答案毫無(wú)疑問(wèn):嵌入式技術(shù)
2016-12-16 09:45:06
工程學(xué)會(huì)組織全行業(yè)專(zhuān)家修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖 2.0》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“技術(shù)路線圖2.0”)在上海正式對(duì)外發(fā)布,進(jìn)一步研究確認(rèn)全球汽車(chē)技術(shù)“低碳化、信息化、智能化”發(fā)展方向,“新能源汽車(chē)將逐漸
2021-05-07 10:11:18
國(guó)外印制電路板制造技術(shù)發(fā)展動(dòng)向 一、 國(guó)外印制電路板制造技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)況 隨著微型器件制造和表面安裝技術(shù)的發(fā)展,促使印制板的制造技術(shù)的革新和改進(jìn)的速度更快,特別是電路圖形的導(dǎo)線寬度目前國(guó)外廣泛采用
2012-10-17 15:54:23
多視角裸眼3D顯示器技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
2012-08-17 13:48:00
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融合,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車(chē)技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機(jī)遇,積極創(chuàng)新,致力于
2020-12-15 06:45:25
以后到現(xiàn)在AiP技術(shù)在國(guó)內(nèi)外取得的最新成果。此外,本文也是作者介紹封裝天線技術(shù)系列文章的第二篇:譜新篇。文章首先從新聞發(fā)布、媒體報(bào)道及市場(chǎng)分析報(bào)告角度出發(fā)關(guān)注當(dāng)前AiP技術(shù)熱點(diǎn),接著追蹤研討會(huì)、捕捉AiP技術(shù)新的發(fā)展動(dòng)向,然后重點(diǎn)介紹AiP技術(shù)在材料、工藝、設(shè)計(jì)、測(cè)試等方面的新進(jìn)展。
2019-07-16 07:12:40
解決方案。為了推進(jìn)AiP技術(shù)在我國(guó)深入發(fā)展,微波射頻網(wǎng)特邀國(guó)家千人計(jì)劃專(zhuān)家張躍平教授撰寫(xiě)封裝天線技術(shù)發(fā)展歷程回顧已饗讀者。
2019-07-17 06:43:12
本文以液晶顯示器技術(shù)為主軸,談?wù)勂矫骘@示器的技術(shù)發(fā)展與實(shí)驗(yàn)室中的研究方向。
2021-06-07 07:01:51
開(kāi)關(guān)電源技術(shù)發(fā)展的十個(gè)關(guān)注點(diǎn)
2012-08-19 13:45:04
、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息。距離、速度、方位是雷達(dá)技術(shù)精度的三大要素。在針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域,飛??萍嘉⒉ɡ走_(dá)存在感應(yīng)模塊,可在智能空調(diào)、智能馬桶、水龍頭、電動(dòng)車(chē)等不同領(lǐng)域應(yīng)用。在安防
2021-08-23 15:54:54
有大蝦知道國(guó)內(nèi)外汽車(chē)噴油器的檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展狀況嗎?求介紹、求資料。。
2013-04-19 14:33:04
智能視頻分析技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀如何?“”未來(lái)智能視頻分析技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)怎樣?
2021-06-03 06:44:16
數(shù)字調(diào)諧濾波器技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀如何?跳頻濾波器有哪些分類(lèi)?
2021-04-07 06:04:46
文/編譯楊碩王家農(nóng)在網(wǎng)絡(luò)無(wú)處不在、IP無(wú)處不在和無(wú)縫移動(dòng)連接的總趨勢(shì)下,國(guó)際半導(dǎo)體技術(shù)路線圖(ITRS)項(xiàng)目組在他們的15年半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)中認(rèn)為,隨著技術(shù)和體系結(jié)構(gòu)推進(jìn)“摩爾定律”和生產(chǎn)力極限
2019-07-24 08:21:23
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2012-08-14 22:31:49
先進(jìn)封裝發(fā)展背景晶圓級(jí)三維封裝技術(shù)發(fā)展
2020-12-28 07:15:50
調(diào)節(jié)亮度或者方向。3.信息共享和交換汽車(chē)智能化的程度不斷提高,車(chē)與車(chē)之間將實(shí)現(xiàn)信息共享和交換,更好地了解交通、天氣和路況信息。汽車(chē)會(huì)發(fā)布自身車(chē)速和方向等信息,彼此提醒可能的安全隱患。4.監(jiān)視駕駛者動(dòng)向
2015-10-29 16:21:35
隨著車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展,感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性價(jià)比、可大規(guī)模部署等要求被提出來(lái)。而毫米波雷達(dá)正是滿足這一要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的車(chē)路協(xié)同的基本組成與架構(gòu),闡述其在
2020-07-01 14:16:38
誰(shuí)能告訴我仿真軟件multisim10國(guó)內(nèi)外概況及發(fā)展趨勢(shì)啊。
2013-10-30 18:16:36
智能家居是以家庭居住場(chǎng)景為載體,以物聯(lián)網(wǎng)為關(guān)鍵技術(shù),融合自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、以及新興發(fā)展的大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù);將家電控制、環(huán)境監(jiān)控、影音娛樂(lè)、信息管理等功能有機(jī)結(jié)合,通過(guò)對(duì)家居設(shè)備
2021-07-30 14:53:22
。新型器件的發(fā)展不僅為交流電機(jī)變頻調(diào)速提供了較高的頻率,使其性能更加完善可靠,而且使現(xiàn)代電子技術(shù)不斷向高頻化發(fā)展,為用電設(shè)備的高效、節(jié)能,實(shí)現(xiàn)小型化,機(jī)電一體化和智能化提供了重要的技術(shù)基礎(chǔ)?! ?.
2018-11-30 17:24:50
汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀如何?汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是什么?
2021-05-17 06:04:28
》技術(shù)主題,與東風(fēng)柳汽以及其他合作伙伴共同探討新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展。經(jīng)緯恒潤(rùn)和東風(fēng)柳汽還簽署了技術(shù)生態(tài)合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步加強(qiáng)合作,共同應(yīng)對(duì)商用車(chē)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展。科技發(fā)展日新月異
2021-07-06 10:29:49
自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)展望分析,不看肯定后悔
2021-05-14 06:50:31
走向而給出的一個(gè)非常完整的定義。重構(gòu)以后,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)就是智能汽車(chē)新技術(shù)的階段,美國(guó)歐洲叫CAV。無(wú)人駕駛是智能汽車(chē)最高階段,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是智能汽車(chē)新的技術(shù)階段。”車(chē)聯(lián)網(wǎng)有多香?了解完5G對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2020-06-07 07:00:00
請(qǐng)問(wèn)一下國(guó)內(nèi)有哪些機(jī)器人大賽或者智能車(chē)比賽?
2019-02-25 04:00:42
現(xiàn)在國(guó)家大力推進(jìn)兩化融合智慧制造。跟軟件技術(shù)發(fā)展是不是很有關(guān)系?在線等回復(fù)
2015-07-28 17:38:16
通信直流開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展概述 通信直流開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品技術(shù)是一項(xiàng)應(yīng)用性的技術(shù),其涉及到多個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù),例如電子器件技術(shù)、電力電子變換技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、工藝制造技術(shù)等
2010-06-24 11:03:15
`本文指出了集成電源是電源技術(shù)發(fā)展的必然方向,目前混合封裝技術(shù)是集成電源模塊的主流方式,闡述了混合封裝技術(shù)的若干關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題和發(fā)展方向,最后介紹了若干基于混合封裝技術(shù)的集成電源模塊。`
2011-03-09 17:15:59
高速球是什么?有什么技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)?
2021-05-31 06:01:36
汪繼強(qiáng):儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)評(píng)
2017-01-18 20:39:1314 中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展已上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面,發(fā)展定位從原來(lái)以車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念體現(xiàn)并作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,向智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)等智能化集成轉(zhuǎn)移。
2018-08-28 09:25:3928639 本文從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)概念、發(fā)展階段、國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀等方面講述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀。
2019-02-03 08:17:0031220 網(wǎng)聯(lián)化也是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的重要方向,未來(lái)越來(lái)越多的網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也將被應(yīng)用在智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛中,比如V2X,導(dǎo)航與地圖功能,E-call功能等,而車(chē)輛網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)也帶來(lái)了車(chē)輛信息安全與IP安全等問(wèn)題,這些都是網(wǎng)聯(lián)功能需要測(cè)試評(píng)估的方面。
2019-10-14 09:31:572305 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是融合了自主式與網(wǎng)聯(lián)式兩類(lèi)的智能汽車(chē),也體現(xiàn)了未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)搭載著先進(jìn)的傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合現(xiàn)代4G\5G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車(chē)與人、車(chē)、路、云的智能
2020-08-13 17:14:201510 余位專(zhuān)家代表出席本次會(huì)議。 本次年會(huì)總結(jié)回顧了過(guò)去十年來(lái)的自控工程及儀表技術(shù)成果,并展望未來(lái)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)向與趨勢(shì),討論研究化工石化行業(yè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系(自控分體系)的規(guī)劃與完善,對(duì)石油化工工程智能化設(shè)計(jì)、石油化工廠數(shù)字化
2022-09-07 10:42:20965 本文將分析工控安全技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)外工控安全主流廠商發(fā)展態(tài)勢(shì),分析我國(guó)工控安全市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,展望未來(lái)工控安全技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)。
2023-05-25 10:42:082736
評(píng)論
查看更多