汽車音響導航系統中DDR高速信號的PCB設計(3)
2012年02月06日 10:51 來源：《科技創新導報》 作者：王文靜 我要評論(0)
3.7 Address/Command的布線方法
如圖7,標明了Address/Command組所選的布線拓撲圖。布線注意點如下：
① 總布線長( A - B - C - D ) 等長， 且與CLK間的長度誤差控制在一定范圍內。
②D段(D1,D2,D3,D4)的布線要等長。
圖7 Address/Command數據組的布線拓撲圖
3.8 等長布線的設計方法
為實現DATA組、Address/Command組等網線的等長控制，可以采用曲線(或稱矩形線)的布線方法。但若曲線的長度過長或曲線間寬度DM過短，會因為電磁場間的耦合導致信號的傳輸延遲短于預想時間，過早被傳送到接收端，造成信號傳輸不等時的現象。
3.9 電源與地的布線方法
DDR200所使用的電源有2.5V、3.3V、Vref、Vtt等。布線注意點如下：
①Vref作為輸入Buffer用的基準電壓，要避免混入其他信號的噪音。布線時要同時注意同層信號間的耦合及相鄰上下層間的耦合問題。還要避免跟Vtt(終端電壓)的互相干擾。尤其在本例的疊層結構中，要注意與第3層CLK線的層間耦合影響。
②為降低Vtt的走線阻抗，盡可能增加布線寬度，推薦鋪電源面。
4 結語
本文在DDR200工作原理的基礎上介紹了實現設備高性能的PCB設計方法。如今數字電路已經出現了更高速的DDR2 及DDR3,希望本文的設計思路及高速信號的布線方法能對大家的設計有所幫助。
本文導航
- 第 1 頁：汽車音響導航系統中DDR高速信號的PCB設計(1)
- 第 2 頁：DDR SDRAM信號的布線標準
- 第 3 頁：Address/Command的布線方法
