技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)車(chē)載顯示終端呈現(xiàn)大屏、多屏的趨勢(shì)。海量的信息呈現(xiàn)對(duì)交互設(shè)計(jì)的合理性、便利性、高效性提出了極大的考驗(yàn)。為了讓星越L的用戶在享受“米級(jí)全面屏”帶來(lái)的驚艷視覺(jué)體驗(yàn)的同時(shí),也能夠安全、快捷地進(jìn)行車(chē)控與信息交互,億咖通科技在交互路徑上進(jìn)行了積極探索與嘗試,構(gòu)建了便捷、直觀且個(gè)性化的交互體驗(yàn)。

多屏順暢聯(lián)動(dòng),極致連貫的人機(jī)交互新體驗(yàn)

星越L所配置的米級(jí)全面屏帶來(lái)用戶一體、流暢的“巨幕”視覺(jué)效果。由全液晶儀表、中控多媒體觸控屏、副駕多媒體觸控屏、AR-HUD組成了極具科技感的四屏體系——“視界畫(huà)卷”。基于“滿配”硬件和高通驍龍TM8155芯片的強(qiáng)大算力支持,億咖通科技深度賦能吉利銀河OS令星越L的智能交互能力上升到新高度,催生出新的人車(chē)互動(dòng)新方式。

多屏聯(lián)動(dòng)的應(yīng)用能夠滿足智能場(chǎng)景下用戶越來(lái)越多的人車(chē)交互需求,用戶可以通過(guò)多指觸控操作來(lái)完成應(yīng)用和娛樂(lè)交互:

通過(guò)一指滑動(dòng)和點(diǎn)擊,用戶就可以完成系統(tǒng)的大部分操作。除常規(guī)操作外,用戶還可以在中控屏和副駕屏上像手機(jī)一樣,使用一指下滑打開(kāi)負(fù)一屏界面,實(shí)現(xiàn)大量快捷操作。諸如開(kāi)關(guān)自動(dòng)啟停功能、快速調(diào)節(jié)不同功能模塊的音量大小、副駕屏藍(lán)牙開(kāi)關(guān)和連接耳機(jī),都可以通過(guò)一指下滑的負(fù)一屏實(shí)現(xiàn)。

(多屏交互:用戶三指滑動(dòng)可將中控上的導(dǎo)航界面遷移到儀表盤(pán),方便閱讀導(dǎo)航信息)

雙指滑動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)中控屏上多媒體和地圖界面的交互分屏。雙指向右滑動(dòng)開(kāi)啟分屏菜單界面,向左滑動(dòng)則可關(guān)閉分屏界面。用戶可在多媒體界面分屏出地圖界面,亦可在地圖界面分屏出多媒體界面,實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)導(dǎo)航兩不誤。

(多屏交互:用戶通過(guò)三指滑動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)界面在中控和副駕屏之間流轉(zhuǎn))

三指滑動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)跨屏互動(dòng),在儀表、中控屏、副駕屏之間實(shí)現(xiàn)信息、導(dǎo)航、娛樂(lè)功能的順暢操控。用戶可以在中控屏上使用三指左滑,將中控上設(shè)置好的導(dǎo)航界面遷移到儀表,方便駕駛者閱讀道路信息;也可以通過(guò)三指滑動(dòng),在中控屏和副駕屏之間移動(dòng)多媒體界面,實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)的共享與獨(dú)享。

“可見(jiàn)即可控”,直觀而便捷的車(chē)控操作

當(dāng)繁雜凌亂的機(jī)械按鍵從座艙內(nèi)的各個(gè)位置被收起、車(chē)控功能歸納入智能顯示屏內(nèi)時(shí),屏幕成為汽車(chē)的控制中心。億咖通科技從用戶體驗(yàn)出發(fā),以同樣整體化、簡(jiǎn)潔化的交互設(shè)計(jì)理念,在星越L中控屏上賦予用戶“可見(jiàn)及可控”的車(chē)控功能調(diào)節(jié)操作。

(可見(jiàn)即可控:通過(guò)3D渲染模型來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛功能的調(diào)節(jié)控制)

得益于強(qiáng)大的GPU算力,億咖通科技實(shí)現(xiàn)了整車(chē)的CG渲染畫(huà)面與實(shí)際車(chē)控功能設(shè)置相匹配。這種“可見(jiàn)即可控”的交互方式能夠大幅降低用戶接觸產(chǎn)品時(shí)的學(xué)習(xí)成本,更直觀地通過(guò)屏幕上車(chē)輛的3D渲染模型來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的調(diào)節(jié)控制。

(可見(jiàn)即可控:通過(guò)3D渲染模型來(lái)進(jìn)行座椅調(diào)節(jié))

只要打開(kāi)“車(chē)輛基本設(shè)置界面”,車(chē)輛所有的功能調(diào)節(jié)以及車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)一目了然。不僅風(fēng)量、天窗、座椅可便捷調(diào)整,包括后視鏡、后備箱、燈光設(shè)置等“可見(jiàn)”的部分都可在此界面進(jìn)行對(duì)應(yīng)的控制。舉例來(lái)說(shuō),如果需要查看并且調(diào)節(jié)后視鏡的狀態(tài),只需要點(diǎn)擊車(chē)輛3D模型后視鏡的位置,菜單會(huì)立刻跳轉(zhuǎn)到后視鏡調(diào)節(jié)界面;同理,點(diǎn)擊界面左側(cè)文字菜單,車(chē)輛3D模型也會(huì)跳轉(zhuǎn)到車(chē)輛中與之對(duì)應(yīng)的圖像供用戶查看。

副駕專(zhuān)屬大屏,彰顯燃油車(chē)深度智能進(jìn)化能力

如今技術(shù)創(chuàng)新變革正將汽車(chē)向智能移動(dòng)空間進(jìn)化的方向推進(jìn),用戶也對(duì)于出行體驗(yàn)有了更高的需求。億咖通科技在賦能星越L打造領(lǐng)先的主駕智能交互體驗(yàn)的同時(shí),也充分滿足副駕乘客的出行感受,為副駕帶來(lái)?yè)碛胸S富應(yīng)用和娛樂(lè)功能的專(zhuān)屬觸屏,延伸座艙內(nèi)人性化服務(wù),彰顯燃油車(chē)深度智能進(jìn)化的能力和實(shí)力。

(副駕獨(dú)立藍(lán)牙連接:解鎖沉浸式的影音體驗(yàn))

12.3寸的副駕屏配備與主駕及車(chē)內(nèi)音頻互不影響的獨(dú)立音源信道,副駕乘客連接藍(lán)牙耳機(jī)后,便可解鎖沉浸式的影音體驗(yàn)。此外,副駕乘客還可以通過(guò)副駕屏直接設(shè)置導(dǎo)航目的地,然后發(fā)送給中控屏供主駕使用,一鍵成為主駕的貼心“領(lǐng)航員”。這種“副駕領(lǐng)航”模式是億咖通科技為星越L用戶打造的又一獨(dú)特的交互體驗(yàn),將智能化和人性化滲透至智慧出行的每一個(gè)細(xì)微之處。

(副駕領(lǐng)航:通過(guò)副駕屏設(shè)置導(dǎo)航目的地,發(fā)送至中控屏供主駕導(dǎo)航使用)

多屏融合聯(lián)動(dòng)交互模式的興起和蓬勃發(fā)展,不僅賦予用戶智能革新的出行體驗(yàn),同時(shí)也將汽車(chē)智能化發(fā)展趨勢(shì)的更多可能性呈現(xiàn)在大眾面前。億咖通科技以領(lǐng)先的人機(jī)交互理念,賦能星越L打造立于時(shí)代前沿的智能化、個(gè)性化用戶體驗(yàn)。未來(lái),億咖通科技也將全力擁抱未來(lái)全球汽車(chē)智能化發(fā)展新格局,持續(xù)探索全新的“人車(chē)關(guān)系”,推動(dòng)汽車(chē)人機(jī)交互向更高維度不斷進(jìn)化。

關(guān)于億咖通科技:

億咖通科技是一家領(lǐng)先的汽車(chē)智能化科技公司,由中國(guó)知名汽車(chē)企業(yè)家李書(shū)福先生與沈子瑜先生于2016年共同創(chuàng)立。億咖通科技聚焦車(chē)載芯片、智能座艙以及智能駕駛等核心技術(shù)產(chǎn)品,并致力于持續(xù)打造行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)開(kāi)放平臺(tái)全面為車(chē)企賦能,創(chuàng)造更智能、更安全的出行體驗(yàn)。目前,億咖通科技已在杭州、北京、上海、武漢、大連及瑞典哥德堡設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)和研發(fā)中心,并在全球范圍內(nèi)擁有龐大而堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)。

億咖通科技于2020年和2021年分別獲得了來(lái)自百度、海納亞洲創(chuàng)投基金和中國(guó)國(guó)有資本風(fēng)險(xiǎn)投 資基金、長(zhǎng)江經(jīng)開(kāi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金的戰(zhàn)略投 資。

億咖通科技將以“讓智慧出行驅(qū)動(dòng)美好生活”為愿景,以“加速汽車(chē)智能化,創(chuàng)建人車(chē)新關(guān)系”為使命,全力擁抱未來(lái)全球汽車(chē)智能化發(fā)展新格局。

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