機器人不僅需要人工智能（AI）才能實現(xiàn)自主。他們還需要大量傳感器，傳感器融合以及邊緣的實時推理。之前我們已經(jīng)嘗到了深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的好處，如今來自激光雷達的更高數(shù)據(jù)處理的需求正在推動神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到新拓撲
2021-12-20 06:16:22
美國Velodyne LiDAR公司專為自動化設(shè)備打造了一款僅重590克、號稱是“世界最輕”的16通道激光雷達傳感器——Puck LITE。Puck LITE是Velodyne公司最新推出的一款產(chǎn)品
2020-05-06 06:50:58
。 2015年國產(chǎn)AGV機器人增長4280臺，較去年同比增長34%，其中AGV產(chǎn)品銷售占比51%，AGC占比45%，激光叉車僅占4%的銷量。2015年AGV市場新增需求主要來自汽車、3C、電商、煙草行業(yè)，其中
2016-01-09 15:59:33
機器人產(chǎn)業(yè)2015年實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展的同時有部分應(yīng)用領(lǐng)域增長迅速。2015年國產(chǎn)AGV機器人增長4280臺，較去年同比增長34%，其中AGV產(chǎn)品銷售占比51%，AGC占比45%，激光叉車僅占4%的銷量
2015-12-17 14:20:49
AGV小車的自主定位與導(dǎo)航中應(yīng)用十分廣泛。 WXX0XAGV防撞激光雷達 WXX0X是一系列用于室內(nèi)設(shè)備防撞及智能區(qū)域檢測的產(chǎn)品，此系列產(chǎn)品非常適用于AGV、RGV、機器人等。此系列產(chǎn)品可以通過
2018-11-09 15:59:01
水平來看，要實現(xiàn)機器人工廠，并不是一件遙不可及的事情。歐鎧智能AGV能夠在工廠實現(xiàn)24小時無停歇工作，白天工人下班之后，AGV機器人完全可以代替人工繼續(xù)工作，這樣既可以讓人類從繁雜的勞動中解放出來
2016-12-05 13:46:56
、激光掃描儀等。目的是把機器人與人分開。所有安全性都可以根據(jù)機械安全標準ISO 13849和IEC 62061（IEC 61508的機械解釋）進行設(shè)計COBOT表示協(xié)作機器人。它們是被設(shè)計為與人交互
2018-10-30 11:33:11
激光雷達作為自動駕駛和機器人等領(lǐng)域中的重要傳感器，一直扮演著“眼睛”的角色，360°掃描周圍環(huán)境，構(gòu)建厘米級別高精度地圖，為后續(xù)避障導(dǎo)航做輔助。 但如果僅使用激光雷達作為唯一的避障傳感器，則
2018-08-27 15:44:02
處理算法和光學(xué)調(diào)校，讓傳統(tǒng)的三角測距激光雷達能輕松實現(xiàn)室外70KLux強光下穩(wěn)定工作。 政策問題 世界范圍內(nèi)各個國家對機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是持支持態(tài)度，就中國而言，在兩會等各種國家級會議上曾多次提及
2019-02-15 15:12:28
， 需要設(shè)置成底盤外接圓的直徑。 這個值是用來過濾激光雷達在底盤尺寸內(nèi)掃描到的障礙點，防止底盤上的物體被當成障礙點造成導(dǎo)航不正常。 輪距Robot Wheel Span是機器人底盤輪子的外接圓直徑（包括
2019-01-24 14:42:36
機器人的定義是什么？機器人優(yōu)點和缺點是什么？機器人是由哪些部分組成的？工業(yè)機器人的應(yīng)用有哪些？
2021-07-05 06:48:21
什么是激光SLAM？激光SLAM技術(shù)在機器人運動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-07-30 06:37:25
技術(shù)先進的無反射板激光導(dǎo)航移動平臺。同時為這些相關(guān)行業(yè)提供智慧物流以及倉儲系統(tǒng)解決方案。 蘇州智偉達機器人科技有限公司根據(jù)LNM自主導(dǎo)航解決方案自主研發(fā)激光導(dǎo)航AGV底盤定制 利用激光雷達構(gòu)建室內(nèi)地圖、實現(xiàn)
2017-06-10 14:24:17
`眾所周知，國外的工業(yè)機器人比國內(nèi)發(fā)展的早的很多，智能的工業(yè)機器人四大家族；ABB、發(fā)那科、安川、庫卡、服務(wù)機器人幾乎是國內(nèi)外同時起步的。國外一臺激光導(dǎo)航AGV的價格在100萬左右，國內(nèi)的激光導(dǎo)航
2017-07-31 11:43:49
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
。不久前，有消息顯示豐田正在一些公共道路和封閉道路上進行無人駕駛的相關(guān)測試，并使用了Luminar的激光雷達，這家名為Luminar的公司的主要創(chuàng)始人只有22歲，卻已經(jīng)獲得了來自豐田的3600萬美元投資
2017-10-20 15:49:06
束的回波信號來獲取目標信息。激光雷達從線束上分可以分為：1、單線束激光雷達主要是應(yīng)用在掃地機器人2、多線束激光雷達這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中，有16線束、32線束以及64線束的激光雷達激光雷達分類以及
2017-09-19 15:51:15
新車將搭載激光雷達。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達到車規(guī)級要求，激光雷達在高級輔助駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長，激光雷達在無人機、智能城市和機器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用，而不僅僅是自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個激光雷達玩玩。。。。可以在設(shè)計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
快捷，所以，在測試周圍障礙物的距離和精度上都更加精 確。但是，單線雷達只能平面式掃描，不能測量物體高度，有一定局限性。當前主要應(yīng)用于服務(wù)機器人身上，如我們常見的掃地機器人。 多線激光雷達 多線激光雷達主要
2020-07-14 07:56:45
、激光雷達為什么這么牛？因為激光雷達能夠幫助車輛識別周圍的環(huán)境信息，更好的運行車輛。激光雷達在無人駕駛的兩個核心作用：1．3D建模進行環(huán)境感知。通過激光掃描可以得到汽車周圍環(huán)境的3D模型，運用相關(guān)算法
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實，除了可以應(yīng)用在機器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
機遇激光雷達在智能機器生態(tài)系統(tǒng)中有很多機遇。與使用二維圖像相比，點云能夠更容易的被計算機使用，用于構(gòu)建物理環(huán)境的三維形象——二維圖像是人腦最容易理解的數(shù)據(jù)，而對于計算機來說，點云是最容易理解
2017-09-26 14:30:16
機器人 / 康復(fù)醫(yī)療機器人 / 機器視覺 / 語音識別 / 人臉識別 / 傳感器 /電纜 / 電機 / 外殼設(shè)計 / 鋰電池解決方案 / 激光雷達 / 物聯(lián)網(wǎng) / 控制平臺 / 開發(fā)平臺 / 智能硬件特種機器人聯(lián)系人：李炎***電話：86-21-59781615郵箱：8537536@qq.com
2019-12-25 11:27:03
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
的作用嗎。我會利用C/S模式，讓機器人識別軌跡，再利用激光雷達構(gòu)建室內(nèi)地圖，是機器人可以自主的尋找目標點。
2016-12-05 12:54:31
的運行環(huán)境， 在這個環(huán)境上， 機器人的感知、 決策、 控制算法可以更好的組織和運行，樹莓派，英偉達都運行ROS的系統(tǒng)很智能，所以想做一個基于星光 2 ROS 激光雷達智能車。
基于星光 2 ROS
2023-12-02 15:52:53
，移動機器人導(dǎo)航技術(shù)大致可分為以下幾種：
01激光導(dǎo)航
激光導(dǎo)航分為激光反光板導(dǎo)航與激光自然導(dǎo)航兩種方式：
1、激光自然導(dǎo)航
激光自然導(dǎo)航是一種無需使用反射板的自然導(dǎo)航方式，它不再需要通過輔助導(dǎo)航標志（二維碼
2023-06-28 09:52:41
``激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
激光雷達作為自動駕駛和機器人等領(lǐng)域中的重要傳感器，一直扮演著“眼睛”的角色，360°掃描周圍環(huán)境，構(gòu)建厘米級別高精度地圖，為后續(xù)避障導(dǎo)航做輔助。 但如果僅使用激光雷達作為唯一的避障傳感器，則難以
2018-08-27 17:19:46
20線的固態(tài)激光雷達，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
20線的固態(tài)激光雷達，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)批量
2018-01-26 09:19:09
20線的固態(tài)激光雷達，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
20線的固態(tài)激光雷達，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
機器人不僅需要人工智能（AI）才能實現(xiàn)自主。他們還需要大量傳感器，傳感器融合以及邊緣的實時推理。之前我們已經(jīng)嘗到了深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的好處，如今來自激光雷達的更高數(shù)據(jù)處理的需求正在推動神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到新拓撲
2021-12-20 06:44:08
`機器人不僅需要人工智能（AI）才能實現(xiàn)自主。他們還需要大量傳感器，傳感器融合以及邊緣的實時推理。之前我們已經(jīng)嘗到了深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的好處，如今來自激光雷達的更高數(shù)據(jù)處理的需求正在推動神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到
2019-04-16 10:07:33
局限性。當前主要應(yīng)用于掃地機器人。主要公司：SICK、 Velodyne多線雷達傳感器特點：多維掃描、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分辨率高、成本高多線激光雷達是單線激光雷達的升級版，成功彌補了單線激光雷達的不足，在維度提升
2017-09-25 11:30:10
，實現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團隊加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運行：激光雷達：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
%。可這被譽為“榮耀之冠上璀璨的寶石”的機器人，卻并不是產(chǎn)自中國。依賴90%的工業(yè)機器人都是外國籍 三臂線機器人是目前世界上最先進的工業(yè)機器人之一，在德國制造，擁有接觸尋位、電弧跟蹤和激光跟蹤等先進的施
2015-12-17 14:53:56
AGV激光叉車選型確認事項1.貨物現(xiàn)場布局圖(沒有可以說明現(xiàn)場測量),AGV叉車的運行路徑2.貨物的叉取頻率和叉車的使用時間.(是否需要備用電池)3.是否需要自動充電4.使用環(huán)境：確認地面是否平整
2016-01-27 15:47:44
各種各樣AGV運行在2100座大大小小倉庫中。 物流行業(yè)的功臣物流行業(yè)快速發(fā)展的一個重要標志就是物流自動化的進程不斷加快，對于物流行業(yè)，企業(yè)廠內(nèi)物流，自動化升級最主要的功臣自然是AGV機器人。AGV
2015-12-12 10:48:36
一.機器人導(dǎo)航算法工程師崗位職責：1. 負責機器人視覺或激光雷達的SLAM算法的研發(fā)和優(yōu)化；2. 負責機器人自主導(dǎo)航定位算法的研發(fā)，主要包括基于深度相機或激光雷達、IMU、里程計等多傳感器信息融合
2020-06-08 05:06:44
激光雷達、偵測激光雷達、水下激光雷達等，從而使激光雷達成為一類具有多種功能的系統(tǒng)。激光雷達由于其激光安全、精度高、識別障礙時間迅速等特點，被廣泛應(yīng)用于無人駕駛、AGV智能小車、機器人運動、無人機測繪
2020-02-29 17:03:44
障礙物，并進行及時有效規(guī)避的能力。同時，還要能清楚自身所在位置及坐標，反饋給上層應(yīng)用，協(xié)助完成定位導(dǎo)航。 所以，這就涉及到機器人的感知能力，需要有“眼睛”（如：激光雷達）等來幫助機器人感知周圍環(huán)境
2018-06-29 11:34:45
地步，但傳統(tǒng)上需要PC級別的處理器。 除配備激光雷達外，還需要機器人具有IMU（慣性測量單元）、里程計來為激光雷達提供輔助數(shù)據(jù)，否則SLAM系統(tǒng)也難以得到運行。總的來說，SLAM算法本身是一個對于外部系統(tǒng)
2018-10-10 16:29:21
近年來，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
提供給客戶，或提供系統(tǒng)級參考設(shè)計。而作為機器人的眼睛，激光雷達能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有：激光雷達、視覺傳感器（攝像頭）、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
步驟，第一步稱為預(yù)處理。我們知道，激光雷達和其他雷達設(shè)備一樣，某一個時刻只能獲取它所在位置的環(huán)境信息。這就是我們所說的點云，它只能反映機器人所在環(huán)境中的一個部分。第一步預(yù)處理就是對激光雷達原始數(shù)據(jù)進行
2017-06-30 15:05:26
`大多數(shù)機器人有兩個車輪，北醒TF系列激光雷達視場角較小（2°~3.6°），建議使用2個雷達、分別安裝在車身的左右兩側(cè)，增大探測范圍和安全冗余，若機器人本身尺寸較小，也可以機身前方僅安裝1個雷達
2020-05-12 14:11:35
。另一個就是比較火的AR（增強現(xiàn)實 ），通過LIDAR能夠測出這個現(xiàn)實中物體的大小尺寸，進而能夠很好的3D建模，當然待開發(fā)的應(yīng)用還有很多很多，畢竟相當于賦予了手機一雙人的眼睛。主要說一下這個激光雷達
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想，在詳細分析雷達接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
，通過多個激光發(fā)射器達到實時環(huán)境感知的目的。這種激光雷達屬于脈沖測距方式。相比三角測距方案，它的成本會要高得多，開發(fā)難度也大。相對比掃地機器人中的激光雷達，掃地機器人采用的激光雷達測量距離近（15米內(nèi)
2018-09-10 14:21:58
和位置等信息，因此傳感器技術(shù)在移動機器人避障中起著十分重要的作用。機器人避障需使用的傳感器有激光雷達、深度相機、超聲波傳感器、物理碰撞、跌落檢測等。目前市面上常見的機器人避障基本都采用到激光雷達，但
2018-12-12 16:04:42
導(dǎo)購等室內(nèi)智能導(dǎo)航領(lǐng)域。無論是室外環(huán)境下行駛的陸地自主車還是室內(nèi)環(huán)境下運行的各類移動機器人，都離不開激光雷達。那么，什么是激光雷達？激光雷達究竟有多厲害？小編帶你一起漲姿勢。借助激光雷達，機器人猶如
2018-09-10 16:32:46
機器人大腦處理并輸出反饋和執(zhí)行動作。本章節(jié)涉及到的傳感器有激光雷達、IMU、輪式里程計、麥克風(fēng)、音響、攝像頭，和用于處理信息的嵌入式主板。關(guān)于傳感器的ROS驅(qū)動程序開發(fā)和在機器人上的使用在后面的章節(jié)會展開，...
2021-12-17 06:58:27
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
建圖，路徑規(guī)劃、自主避障等任務(wù)，它是目前性能最穩(wěn)定、可靠性最強的定位導(dǎo)航方法，且使用壽命長，后期改造成本低。 掃地機器人是目前單線激光雷達應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，激光雷達配合slam算法，可以讓掃地機器人
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
CB64S1大視場補盲激光雷達是專為掃除盲區(qū)設(shè)計的產(chǎn)品，其擁有180°x40°的超廣視場 角，測量精度精確至±3cm，能夠高效識別近距離范圍內(nèi)的障礙物，為汽車、機器人、AGV 的行駛盲區(qū)帶來精準的環(huán)境感知。
2022-07-01 10:44:22
TA6-R5協(xié)作機器人是泰科智能自主研發(fā)的6自由度的協(xié)作機器人，具有拖動示教、安全防碰撞等功能，可以直接與人協(xié)同工作。 采用自主設(shè)計的RJS系列關(guān)節(jié)模組，既輕便靈活、運行平滑柔順，同時滿足負荷的需求
2023-04-17 17:49:50
依靠激光遇到障礙后的折返時間，就可以計算出距離并生成物體的 3D 輪廓，繪制出汽車周圍環(huán)境的地圖。激光雷達的精度很高，甚至可以達到厘米級。 應(yīng)用在無人駕駛汽車和家用機器人上的激光雷達有什么不同？ 2004 年，美國國防部高級
2017-09-28 14:32:44
56 “蜂眼”是砝石激光FaseLase的激光雷達產(chǎn)品系列名稱，是移動機器人的眼睛，是最新研制的一款小型、高精度TOF室內(nèi)外激光掃描雷達。
2018-03-26 11:43:21
5770 作為一種新興物流技術(shù)，相對于其他固定物流運輸線AGV有著如下優(yōu)點：改造方便，AGV對現(xiàn)有生產(chǎn)場地適應(yīng)度高，可快速部署；適應(yīng)度高，適合不同貨架、托盤；靈活度高，可隨時改變物流路徑，可根據(jù)產(chǎn)能分配運能。
2018-07-25 15:55:001975 激光雷達的應(yīng)用，可以幫助機器人在未知環(huán)境中了解周邊地圖信息，為后續(xù)定位導(dǎo)航，甚至是人機互動提供很好的環(huán)境認知能力，推進機器人智能化的進程。
2019-01-02 09:32:497354 隨著第三代AGV導(dǎo)航技術(shù)的興起，激光雷達傳感器成為了新一代移動機器人的利器。不過，由于激光雷達價格十分昂貴，讓許多AGV廠商望而生畏。目前市場上仍然以低成本的磁條導(dǎo)航為主，不過自然導(dǎo)航是趨勢，通過激光雷達能夠構(gòu)建即時地圖，不再受環(huán)境的限制，機器人實現(xiàn)自主導(dǎo)航。
2019-04-28 16:49:082981 無人駕駛領(lǐng)域的多線激光雷達，我國用于機器人領(lǐng)域的單線激光雷達已較為成熟，以思嵐科技為代表的單線激光雷達已能達到40米的測量半徑，同時，可以有效避免環(huán)境光與強日光的干擾，在室內(nèi)外均能穩(wěn)定使用，除此之外
2019-08-13 14:09:4117512 傳感器，激光雷達傳感器具有穩(wěn)定性高、可靠性強等優(yōu)勢，因此，激光雷達被認為是服務(wù)機器人的“慧眼”。 ? 當然，僅靠激光雷達并不意味著機器人就能實現(xiàn)自主移動了，通過激光雷達機器人可以不停掃描來獲取二維空間的點陣數(shù)據(jù)
2019-10-10 20:47:243675 從磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航到激光導(dǎo)航再到視覺導(dǎo)航，每一種跨越都是基于核心技術(shù)的不斷完善，而伴隨著激光導(dǎo)航的不斷發(fā)展，其技術(shù)實現(xiàn)的關(guān)鍵傳感器激光雷達也被放在了更重要的位置，成為AGV機器人最為核心的零部件
2020-10-09 12:02:239474 核心零部件的不斷發(fā)展推動著AGV整體性能的不斷提高。 ? ? ? ?在AGV領(lǐng)域，單線激光雷達一直是應(yīng)用主流，單線雷達可以幫助機器人規(guī)避障礙物，其掃描速度快、分辨率強、可靠性高，單線激光雷達在角頻率
2020-12-14 10:40:133438 隨著國產(chǎn)激光雷達技術(shù)的日趨成熟，目前國內(nèi)不同類型的激光雷達產(chǎn)品可以滿足不同類型的機器人產(chǎn)品需求。
2020-12-26 01:22:481346 如今，激光雷達已被廣泛應(yīng)用于機器人、無人駕駛、AR／VR、3D打印等多個領(lǐng)域，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，激光雷達的類型也存在一定差異，機器人是目前激光雷達應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一，按照不同的技術(shù)路線，可將機器人激光雷達分為TOF激光雷達及三角測距激光雷達兩大類型。
2020-12-26 09:27:153336 相較于自動駕駛激光雷達，機器人用激光雷達價格更低，落地應(yīng)用更快。去年新冠疫情的爆發(fā)催生了服務(wù)機器人市場需求的爆發(fā)，激光雷達作為服務(wù)機器人定位導(dǎo)航的核心傳感器，也迎來了發(fā)展的新浪潮。 激光雷達能在服務(wù)
2021-10-14 14:18:442213 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)如果說電機驅(qū)控決定了移動機器人執(zhí)行層的基本能力，那感應(yīng)模塊的性能就決定了移動機器人感知層的水平。這里說的感應(yīng)模塊并不只具體到機器人所配置的超聲波、激光雷達這一層，而是具體到超聲波、激光雷達所應(yīng)用的半導(dǎo)體元件上。
2022-01-19 16:17:533553 近幾年，激光雷達不僅在商用服務(wù)機器人、無人駕駛、AGV/AMR等多個領(lǐng)域應(yīng)用，更是成為“元宇宙”時代必不可少的智能傳感器之一。
2022-06-17 10:17:532137 等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展，激光雷達的應(yīng)用越來越廣泛，在機器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得？ 相較于十分依賴算法、需要海量數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺和識別精
2022-06-20 16:53:4122721 激光雷達當前被廣泛用于無人駕駛汽車和機器人領(lǐng)域，和視覺一起被譽為廣義機器人的“眼睛”。 作為移動機器人和自動駕駛車輛的關(guān)鍵傳感器，激光雷達賽道近年來熱鬧非凡，過去一年，激光雷達迎來資本市場和商業(yè)化
2022-06-29 16:47:431314 隨著機器人技術(shù)的發(fā)展，越來越多的機器人已經(jīng)實現(xiàn)自主運動，但可靠性和制作成本依然制約著機器人的普及。通過使用相較3D激光雷達傳感器成本更低的2D激光雷達和視覺傳感器進行點云數(shù)據(jù)融合
2022-09-20 10:31:372391 靈途科技固態(tài)激光雷達 Blazer探路者系列能夠?qū)崟r高速精確的捕捉多點觸碰信息，為AGV和智能倉儲機器人提供了高效的環(huán)境識別手段
2023-01-06 09:39:491004 
為了讓高爾夫球員們可以更好地享受運動，解放雙手，這款高爾夫機器人配備了思嵐的激光雷達，通過獲取物體位置和距離信息，結(jié)合機器人的視覺算法提來識別用戶的位置，從而實現(xiàn)自主跟隨功能。
2023-04-19 11:06:131048 激光雷達，AGV小車，大量適用送餐機器人，服務(wù)機器人，清潔機器人，無人叉車，AGV小車等場景
2022-01-17 09:37:59716 
激光雷達，激光測距，激光測速，商用服務(wù)機器人，物流AGV車，大屏互動
2022-01-12 18:43:23593 
激光雷達，AGV小車，自主移動機器人，商業(yè)服務(wù)機器人，移動底盤技術(shù)，專用芯片，固體激光雷達，氣體激光雷達
2022-01-13 09:36:25696 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:382521 
激光雷達，送餐機器人，服務(wù)機器人，清潔機器人，無人叉車，AGV小車等場景
2022-01-14 17:51:57771 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達技術(shù)的研究
2022-06-24 10:01:51958 
2022年慕尼黑國際機器人及自動化技術(shù)博覽會21日在德國慕尼黑開幕，現(xiàn)場聚集了全球機器人產(chǎn)業(yè)及相關(guān)工業(yè)自動化等領(lǐng)域最新的技術(shù)、設(shè)備及產(chǎn)品。作為全球領(lǐng)先的全場景激光雷達及整體解決方案提供商，鐳神智
2022-07-02 10:43:08438 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達技術(shù)的研究
2022-07-24 17:38:58562 
近期，歐鐳激光公司推出了一系列專為服務(wù)機器人設(shè)計的產(chǎn)品和解決方案，有效地解決了目前市面上大多數(shù)服務(wù)機器人普遍存在的痛點。 無論從產(chǎn)品的安全性、可靠性還是對于需要“降本增效”的機器人而言，歐鐳激光雷達
2023-07-12 08:38:55454 
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