甚至高出100%。 但是正是因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)的一哄而上造就產(chǎn)品的同質(zhì)化與價(jià)格戰(zhàn)。2015年部分AGV產(chǎn)品均降價(jià)15-25%左右，整體行業(yè)利潤(rùn)不斷縮水。目前AGV機(jī)器人的主要配件材料基本都需要從國(guó)外進(jìn)口
2016-01-09 15:59:33
，在國(guó)內(nèi)雖然仍然處在實(shí)驗(yàn)室和使用階段，但是，在國(guó)外已經(jīng)得到應(yīng)用，以德國(guó)企業(yè)為主。 三、市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) 同質(zhì)化與價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致利潤(rùn)縮水 2015年市場(chǎng)主要活躍的AGV機(jī)器人企業(yè)主要有60家左右，在國(guó)內(nèi)
2015-12-17 14:20:49
已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)不可錯(cuò)缺的行業(yè)盛會(huì)，并贏得行業(yè)多家知名企業(yè)的信賴與認(rèn)可，展會(huì)將集中展示AGV行業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)、裝備與解決方案等。■ 共享組織方的龐大的觀眾資源： 5年來(lái)累積了近33萬(wàn)條采購(gòu)商數(shù)據(jù)，其中近
2018-04-24 17:48:23
隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)所利用。AGV智能小車(Automated Guided Vehicle，簡(jiǎn)稱
2018-09-11 08:57:08
隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)所利用。AGV智能小車(Automated Guided Vehicle，簡(jiǎn)稱
2018-09-05 16:17:18
行業(yè)背景工業(yè)4.0技術(shù)是未來(lái)企業(yè)必須擁有的技術(shù)，未來(lái)AGV無(wú)人搬運(yùn)不只是簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到指定的位置，而是要把大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，讓AGV搬運(yùn)機(jī)器人成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別
2022-05-31 18:57:21
行業(yè)背景工業(yè)4.0技術(shù)是未來(lái)企業(yè)必須擁有的技術(shù)，未來(lái)AGV無(wú)人搬運(yùn)不只是簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到指定的位置，而是要把大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，讓AGV搬運(yùn)機(jī)器人成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別
2022-09-05 19:29:43
` 機(jī)器人可以分為很多種類，智能無(wú)人搬運(yùn)AGV小車能夠解決企業(yè)搬運(yùn)貨物的難題，工業(yè)上使用的機(jī)械臂可以進(jìn)行焊接、噴漆、生產(chǎn);碼垛機(jī)器人能夠包裝、封裝，看似機(jī)器人各司其職，實(shí)際上在無(wú)人搬運(yùn)AGV機(jī)器人
2016-12-06 13:39:15
傳統(tǒng)的AGV小車是以電池為動(dòng)力，然而這種供電方式，卻使得AGV小車的功率以及行駛距離受到極大的限制，需要經(jīng)常性地進(jìn)行充電，小車?yán)寐室搽S之下降。為了彌補(bǔ)這一劣勢(shì)，保證AGV小車在生產(chǎn)線上不用移出
2020-06-28 19:54:46
AGV小車運(yùn)行系統(tǒng)是由哪些部分組成的？AGV小車RFID系統(tǒng)的工作原理是什么？
2021-10-11 08:31:46
掌握核心技術(shù)，必然會(huì)處處受人牽制，把研發(fā)作為企業(yè)發(fā)展的根本，這樣才能在國(guó)家的支持下加快腳步，縮短與國(guó)外之間的差距。 傳統(tǒng)制造業(yè)如果要徹底的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，就必須從單純的生產(chǎn)制造領(lǐng)域中進(jìn)行改變創(chuàng)新，加強(qiáng)
2016-12-05 13:46:56
隨著近年來(lái)AGV等移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造的需求，AGV工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用也逐漸成為企業(yè)在柔性生產(chǎn)設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)的首選。AGV作為自動(dòng)化運(yùn)載移動(dòng)平臺(tái)能幫助人類降低勞動(dòng)強(qiáng)度提升工作舒適度
2017-09-14 10:01:06
AGV基礎(chǔ)知識(shí)一、AGV的基本概念二、AGV的基本結(jié)構(gòu)硬件組成軟件組成1.硬件結(jié)構(gòu)2.單機(jī)結(jié)構(gòu)3.主要類型4.主要引導(dǎo)方式介紹5.驅(qū)動(dòng)方式介紹6.AGV的移載方式三、AGV的控制系統(tǒng)1.AGV
2021-09-14 08:23:48
AGV系統(tǒng)主要由AGV小車、地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、無(wú)線通訊系統(tǒng)及中央控制系統(tǒng)組成。AGV小車是系統(tǒng)中的基本輸送控制單元，用于完成系統(tǒng)的基本輸送任務(wù)。地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)由導(dǎo)航磁條及控制地標(biāo)組成
2015-12-22 17:02:37
實(shí)時(shí)分析與把控，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)再各個(gè)系統(tǒng)之間互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)一體化。如何提高國(guó)內(nèi)智能AGV產(chǎn)業(yè)的水平呢？這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。AGV行業(yè)水平的提高，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化不可少艾吉威AGV研究顯示：我國(guó)
2017-10-10 11:00:43
還需努力。目前，AGV(不包括AGC)驅(qū)動(dòng)絕大部分的市場(chǎng)（90%），被三家國(guó)外廠商占據(jù)，德國(guó)夏波穆勒，意大利CFR，意大利馬路達(dá)。在此，先分析德國(guó)夏波穆勒的產(chǎn)品，產(chǎn)品性能很好，應(yīng)該來(lái)說(shuō)是三家之首，但是
2017-08-04 16:28:10
，國(guó)內(nèi)企業(yè)華域首次對(duì)扁線電機(jī)進(jìn)行了批量生產(chǎn)，蜂巢易創(chuàng)、方正、松正、漢拿等電機(jī)企業(yè)在發(fā)卡電機(jī)領(lǐng)域一直進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。除卻這些企業(yè)，在扁線電機(jī)產(chǎn)線應(yīng)用方面，國(guó)內(nèi)掌握的技術(shù)還是比較少，今天，我們將盤點(diǎn)國(guó)外在發(fā)卡電機(jī)領(lǐng)域的一些技術(shù)突破與競(jìng)爭(zhēng)型企業(yè)！`
2021-04-14 13:29:38
情況；物聯(lián)網(wǎng)可以向港口城鎮(zhèn)提供有關(guān)空氣污染原因的客觀信息。 例如，在許多海濱小鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)常抱怨大規(guī)模旅游和游船對(duì)空氣質(zhì)量的影響。通過(guò)實(shí)施傳感器和數(shù)據(jù)分析，市政當(dāng)局將能夠測(cè)試旅游業(yè)等對(duì)環(huán)境
2021-02-23 17:16:30
盤點(diǎn)示波器的各種存儲(chǔ)方式，讓你從此保存文件不再是難題。
2021-05-07 07:14:56
EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
建站購(gòu)買國(guó)外空間需要注意的幾大大問(wèn)題隨著國(guó)內(nèi)形勢(shì)的嚴(yán)格或者說(shuō)近乎變態(tài)的要求. 國(guó)內(nèi)空間商對(duì)客戶網(wǎng)站也提出了一些很嚴(yán)格的要求. 特別是一些
不厚道的空間商為了一己私利以國(guó)家政策等緣由強(qiáng)行關(guān)閉客戶
2010-12-02 17:21:45
建站購(gòu)買國(guó)外空間需要注意的幾大大問(wèn)題隨著國(guó)內(nèi)形勢(shì)的嚴(yán)格或者說(shuō)近乎變態(tài)的要求. 國(guó)內(nèi)空間商對(duì)客戶網(wǎng)站也提出了一些很嚴(yán)格的要求. 特別是一些不厚道的空間商為了一己私利以國(guó)家政策等緣由強(qiáng)行關(guān)閉客戶
2010-11-25 18:50:22
LED芯片，LED芯片的核心指標(biāo)包括亮度、波長(zhǎng)、失效率、抗靜電能力、衰減等。目前國(guó)內(nèi)LED封裝企業(yè)的中小尺寸芯片多數(shù)選用國(guó)產(chǎn)品牌，這些國(guó)產(chǎn)品牌的芯片性能與國(guó)外品牌差距較小，具有良好的性價(jià)比，亦能滿足
2015-09-09 11:01:16
`中國(guó)市場(chǎng)角逐加重流量計(jì)企業(yè)投資轉(zhuǎn)向國(guó)外 去年我國(guó)流量計(jì)行業(yè)的市場(chǎng)狀況的確不容樂(lè)觀，可能還要面經(jīng)濟(jì)下滑、政策管調(diào)等形勢(shì)。回頭想想這幾年來(lái)的發(fā)展，我國(guó)流量計(jì)行業(yè)還是有成績(jī)的：我國(guó)流量計(jì)產(chǎn)量2014年
2016-04-22 22:45:04
“倒三角”、“頭重腳輕”等。 三、AGV小車搬運(yùn)工作中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)讓AGV小車停止工作，并通知技術(shù)人員分析解決問(wèn)題，等AGV恢復(fù)正常之后再進(jìn)行工作。 四、定期清理AGV車體灰塵和雜物，保持干凈
2020-12-02 13:58:01
濟(jì)南騰達(dá)電子技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)港口高桿燈無(wú)線控制系統(tǒng)，已成功為我國(guó)幾大港口實(shí)現(xiàn)高桿燈遠(yuǎn)程集中控制，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，經(jīng)久耐用。深受用戶好評(píng)。港口高桿燈無(wú)線集中控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)
2013-09-05 11:54:56
論文主要研究一種改進(jìn)的遺傳算法在多個(gè)自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）路徑規(guī)劃中的應(yīng)用。其創(chuàng)新體現(xiàn)兩方面，首先，三交換啟發(fā)交叉算子用來(lái)獲得比傳統(tǒng)的兩交換啟發(fā)交叉算子的改進(jìn)遺傳算法優(yōu)化的更多信息，產(chǎn)生更多的后代
2019-09-11 11:52:16
時(shí)，查找困難，易造成企業(yè)損失；3、工作人員在輸入數(shù)據(jù)時(shí)，往往容易輸入錯(cuò)誤，造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；4、貨物的進(jìn)銷存數(shù)據(jù)不能及時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，補(bǔ)貨不及時(shí)，影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理。工業(yè)盤點(diǎn)機(jī)的具體應(yīng)用：工作人員可以先
2018-12-29 16:37:11
`我們國(guó)家的機(jī)器人企業(yè)跟國(guó)外的還有很大差距，比如上游核心元器件沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)含量低、建模分析能力不足等等。國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)需要突破的地方還有很多，最需要的就是靜下心來(lái)專研產(chǎn)品和技術(shù)。多向國(guó)外學(xué)習(xí)。`
2017-07-10 15:02:32
我們國(guó)家的機(jī)器人企業(yè)跟國(guó)外的還有很大差距，比如上游核心元器件沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)含量低、建模分析能力不足等等。國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)需要突破的地方還有很多，最需要的就是靜下心來(lái)專研產(chǎn)品和技術(shù)。多向國(guó)外學(xué)習(xí)。
2017-07-10 15:02:32
無(wú)線IO在AGV小車上的應(yīng)用AGV(AutomaticGuided Vehicle)，全稱自動(dòng)導(dǎo)引車。它是一種集聲、光、電、計(jì)算機(jī)為一體的簡(jiǎn)易移動(dòng)機(jī)器人。主要應(yīng)用于柔性加工系統(tǒng)、柔性裝配系統(tǒng)( 以
2014-04-12 10:50:31
現(xiàn)在隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 AGV智能小車（Automated Guided Vehicle
2018-07-24 09:22:07
現(xiàn)在隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 AGV智能小車（Automated Guided Vehicle
2019-06-18 04:21:23
充電。適用于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、公共場(chǎng)所、港口碼頭及危險(xiǎn)場(chǎng)所和特種行業(yè)，另外對(duì)于搬運(yùn)作業(yè)有清潔、安全、無(wú)排放污染等特殊要求的煙草、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)中。一、方案概述：本案例主要設(shè)計(jì)用AGV小車代替人工在
2015-12-14 11:29:39
應(yīng)用廣泛 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)最早在智能物流機(jī)器人行列中，AGV機(jī)器人是一種柔性化和智能化物流搬運(yùn)機(jī)器人，目前已經(jīng)在制造業(yè)、港口、碼頭等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)逐漸也有部分企業(yè)重視并應(yīng)用AGV來(lái)完成一些簡(jiǎn)單的搬運(yùn)任務(wù)
2015-12-12 10:48:36
` 激光導(dǎo)航AGV底盤定制蘇州智偉達(dá)機(jī)器人科技有限公司坐落于-蘇州相城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)陽(yáng)澄湖國(guó)際科創(chuàng)園，是一家致力于機(jī)器人的研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、安裝的的一體化企業(yè)。公司目前與大學(xué)科研機(jī)構(gòu)以及相關(guān)企業(yè)展開(kāi)緊密
2017-06-10 14:24:17
`眾所周知，國(guó)外的工業(yè)機(jī)器人比國(guó)內(nèi)發(fā)展的早的很多，智能的工業(yè)機(jī)器人四大家族；ABB、發(fā)那科、安川、庫(kù)卡、服務(wù)機(jī)器人幾乎是國(guó)內(nèi)外同時(shí)起步的。國(guó)外一臺(tái)激光導(dǎo)航AGV的價(jià)格在100萬(wàn)左右，國(guó)內(nèi)的激光導(dǎo)航
2017-07-31 11:43:49
電路硬件主要分為哪幾大模塊？分別有哪些功能？
2021-11-09 07:30:37
現(xiàn)在隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 AGV智能小車（Automated Guided
2018-07-19 12:04:36
聘一級(jí)建造師3名（民航機(jī)場(chǎng)，港口與航道，通信）誠(chéng)聘一級(jí)建造師（民航機(jī)場(chǎng)，港口與航道，通信），此證書只用于企業(yè)資質(zhì)使用，不做其他用途：簽訂合同當(dāng)日;一次性支付薪資給工程師本人;合作期間所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。王工：***QQ：2311178764
2015-05-22 15:22:36
行業(yè)分享-5G+智慧港口承載需求分析本文摘自5G+垂直行業(yè)承載技術(shù)及典型應(yīng)用方案研究白皮書，基于5G+垂直行業(yè)初步應(yīng)用階段的典型業(yè)務(wù)，本文重點(diǎn)分析了5G+智慧港口應(yīng)用場(chǎng)景和承載網(wǎng)絡(luò)需求。推薦產(chǎn)品
2021-03-10 08:50:19
，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 大為智通針對(duì)眾多AGV生產(chǎn)小車
2018-06-22 09:46:03
，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 大為智通針對(duì)眾多AGV生產(chǎn)小車的需求
2018-06-21 09:15:08
針對(duì)某大型港口海關(guān)對(duì)通關(guān)效率和可靠性的要求，通過(guò)分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能，提出了采用分布式結(jié)構(gòu)的大型港口海關(guān)電子閘集成系統(tǒng)。分析了系統(tǒng)在準(zhǔn)確性、可靠性、穩(wěn)定性以及
2009-07-09 09:44:41
14 構(gòu)建港口船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)通信（AIS）網(wǎng)絡(luò)是港口現(xiàn)代化建設(shè)的重要方面，文章以寧波港為例，提出港口AIS網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建方案，對(duì)基站選址與港口信息管理系統(tǒng)融合問(wèn)題做了重點(diǎn)分析。
2011-03-28 20:15:3820 隨著港口自動(dòng)化的提高，AGV已成為集裝箱裝卸的趨勢(shì)。本文主要介紹了英威騰Goodrive800四象限變頻器在一些港口AGV上的成功應(yīng)用。
2017-10-10 10:28:213 與強(qiáng)者爭(zhēng)食，往往考驗(yàn)對(duì)壘者的巧力和靈活性。AGV雖然是國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)極為細(xì)分的領(lǐng)域，但近年的市場(chǎng)規(guī)模也達(dá)到了近30億元，其中以傳統(tǒng)AGV幾大強(qiáng)企為主，約占了65%的市場(chǎng)份額。因此，新興的AGV創(chuàng)業(yè)公司要想在這個(gè)領(lǐng)域謀求發(fā)展，以下幾大要領(lǐng)必須掌握。
2018-08-06 14:52:00
954 本文作者總結(jié)了國(guó)外知名半導(dǎo)體公司在國(guó)內(nèi)的布局，讓大家對(duì)這部分有深刻的了解。
2018-08-13 16:41:2532700 
3C電子行業(yè)4萬(wàn)億產(chǎn)值，龐大的體量給AGV提供了巨大的市場(chǎng)容量；大量人工需求與招工難的矛盾，成為AGV企業(yè)入局的理由。
2018-08-18 09:26:034975 在國(guó)內(nèi)AGV市場(chǎng)打得一片火熱之際，有一批企業(yè)已經(jīng)成功的將生意做到了國(guó)外，海外項(xiàng)目的接連落地讓我們看到了國(guó)產(chǎn)AGV企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力正在逐步提升，但欣喜之余也應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到，海外市場(chǎng)的開(kāi)擴(kuò)并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。今天，我們就來(lái)淺談一下國(guó)產(chǎn)AGV逐鹿國(guó)際市場(chǎng)的喜與憂。
2018-09-10 11:22:002326 據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱：CMRAIA)數(shù)據(jù)顯示，近些年來(lái)我國(guó)AGV市場(chǎng)發(fā)展迅速，約占了全球市場(chǎng)份額的三分之一，中國(guó)成為AGV使用與制造大國(guó)。新松機(jī)器人作為國(guó)產(chǎn)AGV代表企業(yè)，一方面持續(xù)不斷加強(qiáng)技術(shù)的創(chuàng)新與積累，另一方面拓展步伐、加大海外推廣力度。
2018-09-10 11:44:003651 據(jù)GGII數(shù)據(jù)表明，2017年中國(guó)市場(chǎng)AGV銷量為12800臺(tái)左右，同比增長(zhǎng)56%，而其中物流倉(cāng)儲(chǔ)AGV大約為10500臺(tái)，同比增長(zhǎng)50%，物流倉(cāng)儲(chǔ)AGV占AGV總量的82%。
2018-10-26 14:41:365314 碳化硅概念股有哪些？碳化硅國(guó)內(nèi)企業(yè)有哪些？國(guó)內(nèi)碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)盤點(diǎn)分析：英飛凌以1.39億美元收購(gòu)初創(chuàng)企業(yè)Siltectra，獲得后者創(chuàng)新技術(shù)ColdSpilt以用于碳化硅晶圓的切割上，進(jìn)一步加碼
2018-12-06 16:08:00138137 作為我國(guó)AGV行業(yè)名副其實(shí)的“老兵”，昆船智能的AGV之路已經(jīng)走了23年，23年間，新技術(shù)新企業(yè)層出不窮，昆船卻始終走在行業(yè)前列，產(chǎn)品也成功從國(guó)內(nèi)走向了國(guó)外，企業(yè)持續(xù)保持發(fā)展活力的秘訣在哪？讓我們?nèi)ヂ?tīng)一聽(tīng)昆船智能董事長(zhǎng)姜榮奇怎么說(shuō)。
2019-01-27 09:27:274248 電商物流的發(fā)展，給倉(cāng)儲(chǔ)類AGV帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間，2015年左右倉(cāng)儲(chǔ)AGV開(kāi)始逐漸興起，與此同時(shí)市面上相繼出現(xiàn)了一批倉(cāng)儲(chǔ)類AGV企業(yè)，而在經(jīng)歷市場(chǎng)的淘洗過(guò)后，倉(cāng)儲(chǔ)類AGV格局初定，巨頭也開(kāi)始出現(xiàn)
2019-03-20 15:32:027596 
【數(shù)轉(zhuǎn)盤點(diǎn)】企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案盤點(diǎn)，你最熟悉哪一款？
2019-06-27 19:39:443851 AGV的應(yīng)用已經(jīng)有幾十年的歷史，根據(jù)不同的導(dǎo)航方式，載荷方式，工作形式等可以有很多種不同的分類。我們?cè)谶@里的盤點(diǎn)就不嚴(yán)格按照什么分類來(lái)，大概從應(yīng)用的場(chǎng)景來(lái)看看在倉(cāng)儲(chǔ)物流與產(chǎn)線生產(chǎn)中，會(huì)有哪些種類的AGV可以被應(yīng)用。
2019-07-19 15:18:307912 室外AGV顧名思義就是在室外工作的AGV小車，與室內(nèi)AGV相比，相對(duì)惡劣的露天環(huán)境對(duì)室外AGV的技術(shù)要求更高，應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)來(lái)說(shuō)也并不多。除去當(dāng)前還尚未完全落地應(yīng)用的配送機(jī)器人之外，室外AGV的主要場(chǎng)景有三個(gè)，一是園區(qū)不同廠房之間的物料配送，二是港口碼頭的貨物裝卸，三則是電力行業(yè)的室外巡檢。
2019-07-30 16:07:2610504 為何越來(lái)越多的企業(yè)使用AGV小車？現(xiàn)在我國(guó)的無(wú)人搬運(yùn)車機(jī)器人使用限于少量有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的職業(yè)，對(duì)企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備資源和AGV小車的使用優(yōu)化上還有很多創(chuàng)新性使用有待開(kāi)掘，我們信任在未來(lái)越來(lái)越多的職業(yè)企業(yè)跟著
2020-03-18 16:58:00738 相較于21世紀(jì)初經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的高速增長(zhǎng),當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢。新常態(tài)下，船運(yùn)市場(chǎng)整體疲軟，表現(xiàn)出需求萎縮、產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)結(jié)構(gòu)陳舊的基本特征。航運(yùn)市場(chǎng)正逐漸由港方市場(chǎng)和船方市場(chǎng)向貨方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。港口面臨著
2020-03-24 14:25:513020 相較于21世紀(jì)初經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的高速增長(zhǎng),當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢。新常態(tài)下，船運(yùn)市場(chǎng)整體疲軟，表現(xiàn)出需求萎縮、產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)結(jié)構(gòu)陳舊的基本特征。航運(yùn)市場(chǎng)正逐漸由港方市場(chǎng)和船方市場(chǎng)向貨方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。港口面臨著
2020-04-04 14:56:001206 各類AGV產(chǎn)品都有其各自的技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)全系列產(chǎn)品企業(yè)前期需要投入的人力物力巨大，收益方面其實(shí)不好保證
2020-04-20 10:44:17732 PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)作為全世界第二大港口運(yùn)營(yíng)商，其經(jīng)營(yíng)著全球最大的中轉(zhuǎn)樞紐港——新加坡港。青島新松公司早在2017年就與PSA新加坡港務(wù)集團(tuán)達(dá)成合作，參與PSA港務(wù)集團(tuán)有關(guān)港口移動(dòng)機(jī)器人項(xiàng)目中，并在
2020-06-28 11:34:002008 港口是實(shí)現(xiàn)海陸物流輸送的樞紐。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球貿(mào)易總額的2/3將經(jīng)過(guò)港口。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口吞吐量隨全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐年增加，為港口帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和壓力，如人力成本攀升、勞動(dòng)力資源短缺等。
2020-07-06 17:16:042058 本文主要闡述了中國(guó)十大芯片企業(yè)盤點(diǎn)。
2020-08-10 09:51:22388656 AGV小車是一款無(wú)人搬運(yùn)設(shè)備，受到一大波企業(yè)的追捧，它能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化生產(chǎn)，提高企業(yè)效益，那么AGV小車的工作過(guò)程是怎樣的呢？ 導(dǎo)讀：晨控智能RFID在AGV小車上應(yīng)用 AGV小車系統(tǒng)
2020-08-12 13:53:051583 全球吞吐量最大港口--寧波舟山港裝上阿里5G核心網(wǎng)！9月4日，阿里巴巴攜手浙江聯(lián)通，完成寧波舟山港的5G輕量化獨(dú)立核心網(wǎng)全覆蓋，幫助全球最大港升級(jí)毫秒級(jí)智能理貨等5G場(chǎng)景。
2020-09-04 16:15:212220 AGV在自動(dòng)化港口的應(yīng)用正不斷擴(kuò)大。荷蘭鹿特丹港荷蘭鹿特丹港ECT Delta Sealand碼頭的岸橋采用單小車布置，集裝箱水平運(yùn)輸采用自動(dòng)導(dǎo)引小車（Automated Guided
2020-09-08 10:51:502809 本文盤點(diǎn)了國(guó)外幾大商用清潔機(jī)器人廠商及產(chǎn)品，從中或許可以窺探出一些國(guó)內(nèi)外清潔機(jī)器人技術(shù)方面的差異。文｜彭晴后疫情時(shí)代，商業(yè)清潔場(chǎng)景對(duì)機(jī)器人的需求不斷增長(zhǎng)，而在人力成本更高的發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，則有可能
2020-09-08 14:00:466657 浙江寧波作為歷史悠久的國(guó)際港口名城，素來(lái)享有港通天下之美譽(yù)。在寧波，舟山港可謂家喻戶曉。2019年寧波舟山港累計(jì)完成貨物吞吐量11.19億噸，成為目前全球唯一年貨物吞吐量超11億噸的超級(jí)大港，并連續(xù)
2020-09-15 10:19:581141 、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)共同推進(jìn)智慧港口建設(shè)，提升碼頭的自動(dòng)化、智能化水平，提高產(chǎn)業(yè)鏈綜合運(yùn)營(yíng)效率。該項(xiàng)目已完成5G專網(wǎng)建設(shè)、基于5G的AGV通信管理、5G智能理貨、5G港機(jī)遠(yuǎn)控、5G智能安防、5G司機(jī)行為分析、5G無(wú)人駕駛集卡網(wǎng)聯(lián)協(xié)作、
2020-11-10 16:33:551581 隨著我國(guó)的各大港口建設(shè)不斷在飛速發(fā)展，港口的吞吐量不斷擴(kuò)大，國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)，作為物流運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)碼頭承載體，提高物流的自動(dòng)化作業(yè)水平，減少工作人員的作業(yè)環(huán)節(jié)，降低物流成本，建立自動(dòng)化管控平臺(tái)
2021-01-12 13:54:06634 逐漸規(guī)模化應(yīng)用之際，瓶頸期似乎也隨之到來(lái)。 目前中國(guó)AGV機(jī)器人的需求旺盛，需求領(lǐng)域較為集中，2012年國(guó)內(nèi)做AGV本體的企業(yè)在20家之間，但到了2015年12月，這個(gè)數(shù)據(jù)基本上翻了三倍，其中大部分都是倉(cāng)儲(chǔ)類AGV企業(yè)。AGV在生產(chǎn)制造、物流、巡檢等行業(yè)的
2021-12-14 17:22:25210 一方面是中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)近幾年獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，另一方面也與外企在中國(guó)的戰(zhàn)略布局有關(guān)。 隨著AGV行業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)間的交流與合作也越來(lái)越多，無(wú)論是國(guó)外企業(yè)的“走進(jìn)來(lái)”還是中國(guó)企業(yè)的“走出去
2021-05-20 10:09:261562 智慧港口服務(wù)內(nèi)容包括遠(yuǎn)程高清監(jiān)控、貨船人工智能分析、高精度定位、智能網(wǎng)聯(lián)駕駛等應(yīng)用的升級(jí)和創(chuàng)新，助力港口操作智能化、物流服務(wù)電商化、企業(yè)管理平臺(tái)化，提升港口運(yùn)營(yíng)效率，推動(dòng)建設(shè)“綠色、低碳、智慧”型港口。
2022-01-04 09:33:34728 
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，絕大多數(shù)企業(yè)的物料搬運(yùn)開(kāi)始實(shí)行智能化，取而代之的是以AGV移動(dòng)叉車為主的搬運(yùn)工具，主要運(yùn)用于工廠車間倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)以及港口蓬松中心等場(chǎng)景。今天蘇州尋跡主要帶大家了解一下AGV叉車在日常使用中檢查及日常保養(yǎng)
2022-07-18 15:46:381249 
隨著我國(guó)智能制造技術(shù)大力的發(fā)展與應(yīng)用，各種大型企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化程度也達(dá)到了一個(gè)新的高度和需求，工廠生產(chǎn)的機(jī)械抓手要實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)有序跨刻度的移動(dòng)，多設(shè)備之間要有條不紊的協(xié)條操作，同時(shí)無(wú)人叉車agv
2022-07-26 17:00:591313 
自古以來(lái)，港口就是中華文明的重要標(biāo)志。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)已經(jīng)有了碣石港的記載；到了漢代，合浦、徐聞等港口已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與東南亞、南亞的貿(mào)易通商；至北宋，廣、明、泉、杭四大港蜚聲中外；明清以來(lái)直到近代，水陸碼頭
2022-08-18 19:29:071046 近日，杭州國(guó)辰機(jī)器人科技有限公司為某重工企業(yè)量身定制的多臺(tái)2T級(jí)重載AGV已通過(guò)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求順利下線。 企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，零部件的重量也非常大，在車間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足企業(yè)的智能化需求，而重載AGV的加入
2022-08-31 18:02:28944 港口是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)外向型經(jīng)濟(jì)的窗口，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支撐。智慧港口是推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型的重要發(fā)展方向。為推進(jìn)智慧港口的建設(shè)和發(fā)展，我國(guó)發(fā)布了一系列相關(guān)利好政策。如交通部于2017年印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展智慧港口示范工程的通知》明確提出，選取批港口開(kāi)展智慧港口示范工程建設(shè)。
2022-11-21 17:17:34440 、調(diào)度等作業(yè)效率，真正推進(jìn)自動(dòng)化碼頭向智慧化碼頭落實(shí)落地。 面對(duì)重大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，國(guó)內(nèi)各大港口也加快了轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。福建省某港口集團(tuán)成立2018年5月，在福建省沿海各大灣區(qū)重點(diǎn)港區(qū)形成了大型集裝箱、干散貨和液體散貨港區(qū)
2022-12-09 16:36:03432 相較于普通的AGV而言，重載AGV可以承擔(dān)小型AGV無(wú)法完成的任務(wù)，憑借著大尺寸、高承載的特點(diǎn)，其可以安全高效地實(shí)現(xiàn)大型物資設(shè)備的加工制造、運(yùn)輸過(guò)程，對(duì)軍工企業(yè)、重型機(jī)械制造企業(yè)、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域的生產(chǎn)及運(yùn)輸效率的提高起到了十分積
2022-12-13 16:27:51597 
唐山港是全球十大港口之一，每年貨物吞吐量在數(shù)億噸以上，是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放口岸、沿海地區(qū)重要港口，能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。
2022-12-16 11:35:19427 目前，就總裝物流優(yōu)化而言，AGV運(yùn)輸系統(tǒng)導(dǎo)入屬于目前一個(gè)相對(duì)新穎的方向。AGV運(yùn)輸系統(tǒng)在汽車企業(yè)之中才剛發(fā)展起來(lái)，還存在較大的優(yōu)化空間。通過(guò)AGV系統(tǒng)的合理規(guī)劃設(shè)計(jì)與優(yōu)化，就成為汽車企業(yè)現(xiàn)階段需要重點(diǎn)考慮的新課題，其本身對(duì)于生產(chǎn)效率和成本也會(huì)帶來(lái)極大的影響。
2023-02-16 16:14:442974 國(guó)內(nèi)幾大語(yǔ)音芯片公司匯總
2023-06-01 11:55:373077 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車、大屏互動(dòng)、安防、測(cè)繪、港口、工業(yè)自動(dòng)化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，立志成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及移動(dòng)機(jī)器人底盤整體解決方案提供商。
SLAM導(dǎo)航AGV的應(yīng)用
磁導(dǎo)航AGV的應(yīng)用
2022-05-21 09:21:27664 
面對(duì)重大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，國(guó)內(nèi)各大港口也加快了轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。福建省某港口集團(tuán)成立2018年5月，在福建省沿海各大灣區(qū)重點(diǎn)港區(qū)形成了大型集裝箱、干散貨和液
2022-12-09 17:21:21401 
的變化。其中，作為國(guó)家新興扶持的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)如何為港口行業(yè)的智能化、智慧化發(fā)展賦能，也成了智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)積極思考的問(wèn)題。 港口行業(yè)市場(chǎng)分析 1.政策因素 近年來(lái)中央及各地市政府發(fā)布一系列打造世界一流港口的政策文件，
2023-08-30 09:47:05535 AGV機(jī)器人應(yīng)用于物流行業(yè)，能降低人力成本、提高生產(chǎn)效率、適應(yīng)各種環(huán)境，并促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理升級(jí)。AGV的應(yīng)用將促使企業(yè)向?qū)W習(xí)型企業(yè)轉(zhuǎn)變，提高員工整體素質(zhì)。
2024-03-03 16:53:38174 
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