今日芯聞
　　有消息人士透露，紫光已經在和美光重新商談入股協議，而且紫光表現得誠意十足：首先他們只是希望入股美光，并不是收購，另外紫光為了讓美光放心，還給出不在大陸設DRAM廠作為談判條件。與此同時，趙偉國也在幾天前表示正在和美國一家芯片商洽談合作，最快本月底完成。業內人士表示，這一芯片商極有可能就是美光。 　　一、半導體
　　1、紫光對美光窮追不舍，本月底或有可能聯姻。美國政府曾經表示美光不是有錢就能買的，但是紫光依然沒有放棄對美光的追求，為了獲得美國政府以及美光的同意，這家土豪公司也開始妥協了。紫光集團董事長趙偉國是這么說的，考慮到美國政府方面的顧慮，紫光可能無法購買協議對象的大部分股權。所以，不用再YY紫光收購美光的事了。但好消息是，二者已經擦出了火花。有消息人士透露，紫光已經在和美光重新商談入股協議，而且紫光表現得誠意十足：首先他們只是希望入股美光，并不是收購，另外紫光為了讓美光放心，還給出不在大陸設DRAM廠作為談判條件。與此同時，趙偉國也在幾天前表示正在和美國一家芯片商洽談合作，最快本月底完成。業內人士表示，這一芯片商極有可能就是美光。
　　2、IDT購并德國半導體ZMDI。IDT公司宣布將以現金3.1億收購私人公司ZMDI（Zentrum Mikroelektronik Dresden AG）。透過此次收購，IDT觸角將拓展至汽車及工業市場，并強化其在高性能可程式化電源裝置和時序及訊號調節技術的地位。帶來滿足通訊基礎設備及資料中心需求的全新數位電源產品，共同創造一智慧功率半導體的產業聯盟。 IDT在無線充電，電源管理和時序及訊號調節方面獲得立即的綜效效應，也為汽車及工業產業提供了顯著的成長機會。 ZMDI的業務已屬穩定成長，此次借由IDT的規模和技術再度向上發展及獲利。
　　二、汽車電子
　　1、沃爾沃無人駕駛概念車銳意創新。據英國《每日郵報》近日報道，沃爾沃在本屆洛杉磯車展上新推出的concept概念車展示了未來無人駕駛汽車的內飾布局，帶有臥椅和彈出式屏幕。這款無人駕駛汽車內部有很多稀奇古怪的設計，從座椅使用激光投射到屏幕的路線，躺椅和可彈出電視屏幕，使得乘客在交通擁堵的時刻可以工作或看電影，在單調的高速公路上享受輕松的自動駕駛體驗。 　　三、智能硬件
　　1、麻省理工發明廉價3D掃描儀，效果提升1000倍。現在，科學家們已經開發出了相當不錯的三維成像技術，除此之外，還有更加廉價低成本的新技術。其實，頂尖的技術和低成本之間似乎一直都是一對矛盾體，似乎無法共存，但是來自麻省理工的科研人員最近卻在這個方面取得了新突破，不僅在成像質量上有提高，同時成本也很低。具體地說，這種新的極化技術可以讓任何傳統的廉價3D成像設備精度提高1000倍，不僅要比我們熟悉的微軟Kinect體感設備速度更快，同時也要比便攜式 的激光掃描儀精度更高。而這種技術的進步可能會改變計算機成像領域的游戲規則，并且還能運用到手機和相機上，甚至為無人駕駛汽車帶來更準確的三維掃描功能，在雨天或雪天等路況下更安全的形勢。
　　2、SmartCane智能手杖，可通過超聲波檢測障礙物。視障人士平日里的出行十分困難，特別是在那些通勤時間長、基礎設施薄弱的地方。而為了解決這個問題，印度理工學院的Rohan Paul開發了一根所謂的SmartCane智能手杖，來讓盲人的出行變得更為輕松。據介紹，SmartCane是一部可安裝在普通手杖上的裝置，可使用超聲波檢測周圍環境，從而幫助使用者躲避障礙物。Rohan Paul認為，普通折疊手杖存在許多缺陷，比如檢測遠距離障礙物存在限制。除了長度有限之外，普通折疊手杖還完全無法提供任何信息，且僅能提醒位于地面上的障礙物。如果障礙物位于膝蓋以上位置，那么折疊手杖就毫無用處了。
　　四、機器人
　　1、日媒：日本未來近半勞動力或將被機器人代替。12月3日電，據日媒報道，日本野村綜合研究所近日發布研究成果稱，在未來10至20年之內，日本所有勞動者49%的工作將可能被人工智能（AI）和機器人代替。研究指出，網絡維護員、建筑施工人員和出租車司機等職業將被代替的可能性較高。此外，創造抽象概念、需要與他人協調和說服他人的外科醫生、時裝設計師等職業被代替的可能性較低。