貨運車輛繞道不進站檢測，電子系統自動抓拍沒商量;發現違法超限超載車輛，治超信息管理系統遠程指揮就近路面巡查人員前往檢查……近年來，長治市在保持路面治超和源頭治超高壓態勢的同時，大力推進科技治超，精準化、常態化、智能化治理超限超載問題，為建設智慧交通、維護人民生命財產安全、服務全市經濟社會發展提供了保障。

走進市治超辦治超監控中心，只見偌大的電子屏上清晰地顯示著各個檢測站的實時動態，“這是全市治超信息管理系統平臺，它如同一個大的數據庫，可以上傳、記錄各檢測站內的情形，并將每輛車的車牌、重量以及檢測畫面存檔，監控人員能隨時調取。它還可以通過對講系統合理調度稽查人員，及時對違法車輛進行檢查。”工作人員介紹，這套系統已完成市級平臺與12個縣級平臺、12個公路超限站、6個無人值守系統，縣級平臺與重點源頭企業的信息化建設及聯網，目前正在試運行階段，效果十分好，不僅執法效率大幅提高，而且治超過程實現公開化，確保了陽光執法、公正執法。

貨車超限超載一直是困擾道路交通安全的突出問題，為了破解這一難題，長治市積極創新手段，構建科技治超新體系。建設自動抓拍系統是長治市科技治超的另一個重要舉措。一些車主為了逃避檢測，絞盡腦汁繞道行駛，跟執法人員“躲貓貓”，針對這種情況，長治市建設了自動抓拍系統，對不進站檢測的貨運車輛進行抓拍，交警部門根據抓拍信息依法實施處罰。長治市還在主要公路沿線無治超檢測站點的路段設置了13套無人值守系統，其中潞城3個，壺關、襄垣、沁源各2個，長子、屯留、沁縣、潞州各1個，進行全天候管控，彌補治超監管漏洞，遏制超限超載亂象。

不用再“守株待兔”或靠人海戰術，在科技的支撐下，長治市治超水平明顯提高，僅去年就檢測車輛826萬輛次，查處違法車輛781輛，卸載貨物4964.94噸，治超工作考核排名全省第三。今年，長治市將進一步加大科技治超力度，完成縣級平臺與所有公示源頭企業聯網，完善市、縣超限站無紙化執法及辦公等功能，實現市與縣平臺、超限站、源頭企業聯網全覆蓋，同時深入推進非現場執法工作，形成強大的治超監測網絡，讓超限超載車輛寸步難行，使貨運行業向綠色健康方向發展，加快長治市高質量發展步伐。