動態(tài)
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發(fā)布了文章 2021-12-31 05:04
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發(fā)布了文章 2021-12-30 22:07
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發(fā)布了文章 2021-12-17 15:12
聊聊BMS測試的那些事兒
BMS是個功能特別復(fù)雜的電子設(shè)備。在其設(shè)計階段，需要對原型的功能進(jìn)行驗證；在生產(chǎn)階段，需要對產(chǎn)品的功能進(jìn)行測試；如果設(shè)備出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行檢修。在這些階段都需要有對應(yīng)的測試設(shè)備來支持。BMS的功能包括3個主要方面：1）對電池組的工作狀態(tài)的監(jiān)測與管理——單體和電池組的電壓監(jiān)測、電流監(jiān)測、溫度監(jiān)測、SOC估算，均衡控制等2）對電池組異常狀態(tài)的管理——單體和電池組3.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-12-17 15:07
電池仿真器在BMS均衡功能測試中的應(yīng)用
一直以來，對于電動車BMS技術(shù)路線的爭論，主要都是集中在BMS系統(tǒng)，該采用主動均衡，還是被動均衡技術(shù)。有人說被動均衡更適合當(dāng)前動力電池發(fā)展現(xiàn)狀，對電池的壽命影響較小；也有人認(rèn)為主動均衡對提升電動汽車整體的運(yùn)營效果、駕駛體驗有顯著的幫助。針對目前，國內(nèi)眾多車企及電池模組廠商均大力宣傳主動均衡技術(shù)，甚至當(dāng)時有廣泛流傳的言語，“主動均衡技術(shù)已領(lǐng)先國外產(chǎn)品，主動均衡1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-12-17 15:02
淺談MEMS芯片測試中的并行測試
一什么是MEMS微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-ElectroMechanicalSystem）是指尺寸在幾毫米乃至更小的傳感器裝置，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級，是一個獨立的智能系統(tǒng)。受益于普通傳感器無法企及的IC硅片加工批量化生產(chǎn)帶來的成本優(yōu)勢，MEMS同時又具備普通傳感器無法具備的微型化和高集成度。二MEMS的特點1）微型化：MEMS器件體積小，一般單個M1.5k瀏覽量 -
上傳了資料 2021-12-17 09:53
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發(fā)布了產(chǎn)品 2021-12-13 17:15
MEMS芯片測試系統(tǒng)
產(chǎn)品型號：UI300系列MEMS傳感器測試機(jī) Pin Channe：32~224pin (支持多板卡擴(kuò)展) Test Rate：10MHz PMU：PMU per channel/16bit1.1k瀏覽量 -
上傳了資料 2021-12-13 15:59
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發(fā)布了方案 2021-12-13 15:30
MEMS傳感器轉(zhuǎn)臺測試設(shè)備
聯(lián)合儀器MEMS測試系統(tǒng)UI320采用測試機(jī)加轉(zhuǎn)臺的構(gòu)架，是對MEMS陀螺儀和加速度計的測試平臺。可對MEMS傳感器芯片進(jìn)行測試，支持I2C/SPI的通訊方式，提供免費的開源軟件底層API基于C開發(fā)，支持VC,VC++，labview等。2.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-12-09 23:08
