動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-07-19 00:11
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發(fā)布了文章 2022-07-15 17:18
經(jīng)緯恒潤SystemWeaver在吉利實(shí)現(xiàn)全系應(yīng)用，授權(quán)數(shù)破1000套
SystemWeaver是經(jīng)緯恒潤獨(dú)家代理的一款電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺(tái)工具，主要用于支持企業(yè)級(jí)的電子電氣設(shè)計(jì)及管理工作，涵蓋需求-功能-系統(tǒng)-ECU-測試的全流程開發(fā)工作，并提供多部門、多專業(yè)的高效協(xié)同開發(fā)環(huán)境，可有效保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)的可追溯性、一致性及完整性。作為面向電子電氣研發(fā)的工具平臺(tái)，SystemWeaver可與企業(yè)的PLM、ALM建立良好的交互鏈路，并與1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-13 17:34
經(jīng)緯恒潤門模塊產(chǎn)品成功配套多款主流車型
近日，由經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的門模塊產(chǎn)品，陸續(xù)在吉利含旗下領(lǐng)克、極氪品牌，以及高合汽車、Lucid等多家國內(nèi)外新能源車企的首發(fā)車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，多款后續(xù)車型正在開發(fā)中，十多款車型預(yù)計(jì)會(huì)在23-24年陸續(xù)量產(chǎn)。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的門模塊產(chǎn)品，基于AUTOSAR軟件架構(gòu)開發(fā)，支持OTA，作為車窗、后視鏡、門鎖、隱藏式外把手、電動(dòng)門等多種電子電器功能的驅(qū)動(dòng)控制單元，是車門703瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-13 17:22
升級(jí)啦！經(jīng)緯恒潤新一代V2X車路協(xié)同系統(tǒng)在港口部署應(yīng)用
近日，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的新一代5合1融合感知單元(FPU)及路側(cè)通信單元(RSU)在港口自動(dòng)化集裝箱碼頭部署應(yīng)用，為無人車隊(duì)安全高效運(yùn)行提供更好的車路協(xié)同服務(wù)。在此之前，經(jīng)緯恒潤已經(jīng)部署了第一代V2X系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路口交匯區(qū)域的感知預(yù)警和交通流管控。但存在不足：激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器分散部署，需要定期相互校準(zhǔn)，否則無法融合，長期運(yùn)維的工作量巨大。激1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-13 17:09
經(jīng)緯恒潤差速鎖控制器，在國內(nèi)市場大放異彩
汽車差速器可以使同一驅(qū)動(dòng)軸的左、右車輪實(shí)現(xiàn)以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。但是，當(dāng)兩個(gè)車輪中有一個(gè)車輪發(fā)生打滑時(shí)，由于差速器本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，扭矩被過多地分配給了打滑的車輪，從而使車輛失去動(dòng)力無法前行。差速鎖可以實(shí)現(xiàn)差速器的鎖止，禁止差動(dòng)功能，保證動(dòng)力可以平均地傳遞給兩個(gè)車輪，大大提高車輛的通過性。基于經(jīng)緯恒642瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-13 16:57
經(jīng)緯恒潤二代尾門模塊成功配套多款主流車型
近日，由經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的二代尾門平臺(tái)產(chǎn)品（PLGM），成功配套蔚來、廣汽、長城等多款車型。經(jīng)緯恒潤研發(fā)的二代尾門控制器產(chǎn)品，采用基于霍爾傳感器的PWM閉環(huán)調(diào)速算法實(shí)現(xiàn)車門的軟啟、軟停等控制策略，保證系統(tǒng)安全平穩(wěn)的運(yùn)行；采用基于電流和霍爾速度的并行防夾算法，保證系統(tǒng)的防夾功能，保護(hù)用戶及行車安全；同時(shí)，可配合超聲波傳感器、腳踢傳感器和毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的避障619瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-05 00:05
經(jīng)緯恒潤 DAF 車門控制器項(xiàng)目成功通過 ASPICE CL2 認(rèn)證！
ASPICE是面向汽車行業(yè)的軟件過程評(píng)估和改進(jìn)模型。基于AutomotiveSPICEPAM/PRM模型對(duì)汽車電子嵌入式軟件系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行過程能力評(píng)價(jià)，可用于組織內(nèi)部項(xiàng)目開發(fā)及相應(yīng)過程改進(jìn)的目標(biāo)驗(yàn)證，從而提高項(xiàng)目系統(tǒng)及軟件開發(fā)能力。ASPICE是國際公認(rèn)含金量最高的汽車行業(yè)工程開發(fā)“通行證”。近日，經(jīng)緯恒潤DAF車門控制器項(xiàng)目成功通過ASPICECL2評(píng)估，獲857瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-30 00:05
經(jīng)緯恒潤受邀參加2022中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果大會(huì)
2022年6月27日，2022中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果大會(huì)（CICVIAC2022）在重慶成功舉辦。本次大會(huì)以“共商共建共享——共創(chuàng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時(shí)代”為主題，邀請(qǐng)了關(guān)心智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新的相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、院士、專家、學(xué)者、企事業(yè)單位代表，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行探討以及深度交流合作，752瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-29 00:06
經(jīng)緯恒潤再次榮獲PACCAR集團(tuán) 10PPM 質(zhì)量獎(jiǎng)！
近日，經(jīng)緯恒潤榮獲PACCAR集團(tuán)頒發(fā)的10PPM質(zhì)量獎(jiǎng)，這是客戶對(duì)我們2021年汽車配套產(chǎn)品質(zhì)量的高度認(rèn)可。受疫情影響，頒獎(jiǎng)典禮將于6月底在線上舉行，經(jīng)緯恒潤作為獲獎(jiǎng)單位將受邀參會(huì)并做優(yōu)秀案例分享。PACCAR作為世界第二卡車制造企業(yè)，每年都會(huì)對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)商進(jìn)行表彰。主要根據(jù)供應(yīng)商在供產(chǎn)品過去一年的供貨質(zhì)量綜合評(píng)估獲獎(jiǎng)資格，10PPM要求量產(chǎn)交付每一百萬件604瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-28 00:04
經(jīng)緯恒潤天窗控制器成功配套Daimler集團(tuán)主力車型
近日，DaimlerBR254全球平臺(tái)項(xiàng)目量產(chǎn)，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的明星產(chǎn)品-天窗控制器，成功配套Daimler集團(tuán)主力車型（新一代MercedesBenzGLCSUV/GLCCoupe），這是公司首個(gè)產(chǎn)品成功配套Daimler。此次配套于Daimler奔馳GLC系列乘用車的天窗控制器，基于DaimlerSTAR3.0平臺(tái)需求開發(fā)，完全符合AutoSARv4.706瀏覽量
