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發布了文章 2022-09-08 00:09
成功適配NVIDIA DRIVE ORIN | 經緯恒潤INTEWORK-EAS-AP為自動駕駛鑄魂
2022年7月，經緯恒潤自主研發的AUTOSARAdaptivePlatform產品（INTEWORK-EAS-AP）成功適配NVIDIADRIVEORIN芯片。英偉達NVIDIADRIVEORIN自2019年發布以來，就成為自動駕駛領域的明星級SOC芯片。憑借單顆芯片254TOPS算力，符合ISO26262ASIL-D功能安全標準以及強大的算法系統，可助力885瀏覽量 -
發布了文章 2022-09-06 00:08
經緯恒潤助力新一代領克03首發亮相
8月31日，新一代領克03首發亮相！新款領克03家族將繼續提供普通版03、高性能版03+以及定制版03Cyan三款動力，并將首次推出EM-F插電混動車型可選，搭載領克最新的E-Motive智能電混技術。經緯恒潤為新一代領克03研發配套了電動座椅模塊和門模塊產品。經緯恒潤自主研發的第二代電動座椅模塊，滿足功能安全ASIL-B等級，遵循了FULLAUTOSAR4730瀏覽量 -
發布了文章 2022-09-02 00:08
經緯恒潤出席2022第六屆汽車ISO26262功能安全應用與發展技術峰會
近日，由ATC汽車技術會議主辦的“2022第六屆汽車ISO26262功能安全應用與發展技術峰會”在蘇州圓滿落幕。來自整車廠、功能安全、信息安全、域控制器等汽車電子與軟件行業領域的500+名嘉賓共同參加了此次峰會，大家就功能安全、信息安全、域控制器等當前熱點話題展開了熱烈討論，極大推動了功能安全行業的技術交流與產業互動。經緯恒潤出席了此次峰會，并為大家做了《自750瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-31 00:08
喜訊 | 經緯恒潤榮獲東風柳汽2021年度 “優秀供應商”
2022年8月22日，以“新形勢新業態新模式新未來”為主題的東風柳汽2022年供應鏈合作伙伴交流峰會在柳州隆重舉行，經緯恒潤作為核心供應商之一受邀出席。憑借各產品服務的出色表現，經緯恒潤榮獲2021年度“優秀供應商”獎項。多年來，經緯恒潤與東風柳汽一直保持著長期穩定的合作關系，持續提供先進輔助駕駛系統ADAS、整車控制器VCU、車身控制器BCM、車門控制器D536瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-27 00:08
一圖讀懂經緯恒潤2022年半年報
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發布了文章 2022-08-24 11:43
經緯恒潤入選教育部產學合作協同育人項目單位
近日，教育部高等教育司組織的產學合作協同育人項目組公布了最新一批產學合作協同育人項目指南通過企業名單，經緯恒潤成功入選，共獲批26個項目。633瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-24 00:08
經緯恒潤入選教育部產學合作協同育人項目單位
近日，教育部高等教育司組織的產學合作協同育人項目組公布了最新一批產學合作協同育人項目指南通過企業名單，經緯恒潤成功入選，共獲批26個項目，其中11個教學內容和課程體系改革項目，10個師資培訓項目，5個實踐條件建設和實踐基地建設項目。產學合作協同育人項目由教育部高教司組織發起，旨在聯合高校與企業，實現產學研深度融合，以產業和技術發展的最新需求，推動高校人才培養626瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-22 11:58
經緯恒潤全鏈路測試平臺，助力智能駕駛技術落地應用
汽車智能化浪潮洶涌而來，但智能駕駛汽車在真正商業化應用前，需要經歷大量的道路測試才能達到商用要求。作為新興事物，智能駕駛汽車仍面臨著大量問題需要克服，如道路測試的時間成本、各國對于自動駕駛的法律法規容忍度、極端場景及危險工況的測試安全性等問題，都給智能駕駛系統研發測試帶來諸多困難。經緯恒潤圍繞智能駕駛汽車開發，推出支撐全周期測試的仿真平臺，助力智能駕駛技術更1k瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-18 11:33
經緯恒潤全面布局面向自動駕駛L2-L4的冗余EPS
汽車轉向系統是自動駕駛最重要的執行器之一。隨著“智能出行”理念的不斷深化，自動駕駛與智能網聯技術的結合，電動助力轉向控制器的開發變得愈發重要。基于ADAS技術、線控底盤技術及Powerpack一體化等技術需求的電動助力轉向控制器產品，直接關系著自動駕駛路徑與方向的精確控制，是智能網聯汽車實現路徑跟蹤與避障避險的關鍵技術。經緯恒潤智能轉向為滿足自動駕駛L2-L901瀏覽量 -
發布了文章 2022-08-13 00:34
經緯恒潤激光雷達集成系統全面提升激光雷達的使用體驗
汽車自動駕駛系統通常可分為感知層、決策層、執行層，以激光雷達、攝像頭為代表的傳感器是自動駕駛感知層不可或缺的組成部分，但在傳感器整車集成方面，主機廠卻面臨著幾大痛點：固定且外凸的激光雷達會給造型的美觀程度以及整車空氣動力學設計帶來很大的挑戰復雜惡劣天氣環境下，激光雷達鏡面容易因受干擾而無法在最佳狀態下運行激光雷達做為高單價傳感器存在較大的被盜風險經緯恒潤自主872瀏覽量
