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發季報對華為有什么好處么?為什么華為是每半年發布一次呢?

gryK_lanxueyanj ? 來源:lq ? 2019-04-25 15:35 ? 次閱讀

華為以前從來沒有發布過季報,曾因此引發內部的各種揣測。如下面這個對話接龍:

A,蘋果、思科、愛立信、中興、騰訊、阿里等,都是每個季度發布一次財報,為什么華為是每半年發布一次呢?就因為沒上市?

B,季報是上市公司信息公開的要求;因為股票交易太頻繁,需要給投資者提供信息。

C,華為不是上市公司,年報都可以不發的。但是考慮到公開必要信息,所以發了年報。但是我們的年報比上市公司要簡單一些,很多東西是不說的。

D,發季報對華為有什么好處么?

01

華為首次發布季報

2019年4月22日,華為對外發布有史以來的第一份季度,即2019年一季度的經營業績。

2019年一季度,華為實現銷售收入1,797億人民幣,同比增長39%;凈利潤率約為8%,同比略有增長。

運營商業務、企業網業務、消費者業務、云BU各有看點。

——截止到2019年3月底,華為已經和全球領先運營商簽訂了40個5G商用合同,70,000多個5G基站已發往世界各地。

——企業業務發布了“數字平臺”,提出“Huawei Inside"新定位,通過提供“無處不在的聯接+數字平臺+無所不及的智能”,做數字中國的底座、成為數字世界的內核。企業業務全球率先商用5G技術加持的Wi-Fi 6 AP,截至一季度華為Wi-Fi 6發貨數量全球第一。

——一季度華為智能手機發貨量超過5,900萬臺,PC、可穿戴設備和智能家居生態等業務憑借領先的創新產品和良好的用戶體驗,進一步獲得了全球消費者的認可。

——華為云立足創新,致力于打造最佳混合云,提供全棧AI解決方案,使能行業智能化升級,實現普惠AI。截至目前,超過100萬企業用戶和開發者選擇華為云。一季度,華為云新加坡大區開服,發布AI模型市場,一站式AI開發平臺ModelArts在斯坦福DAWNBench榜單獲得圖像識別訓練和推理雙料世界冠軍。

02

Wi-Fi 6是什么鬼

這次季報里特別提到Wi-Fi 6,咔嚓沒有看懂。第一時間咨詢華為企業網內部人員,但語焉不詳。看這個架勢,這一定是一個具有戰略意義的產品,有點比肩當年數據卡的感覺。

仔細查找資料發現,在4月19日召開的2019年華為全球分析師大會上,華為和Wi-Fi聯盟聯合舉辦了一個主題為“Wi-Fi 6,激發Wi-Fi商業價值”的媒體圓桌會議。華為宣布啟用全新的Wi-Fi品牌:AirEngine,并將應用于全系列企業級Wi-Fi 6產品中。據了解,Wi-Fi 6已經在全球5大區域規模部署。

(華為數通產品線園區網絡領域總裁趙志鵬發布AirEngine)

AirEngine也是華為此次在分析師大會上發布的四大引擎之一。華為5G智能天線技術和智能應用加速技術使Wi-Fi覆蓋面積增加50%、Wi-Fi網絡時延低至10ms,移動體驗最佳。

華為AirEngine具有如下三個主要特征:第一,超強性能,經國際權威測試機構Tolly Group驗證,性能業界最高。第二,極致體驗,源于華為5G智能天線技術和智能應用加速技術,華為Wi-Fi網絡能夠智能調優,保障最優的用戶體驗和業務的時刻在線。第三,使能新商業,華為Wi-Fi可感知4K/VR等新應用。

而傳統Wi-Fi網絡已不適應VR/AR/4K等新興應用對高帶寬、高并發、低時延的挑戰,華為AirEngine的技術優勢正好能夠讓無線網絡高效可靠承載傳統有線網絡業務,能夠保證VR/AR教學流暢無眩暈、企業4K高清會議無線辦公、工業制造AGV漫游零丟包,加速各行各業的企業數字化轉型。

Wi-Fi聯盟全球營銷副總裁Kevin Robinson透露說:“2019年將成為Wi-Fi 6正式商用的元年,并且將在2019年Q3推出Wi-Fi 6 Certification。”

03

華為發布不造車的汽車戰略

在上海國際車展上,華為輪值董事長徐直軍發布了華為的智能駕駛計劃。徐直軍認為“隨著汽車產業與ICT產業的深度融合,智能網聯電動汽車正在成為人類社會新的革命性發展引擎,其影響遠遠超出兩個行業本身”。

華為由此明確了自己的戰略選擇,“華為不造車,聚焦ICT技術,幫助車企造好車”。徐直軍表示,華為在智能網聯汽車方面,主要將提供以下四個解決方案:

第一,提供4G/5G車載移動通信模塊和T-BOX及車載網絡。

第二,提供MDC(移動數據中心),即智能網聯汽車的大腦,是一個計算平臺,或者智能駕駛的子系統。

第三,為開發者在華為云上提供自動駕駛云服務Octopus(八爪魚),包括數據處理、訓練、仿真、測試等。

第四,Huawei HiCar人-車-家全場景無縫互聯解決方案,把整個智能終端的生態和跟車、家結合起來,真正把車打造成第三生活空間。

總體來講,華為定位就是,基于ICT技術,成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商。

04

閃存市場閃出一匹黑馬

在第十六屆華為全球分析師大會上,華為透露2018全年華為在全閃存存儲市場增速全球第一。華為是業界首家提供NVMe(非易失性內存主機控制器接口規范)架構的中高端全閃存存儲廠商。

華為已具備全面的閃存存儲能力,通過高效能的硬件架構、面向閃存優化的高性能,為企業提供智能的數據服務和簡單靈活的管理。在企業數據中心,面向企業傳統數據庫/VDI/辦公協同等應用,華為提供OceanStor系列企業存儲SAN、NAS、Dorado全閃存陣列。作為業界最快的全閃存存儲,OceanStor Dorado中高端全閃存存儲可以達到業界領先的0.3毫秒時延。

截至目前,華為智能存儲已經贏得全球超過1萬家客戶,根據Gartner 2018 Q4數據顯示,2018年華為全閃存存儲市場增速全球第一,華為智能存儲中國市場收入、出貨套數、出貨容量均位居第一。

華為IT產品線智能存儲與數據管理領域總裁孟廣斌表示:“基于全面的產品和技術創新能力,華為智能存儲將持續與AI技術深度融合,幫助客戶應對數據爆炸式增長,簡化數據管理運維,并加速數據分析挖掘,進入智能的數據時代。”

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原文標題:華為首次發布季報,看完數據有人深感不適

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