大家都對后視鏡盲點有著深刻的“領(lǐng)悟”，正是這些視角盲點，造成了很多意外事故的發(fā)生。而ADAS的盲點偵測系統(tǒng)解決了盲點這一問題，ADAS的盲點偵測技能會運用雷達和傳感器，偵測車輛后方的盲點區(qū)，當盲點區(qū)有車輛或物體接近時，會提醒駕駛員，降低發(fā)生意外的幾率。

ADAS記錄儀也造福許多不會停車的菜鳥們。擁有停車輔助系統(tǒng)，大家可以選擇主動式和被動式兩種方式。主動式即系統(tǒng)自動控制方向盤，駕駛員需要自行操作油門、剎車、檔位切換。從而完成停車。被動式即系統(tǒng)會將車輛周圍信息給車主掌握，減少碰撞機會。ADAS記錄儀還有車道偏離警示系統(tǒng)，顧名思義，車道偏離警示技能就是當汽車偏離車道時 ，控制器會發(fā)出警報信號。這個過程只需要0.5秒鐘。可見ADAS的強大。

ADAS記錄儀的另外一個功能—碰撞預(yù)防系統(tǒng)。是由安裝在車頭上的雷達，偵測車輛和前方車輛的距離和速度，一開始會用警告聲提醒車主。如果，車距持續(xù)拉近，車輛會自動輕踩剎車，并輕拉安全帶2、3次，警告車主。當系統(tǒng)判定無法避免碰撞時，會在啟動自動緊急剎車后，同時立刻拉緊安全帶來減少車主的傷害。

ADAS記錄儀擁有的適路性車燈系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況、環(huán)境、車速以及天氣狀況，自動調(diào)整車燈的照明范圍和角度。既能保證車燈照范圍更深遠，又不會影響其他來往車輛和行人的路線。當在實現(xiàn)不明或者惡劣天氣行車，ADAS的夜視技能就上線了！可以根據(jù)紅外線感知熱量的不同來自動識別動物或者大型異物，并通過處理轉(zhuǎn)換為圖像，將原本看不清的物體呈現(xiàn)在車主眼前，降低行車危險。

ADAS記錄儀還根據(jù)安裝在車輛前部的車距傳感器，掃描車輛前方道路得到前車的車距和相對據(jù)距離，并在行駛中偵測車速。當和前車的距離越來越小時，會實時對應(yīng)調(diào)整自身車速，與前車保證安全距離。這就是高級版的自動巡航系統(tǒng)，目前已經(jīng)運用到多款車型。最強大的是，ADAS擁有的駕駛?cè)松頎顟B(tài)監(jiān)視系統(tǒng)，它可以利用攝影機偵測駕駛員臉部，判斷注意力程度，是否打瞌睡的情況。當駕駛者的臉部表情變化減少，甚至出現(xiàn)閉眼的情況時提供適合的警告，防止意外發(fā)生。