色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

自動(dòng)駕駛汽車圖像傳感器成新戰(zhàn)爭(zhēng) 鹿死誰(shuí)手?

電子工程師 ? 來(lái)源:工程師曾暄茗 ? 2019-01-01 11:33 ? 次閱讀

日漸火熱的自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為過去50年來(lái)最具影響力的技術(shù)之一,感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。日前,韓國(guó)三星電子公司(Samsung Electronics)已經(jīng)選擇將僅次于半導(dǎo)體存儲(chǔ)器的圖像傳感器作為其下一代商業(yè)項(xiàng)目。韓國(guó)LG電子(LG Electronics)公司也打算向美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)投資,以生產(chǎn)自動(dòng)駕駛車輛傳感器并提升其研發(fā)能力,表明了傳感器開發(fā)正成為電子零部件制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。

據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)三星電子公司(Samsung Electronics)已經(jīng)選擇將僅次于半導(dǎo)體存儲(chǔ)器的圖像傳感器作為其下一代商業(yè)項(xiàng)目。目前,該公司已經(jīng)在設(shè)備解決方案(DS)部門的System LSI Section部門下建立了一個(gè)“傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)”,并計(jì)劃主要面向自動(dòng)駕駛車輛圖像傳感器市場(chǎng)。

此外,韓國(guó)LG電子(LG Electronics)公司也打算向美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)投資,以生產(chǎn)自動(dòng)駕駛車輛傳感器并提升其研發(fā)能力,表明了傳感器開發(fā)正成為電子零部件制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。

三星電子重組了負(fù)責(zé)System LSI Section部門CMOS圖像傳感器(CIS)業(yè)務(wù)的傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),工藝研發(fā)由DS部門的代工部門完成,而傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)則專注于產(chǎn)品規(guī)劃和銷售。

CMOS圖像傳感器(CIS)可將半導(dǎo)體設(shè)備中的光轉(zhuǎn)換成電信號(hào),猶如數(shù)碼相機(jī)或是智能手機(jī)中的相機(jī)膠卷一樣。近年來(lái),配備多個(gè)相機(jī)鏡頭的智能手機(jī)越來(lái)越流行,CMOS圖像傳感器的需求也在不斷增加,并且隨著自動(dòng)駕駛車輛越來(lái)越受歡迎,CMOS圖像傳感器需求將進(jìn)一步激增,原因在于CMOS圖像傳感器可以成為自動(dòng)駕駛車輛的視神經(jīng),識(shí)別道路和周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)變化。市場(chǎng)研究公司IC Insights預(yù)測(cè),到2022年,圖像傳感器市場(chǎng)市值預(yù)計(jì)從今年的137億美元增加至190億美元。

三星電子計(jì)劃通過其新傳感器業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),提高其自動(dòng)駕駛車輛圖像傳感器的銷售能力。今年10月份,該公司在國(guó)際汽配展(International Auto Parts Expo)上,推出了汽車圖像傳感器品牌ISOCELL Auto和汽車處理器品牌Exynos Auto。ISOCELL Auto品牌的汽車圖像傳感器比之前移動(dòng)設(shè)備ISOCELL品牌的圖像傳感器更耐用、更可靠。

三星最近還與特斯拉Tesla)簽署了一項(xiàng)合同,將為特斯拉車輛提供圖像傳感器。盡管目前該合同對(duì)三星銷量的影響并不顯著,但是卻可讓三星更容易與其他汽車公司開展業(yè)務(wù)。為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的需求,三星將其位于韓國(guó)華城(Hwaseong)工廠的部分11線DRAM產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成了圖像傳感器產(chǎn)品線。

LG電子也在增加對(duì)車輛傳感器的投資,今年年底,該公司成立了“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航工作組”。最近,該公司還與韓國(guó)半導(dǎo)體生產(chǎn)商海力士半導(dǎo)體(SK Hynix)一起投資了美國(guó)初創(chuàng)公司AEye。AEye公司研發(fā)出一款iDAR傳感器,該傳感器結(jié)合了激光雷達(dá)(LiDAR)、高分辨率攝像頭以及人工智能AI算法。當(dāng)激光雷達(dá)識(shí)別車輛周圍圖像時(shí),iDAR傳感器會(huì)將顏色融合,利用AI實(shí)現(xiàn)更精確的識(shí)別。目前,LG正在為自動(dòng)駕駛移動(dòng)工作組招聘經(jīng)驗(yàn)豐富的人員,以開發(fā)光學(xué)傳感器軟件和后期系統(tǒng)處理。

韓國(guó)半導(dǎo)體生產(chǎn)商海力士半導(dǎo)體也在尋求售出價(jià)值1萬(wàn)億韓元(約合9億美元)的圖像傳感器。作為圖像傳感器領(lǐng)域的后來(lái)者,該公司主要專注于中端產(chǎn)品,而不是高端產(chǎn)品,并且將專注于增加中國(guó)市場(chǎng)份額。尤其值得一提的是,因?yàn)楹Aκ堪雽?dǎo)體公司在存儲(chǔ)研發(fā)方面具有優(yōu)勢(shì),因此其在推銷其圖像傳感器時(shí),通過向一家購(gòu)買大量DRAM產(chǎn)品的公司提供CIS購(gòu)買協(xié)議一直宣傳其動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(DRAM)。下個(gè)月,海力士半導(dǎo)體公司將與SK電信(SK Telecom)公司以及SK Innovation(SKI)一起參加2019年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES),展示汽車半導(dǎo)體解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 三星電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    34

    文章

    15869

    瀏覽量

    181177
  • 圖像傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    68

    文章

    1915

    瀏覽量

    129641
  • LG
    LG
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    2368

    瀏覽量

    142246
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    784

    文章

    13918

    瀏覽量

    166784
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    傳感器融合在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用趨勢(shì)探究

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展加速交通行業(yè)變革,為實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛,需要車輛對(duì)復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境做出準(zhǔn)確、高效的響應(yīng),而多傳感器融合技術(shù)為提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性提供了關(guān)鍵支持。通過將不同種
    的頭像 發(fā)表于 12-05 09:06 ?538次閱讀
    多<b class='flag-5'>傳感器</b>融合在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>中的應(yīng)用趨勢(shì)探究

    MEMS技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

    MEMS技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在傳感器方面,這些傳感器自動(dòng)駕駛汽車提供了關(guān)鍵的環(huán)境
    的頭像 發(fā)表于 11-20 10:19 ?500次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車安全嗎?

    隨著未來(lái)汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術(shù),并且逐漸變得更加自動(dòng)化——最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,了解自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?576次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>安全嗎?

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    領(lǐng)域的主要優(yōu)勢(shì): 高性能與并行處理能力: FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接,能夠同時(shí)處理多個(gè)數(shù)據(jù)流和計(jì)算任務(wù)。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動(dòng)駕駛中復(fù)雜的圖像識(shí)別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。 雷達(dá)和LiDAR處理:自動(dòng)駕駛汽車通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來(lái)獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動(dòng)駕駛汽車如何識(shí)別障礙物

    自動(dòng)駕駛汽車識(shí)別障礙物是一個(gè)復(fù)雜而關(guān)鍵的過程,它依賴于多種傳感器和技術(shù)的協(xié)同工作。這些傳感器主要包括激光雷達(dá)(LiDAR)、雷達(dá)、攝像頭以及超聲波雷達(dá)等,它們各自具有不同的工作原理和優(yōu)
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:40 ?1424次閱讀

    自動(dòng)駕駛傳感器技術(shù)介紹

    自動(dòng)駕駛傳感器技術(shù)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心組成部分,它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。以下是對(duì)自動(dòng)駕駛傳感器技術(shù)的詳細(xì)介紹,內(nèi)
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:08 ?2414次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車傳感器有哪些

    自動(dòng)駕駛汽車傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:00 ?2420次閱讀

    XV7181BB 陀螺儀傳感器自動(dòng)駕駛設(shè)備中的應(yīng)用

    自動(dòng)駕駛技術(shù)正在迅速發(fā)展,改變著交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)。為了實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定和高效的自動(dòng)駕駛,車輛需要依賴先進(jìn)的傳感器技術(shù)來(lái)獲取實(shí)時(shí)的姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。EPSON的XV7181BB陀螺儀傳感器以其
    的頭像 發(fā)表于 06-13 15:23 ?543次閱讀
    XV7181BB 陀螺儀<b class='flag-5'>傳感器</b>在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>設(shè)備中的應(yīng)用

    揭秘自動(dòng)駕駛:未來(lái)汽車的感官革命,究竟需要哪些超級(jí)傳感器

    來(lái)源:LANCI瀾社汽車,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,我們已進(jìn)入一個(gè)技術(shù)瓶頸期。在這一背景下,汽車制造商開始將注意力轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵組成部分——
    的頭像 發(fā)表于 05-31 09:14 ?668次閱讀

    未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

    巨大的進(jìn)展;自動(dòng)駕駛開始摒棄手動(dòng)編碼規(guī)則和機(jī)器學(xué)習(xí)模型的方法,轉(zhuǎn)向全面采用端到端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI系統(tǒng),它能模仿學(xué)習(xí)人類司機(jī)的駕駛,遇到場(chǎng)景直接輸入傳感器數(shù)據(jù),再直接輸出轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速信號(hào)。模仿學(xué)習(xí)人類
    發(fā)表于 04-11 10:26

    探索自動(dòng)駕駛傳感器仿真模型的可信度

    環(huán)境感知作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的首要環(huán)節(jié),主要是通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的視覺相機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等傳感器感知周圍的道路環(huán)境并快速準(zhǔn)確的獲取周圍目標(biāo)的類別、位置、尺寸和速度等信息,是自動(dòng)駕駛
    發(fā)表于 03-22 12:34 ?1419次閱讀
    探索<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>傳感器</b>仿真模型的可信度

    邊界工況推動(dòng)下,汽車圖像傳感器的四大發(fā)展方向

    來(lái)源:傳感器技術(shù),謝謝 編輯:感知芯視界 Link 隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)進(jìn)階,搭載的攝像頭數(shù)量越來(lái)越多性能越來(lái)越高。為幫助自動(dòng)駕駛車輛描繪出一幅幅精準(zhǔn)細(xì)膩的“路況圖”,其幕后英雄圖像
    的頭像 發(fā)表于 03-22 09:37 ?300次閱讀

    自動(dòng)駕駛發(fā)展問題及解決方案淺析

    汽車的發(fā)展提供有益的參考。 ? 自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) (一)技術(shù)難題 自動(dòng)駕駛汽車的核心在于通過先進(jìn)的
    的頭像 發(fā)表于 03-14 08:38 ?1207次閱讀

    CMOS圖像傳感器自動(dòng)駕駛汽車提供視覺感知

    和其他道路使用者的安全。本文將探討在選擇圖像傳感器時(shí)需要注意的關(guān)鍵特性,以便為自動(dòng)駕駛汽車提供所需的出色功能組合。 圖像
    的頭像 發(fā)表于 02-27 09:28 ?551次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 精品无码日本蜜桃麻豆| 热99re久久精品国产首页| 国产在线精品一区二区在线看| 国产高清视频在线播放www色| 国产h视频在线观看免费| 国产福利高清在线视频| 国产性色AV内射白浆肛交后入| 国外色幼网| 久久不卡免费视频| 美女被打开了屁股进去的视频 | 台湾18成人影院| 亚洲精品tv久久久久久久久久| 一个人免费视频在线观看| 中文字幕在线观看| WWW国产精品内射老师| 国产AV国产精品国产三级在线L| 国产午夜亚洲精品不卡电影| 久久re热在线视频精69| 女人 我狠狠疼你| 台湾果冻传媒在线观看| 一本道高清不卡v免费费| 99re5.久久热在线视频| 古月娜下面好紧好爽| 好男人好资源在线播放| 美女诱点第6季| 少妇精品无码一区二区三区| 亚洲精品无AMM毛片| 99国产精品成人免费视频| 国产成人无码精品久久久影院| 精品无码国产AV一区二区三区| 暖暖直播免费观看韩国| 午夜黄视频| 100国产精品人妻无码| 成人女人A级毛片免费软件| 果冻传媒9CM在线观看| 暖暖日本在线手机免费完整版| 无羞耻肉动漫在线观看| 18禁无遮遮挡羞漫画免费阅读| 国产成人无码精品久久久按摩| 久久综合九色综合国产| 天美传媒在线观看完整高清|