10月10日?qǐng)?bào)道,在2018年美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)(AUSA)年會(huì)上,德事隆公司展示了新的X5-55無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)。
與早期的型別相比,新展出的驗(yàn)證機(jī)修改了發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙,螺旋槳部件和起落架。德事隆公司計(jì)劃使用X5-55作為試驗(yàn)臺(tái),驗(yàn)證新的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和燃料電池技術(shù)。X5-55能夠垂直起飛,懸停,然后過渡到標(biāo)準(zhǔn)飛行,還可使用四個(gè)電動(dòng)螺旋槳垂直降落。在接下來(lái)的幾個(gè)月里,該公司計(jì)劃繼續(xù)測(cè)試無(wú)人機(jī)從懸停轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)飛行的能力,并最終進(jìn)行續(xù)航能力測(cè)試。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
發(fā)動(dòng)機(jī)
-
無(wú)人機(jī)
原文標(biāo)題:德事隆在美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)年會(huì)展示X5-55無(wú)人機(jī)
文章出處:【微信號(hào):youuav,微信公眾號(hào):無(wú)人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
相關(guān)推薦
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在民用和軍事領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)帶來(lái)的隱私和保密問題也日益突出,使得無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用顯
發(fā)表于 11-05 09:54
?304次閱讀
|3|降壓轉(zhuǎn)換器|QFN5x5-32| 電動(dòng)車、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)工具 |功能兼容:TPS54362/MP9487|
| PL8805 |4.7-60|3.5|降壓轉(zhuǎn)換器|ESOP8| 電動(dòng)車、無(wú)人機(jī)、電信
發(fā)表于 09-11 10:25
驗(yàn)證 愛立信已經(jīng)開展了一項(xiàng)概念驗(yàn)證(POC),讓配備了原生5G毫米波連接技術(shù)的自動(dòng)無(wú)人機(jī)在廠區(qū)執(zhí)行室內(nèi)任務(wù)。 在工廠倉(cāng)庫(kù)的高貨架自主庫(kù)存盤點(diǎn)
發(fā)表于 07-31 18:03
?1.5w次閱讀
的微型電機(jī),這些電機(jī)是無(wú)鐵芯的,即在轉(zhuǎn)子中沒有金屬芯,無(wú)鐵芯電機(jī)可以在較小的負(fù)載下達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速。這些電機(jī)適用于微型無(wú)人機(jī)、四旋翼飛機(jī)或迷你項(xiàng)目。
螺旋槳
螺旋槳的目的是產(chǎn)生推力和扭矩以保持無(wú)人機(jī)飛行
發(fā)表于 07-04 09:22
無(wú)人機(jī)機(jī)巢,也稱無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)/機(jī)場(chǎng),具備無(wú)人機(jī)存儲(chǔ)以及放飛/回收、充電等功能。無(wú)人機(jī)在機(jī)庫(kù)內(nèi)充電時(shí)
發(fā)表于 05-30 17:13
?678次閱讀
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在各類大型活動(dòng)中,如演唱會(huì)。然而,無(wú)人機(jī)亂飛的現(xiàn)象也帶來(lái)了諸多安全隱患,如影響演出秩序、侵犯他人隱私等。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),無(wú)人機(jī)反制槍成為了保
發(fā)表于 05-22 09:11
?660次閱讀
GPS等導(dǎo)航設(shè)備獲取位置信息,實(shí)現(xiàn)精確定位。在復(fù)雜環(huán)境下,無(wú)人機(jī)還可以利用視覺識(shí)別、激光雷達(dá)等技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航。
無(wú)線通信:無(wú)人機(jī)與地面控制站通過無(wú)線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。地面控制站可以發(fā)送控制指令給
發(fā)表于 03-12 11:28
,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。今天,就讓我們一起走進(jìn)知語(yǔ)云智能科技,探索無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用的世界。
一、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性
在民用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 03-12 11:13
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用
發(fā)表于 03-12 10:56
、破壞或摧毀無(wú)人機(jī),保障航空安全和公共安全。
三、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景
無(wú)人機(jī)反制技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。在軍事領(lǐng)域,
發(fā)表于 03-12 10:42
。
無(wú)人機(jī)干擾與反制技術(shù) 在偵測(cè)到非法無(wú)人機(jī)后,知語(yǔ)云智能科技的干擾與反制技術(shù)能夠迅速發(fā)揮作用。通過發(fā)射特定頻率的信號(hào),干擾無(wú)人機(jī)的通信和控制系統(tǒng),使其失去控制并安全降落。這一技術(shù)的成
發(fā)表于 02-27 10:41
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,但隨之而來(lái)的是無(wú)人機(jī)威脅的不斷升級(jí)。為了有效應(yīng)對(duì)這些新興威脅,知語(yǔ)云智能科技推出了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng),為空中安全保駕護(hù)航。
發(fā)表于 02-26 16:35
無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展已經(jīng)在許多領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力,而加固平板電腦的應(yīng)用在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中扮演著重要角色。
發(fā)表于 02-20 16:21
?538次閱讀
帶來(lái)了新的突破。
一、無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)概述
無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)結(jié)合了無(wú)人機(jī)飛行技術(shù)和高分辨率圖像處理技術(shù),通過搭載在無(wú)人機(jī)上的高清攝像頭,
發(fā)表于 02-20 15:23
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在軍事、民用等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)的安全問題也日益凸顯。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),知語(yǔ)云智能科技憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力,推出了一款全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
發(fā)表于 01-30 16:07
評(píng)論