福特汽車(chē)宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司( Ford AV LLC),業(yè)務(wù)范圍將包括所有自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),充分利用市場(chǎng)機(jī)遇從而加速相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。而這之前, 谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目獨(dú)立成子公司W(wǎng)aymo,通用自動(dòng)駕駛子公司GM Cruise獨(dú)立上市,大公司孵化小公司來(lái)應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛的時(shí)代博弈正成為一種趨勢(shì)。
2018年7月25日,福特汽車(chē)公司宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司(Ford AV LLC),新公司將利用市場(chǎng)機(jī)會(huì),加快公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。同時(shí)福特也宣布了一系列組織架構(gòu)調(diào)整,旨在提升業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率并推動(dòng)盈利增長(zhǎng)。
福特汽車(chē)宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司( Ford AV LLC),業(yè)務(wù)范圍將包括所有自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),充分利用市場(chǎng)機(jī)遇從而加速相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
隨著加速整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)整合和應(yīng)用,福特將IT信息技術(shù)和全球訂單交付系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)并至其全球運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。
福特汽車(chē)深化以產(chǎn)品線為中心的變革,將秉持以人為本的設(shè)計(jì)理念,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)將更為關(guān)注消費(fèi)者洞察和市場(chǎng)機(jī)會(huì),為全球市場(chǎng)提供消費(fèi)者所喜愛(ài)的產(chǎn)品。
福特汽車(chē)稱(chēng),福特將公司旗下現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)整合至新成立的福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司,其中包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)整合、自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究及前瞻工程、自動(dòng)駕駛汽車(chē)交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、用戶(hù)體驗(yàn)、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略以及拓展團(tuán)隊(duì)。計(jì)劃引入第三方投資的新公司總部位于底特律的福特Corktown園區(qū),并將持有福特汽車(chē)在Argo AI公司的股權(quán)。
Argo AI是福特位于匹茲堡的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)合作伙伴。福特汽車(chē)預(yù)計(jì)到2023年底前將投入40億美元用于其自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展,其中包括對(duì)Argo AI的10億美元投資。
現(xiàn)任福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)及電氣化副總裁Sherif Marakby被任命為福特汽車(chē)自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司首席執(zhí)行官,將向該公司董事會(huì)報(bào)告。新公司的董事會(huì)由福特汽車(chē)執(zhí)行副總裁兼移動(dòng)出行總裁Marcy Klevorn擔(dān)任董事會(huì)主席。自動(dòng)駕駛平臺(tái)與移動(dòng)出行解決方案團(tuán)隊(duì)的整合,將使得能夠促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
“從技術(shù)開(kāi)發(fā)到商業(yè)模式創(chuàng)新再到用戶(hù)體驗(yàn),福特汽車(chē)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)價(jià)值鏈上取得了巨大進(jìn)步”。福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特(Jim Hackett)說(shuō)道:“現(xiàn)在是將自動(dòng)駕駛平臺(tái)整合到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中的最佳時(shí)機(jī),以便為抓住未來(lái)機(jī)遇而占據(jù)有利位置?!?/p>
福特汽車(chē)電氣化全球總監(jiān)Ted Cannis將領(lǐng)導(dǎo)福特愛(ài)迪生團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和推出下一代電動(dòng)汽車(chē)。愛(ài)迪生團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)向福特汽車(chē)執(zhí)行副總裁兼全球市場(chǎng)總裁吉姆?法利(Jim Farley)匯報(bào)工作。
福特汽車(chē)電氣化戰(zhàn)略包括重新定義消費(fèi)者的擁車(chē)體驗(yàn),用戶(hù)無(wú)論是在家里或者出行在外都將獲得到輕松、便捷的充電體驗(yàn),并可以通過(guò)OTA進(jìn)行軟件升級(jí),以獲得更好的服務(wù)及功能特性。此外,福特汽車(chē)還將調(diào)整由福特汽車(chē)執(zhí)行副總裁兼全球運(yùn)營(yíng)總裁韓瑞麒(Joe Hinrichs)所領(lǐng)導(dǎo)的全球運(yùn)營(yíng)部門(mén),將IT信息技術(shù)以及全球訂單交付系統(tǒng)納入其中,整合生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)的團(tuán)隊(duì)、技術(shù)和流程。因此,福特汽車(chē)副總裁兼首席信息官Jeff Lemmer將向Hinrichs匯報(bào)工作。該調(diào)整將有助于福特加速整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)整合和應(yīng)用,并將進(jìn)一步簡(jiǎn)化生產(chǎn)制造流程,加快車(chē)輛交付速度,減少庫(kù)存并提高資本效率。
“強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)計(jì)算能力和IT技術(shù)的快速發(fā)展為消費(fèi)者帶來(lái)了從汽車(chē)到平板電腦在內(nèi)的一系列的出色電子產(chǎn)品?!表n愷特說(shuō)到?!拔覀兛梢酝ㄟ^(guò)利用IT技術(shù)開(kāi)啟一個(gè)新的時(shí)代,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)個(gè)性化、供應(yīng)鏈優(yōu)化和更加高效的庫(kù)存運(yùn)營(yíng)。而韓瑞麒所面臨的挑戰(zhàn)是幫助我們重新設(shè)計(jì)這個(gè)系統(tǒng)來(lái)完成這一目標(biāo),同時(shí)更好地為我們的消費(fèi)者以及經(jīng)銷(xiāo)商所服務(wù),同時(shí)提高業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率?!?/p>
福特汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和采購(gòu)執(zhí)行副總裁唐浩泰(Hau Thai-Tang)將直接向韓愷特匯報(bào)工作。此舉確保了關(guān)鍵部門(mén)在福特汽車(chē)開(kāi)發(fā)成功的產(chǎn)品過(guò)程中,具備更強(qiáng)大的聲音。
福特汽車(chē)將向更為靈活的車(chē)身架構(gòu)和各車(chē)型的通用零配件的方向轉(zhuǎn)型,從而將新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)時(shí)間縮減20%。這將有助于福特實(shí)現(xiàn)其而完成近70億美元工程效率的承諾,并計(jì)劃在五年內(nèi)打造出汽車(chē)行業(yè)中最高效的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。
福特汽車(chē)提供五款具有更高靈活性的車(chē)身架構(gòu):車(chē)身框架、前驅(qū)一體式車(chē)身架構(gòu)、后驅(qū)一體式車(chē)身架構(gòu)、商用輕型客車(chē)一體式車(chē)身架構(gòu)、以及電池電動(dòng)車(chē)型架構(gòu)將與模塊化“家族”自由組合,可將動(dòng)力單元,電氣組和車(chē)輛工程配置等實(shí)現(xiàn)整合。每輛車(chē)的工程中有70%將采用這種新的工程架構(gòu),其余的30%工程設(shè)計(jì)包括格柵、引擎蓋、車(chē)門(mén)等,將針對(duì)每款車(chē)型進(jìn)行量身定制。
今天宣布的所有組織變更均于8月1日生效。
此外,福特汽車(chē)還在整個(gè)公司內(nèi)部深化以產(chǎn)品線為中心的變革。在吉姆?法利的帶領(lǐng)下,福特汽車(chē)將秉持以人為本的設(shè)計(jì)理念,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)將更為關(guān)注消費(fèi)者洞察和市場(chǎng)機(jī)會(huì),提供更多以消費(fèi)者為導(dǎo)向的產(chǎn)品及服務(wù)。這種以客戶(hù)為中心的產(chǎn)品策略是建立在福特現(xiàn)有的成功經(jīng)驗(yàn)之上,包括北美地區(qū)的F系列車(chē)型團(tuán)隊(duì)、亞太地區(qū)的Ranger車(chē)型團(tuán)隊(duì)和歐洲地區(qū)的商用車(chē)團(tuán)隊(duì)。到2020年,福特汽車(chē)將在北美市場(chǎng)提供最新的產(chǎn)品陣容,其展廳內(nèi)在售車(chē)型的平均年齡從5.7歲降至3.3歲,實(shí)現(xiàn)四分之三的產(chǎn)品更新?lián)Q代,并新增四款全新皮卡和SUV車(chē)型。福特汽車(chē)在歐洲和亞洲市場(chǎng),也制定了強(qiáng)大的產(chǎn)品更新計(jì)劃。
“我們關(guān)注業(yè)務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié),不斷調(diào)整優(yōu)化,確保實(shí)施的每項(xiàng)工作都將以提升業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率和績(jī)效為目標(biāo),更好地服務(wù)于我們的客戶(hù)?!表n愷特表示。
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原文標(biāo)題:福特汽車(chē)宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司,傳統(tǒng)車(chē)企似乎找到了自動(dòng)駕駛博弈的秘籍
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