“清晨從中山買一杯熱咖啡，到深圳還是熱的！”舉世矚目的大灣區(qū)超級(jí)工程——深中通道即將通車，而兩地市民的期待值早已拉滿了。

其中，深中通道深圳側(cè)接線的建成，不僅極大釋放了深圳機(jī)場(chǎng)道路交通通行壓力，也將進(jìn)一步加強(qiáng)深圳東西向干線道路主骨架的互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展具有重要意義。洲明科技十分榮幸能夠?yàn)樵擁?xiàng)目提供低位照明護(hù)欄燈、隧道燈、路燈、投光燈等，合計(jì)12000余套“多系列多場(chǎng)景”的LED照明燈具，以及相配套的解決方案，為通道營(yíng)造健康舒適、高效節(jié)能的行車環(huán)境。

大灣區(qū)交通迎來(lái)黃金時(shí)代

洲明照明技術(shù)與質(zhì)量全力護(hù)航

深中通道集“橋、島、隧、水下互通”為一體，是粵港澳大灣區(qū)的核心交通樞紐工程，也是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程。它將深圳與中山的時(shí)空距離從2個(gè)多小時(shí)直接拉近到30分鐘，為大灣區(qū)的居民和游客提供了前所未有的出行體驗(yàn)。

深中通道7年建設(shè)、攻堅(jiān)克難。其中，深中通道深圳側(cè)接線主線全長(zhǎng)5.7公里，為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。洲明科技為深入對(duì)接其“資源節(jié)約、環(huán)境友好”的道路屬性，在不同的道路段分別應(yīng)用了洲明北極星護(hù)欄燈、探月隧道燈、水星路燈、朝陽(yáng)投光燈等明星產(chǎn)品。產(chǎn)品均采用了榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”的洲明關(guān)鍵技術(shù)，具有高光效、長(zhǎng)壽命、低能耗的特性。

此外，洲明LED照明燈具不僅經(jīng)過(guò)多重測(cè)試，能夠在復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，確保深中通道在各種天氣條件下都能提供穩(wěn)定的照明，還在安裝上頗具巧思：以洲明探月隧道燈為例，該路段項(xiàng)目管理處負(fù)責(zé)人表示，“隧道燈完全在整個(gè)行車道標(biāo)線的正上方，這個(gè)細(xì)節(jié)將對(duì)司機(jī)的眩光影響降到最低，是按照深圳西部片區(qū)的門戶工程標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造的。”

洲明中山基地即將投入運(yùn)營(yíng)

“深圳總部+中山智造”雙城聯(lián)動(dòng)

作為深中通道的橋頭堡，中山在橋未通時(shí)就在營(yíng)商環(huán)境等方面與深圳多次聯(lián)動(dòng)，洲明科技中山4.0智造基地就提前布局、落地中山。基地將以LED光顯行業(yè)共享工廠的模式，建設(shè)智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)線，涵蓋LED照明產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和展示等業(yè)務(wù)，并將于8月正式運(yùn)行！

這次，洲明照明的技術(shù)與質(zhì)量全力護(hù)航深中通道建設(shè)，深中通道的通車也將兩地與洲明更緊密的結(jié)合在一起：洲明科技實(shí)現(xiàn)了“深圳總部+中山智造”雙城聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步完善了集團(tuán)全球化智造體系布局，這將從根本上解決LED行業(yè)產(chǎn)能不足的痛點(diǎn)。

目前，深中通道已進(jìn)入最后的沖刺階段，等到開(kāi)通時(shí)，大灣區(qū)將“更小”，機(jī)遇也將更多。我們期待：中山經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)就此進(jìn)入快車道，成為大灣區(qū)又一重要一極。在這片發(fā)展熱土上，洲明科技也將發(fā)揮LED行業(yè)引領(lǐng)作用，在技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新、智造升級(jí)等方面，與行業(yè)伙伴們一起，共赴光顯新時(shí)代。