宏景智駕聯合芯擎科技打造的“艙泊一體”方案正式完成實車驗證。該方案采用單顆芯擎自研的“龍鷹一號”智能座艙芯片作為主計算單元,座艙域控與泊車域控合二為一,并搭載宏景智駕自研的全新一代泊車算法,整套方案可支持豐富的日常泊車場景,同時支持全功能智能座艙交互。
在汽車電子電氣架構向域集中發展的大趨勢下,車企對降本的需求也越來越迫切。宏景智駕聯合芯擎科技打造的這套“艙泊一體”方案,是行業內領先的依托單芯片、單一域控制器實現全功能智能座艙和高性能泊車功能的方案,滿足車企對于技術演進和成本壓縮的需求。根據核算,該方案相比傳統方案可節省 700-1200 元成本。
作為緊密合作的兩方,芯擎科技提供“艙泊一體”域控制器主板,宏景智駕完成了基于主流 MCU 的控制子板設計、調試和開發應用;雙方配合完成了泊車視覺感知鏈路的打通,實現了基于“龍鷹一號” SoC 的高算力 GPU 的魚眼相機原圖投影變換、拼接、映射等預處理以及 NPU 的神經網絡模型部署;最后,基于該計算平臺,宏景智駕成功在其上部署了自研的新一代自動泊車算法,可實現多場景車位的平滑泊入,提升駕駛者泊車體驗。
作為目前國內唯一可以與高通智能座艙芯片競爭的芯片廠商,芯擎科技為本次智能駕駛解決方案提供主計算芯片——國內首款 7nm 車規級智能座艙芯片“龍鷹一號”。“龍鷹一號”內置 8 個 CPU 核心、14 個 GPU 核心、8TOPS INT8 可編程 NPU,以及 ASIL-D 安全島、高性能加解密引擎等,支持 7 屏 4K/2K 不同獨立屏,最高支持 12 路攝像頭的接入。2023年,“龍鷹一號”量產首年就突破了20萬片,至今累計出貨40萬片,穩坐近一年本土高階智能座艙計算平臺量產的頭把交椅。
“龍鷹一號”憑借出色的架構優勢兼容多家廠商不同的操作系統,已成功在多家主流車廠定點超過20款主力車型。據悉,今年8月,吉利銀河E5即將全球上市,這款車型正是搭載了基于“龍鷹一號”開發的“艙泊一體”解決方案,在國內率先開啟了“艙泊一體”的駕駛體驗。作為高端“中國芯”的代表,芯擎科技已經與國內外多家Tier1和生態伙伴開展戰略合作,其市場滲透率正在不斷增長。
宏景智駕是國內量產智能駕駛領域的佼佼者,兼具智能駕駛硬件設計、開發和生產以及智能駕駛算法開發集成落地量產能力,可以助力車企實現 ADAS 功能、L2+ 智能駕駛以及自動泊車功能,目前智駕解決方案在手訂單超百萬輛,服務比亞迪、江淮、上汽、合眾、Smart 等國內外主流品牌車企。針對泊車場景,宏景智駕自研了新一代泊車軟件算法架構(APA 2.0)。從 2023 年 7 月起,宏景智駕已經在中國頭部新能源車企的多款主銷車型實現了該方案的量產供貨,作為標配配置走量上市。
宏景智駕卓越的智駕系統工程化量產能力以及自動泊車算法領域的深厚積累,為此次艙泊一體方案成功完成實車驗證提供強有力的支持。
艙泊一體、艙駕一體是智能汽車的未來發展方向,宏景智駕與芯擎科技強強聯合、優勢互補,聯手打造“艙泊一體”解決方案,而且是單芯片、單一域控的高集成度方案,為智能汽車行業帶來了全新的選擇,是智能汽車行業向前邁進的重要一步。
后續,基于該艙泊一體方案,宏景智駕與芯擎科技還將拓展開發艙駕泊一體解決方案,更進一步提升整體性價比,為更多消費者帶去優秀的汽車智能化體驗。
關于芯擎科技芯擎科技成立于2018年,在武漢、北京、上海、深圳、沈陽和重慶設有研發和銷售分支機構,專注于設計、開發并銷售先進的汽車電子芯片,是高性能車規芯片的領航者。芯擎科技以“讓每個人都能享受駕駛的樂趣”為發展使命,致力于成為世界領先的汽車電子芯片整體方案提供商。
-
智能座艙
+關注
關注
4文章
961瀏覽量
16381 -
芯擎科技
+關注
關注
1文章
12瀏覽量
970 -
宏景智駕
+關注
關注
0文章
61瀏覽量
1209
原文標題:宏景智駕聯手芯擎科技打造單芯片“艙泊一體”方案
文章出處:【微信號:gh_ea7878d4ba49,微信公眾號:宏景智駕】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論